La carretera estatal 349 ( SH 349 ) es una carretera estatal de 194,43 millas de largo (312,90 km) en la parte occidental de Texas , Estados Unidos.
La formación original de la autopista el 3 de agosto de 1943 incluía solo la sección de Rankin a Midland , reemplazando a la FM 9. [2] El 30 de abril de 1947, la FM 306 y la FM 177 fueron rediseñadas para formar el segmento de la SH 349 desde Midland hasta cerca de Lamesa . La sección de Sheffield a Rankin se agregó el 24 de octubre de 1956, rediseñando parte de la SH 51 .
La parte de la SH 349 al sur de Sheffield era Farm to Market Road 1217 , que fue designada el 14 de julio de 1949, desde Dryden hacia el norte 5 millas (8 km). [3] La FM 1217 se extendió al noreste 3,2 millas (5,1 km) el 23 de mayo de 1951, 7,0 millas (11,3 km) el 18 de diciembre de 1951, 14,0 millas (22,5 km) el 17 de diciembre de 1952 y 2,3 millas (3,7 km) el 24 de abril de 1954. La designación se extendió 10,0 millas (16,1 km) el 29 de septiembre de 1954, hasta el final de la FM 1749 , que fue cancelada y combinada con la FM 1217, agregando 17,8 millas (28,6 km) y llevando su término sur a Sheffield. El 13 de diciembre de 1956, la FM 1217 fue firmada, pero no designada, como parte de la SH 349. El 29 de agosto de 1990, la FM 1217 fue oficialmente renumerada como SH 349. El 31 de julio de 2003, la SH 349 fue desviada alrededor de Midland.
En diciembre de 2014, la Comisión de Transporte de Texas aprobó una extensión de la designación SH 349 al sur de Lamesa, desde el actual término norte en SH 137 hacia el este hasta US 87. [ 4] La construcción de la extensión comenzó en mayo de 2017 y se completó poco más de dos años después, a mediados de 2019. [5]
La SH 349 corre generalmente hacia el norte desde su cruce de origen con la US Highway 90 en la comunidad de Dryden (población 13) cerca del Río Grande , la frontera sur del estado. La carretera pasa al oeste de Fort Lancaster hasta Sheffield y un cruce con la Interestatal 10. La SH 349 luego corre a lo largo del río Pecos hasta Iraan , donde se co-enruta durante unas pocas millas con la US Highway 190. Luego, la carretera continúa hacia el norte hasta un cruce y un breve co-enrutamiento con la US Highway 67 en Rankin . La SH 349 continúa hacia el norte hasta el área relativamente densamente poblada de Midland .
Anteriormente, la SH 349 atravesaba Midland directamente por el centro de la ciudad. Sin embargo, la carretera ha sido rediseñada para rodear Midland hacia el oeste, al unirla con partes de la Interestatal 20 (y la State Highway 158 ) y la Farm to Market Road 1788. El 10 de diciembre de 2009 se inauguró una nueva sección de la carretera, denominada "ruta de alivio", que recibió el nombre de Nadine and Tom Craddick Highway en honor al representante estatal Tom Craddick y su esposa, quienes desempeñaron un papel importante en la creación de la carretera. [6] (Esta nueva sección de la SH 349 es parte de la ruta comercial " La Entrada al Pacifico Corridor " desde el oeste de Texas hasta México ). La parte de la SH 349 que pasaba directamente por Midland fue redesignada como Business State Highway 349-C (BS 349-C) en 2003. [7] Al norte de Midland, la SH 349 avanza generalmente hacia el norte hasta su cruce final con la State Highway 137 , justo al sur de Lamesa . Los condados atravesados por la autopista incluyen Terrell , Pecos , Crockett , Upton , Midland , Martin y Dawson . Con la excepción del área metropolitana de Midland, la mayor parte del terreno cubierto por la autopista es un territorio de ranchos escasamente poblado . [8]
El 15 de marzo de 2022, el presidente Joe Biden firmó un proyecto de ley que agregó la extensión de la I-27 al norte hasta Raton, Nuevo México , y al sur hasta Laredo al Sistema de Carreteras Interestatales utilizando los corredores US 87 , US 277 y US 83. [9] Un proyecto de ley presentado en 2023 designaría explícitamente la extensión como I-27 con dos rutas auxiliares numeradas I-227 e I-327. Se propone que la I-227 se enrute a través de la SH 158 desde Sterling City hasta Midland y la SH 349 desde Midland hasta Lamesa ; la I-327 utilizaría la US 287 desde Dumas hasta la frontera estatal de Oklahoma . [10] [11] El 1 de agosto de 2023, la legislación fue aprobada por el Senado de los EE. UU. con algunas modificaciones leves; La I-227 fue rediseñada como I-27W, la I-27 entre Sterling City y Lamesa fue rediseñada como I-27E y la I-327 fue rediseñada como I-27N. [12] [13]
La SH 349 tiene una ruta comercial .
La autopista estatal comercial 349-C (Bus. SH 349-C) es un circuito comercial que recorre la antigua ruta de la SH 349 a través de Midland . La ruta fue designada en 2003 cuando la SH 349 fue redirigida alrededor de la ciudad. [14]
Toda la ruta está en Midland .
Datos geográficos relacionados con la carretera estatal 349 de Texas en OpenStreetMap
