La batalla de Big Sandy Creek se libró en el noroeste de Nueva York del 29 al 30 de mayo de 1814, durante la Guerra de 1812 . Las tropas estadounidenses y los indios Oneida lanzaron un intento de ataque sorpresa contra las tropas y marineros británicos, que los perseguían tierra adentro desde el lago Ontario .
Con la pérdida de un barco y su posterior descubrimiento por las fuerzas británicas, los estadounidenses perdieron el elemento sorpresa antes de la batalla. Sin embargo, la estrategia se implementó con éxito, lo que obligó a toda la fuerza británica a rendirse y poner fin a su avance.
Después del exitoso ataque a Fort Oswego del 5 al 6 de mayo de 1814, los británicos se retiraron a las islas Galloo en el norte del lago Ontario, donde podían monitorear e interceptar cualquier suministro en su camino hacia el norte, hacia Sackets Harbor, Nueva York . En los astilleros estadounidenses de Sackets Harbor, dos bergantines , USS Jefferson y Jones , y una fragata , Superior , esperaban el armamento y los aparejos necesarios para su botadura. Los suministros necesarios para equipar los barcos habían sido transportados desde los astilleros navales de Brooklyn en Long Island hasta Albany, Nueva York , y desde Albany por el río Mohawk hasta Wood Creek y el lago Oneida , llegando finalmente al río Oswego . Estos suministros aún debían transportarse desde Oswego al puerto de Sackett, pero debía hacerse sin alertar a los británicos.
El 21 de abril de 1814, el comodoro Isaac Chauncey envió órdenes desde Sackets Harbor al teniente Melancthon Taylor Woolsey indicándole que eligiera cinco oficiales y veinticinco hombres para proceder en el USS Lady of the Lake a Oswego y luego llevar los suministros de construcción naval al norte hasta los astilleros. . [ cita necesaria ]
En la tarde lluviosa del 28 de mayo, Woolsey partió con 150 fusileros bajo el mando del mayor Daniel Appling en 19 botes cargados con suministros. En la mañana del 29 de mayo llegaron a la desembocadura del río Big Salmon después de haber perdido misteriosamente uno de sus barcos. Este barco, descubierto por las fuerzas británicas, eliminó el secreto de la misión de Wooley.
En Big Salmon, las fuerzas estadounidenses se encontraron con los Oneidas (las estimaciones oscilan entre 120 y 130 indios), a quienes Woolsey había enviado el día anterior. Los Oneidas marcharon hacia el norte a lo largo de la costa mientras los barcos avanzaban por el lago. Al mediodía del 29 de mayo llegaron a la desembocadura del Big Sandy Creek. Todos los barcos fueron enviados lo más tierra adentro posible. [ cita necesaria ]
Woolsey luego envió un vigía para buscar barcos británicos. El vigía descubrió que una cañonera y tres barcazas se dirigían hacia el lugar donde se encontraban las fuerzas estadounidenses. Woolsey hizo un llamado a la milicia vecina y se preparó apresuradamente para la batalla.
A las 8 de la mañana, los británicos comenzaron a bombardear con cañonazos a las fuerzas estadounidenses desde la desembocadura del Big Sandy Creek. Las fuerzas estadounidenses se escondieron a lo largo de la costa del arroyo y esperaron a que los británicos avanzaran tierra adentro. Aproximadamente a las 10 de la mañana, cuando las fuerzas británicas habían avanzado río arriba, las fuerzas estadounidenses salieron de su escondite y se produjo una breve batalla de diez minutos. Los oficiales británicos se rindieron rápidamente para evitar más bajas.
Los estadounidenses sufrieron 2 heridos: un indio oneida y un fusilero estadounidense. [3] Appling escribió al general de brigada Edmund P. Gaines el 30 de mayo, enumerando las bajas británicas en 13 muertos; 2 tenientes de los Royal Marines y 28 marineros e infantes de marina heridos y capturados; 7 agentes y 133 personas más hechos prisioneros. [2] También se capturaron tres cañoneras (una con un cañón de 24 libras (11 kg) y otro de 63 libras (29 kg), dos cúteres y una calesa .
Los estadounidenses ganaron la batalla, pero la Armada británica aún mantuvo presencia en el lago Ontario. [4] Por tierra era la única manera que tenían los estadounidenses de obtener sus suministros el resto del camino hasta Sackets Harbor. Carros de bueyes transportaban la mayoría de los suministros, excepto el cable de anclaje de 4 toneladas para el USS Superior . [5] 200 voluntarios llevaron el cable sobre sus hombros los 20 kilómetros restantes. 100 hombres a la vez cargaron con aproximadamente 100 libras cada uno durante tres días [6] evitando con éxito a los británicos. [7]