Los Tripulantes de Combate de Guerra Especial ( SWCC / ˈ sj uː ɪ k / ) son personal del Comando de Guerra Especial Naval de los Estados Unidos que opera y mantiene pequeñas embarcaciones para misiones de operaciones especiales, particularmente las de los SEAL de la Armada de los EE. UU . Su calificación es Operador de embarcaciones de guerra especial (SB) .
Los futuros marineros del SWCC pasan por un programa de entrenamiento especial en la Base Naval Anfibia de Coronado , donde aprenden tácticas, técnicas y procedimientos de navegación y armas que se centran en la infiltración y exfiltración clandestina de los SEAL y otras fuerzas de operaciones especiales. Alrededor de un tercio de los participantes suelen graduarse y convertirse en SWCC. [1]
Al graduarse, la mayoría de los SWCC son asignados a uno de los tres equipos de barcos especiales de la Armada .
Los equipos de barcos especiales remontan su historia a los barcos PT de la Segunda Guerra Mundial . El Escuadrón de Lanchas Torpederas a Motor Tres rescató al general Douglas MacArthur (y más tarde al presidente filipino Manuel L. Quezón ) de Filipinas tras la invasión japonesa y luego participó en acciones guerrilleras hasta que la resistencia estadounidense terminó con la caída de Corregidor . Posteriormente, los barcos PT participaron en la mayoría de las campañas en el suroeste del Pacífico realizando y apoyando misiones conjuntas/combinadas de reconocimiento , bloqueo , sabotaje e incursiones , así como atacando instalaciones costeras, transporte marítimo y fuerzas japonesas. Los barcos PT se utilizaron en el Teatro Europeo a partir de abril de 1944 para ayudar a la Oficina de Servicios Estratégicos a insertar espías y personal de la Resistencia francesa y para engañar a los desembarcos anfibios .
El tripulante de nave de combate de guerra especial moderna surgió de los esfuerzos durante la Guerra de Vietnam para desarrollar fuerzas para la guerra fluvial . En 1966, la Fuerza de Patrulla Fluvial (Grupo de Trabajo 116) operó lanchas patrulleras fluviales (PBR) en operaciones de contrainsurgencia en la región del delta del Mekong en Vietnam. Los UDT entregaron una pequeña embarcación por el río Mekong hasta Laos y apoyaron a los Amphibious Ready Groups que operaban en los ríos de Vietnam del Sur. Los UDT tripulaban embarcaciones patrulleras fluviales y desembarcaban para demoler obstáculos y búnkeres enemigos. Se asignó un pelotón SEAL a cada uno de los cinco escuadrones fluviales insertados y extraídos de su área de patrulla por los PBR. En julio de 1968, la nave de apoyo Light SEAL (LSSC) comenzó a reemplazar a los PBR como su principal nave de apoyo. Los equipos de apoyo móviles (MST 1-3) brindaron apoyo a las embarcaciones de combate para las operaciones SEAL , al igual que los marineros de lanchas patrulleras, ríos (PBR) y patrulleras rápidas (PCF). En febrero de 1964, se estableció la Unidad de Apoyo a Barcos Uno bajo el Grupo de Apoyo a Operaciones Navales del Pacífico para operar el programa de lanchas patrulleras rápidas (PTF) recientemente restablecido y para operar embarcaciones de alta velocidad para las fuerzas de Nueva Gales del Sur. A finales de 1964, los primeros PTF llegaron a Da Nang , Vietnam. En 1965, el Escuadrón de Apoyo a Botes Uno comenzó a entrenar tripulaciones rápidas de patrulleras para operaciones de interdicción y patrulla costera vietnamitas. A medida que la misión de Vietnam se expandió al entorno ribereño, evolucionaron embarcaciones, tácticas y entrenamiento adicionales para la patrulla ribereña y el apoyo de los SEAL. [2]
Los destacamentos del SWCC han participado en casi todos los conflictos importantes desde entonces, en particular en el Golfo Pérsico (operaciones Prime Chance y Earnest Will en 1987-88), la invasión estadounidense de Panamá en 1989-1990, la Guerra del Golfo de 1990-1991 , la Guerra del Golfo de 2001- 21 Guerra global contra el terrorismo y operaciones antinarcóticos en curso en América del Sur y Central.
Para luchar contra los grupos terroristas en Filipinas , la Armada envió equipos de barcos especiales para entrenar y asesorar a las Fuerzas Armadas de Filipinas y realizar operaciones marítimas contra la piratería, el tráfico y la seguridad portuaria y fluvial. [3] Unos 160 operadores especiales estadounidenses patrullaron con los filipinos en las selvas de la isla Basilan, un bastión de Abu Sayyaf . En 2002, personal militar estadounidense se desplegó en Cebú para apoyar un ejercicio de seis meses. [4] En 2007, SWCC operó la nave de operaciones especiales Mark V y llevó a cabo varias operaciones de interdicción marítima, búsqueda e incautación de visitas a bordo y operaciones de reconocimiento. [5] Se utilizaron algunas tácticas y equipos no convencionales, como canoas con motores fuera de borda, pequeñas embarcaciones y motos acuáticas para operaciones de recolección de bajo perfil. [6] Durante el asedio de Marawi de 2017 , varios operadores de SWCC ayudaron al ejército de Filipinas. [7]
La Marina abrió sus comunidades de guerra especial a las mujeres en 2016; En 2021, 18 marineras habían intentado aprobar los cursos de formación SWCC y SEAL. Una lo logró y se convirtió en la primera mujer SWCC en julio de 2021. [8] [9] [10]
Los SWCC operan y mantienen embarcaciones de última generación y de alto rendimiento para respaldar operaciones especiales, particularmente la inserción y extracción clandestinas y en aguas poco profundas donde los barcos grandes no pueden operar. Pueden realizar visitas, abordaje, búsqueda e incautación , operaciones de interdicción marítima , incursiones de acción directa contra transporte marítimo y tráfico marítimo enemigo, búsqueda y rescate marítimo , seguridad costera, patrulla costera, recuperación de personal de alto riesgo y misiones de protección de la fuerza. En los últimos años, muchos se han capacitado para conducción táctica y operaciones de convoyes. [11]
Su entrenamiento y equipo les permiten manejar misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento , en particular recopilando datos sobre instalaciones militares enemigas y transporte marítimo costero y vigilando a las tropas terrestres.
SWCC también realiza búsqueda y rescate para combate y asistencia humanitaria , ayuda a las agencias policiales y entrena unidades extranjeras. [12]
La calificación de operador de barco de guerra especial (SB) se estableció el 1 de octubre de 2006, bajo la misma orden que creó la calificación de operador de guerra especial (SO) para los SEAL . [13]
Otro avance importante fue el reconocimiento del conocimiento, las habilidades y el entrenamiento de los tripulantes del SWCC como una especialidad de guerra, representada por el NEC 5352 y posteriormente denotado por la concesión de un dispositivo militar o insignia de servicio.
Durante un breve período, los marineros calificados no recibieron ningún dispositivo; Los marineros calificados como capitanes de barco llevaban las insignias de embarcaciones pequeñas creadas y usadas por las secciones fluviales durante la Guerra de Vietnam. Aún antes de esto, aquellos con el 9533 NEC usaban el pin Small Craft. Muchas otras unidades dentro de la Armada recibieron la insignia de Embarcación Pequeña y hubo controversia sobre la intención original asociada con su creación. El asunto se ha resuelto de alguna manera ya que en el siglo XXI la insignia se otorga solo a unidades fluviales convencionales bajo el mando de los capitanes de barco NECC y SWCC, que la usan además del dispositivo SWCC. [14]
La insignia de tripulante de naves de combate de guerra especial es una insignia de calificación de la Marina . Propuesto por primera vez en 1996, se aprobó una versión inicial para su uso en 2001.
El 19 de agosto de 2016, la insignia original fue reemplazada por tres insignias que indican el nivel de calificación: SWCC Basic, SWCC Senior y SWCC Master. La insignia básica SWCC es un pin de metal plateado mate de 2,5 por 1,25 pulgadas que representa una nave de operaciones especiales Mark V encima de una ola de proa frente a un machete de alistados navales cruzado con una pistola de chispa amartillada . La insignia SWCC Senior agrega un ancla vertical en el fondo. La insignia SWCC Master agrega un estandarte con tres estrellas doradas en la parte superior del ancla. [15]
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Para convertirse en un tripulante de nave de combate de guerra especial, un miembro del servicio debe postularse y ser aceptado en programas especiales, completar un campo de entrenamiento especial (llamado 800 divisiones) junto con candidatos SEAL (SO), candidatos de eliminación de artefactos explosivos (EOD), candidatos a buzo y Candidatos de Rescate Aéreo de Aviación.
Los candidatos de SWCC y SEAL luego van juntos a la Escuela Preparatoria de Guerra Especial Naval (NSWPS, también llamada BUD/S Prep) en Great Lakes Chicago, luego a Coronado, California, para asistir a la Orientación básica sobre demolición submarina o a la Orientación SEAL (BO). Al realizar la prueba fuera de BO, los candidatos SWCC asisten a la Selección Básica de Tripulante (BCS), mientras que sus homólogos candidatos a SEAL asisten a la primera fase de BUD/S . La primera fase BUD/S completa la Hell Week en la cuarta semana, y luego BCS pasará por el Tour en la quinta semana. Los candidatos a SWCC pasan al entrenamiento básico de tripulante (BCT), mientras que sus homólogos candidatos a SO pasan a la segunda fase de BUD/S. Después de esto, los candidatos al SWCC se someterán a una formación de cualificación para tripulantes (CQT) y luego pasarán a escuelas individuales especializadas. La principal diferencia entre los SWCC y los SEAL es que los primeros califican como nadadores de combate , mientras que los segundos califican como buzos de combate.
Los solicitantes deben:
La formación inicial de SWCC consta de:
Para proceder a la formación básica de tripulante, el alumno debe aprobar esta prueba:
Pero la Marina dice que espera que los candidatos seleccionados se desempeñen más como este:
La Escuela Preparatoria de Guerra Especial Naval (NSW Prep o BUD/s Prep) de dos meses de duración se lleva a cabo en Great Lakes, Illinois . NSW Prep tiene un objetivo: mejorar la preparación física de los candidatos de SWCC para las agotadoras pruebas de la selección básica de tripulantes (BCS). A los estudiantes se les presenta la carrera de obstáculos, carreras de arena suave, atar nudos, natación en aguas abiertas, rescate acuático, protección contra ahogamiento y habilidades básicas de navegación. Muchos candidatos renunciarán durante las primeras tres semanas. Después de aprobar los Pre-BUD/s, los candidatos irán a la Orientación BUD/S en la Base Naval Anfibia de Coronado , California. Aquí pasarán el resto de su formación y las próximas tres semanas preparándose para su proyecto junto con los candidatos SEAL. [20]
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Los instructores del curso de Selección Básica de Tripulantes de SWCC capacitan, desarrollan y evalúan a los candidatos de SWCC en acondicionamiento físico, competencia en el agua, trabajo en equipo y tenacidad mental. Este curso comienza con un adoctrinamiento de tres semanas. El entrenamiento básico para tripulantes del SWCC dura siete semanas. El acondicionamiento físico con carrera, natación y calistenia se vuelve más difícil a medida que avanzan las semanas. Las habilidades, la fortaleza mental y las habilidades de trabajo en equipo de los estudiantes se ponen a prueba durante una ardua evolución de 4 días que involucra dormir poco, exposición constante a los elementos, eventos de natación y barco en curso, y una prueba de habilidades de navegación y tácticas de barco. Esta prueba se conoce como el Crisol o "El Tour". Los estudiantes de SWCC participan en carreras cronometradas semanales, evoluciones en carreras de obstáculos cronometradas, nados en piscinas, bahías y océanos, y aprenden náutica en embarcaciones pequeñas . Al finalizar la Selección básica de tripulante (BCS) de SWCC, los estudiantes avanzan al Entrenamiento básico de tripulante (BCT). [20]
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Durante la capacitación de calificación para tripulantes de 21 semanas, los instructores capacitan y evalúan a los candidatos del SWCC en armas básicas, náutica, atención a víctimas y tácticas de unidades pequeñas. En la primera fase, Básica, los candidatos aprenden primeros auxilios , armas pequeñas, armas pesadas, habilidades básicas de combate, ingeniería y procedimientos de remolque y remolque para embarcaciones SWCC. Los candidatos deben aprobar pruebas en todas las materias para seguir adelante.
La fase final, o avanzada, incluye comunicaciones, control táctico de bajas en combate (TCCC) , navegación y manejo de embarcaciones, planificación y ejecución de misiones, fuego real mientras se navega en las embarcaciones. Se introduce a los estudiantes en el ciclo de planificación de la misión de Nueva Gales del Sur, lo que les permite participar en la planificación, información, ejecución e información de una misión de Nueva Gales del Sur. El entrenamiento físico está orientado a preparar al estudiante para cumplir con los requisitos de los equipos operativos de embarcaciones especiales. CQT se concentra en enseñar navegación marítima, comunicaciones, técnicas de patrullaje acuático, puntería e ingeniería, así como tácticas de unidades pequeñas y combate cuerpo a cuerpo. SWCC también asiste a la escuela Jump en esta época y, después de terminar CQT, asiste a la escuela SERE Nivel C. [20]
Los candidatos que han superado el oleoducto reciben sus pines SWCC, que los designan como una calificación de Operador de embarcaciones de guerra especial (SB). Posteriormente, se les asigna un equipo de barco especial para comenzar a prepararse para su primer despliegue. [20]
Todo este entrenamiento significa que los marineros del SWCC son reconocidos como los principales operadores de "embarcaciones pequeñas" del ejército estadounidense. Los SWCC están calificados para operar con otras unidades, ramas de servicio (particularmente aquellas dentro del USSOCOM como SEAL , Fuerzas Especiales , MARSOC , AFSOC y DSF ) y fuerzas armadas. Operan con mal tiempo y estado del mar, pueden evadir la captura y luchar en tierra en emergencias, y realizar misiones de operaciones marítimas especiales como acción directa, reconocimiento, abordaje de buques o embarcaciones, búsqueda e incautación , y apoyo de mar a tierra utilizando una amplia gama de buques y armamentos.
Los SWCC reciben una amplia capacitación interna individual y de destacamento y asisten a escuelas según sea necesario para apoyar el Comando de Guerra Especial Naval. Antes de presentarse ante un equipo de barco especial, los SWCC asisten a un curso de idiomas de 12 semanas, donde deben aprender un idioma que se les asigna según las necesidades de sus respectivos equipos. SWCC asiste a la Escuela de Entrenamiento Técnico y de Instrucción de Embarcaciones Pequeñas Navales para recibir entrenamiento táctico en embarcaciones.
Cada SWCC recibe capacitación básica de asistente médico en habilidades para salvar vidas en combate. Después de informar a los equipos, los SWCC pueden asistir a escuelas relacionadas con sus respectivas especialidades individuales o escuelas de preparación para la misión, como supervivencia en el desierto, supervivencia en la jungla , supervivencia en aguas frías, entrenamiento médico de combate de operaciones especiales, curso de combate de guerra especial naval, cuerda rápida , aire. asalto, escuela de tiradores designados, conducción táctica y muchos otros que se ofrecen dentro de la guerra especial naval.
Los SWCC a menudo asisten a nuevas escuelas del Departamento de Defensa de EE. UU. de acuerdo con las necesidades de su respectivo equipo y su conjunto de misiones adaptables. Los SWCC también reciben capacitación interna con la última tecnología, como comunicaciones de radio avanzadas, controlador conjunto de ataques a terminales , sistemas de armas avanzados, sistemas de navegación avanzados, pequeños sistemas aéreos no tripulados (SUAS), operaciones de vigilancia técnica, análisis de datos, inteligencia de señales / electrónica. guerra (SIGINT/EW), etc.), captura de imágenes fotográficas, motores fuera de borda , diésel y de chorro de agua.
Los primeros auxilios de combate y salvamento, respuesta de emergencia, soporte vital de emergencia, evaluación, búsqueda y rescate en el agua, estabilización , embalaje, transporte y habilidades de MEDEVAC son de vital importancia para todas las fuerzas dentro de la comunidad de operaciones especiales, ya que operan lejos de los recursos médicos y confiar en sus capacidades independientes. Las plataformas SWCC brindan una oportunidad única para proporcionar una "siguiente capa" de estabilización médica prehospitalaria y capacidad MEDEVAC entre el campo y el transporte aéreo/helicóptero. Las bajas entrantes son un escenario probable, y la naturaleza de sus misiones también los coloca en un alto riesgo de sufrir bajas.
Debido a esto, todos los SWCC reciben capacitación interna continua y repetida en primeros auxilios de combate, soporte vital básico, manejo de las vías respiratorias y administración de oxígeno, atención de traumatología , administración limitada de medicamentos de emergencia y terapia intravenosa : un conjunto de habilidades más o menos análogas al BLS civil. , BTLS y EMT-B , y por lo tanto podría decirse que confiere a cada SWCC la distinción no oficial de ser un salvavidas de combate según la definición general. Sin embargo, la comunidad SWCC generalmente reconoce a estos miembros como "asistentes médicos" para distinguirlos del [para]médico principal, cuya función principal como paramédico profesional se ve reforzada continuamente por años de capacitación y experiencia.
Muchos médicos de Nueva Gales del Sur originalmente provenían de la calificación de personal médico del hospital . Por lo tanto, si bien no todos los médicos de combate son médicos de combate, y no todos los médicos de combate son médicos de combate, todos los SWCC son, por definición general , médicos de combate capacitados, particularmente después de que ciclos de preparación repetidos y entrenamiento continuo hayan refinado sus habilidades a un nivel comparable con el combate convencional. médicos y técnicos de emergencias médicas civiles.
Algunos SWCC han asistido (y continúan asistiendo) a cursos civiles de EMT o paramédicos (ya sea financiados o completados por su propia ambición); y varios de estos hombres han disfrutado de un estatus ad hoc, de facto, como "docs" sirviendo en sus destacamentos como médicos en el pasado.
Un desarrollo más reciente es que los médicos designados del SWCC asisten al curso de instrucción de Médico de Combate de Operaciones Especiales y a cursos específicos de Guerra Especial Naval. A partir de 2012, la mayoría asiste al curso médico de operaciones especiales de 18 Delta Fort Bragg .
Dentro de la comunidad de Nueva Gales del Sur, el título de "médico" del destacamento SWCC se aplica a los miembros de SB (SWCC) que han completado el curso de Médico de Combate de Operaciones Especiales y han sido designados como médicos principales de un destacamento. Esta formación es equivalente o supera la certificación civil EMT-P , una cualificación civil para la que, de hecho, son elegibles para realizar la prueba inmediatamente después de la formación. Pueden iniciar y administrar líquidos y medicamentos por vía intravenosa de forma independiente y realizar ciertas cirugías menores y puntos en el campo a su propia discreción. Pueden intubar y administrar oxígeno y otras intervenciones realizadas por paramédicos .
Estos hombres se encuentran entre las raras excepciones a la regla general de que "todos los médicos de combate de la Marina son médicos de hospital". Debido a los cambios que llevaron al establecimiento de la calificación SB, los SWCC que no son médicos asisten al curso, [21] se convierten en médicos de combate calificados de Nueva Gales del Sur y sirven principalmente como médicos durante el resto de sus carreras dentro de la Guerra Especial Naval, además de realizar el Varios otros roles de un tripulante de SWCC.
Los médicos de combate de guerra especial son los médicos de combate principales o principales en un destacamento SWCC. Anteriormente, los miembros del cuerpo SEAL sirvieron como médicos principales en destacamentos SWCC más grandes y administraron clínicas en tierra en equipos de embarcaciones especiales, gestionaron las llamadas por enfermedad, capacitaron a todos los SWCC como asistentes médicos y brindaron atención médica de emergencia tanto a los SWCC como a los SEAL mientras estaban desplegados en el campo. Estos SEAL contribuyeron en gran medida a los equipos de barcos especiales y al desarrollo profesional de sus homólogos médicos de combate del SWCC. Si bien la preparación aún se logra mediante la combinación de habilidades de la tripulación a través de asistentes médicos calificados, los SWCC ahora están asumiendo roles médicos líderes dentro de su comunidad, aprovechando el beneficio de una plataforma marítima estable, equipo médico adicional y la capacidad de proporcionar estabilización a largo plazo de víctimas a bordo de sus embarcaciones.
Todo el personal del SWCC está capacitado como paracaidistas militares; algunos también pueden asistir a la Escuela de Asalto Aéreo del Ejército de EE. UU .
Los SWCC pueden lanzar botes desde aviones utilizando equipo especializado. El Sistema de Despliegue Aéreo de Embarcaciones Marítimas (MCADS) deja caer una RIB (embarcación inflable rígida) de 11 metros equipada con cuatro grandes paracaídas desde la parte trasera de un C-130 o C-17 a unos 3.500 pies. Aproximadamente cuatro SWCC siguen inmediatamente al barco fuera del avión, aterrizan cerca y tienen el barco listo para partir en unos 20 minutos. [22]
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El personal del SWCC también puede utilizar helicópteros CH-47 del Ejército para insertar y exfiltrar sus embarcaciones, utilizando eslingas denominadas Sistema de Transporte Aéreo Externo Marítimo (MEATS). [23]
Una variante del método de inserción MEATS se vio en las películas Act of Valor y Apocalypse Now . [24]
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