Existen varias rutas especiales de la Ruta 23 de EE. UU. (US 23). Hay 18 rutas especiales en funcionamiento a lo largo de la US 23 y 14 rutas anteriores.
La US Highway 23 Business ( US 23 Bus. ) es una ruta de 9,622 millas (15,485 km) que pasa por el centro de Waycross, Georgia . Es totalmente concurrente con la US 1 Bus. y la State Route 4 Bus. (SR 4 Bus.). Está señalizada principalmente como US 1 Bus. [ cita requerida ] A excepción del extremo norte, toda la longitud de la US 23 Bus. es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se considera el más importante para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [4]
US Highway 23 Business ( US 23 Bus. ) era una ruta comercial de la US 23 que existía completamente dentro de los límites de la ciudad de Hazlehurst, Georgia . Era completamente concurrente con SR 19 Bus. Viajaba por East Jefferson Road y luego giraba hacia US 221 / SR 135 , que viajaba hacia el norte por South Cromartie Street y hacia el sur por South Tallahassee Street hasta llegar a US 23/ US 341 / SR 19 / SR 27. En 1986, el camino de US 23/SR 19 en la ciudad se desplazó hacia el este. Su antiguo camino, incluido el camino concurrente de US 221/SR 135, fue rediseñado como SR 19 Bus. [8] [5] Al año siguiente, US 23 Bus. se estableció en el camino de SR 19 Bus. [5] [6] En 1995, tanto US 23 Bus. como SR 19 Bus. fueron desmanteladas . La parte no concurrente con la US 221/SR 135 fue redesignada como Conector SR 135. [ 7] [2]
Intersecciones principales
Toda la ruta estaba en Hazlehurst , condado de Jeff Davis .
La US Highway 23 Business ( US 23 Bus. ) es una ruta de al menos 4,1 millas (6,6 km) que pasa por el centro de Cochran, Georgia . Es totalmente concurrente con la SR 87 Bus.
La ruta de autobús US 23/SR 87 comienza en una intersección al sur de Cochran y viaja hacia el noroeste. La autopista cruza un puente ferroviario sobre una línea de Southern Railway y se convierte en Southeast Second Street, pasando por los terrenos del campus de Cochran de la Middle Georgia State University . Después de dejar las inmediaciones del campus, finalmente se cruza con la SR 26 (Dykes Street), y Southeast Second Street no solo se convierte en Northeast Second Street, sino que también se comparte en una concurrencia con la US 129 Alternate (US 129 Alt.) y la SR 112. Las inmediaciones también son el sitio del edificio y la escuela municipales de Cochran , incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) , y el Palacio de Justicia del condado de Bleckley . Entre East Ash Street y East Railroad Avenue, la carretera gira hacia el noreste con la misma línea de Southern Railway flanqueando anteriormente el lado oeste, aunque las vías comienzan a alejarse de la carretera al norte de la Ruta de Emergencia 105 sin marcar. [ cita requerida ] La ruta comercial termina en US 23/ SR 87 , pero US 129 Alt. se une a la ruta en una concurrencia hacia Macon , mientras que SR 112 viaja simultáneamente solo hasta el norte hacia Royal a lo largo de la misma concurrencia hasta desviarse hacia Milledgeville .
La autopista comercial US 23 ( US 23 Bus. ) en Cornelia, Georgia , existió entre 1972 y aproximadamente 1992 , a lo largo de parte de la SR 105 .
La US Highway 23 Business ( US 23 Bus. ), establecida en 1974, es una ruta de 3,9 millas (6,3 km) que pasa por el centro de Dillsboro y Sylva , Carolina del Norte, a través de Haywood Road, Main Street/Mill Street y Asheville Highway. [12]
La US Highway 23 Business ( US 23 Bus. ), establecida en 1968, es una ruta de 6,1 millas (9,8 km) que pasa por el centro de Waynesville, Carolina del Norte , a través de Hyatt Creek Road, Main Street y Asheville Road. [12]
La carretera estadounidense 23A ( US 23A ) en Waynesville, Carolina del Norte , existió entre 1939 y 1968. [14]
La autopista estadounidense 23A ( US 23A ), cerca de Canton, Carolina del Norte , existió entre 1962 y 1971. En su corta historia, se utilizó simplemente como ruta de conexión a una sección completada de la Interestatal 40 (I-40), al oeste de Asheville . [14]
La autopista estadounidense 23A ( US 23A ) en Asheville, Carolina del Norte , existió entre 1949 y 1960. Hoy en día, la ruta se conoce como US 23 Bus. [14]
La US Highway 23 Business ( US 23 Bus. ), establecida en 1960, es una ruta comercial de 2,3 millas (3,7 km) (cosignada con US 19 Bus. ) que actualmente comienza en Haywood Road y luego va hacia el norte por la I-26 / I-240 (salida 2) de regreso a la US 23 principal (salida 3). Históricamente, la US 23 Bus. continuaba por Haywood Road, conectando con Clingman Avenue y luego con Patton Avenue/US 23. En 1961, se extendió sobre Patton Avenue a través del centro de Asheville cuando la US 23 se trasladó a la autopista este-oeste. En 1962, se desvió a su alineación actual desde Haywood Road hasta Hanover Street (ahora I-26/I-240). [12]
La autopista US 23A ( US 23A ), establecida en 2006, es una ruta de ocho millas (13 km) que sigue la antigua ruta US 23 a través del norte del condado de Madison, Carolina del Norte . Comenzando en el cruce de la salida 9 de la I-26 /US 23, se conecta brevemente con la US 19 antes de girar a la izquierda hacia Tennessee . No hay una ciudad de control para la ruta, ya que solo conecta las comunidades de California, Faust y el acceso a la comunidad cerrada y al centro de esquí Wolf Laurel . La ruta se reúne con la I-26/US 23 en el cruce de la salida 3. La señalización de esta ruta alternativa va con una "A" a la derecha del número en lugar de un cartel "ALT" o "Alternate" en la parte superior (este es el mismo estilo utilizado por otras rutas alternativas en el oeste de Carolina del Norte ). [14]
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La ruta comercial US 23 ( US 23 Bus. ) es una ruta comercial de la US 23 en el condado de Scott, Virginia . La ruta comercial coexiste con la US 58 Bus. y la US 421 Bus. a través de Gate City .
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La ruta comercial US 23 ( US 23 Bus. ) es una ruta comercial de 16 millas (26 km) de la US 23 entre Big Stone Gap y Norton , Virginia.
US 23 Bus. comienza en Big Stone Gap en un intercambio a lo largo de la línea principal US 23 con US 58 Alt. y State Route 844 (SR 844), la primera de las cuales se une a US 23 en una superposición hasta que llega a Norton US 23 Bus. en dirección norte y US 58 Alt. en dirección oeste serpentean alrededor de Gilley Avenue East hasta llegar a East 5th Street South, luego giran hacia el norte. En Wood Avenue East ( SR 610 ), US 58 Alt. gira hacia el oeste, terminando la concurrencia, y el nombre cambia a East 5th Street North. La ruta cruza un puente sobre el río Powell y luego, después de pasar un concesionario de automóviles local frente a East 5th Avenue, se convierte en Roaring Branch Road. La mayor parte de esta carretera montañosa serpentea alrededor del río Powell, el distrito Appalachia de Norfolk Southern Railway y una línea abandonada de Louisville y Nashville Railroad actualmente en proceso de convertirse en un sendero ferroviario. La ruta gira más hacia el este al ingresar a Appalachia , donde se le cambia el nombre a West Main Street y sirve como terminal este de la SR 68. El nombre de la carretera se cambia a East Main Street después del término sur de la SR 78, un puente sobre la extensión Clinch Valley de Norfolk Southern Railway, y luego sigue el resto de la línea hacia el este. Al salir de la ciudad, la carretera se llama Kent Junction Road y en SR 603 , donde pasa un puente sobre el cruce que le dio nombre a la carretera, que también contiene Paradise Branch. El nombre de la calle aún permanece después de pasar este cruce y, en el camino, pasa por el Central Drive-In Theatre justo antes de pasar por Blackwood .
Al descender de las montañas, el área se vuelve un poco más desarrollada a medida que pasa por el centro comunitario Country Cabin , catalogado por el NRHP, y por una comunidad no incorporada olvidada llamada Josephine. Al este de la SR 621 , la ruta ingresa oficialmente a Norton y la calle se llama Park Avenue Northwest. Dentro del centro de Norton, la carretera se encuentra con la US 58 Alt. Bus. en 11th Street Southwest y se une a esa ruta en una superposición. Continuando su recorrido recto hacia el este a través de la ciudad, se encuentra con el término occidental de la SR 74 en Coeburn Avenue Southwest, que corre al sureste de las rutas. Al este de la SR 74, las rutas suben un terraplén y se convierten en una autopista dividida, aunque la superposición de la US 23 Bus./US 58 Alt. Bus. está a punto de llegar a su fin. Justo antes del intercambio con la línea principal US 23, la US 58 Alt. Bus. Continúa hacia el este recto por la SR 283 sin señalizar (Norton Coeburn Road) mientras que la US 23 y Park Avenue Northeast hacen un giro brusco hacia el norte. A partir de este punto, la ruta es una autopista de dos carriles con un carril central continuo para girar a la izquierda, que serpentea alrededor del lado oeste del río Guest y el ramal Glamorgan de Norfolk Southern Railway. Serpenteando más cerca del ferrocarril y del río, sale de los límites de la ciudad de Norton en la intersección con la SR 620 y el ramal Glamorgan al mismo tiempo, justo antes de cruzar un puente sobre el río Guest donde la calle se llama Esserville Road. La línea de autobús US 23 termina en la intersección de la US 23 frente a la SR 757 (Wise–Norton Road).
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La ruta comercial US 23 ( US 23 Bus. ) es una ruta comercial de la US 23 en Wise, Virginia . La ruta discurre por Norton Road y West Main Street.
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La ruta comercial US 23 ( US 23 Bus. ) es una ruta comercial de la US 23 en Pound, Virginia . La mayor parte de la ruta comercial coexiste con la SR 83 , a excepción de una parte que corre por Main Street entre la SR 83 y la US 23.
La ruta comercial US 23 ( US 23 Bus. ) era una ruta comercial de Pikeville, Kentucky . Corría simultáneamente con la ruta US 460 Bus. La ruta comenzaba en un cruce en forma de diamante compartido por el término este de la ruta Kentucky 1384 (KY 1384) y corría hacia el este, donde finalmente giraba hacia el sur y el oeste para llegar al centro de Pikeville. La ruta US 23 Bus./US 460 Bus. terminaba en un cruce con la US 23/US 460.
La ruta comercial US 23 ( US 23 Bus. ) era una ruta comercial en Paintsville y Prestonburg , Kentucky. Gran parte de la ruta funcionaba en concurrencia con la US 460 Bus. , así como con KY 40 , KY 321 y KY 114 .
La ruta comercial US 23 ( US 23 Bus. ) es una ruta comercial de la US 23 en Ashland, Kentucky . La ruta corre paralela a la línea principal US 23 aproximadamente una cuadra al oeste.
Intersecciones principales
La ruta completa está en Ashland , condado de Boyd .
La ruta 23 de los EE. UU. ( US 23 Spur ) es una ruta secundaria no señalizada de la US 23 en Ashland, Kentucky . La ruta sigue los puentes conmemorativos Ben Williamson y Simeon Willis a través del río Ohio como un par de vías de un solo sentido . La designación se convierte en la Ruta Estatal 652 (SR 652) al ingresar a Ohio y se convierte en un par de calles de la ciudad cuando los puentes terminan cerca de la US 23 Bus. [22]
La ruta para camiones US Route 23 ( US 23 Truck ) es una ruta para camiones que solo se dirige hacia el sur y que brinda acceso a la US 23 desde el puente Ben Williamson Memorial en Ashland, Kentucky . La ruta es totalmente concurrente con la US 60 en dirección este desde la US 23 Bus. en el extremo sur del puente Ben Williamson Memorial hasta la ruta principal US 23.
La ruta 23 para camiones de EE. UU. ( US 23 Truck ) es una ruta para camiones de la US 23 entre South Portsmouth, Kentucky , y Portsmouth, Ohio . La ruta se superpone a KY 8 y KY 8S hasta el puente Carl Perkins , donde luego se superpone a SR 852 hasta que gira al este por la US 52 en Ohio y finalmente termina en el centro de Portsmouth en la US 23 a lo largo de un par de calles de un solo sentido de Chillicothe Street en dirección sur y Gay Street en dirección norte.
Intersecciones principales
US Route 23 Business ( US 23 Bus. ) es una ruta comercial de US 23 en Chillicothe, Ohio . La ruta comienza en un intercambio en la línea principal US 23 y la County Route 205 (Three Locks Road), que también es el término norte con la superposición de la línea principal US 23 y SR 104. Three Locks Road se convierte en South River Road, llevándose consigo la US 23/SR 104 mientras la ruta corre paralela al Distrito Columbus de Norfolk Southern Railway hasta que pasa la intersección con Southern Avenue y se aleja de las vías antes de ingresar a los límites de la ciudad. En US 50 , SR 104 hace un giro a la izquierda superponiéndose a esa ruta, y US 23 Bus. continúa hacia el norte por SR 159 (North Bridge Street). US 23 Bus. y SR 159 cruzan un puente sobre el río Scioto y luego pasan por debajo de un intercambio con US 35. Curvándose en dirección noreste, la ruta pasa por debajo de la Subdivisión Norte de CSX Transportation . La ruta de autobús US 23 termina en otro cruce con la ruta principal US 23, mientras que la SR 159 continúa hacia el norte en dirección al área de Lancaster .
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