Salón de la Fama y Museo de la Aviación de Nueva Jersey

El Salón de la Fama y Museo de la Aviación de Nueva Jersey fue fundado en 1972 y preserva el patrimonio de la aviación y el espacio de Nueva Jersey. El museo exhibe aeronaves históricas, equipos espaciales, artefactos, fotografías, arte y una colección de modelos de aeronaves. ^[1] La biblioteca tiene más de 4000 volúmenes y una colección de videos de aviación. ^[1] Está ubicado en el Aeropuerto de Teterboro , el aeropuerto en funcionamiento más antiguo de la Región Triestatal , en 400 Fred Wehran Drive, Teterboro, Nueva Jersey .

Historia

El museo fue fundado en 1972 por Pat Reilly y Donald G. Borg. Inicialmente estaba ubicado en una torre de radio en el aeropuerto de Teterboro , pero en 1985 se trasladó a un edificio cercano y, en 1997, a una instalación mucho más grande. ^[2]

Aeronaves en exhibición

Campana 47 ^[3]
Campana AH-1 Cobra ^[3]
Grumman OV-1 Mohawk ^[3]
Avión Lockheed L-402 Bushmaster ^[3]
Martín 2-0-2 ^[3]
Sikorsky HH-52 Seaguard ^[3]
La cabina de vuelo y las primeras filas de asientos de un Convair 880 ^[3]

Homenajeados

Cronología de la aviación en Nueva Jersey

En 1793, el aeronauta francés Jean-Pierre Blanchard despegó de Filadelfia, cruzó el río Delaware y aterrizó en Deptford Township, Nueva Jersey . El primer vuelo del hemisferio occidental duró 45 minutos y cubrió 24 kilómetros el 9 de enero.
1830 Charles Durant, de Jersey City, Nueva Jersey, se convirtió en el primer aeronauta estadounidense en volar.
1863 Solomon Andrews (aeronáutico) de Perth Amboy, Nueva Jersey, construyó y voló el primer dirigible estadounidense.
1909 Los hermanos Boland de Rahway, Nueva Jersey, construyeron y volaron el primer avión de ala fija de Nueva Jersey. También fueron los primeros en volar en Sudamérica.
1912 Oliver G. Simmons en un Wright Flyer llevó el primer saco oficial de correo a través de la Bahía de Raritan desde South Amboy a Perth Amboy .
1918 Cinco pilotos de combate de Nueva Jersey se convirtieron en ases de la aviación de la Primera Guerra Mundial .
1921 El hangar más grande del mundo y el primer dirigible de Estados Unidos, el USS Shenandoah (ZR-1) , se construyeron en Lakehurst, Nueva Jersey .
1922 El avión más grande del mundo, el bombardero Barling , fue construido en el aeropuerto de Teterboro por los hermanos Wittemann .
Motores aeronáuticos Whirlwind refrigerados por aire Wright de 1923, construidos en Princeton, Nueva Jersey .
En 1925, se estableció Hadley Field en South Plainfield, Nueva Jersey, como centro de correo aéreo.
El trimotor Fokker construido en Teterboro en 1926, propulsado por motores Whirlwind, fue el primero en sobrevolar el Polo Norte con Richard Byrd y Floyd Bennett a los mandos.
En 1927, Charles Lindbergh voló solo a través del Atlántico en el Spirit of St. Louis, propulsado por un motor Whirlwind. Dos semanas después, Clarence Chamberlin, en un Wright-Bellanca construido en Princeton, Nueva Jersey, voló a Alemania con un motor Whirlwind. Un mes después, Richard Byrd utilizó un motor Whirlwind para volar a Francia.
1928 Se inauguró el aeropuerto de Newark .
1929 William Conrad (Nueva Jersey) en el aeropuerto de Newark fue el primer controlador de tráfico aéreo de Estados Unidos .
1930 Fokker construye el avión de pasajeros más grande del mundo, un Fokker F.32, en el aeropuerto de Teterboro .
1930 Eddie August Schneider de Jersey City, Nueva Jersey, estableció el récord de velocidad aérea transcontinental para personas menores de 18 años.
1932 Amelia Earhart se prepara para su vuelo transatlántico en solitario en el aeropuerto de Teterboro
1933 Teaneck, Nueva Jersey, estableció el primer curso de aviación de escuela secundaria en la nación.
1933 El dirigible de la Armada USS Akron (ZRS-4) se estrella en el Océano Atlántico frente a Barnegat, Nueva Jersey .
1936 Chester Decker, de Glen Rock, Nueva Jersey, se convierte en el campeón nacional de vuelo a vela. Ganó el título nuevamente en 1939.
1937 El Hindenburg se enciende en la Estación Aérea Naval de Lakehurst .
1941 La Patrulla Aérea Civil es fundada en Nueva Jersey por Gill Robb Wilson .
1942-1945 La División Aeronáutica del Este de General Motors construyó 13.500 aviones de combate Grumman en las plantas de Linden y Trenton. La Corporación Curtiss-Wright construyó 281.164 motores y 146.468 hélices eléctricas en plantas de seis ubicaciones en el norte de Jersey.
En 1945, el mayor Thomas McGuire, de Ridgewood, Nueva Jersey, se convirtió en el segundo as de la aviación de Estados Unidos, con 38 enemigos derribados.
1945 El general Frederick Castle de Mountain Lakes, Nueva Jersey, el primer teniente Kenneth Walsh de Jersey City y McGuire recibieron la Medalla de Honor .
1947 Reaction Motors de Denville, Nueva Jersey, desarrolló el motor de cohete para el Bell X-1
En 1949, Bill Odom voló sin escalas en un avión monomotor Beach Bonanza desde Hawái hasta Teterboro.
1953 Charles J. Fletcher de Sussex, Nueva Jersey, inventa y vuela el primer aerodeslizador del mundo .
1968 Walter M. Schirra, de Oradell, Nueva Jersey, se convierte en el único astronauta en volar en las tres naves espaciales: Mercury, Gemini y Apollo.
1969 Edwin Aldrin de Montclair, Nueva Jersey, fue el primer astronauta en aterrizar un vehículo en la Luna y la segunda persona en caminar sobre la Luna.
1973 Malcolm Forbes de Far Hills, Nueva Jersey, realizó el primer vuelo de costa a costa en un globo aerostático.
En 1980, Leo Loudenslager, de Sussex, Nueva Jersey, ganó el Campeonato Mundial de Acrobacia Aérea. A lo largo de su carrera ganó siete campeonatos nacionales de Acrobacia Aérea.
1984 La astronauta Kathryn Dwyer Sullivan , de Paterson, Nueva Jersey, fue la primera mujer en caminar en el espacio.
1991. Durante la Tormenta del Desierto, la mayor Marie Rossi de Oradell, Nueva Jersey, fue la primera mujer estadounidense en volar en combate.
En 1991, Rick Trader voló su avión ultraligero construido en casa 15.000 millas de costa a costa y al norte de Alaska antes de regresar a Nueva Jersey.
1994 Kenneth Johnson (piloto) y Larry Cioppi de Ringoes, Nueva Jersey volaron alrededor del mundo en su monoplano Glasair .

Véase también

Referencias

^ por Robert Sullivan (11 de enero de 2010). "Al otro lado del río: tiempo de vuelo". The New Yorker (LXXXVI ed.). pág. 27. ISSN 0028-792X.
^ Brewer, Caroline (25 de julio de 1999). "Un voluntario que trabaja duro toma un museo bajo su protección". The Record . pp. L-1, L-3.
^ abcdefg Castiglione, Roger A.; Rethage, Fritz (octubre de 2016). "Visita autoguiada al Salón de la Fama y Museo de la Aviación de Nueva Jersey" (PDF) . Salón de la Fama y Museo de la Aviación de Nueva Jersey . Consultado el 28 de octubre de 2019 .
^ "Homenaje a piloto de la Segunda Guerra Mundial". The Palm Beach Post . 28 de mayo de 1994. Consultado el 6 de enero de 2019 a través de Newspapers.com.

Enlaces externos

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