La ruta 85 es una carretera estatal de norte a sur en la parte centro-este del estado estadounidense de Connecticut que une la ciudad de New London con la ciudad de Bolton .
La sección de la Ruta 85 entre la Ruta 82 en Salem y la Interestatal 95 (I-95) en Waterford es una vía importante que sirve al tráfico entre las áreas de Hartford y New London. Este tramo discurre por lo que se conoce como Corredor de la Ruta 11 , llamado así por la vía rápida inacabada que iba a correr paralela a la Ruta 85 en esta zona. Actualmente, la autopista Ruta 11 termina abruptamente en Salem y todo el tráfico se ve obligado a salir y dirigirse a la Ruta 85 (a través de la Ruta 82). [3]
La ruta 85 comienza como una vía arterial urbana de cuatro carriles en la Ruta 1 de los EE. UU. (US 1) en New London, con cruces con la I-95 y la I-395 en Waterford . La ruta 85 continúa hacia el norte a través de las ciudades de Montville y Salem como una vía arterial rural de 2 carriles hasta el cruce con la ruta 82 . La carretera continúa más al norte hacia las ciudades de Colchester , Hebron y Bolton como vía colectora (con secciones arteriales cerca de los cruces de la Ruta 2 y la Ruta 16 ). Hay una breve coincidencia con la Ruta 16 en Colchester. La ruta 85 termina en Bolton en la US 6 y la US 44 con un intercambio parcial con la I-384 justo antes de su término. [1]
La sección de la Ruta 85 al sur de Colchester se remonta a la Hartford y New London Turnpike del siglo XIX (también llamada Governor's Road ) [1] Esta parte de la antigua autopista de peaje fue designada como State Highway 102 en 1922, cuando se firmaron por primera vez las carreteras estatales. en Connecticut. La continuación hacia el norte de Colchester a Hebrón fue asignada como Carretera estatal 366 . La Ruta 85 moderna se estableció en la carretera estatal de 1932 que pasó a ser la numeración de las antiguas autopistas 102 y 366, con una extensión hacia el norte a través del centro de Bolton hasta la Ruta 83 en Manchester (usando Campmeeting Road y Charter Oak Street). [2] En 1950, la terminal norte se trasladó a su ubicación actual en la US 6 (a lo largo de la antigua SR 807). El término norte se trasladó a su ubicación original en 1954 y luego se trasladó nuevamente a su ubicación actual en 1963. El extremo norte original se convirtió en SR 534. [4]
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