El Colegio de Defensa de Operaciones Aéreas y Espaciales es el establecimiento de capacitación del Reino Unido para todas las ramas de operaciones aéreas militares, como controladores de tráfico aéreo (ATC), controladores de armas, oficiales de identificación, personal de operaciones de vuelo y especialistas en operaciones aéreas y espaciales ubicados en la RAF Shawbury en Shropshire , Inglaterra.
Fue creado mediante la unión de la Escuela de Control de Operaciones Aéreas (SAOC) y la Escuela de Gestión de Batalla Aeroespacial (SABM) el 1 de enero de 2019 bajo un solo comando en un sitio. [1]
En 1972, la Escuela de Radar de Área de la RAF Sopley, en el suroeste de Hampshire , se trasladó a Shawbury, siendo conocida como Escuela de Entrenamiento de Radar de Área.
La Escuela de Control de Operaciones Aéreas comenzó como la Escuela de Control Regional durante septiembre de 1940 en la RAF Mildenhall , trasladándose al Brasenose College, Oxford el 10 de mayo de 1941. [2] Fue redesignada el 15 de diciembre de 1941 como Escuela de Control de Vuelo en la RAF Watchfield para proporcionar entrenamiento a los controladores de tráfico aéreo, se trasladó a la RAF Bridgnorth el 15 de noviembre de 1942 con los aviones que utilizaban la RAF Bobbington . Se dejó un destacamento en Watchfield para crear la Escuela de Controladores de Aeródromos , la escuela regresó a Watchfield el 14 de noviembre de 1943 y la escuela de controladores se integró en la Escuela de Control de Vuelo. [3] El 1 de noviembre de 1946, la escuela pasó a llamarse Escuela de Control de Tráfico Aéreo y se unió al Grupo Nº 50 de la RAF ; fue transferida al Grupo Nº 25 de la RAF el 21 de abril de 1947. La Escuela se disolvió en la Escuela Central de Navegación y Control el 10 de febrero de 1950. [4]
La Escuela No. 2 de Navegación Aérea se formó el 21 de octubre de 1940 en la RAF Cranage dentro del Grupo No. 21 de la RAF para entrenar a navegantes, el 20 de mayo de 1942 la escuela se trasladó al Grupo No. 25 de la RAF . [5] Poco después, el 14 de agosto de 1942, la escuela pasó a llamarse Escuela Central de Navegación , todavía en Cranage, el 11 de febrero de 1944 la escuela se trasladó a la RAF Shawbury y fue redesignada como Escuela de Navegación Aérea Empire el 28 de octubre de 1944. [6] La escuela desarrolló nuevas técnicas de navegación y enseñó entrenamiento avanzado de navegación con el Grupo No. 21 de la RAF. [7] Se renombró nuevamente el 31 de julio de 1949 y el 10 de febrero de 1950 la escuela pasó a llamarse Central Navigation and Control School fusionando la School of Air Traffic Control en. [8] [9] La nueva escuela utilizó pistas de aterrizaje de relevo en RAF Sleap y RAF High Ercall hasta que se renombró como Central Air Traffic Control School el 11 de enero de 1963. [6] La escuela pronto quedó bajo el control del RAF Support Command , y el 8 de octubre de 1976 pasó a estar bajo el control de No. 2 Flying Training School RAF . A partir del 4 de julio de 1989 se interrumpió el uso de aeronaves [10] y el entrenamiento se completó utilizando computadoras.
En 1963, las tres primeras mujeres que se convirtieron en controladoras de tráfico aéreo se calificaron en la escuela: la oficial de vuelo G. Lord, la oficial de vuelo S. Grieve y la oficial piloto AP Scougal. [11]
La Escuela de Gestión de Batalla Aeroespacial comenzó el 25 de enero de 1945 en la RAF Drem como la Unidad de Entrenamiento SCR.584 de la RAF , esta unidad utilizó Supermarine Spitfires para entrenar a las tripulaciones en el uso del radar de colocación de cañones antiaéreos SCR.584, la unidad se trasladó a la RAF Manston el 26 de mayo de 1945 uniéndose al Grupo Nº 11 de la RAF . Se disolvió en la Escuela de Control y Control de Comando de Cazas el 19 de diciembre de 1945. [12] La Escuela de Control y Control de Informes tenía su base en la RAF Rudloe Manor y utilizaba la RAF Middle Wallop como base de aeronaves. Desde el 19 de octubre de 1946 utilizó Spitfires y un Avro Anson de una unidad con base en la RAF Colerne y la escuela se trasladó a Middle Wallop el 12 de enero de 1948. [13] La unidad pasó a llamarse simplemente Escuela de Control e Informes el 16 de marzo de 1953 y los aviones prestados anteriormente fueron devueltos tripulados por personal de la Escuela y se tomaron prestados nuevos aviones y pilotos del Escuadrón No. 288 de la RAF . [14] El 9 de septiembre de 1957 se formó la Escuela de Control de Cazas en la RAF Hope Cove a partir de un elemento de la Escuela de Control e Informes, la escuela utilizada como base de la RAF Hurn para sus Hawker Hunters y de Havilland Vampires hasta que se disolvió en la RAF Sopley durante 1961. [15] El 30 de septiembre de 1957 se disolvió la Escuela de Control e Informes en Middle Wallop y se convirtió en la Escuela de Conspiración de Cazas dentro del Grupo Nº 81 de la RAF todavía en Middle Wallop utilizando Boulton Paul Balliols . La nueva escuela se disolvió el 1 de marzo de 1958. [16]
El 1 de octubre de 1968, la Escuela de Control de Cazas se reformó como Escuela de Control e Informes en la RAF Bawdsey, aunque el nombre parece haber vuelto a Escuela de Control de Cazas mientras residía allí y antes de su traslado a la RAF West Drayton el 31 de octubre de 1974 y a la RAF Boulmer el 1 de mayo de 1990. [16] [17] En algún momento, la escuela pasó a llamarse Escuela de Gestión de Batalla Aeroespacial , en 2019 la escuela se trasladó a la RAF Shawbury y se unió a la Escuela de Control de Operaciones Aéreas dentro del Colegio de Defensa de Operaciones Aéreas y Espaciales .
El DCASO también alberga la Escuela de Capacitación de Operaciones de Vuelo para Oficiales de Operaciones de Vuelo . Gran parte de la capacitación se realiza mediante computadoras, con el Escuadrón de Sistemas Informáticos (CSS).
