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Construcción de máquinas de Berlín

Placa de la empresa en una locomotora de vapor
Participación del Berliner Maschinenbau-AG, emitida en diciembre de 1932
Locomotora de vapor Maschinenfabrik L. Schwarzkopff DT-N 2 de vía estrecha 0-8-0 .
Locomotora 01 1066 en Coblenza

Berliner Maschinenbau AG era un fabricante alemán de locomotoras .

La fábrica fue fundada por Louis Victor Robert Schwartzkopff el 3 de octubre de 1852 como Eisengießerei und Maschinen-Fabrik von L. Schwartzkopff en Berlín .

Historia

La fábrica fue fundada el 3 de octubre de 1852 como Eisengießerei und Maschinen-Fabrik von L. Schwartzkopff en Berlín por Louis Victor Robert Schwartzkopff . Después de un incendio en 1860 y la ampliación de la fábrica, comenzaron a fabricar plataformas giratorias , sistemas de agua y desvíos para varias compañías ferroviarias. La primera locomotora construida por la empresa fue entregada el 1 de febrero de 1867 al Ferrocarril de Baja Silesia-Marca ( Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn o NME). El 1 de julio de 1870, la empresa se convirtió en una sociedad anónima y pasó a llamarse Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlín . [1] En 1897 se abrió una segunda fábrica en Wildau . A partir de 1899, la empresa también fabricó máquinas Linotype para la fábrica Mergenthaler en Berlín. El 4 de julio de 1907 se fundó una empresa conjunta con la empresa muniquesa Maffei . Para ello, junto a la fábrica existente en Wildau se fundó la Maffei-Schwartzkopff-Werke GmbH . En 1910 se empezó a construir aquí locomotoras eléctricas y sus correspondientes equipos. En 1924 se fabricaron locomotoras diésel . En 1932, la Maffei-Schwartzkopff-Werke se declaró en quiebra.

En 1945, tras la destrucción de las naves industriales durante la Segunda Guerra Mundial y el desmantelamiento de otras partes de la fábrica en Berlín y Wildau , la construcción de locomotoras por parte de la Berliner Maschinenbau finalmente terminó. El 20 de septiembre de 1945, se inició la producción de componentes de hierro fundido, linotipias y máquinas de soplado de vidrio en las partes restantes de la fábrica. En 1961 se compró la empresa de tractores Moorburger Treckerwerke y se modificó su producción. En 1966, la Berliner Maschinenbau se fusionó con la DIAG , la Deutsche(n) Industrieanlagen Gesellschaft mbH . [2]

Programa de locomotoras

La Berliner Maschinenbau participó en la construcción de las siguientes locomotoras:

Referencias

  1. ^ Aktie der neuen AG aus dem Jahr 1932, bei Effectenwelt , consultado el 13 de marzo de 2009
  2. ^ "Bund gegen Böses", Der Spiegel , 13 de septiembre, núm. 34, pág. 33, 1966