SEA-ME-WE3 o Sudeste Asiático - Oriente Medio - Europa Occidental 3 es un cable submarino de telecomunicaciones óptico que une esas regiones y es el más largo del mundo. Finalizado a finales de 2000, está dirigido por France Telecom y China Telecom , y es administrado por Singtel , un operador de telecomunicaciones propiedad del Gobierno de Singapur . El consorcio está formado por otros 92 inversores de la industria de las telecomunicaciones. Fue puesto en servicio en marzo de 2000.
Tiene una longitud de 39.000 kilómetros (24.000 millas) [1] y utiliza tecnología de multiplexación por división de longitud de onda (WDM) con transmisión de Jerarquía Digital Sincrónica ( SDH ) para aumentar la capacidad y mejorar la calidad de la señal, especialmente en largas distancias (este cable se extiende desde el norte de Alemania hasta Australia y Japón).
Según el sitio web del administrador de la red del sistema de cable, la capacidad del sistema se ha mejorado varias veces. El sistema de cable en sí tiene dos pares de fibras, cada uno de los cuales transporta (a mayo de 2007) 48 longitudes de onda de 10 Gbit/s. [2]
En diciembre de 2009, la cuarta actualización 10G aumentó los canales WDM de 48 a 64 por par de fibra. [3] [4]
El 1 de enero de 2015 se distribuyó a todos los propietarios la quinta ampliación de capacidad. La capacidad de datos de la red submarina se ha incrementado significativamente con tecnologías de 100G. [5]
Cuenta con 39 puntos de aterrizaje los cuales se encuentran en:
En diciembre de 1994, 16 Partes firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) para el desarrollo del proyecto SEA-ME-WE3 entre Europa Occidental y Singapur. En noviembre de 1996, se firmaron MOU adicionales para extender el sistema desde Singapur hasta el Lejano Oriente y Australia. Finalmente, en enero de 1997, 92 operadores internacionales firmaron el Acuerdo de Construcción y Mantenimiento para SEA-ME-WE3. A fines de 2000, toda la red estaba completa. [ cita requerida ]
En julio de 2005, una parte del cable submarino SEA-ME-WE3, ubicado a 35 kilómetros (22 millas) al sur de Karachi , que proporcionaba las principales comunicaciones exteriores de Pakistán , se volvió defectuosa, interrumpiendo casi todas las comunicaciones de Pakistán con el resto del mundo y afectando a aproximadamente 10 millones de usuarios de Internet. [6] [7] [8]
El 26 de diciembre de 2006, esta conexión se interrumpió, lo que provocó una importante interrupción de los servicios de Internet hacia y desde el Lejano Oriente. Se sospecha que la causa fue un terremoto de magnitud 7,1 en la costa de Taiwán . Se afirmó que la conexión tardaría tres semanas en repararse. [9]
El 30 de enero de 2008, lo que parece ser el ancla de un barco frente a la costa de Alejandría , en Egipto, cortó el nuevo cable SEA-ME-WE 4 , que se supone que proporciona redundancia, lo que provocó conexiones lentas a Internet e interrupciones en las llamadas internacionales a los Estados Unidos y Europa desde Oriente Medio y el sur de Asia. Más del 70 por ciento de la red de Egipto quedó inactiva. Aunque es fundamental para el mayor operador de la India, Bharat Sanchar Nigam Limited , el subdirector general de esa organización dijo que "sólo entre el 10 y el 15 por ciento de nuestra conectividad con el portal internacional tuvo problemas". [10]
El 19 de diciembre de 2008, el cable se cortó nuevamente, simultáneamente con el SEA-ME-WE 4 , el cable FLAG FEA y el cable GO-1 . [11] [12]
El 25 de diciembre de 2011, el cable se volvió a cortar. Véase también Interrupción del cable submarino en 2011 .
El 10 de enero de 2013, el cable se cortó de nuevo, esta vez a 1.126 kilómetros de la estación de aterrizaje del cable de Tuas en Singapur, entre los repetidores 345 y 346. [13] El barco de reparación ASEAN Explorer fue enviado al lugar. Se necesitaba un permiso de las autoridades indonesias para realizar las reparaciones: el 3 de marzo de 2013 se informó de que "el operador del barco de cable ha informado de que no se ha concedido el permiso necesario para realizar las obras. Se ha publicado una fecha provisional de reparación del 9 de abril de 2013, pero todavía no está claro cuándo se restaurará". [14]
El 30 de noviembre de 2014, el cable volvió a sufrir un problema en el sector de Yakarta a Perth. El ASEAN Explorer se presentó en el lugar de la rotura del cable el 24 de diciembre de 2014, lo que supuso más de una semana de reparaciones. El cable se restableció el 1 de enero de 2015. [15]
El 8 de enero de 2015, el cable volvió a experimentar problemas en el tramo de Perth a Yakarta. [16]
El 15 de septiembre de 2015, el cable se cortó nuevamente en el segmento 3.3, lo que provocó una interrupción significativa de los servicios entre Australia y Singapur. Las interrupciones del servicio tuvieron un impacto particular para los clientes de Apple debido al lanzamiento del iPhone 6, iOS9 y OSX justo antes del corte del cable. Se informó que los servicios de Apple se vieron afectados para los clientes de Telstra, pero el impacto fue notable para todos los demás ISP australianos. [17] Se esperaba que esta interrupción se reparara en algún momento después de mediados de octubre de 2015. [18] Esta fue la tercera vez que se cortó el cable en este segmento en poco más de dos años y medio.
El 25 de septiembre de 2015 a las 03:07 UTC, el cable volvió a experimentar problemas en la S3.3 de SEA-ME-WE3 (Perth-BU) a unos 1143 km de la estación de cable de Tuas (entre el repetidor R346 y R345). [19] Esta era la misma ubicación en la que se produjo el problema anterior, por lo que las autoridades indonesias tardaron 3 meses en permitir que un barco cablero reparara el daño. El 29 de septiembre de 2015, se informó de que se había movilizado un barco cablero a la zona [20] para aislar y resolver la avería, con una fecha de reparación tentativa de mediados a finales de octubre de 2015, sin embargo, debido a la complejidad de la reparación de los cables, este plazo fue solo un plazo estimado para una reparación.
El 27 de septiembre de 2015 a las 01:49 UTC, se identificaron más fallas en el cable S3.1 de SEA-ME-WE3. La falla se encontraba a 360 km de la estación de cable Ancol (entre los repetidores R108 y R109). [21] El barco cablero ASEAN Explorer se desplazó a esta ubicación.
El 11 de diciembre de 2016 a las 9:30 AEST, Vocus Group confirmó que el SEA-ME-WE3 falló debido a un corte de cable a 1125 km de la estación de aterrizaje del cable Tuas en Singapur. El ASEAN Explorer llegó al lugar de la falla del cable el 10 de enero de 2017. Se programó una ventana de reparación tentativa del 11 al 14 de enero de 2017, sujeta a la aprobación de los permisos. El 16 de enero de 2017, Vocus informó que se habían completado los trabajos de reparación del SEA-ME-WE3 y que se había restablecido todo el tráfico de tránsito y Ethernet dentro y fuera de Singapur. [22]
El 29 de agosto de 2017, Vocus Group confirmó una rotura de cable en el segmento Perth-Singapur (S3.3). El 27 de septiembre de 2017, el barco cablero ASEAN Explorer confirmó una "falla de derivación" en el material aislante, causada por las anclas del barco o las corrientes marinas. El 3 de octubre de 2017, se detectó un nuevo problema. El 16 de octubre de 2017, el ASEAN Explorer completó las reparaciones del cable y se restableció el tráfico. [23] [24]
El 3 de diciembre de 2017 a las 10:24 AEST, Vocus Group confirmó que el SEA-ME-WE3 sufrió una falla aproximadamente a 1126 km de la estación de aterrizaje del cable en Singapur. Vocus confirmó que la falla se había reparado a las 01:24 UTC del 15 de enero de 2018. [25]
El 11 de mayo de 2018 a las 09:58 AEST, Vocus Group confirmó que SEA-ME-WE3 sufrió dos fallas en derivación aproximadamente a 28 km (en una zanja profunda que requeriría la movilización de una barcaza de cable especialmente diseñada con capacidad para herramientas de desatascamiento profundo para realizar la recuperación [26] ) y a 231 km de la estación de aterrizaje del cable en Singapur (S3.3). Vocus confirmó que la falla se había reparado el 1 de junio de 2018. [27]
El 4 de septiembre de 2018 a las 09:34 AEST, Vocus Group confirmó que SEA-ME-WE3 tenía una falla en el segmento entre Perth y Singapur. [28] Esta interrupción provocó que el cable Australia-Singapur [29] entrara en servicio diez días antes. [30] [31]
El 26 de octubre de 2018 a las 11:35 AEST, iiNet Group informó que SEA-ME-WE3 estaba nuevamente inactivo. [32] Vocus no ha publicado ninguna actualización de estado hasta el momento, sin embargo, existe una publicación que afirma que hubo una posible falla en el cable desde la estación de Perth hasta una unidad de ramificación entre los repetidores R342 y R343. [33]
El 20 de septiembre de 2019 a las 11:58 AEST, iTnews [34] informó que la parte del cable de Perth a Singapur se había cortado entre los repetidores 345 y 346.
En agosto de 2013, un importante periódico alemán afirmó que una alianza de agencias de inteligencia occidentales y asiáticas había logrado interceptar el cable. El Süddeutsche Zeitung , el periódico de gran formato más grande de Alemania, escribió que el GCHQ ha estado liderando el esfuerzo de interceptación, apoyado por la Agencia de Seguridad Nacional , que es el equivalente estadounidense del GCHQ. El periódico citó a Edward Snowden como la fuente de la información. [35] [36] Los medios australianos revelaron posteriormente que la Dirección de Señales de Defensa de Australia (DSD) también participa en la operación de interceptación del cable submarino, compartiendo cantidades masivas de datos interceptados con sus homólogos británicos y estadounidenses: The Age dijo que la actividad de interceptación australiana se facilita con la ayuda de la División de Seguridad e Inteligencia del Ministerio de Defensa de Singapur. [37]
El SEA-ME-WE3 se basó en el éxito del anterior cable más corto, el SEA-ME-WE2. En el momento de su puesta en servicio, el 18 de octubre de 1994, el SEA-ME-WE2 era el sistema de cable submarino de fibra óptica más largo del mundo, con 18.751 km. El cable tiene dos pares de fibra monomodo con una capacidad combinada de 1,12 Gbit/s (2*560 Mbit/s), 151 repetidores y 9 ramales. [38]
La historia del cable SEA-ME-WE comenzó en junio de 1985, cuando se puso en servicio el primer cable SEA-ME-WE con capacidad de 12/25 MHz y 13.500 km de longitud utilizando tecnología analógica/de cobre. El cable SEA-ME-WE se desmanteló en junio de 1999.
Varios otros sistemas de cable siguen una ruta sustancialmente similar a SEA-ME-WEA 3 entre Asia y Europa Occidental:
tema del remolino
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