Existen varias rutas especiales de la Ruta 52 de EE. UU. , desde Dakota del Norte hasta Carolina del Sur . En orden de noroeste a sureste, son las siguientes.
La ruta comercial US Route 52 es una ruta comercial de 3,2 km (2 millas) de la ruta 52 de EE. UU. en Harvey , Dakota del Norte. Se extiende desde la ruta 52 de EE. UU . en Harvey hasta la ruta 52 de EE. UU./carretera 3 de Dakota del Norte .
Toda la ruta está en el condado de Stutsman .
La ruta alternativa US Highway 52 ( US 52 Alt. ) existía en el noreste de Iowa en la década de 1960. El pavimento original de la US 52 entre Dubuque y Luxemburg estaba en tan malas condiciones que en 1964, la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa desvió temporalmente la US 52. Se desvió a lo largo de la US 20 y la Iowa Highway 136. Como resultado de esto, la ruta alternativa se estableció a lo largo de la ruta antigua. [3] Una vez que se realizaron reparaciones integrales a la carretera en 1968, se restableció la designación de línea principal a la ruta. [4]
Toda la ruta estaba en el condado de Dubuque .
La US Route 52 Business es una ruta comercial especial de la US Route 52 en Ironton, Ohio . La US Route 52 Business sale de la ruta principal en el pueblo de Coal Grove , justo al sur de Ironton, y luego sigue la ruta original anterior a 1962 de la US 52 a través del distrito comercial central de Ironton antes de volver a unirse a la línea principal cerca de Hanging Rock . La línea principal de la US 52 se trasladó a su alineación actual en 1962, que es una autopista de 4 carriles de acceso controlado que evita la ciudad. La ruta comercial se estableció en ese momento, pero estuvo mal señalizada durante muchos años hasta 1999, cuando se completó un esfuerzo para mejorar la señalización. Desde entonces, ha estado suficientemente señalizada como US Route 52 Business.
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La ruta alternativa Welch de la US 52 sigue el recorrido original de la US 52 a través de la ciudad antes de la construcción de la circunvalación Welch alrededor de 1950. La ruta sigue la Ruta 16 de Virginia Occidental junto con partes de Virginia Avenue y otras calles. [6]
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El camión de la ruta 52 de EE. UU. sigue la US 19 desde el borde del centro de Bluefield hasta la US 460, una autopista de 4 carriles que luego sigue de regreso a la US 52 normal. La ruta del camión evita varias curvas de 90 grados y un vecindario residencial.
La ruta 52A de EE. UU. se estableció en 1953, reemplazando a la antigua ruta principal 52 de EE. UU. a través del centro de Mount Airy, por Main Street. En 1960, se la renumeró como US 52 Business. [7]
La ruta 52 de EE. UU. se estableció en 1960, una renumeración de la US 52A a través del centro de Mount Airy, a través de Main Street, Renfro Street y Lebanon Street. Entre 1963 y 1967, la US 52 Business se dividió en calles de un solo sentido: hacia el norte por Cherry Streets y Renfro Streets, hacia el sur por Main Street. En algún momento entre 1969 y 1972, la US 52 Business en dirección sur se eliminó de Main Streets y Cherry Streets, y se trasladó a una calle Renfro extendida. [9]
La ruta 52A de EE. UU. se estableció en 1949, reemplazando a la antigua ruta principal 52 de EE. UU. a través de Pilot Mountain, por Main Street. En 1960, se la renumeró como US 52 Business. [7]
La ruta comercial US Route 52 se estableció en 1960, una renumeración de la US 52A a través de Pilot Mountain, por Main Street. Se desactivó en 1964 cuando se inauguró la Pilot Mountain Parkway, que llevó a la US 52 a una nueva alineación al oeste de la ciudad. [9]
La ruta comercial US Route 52 se estableció a mediados de la década de 1990 y pasa por el centro de Albemarle, a través de First Street. [9]
La ruta 52 para camiones de los EE. UU. ( US 52 Truck ) es una ruta para camiones de 3,550 millas (5,713 km) de la US 52 que tiene aproximadamente la mitad de su recorrido dentro de los límites de la ciudad de Cheraw . Todo su recorrido, excepto las 0,320 millas (0,515 km) más al norte, es concurrente con la US 1 Truck . [13]
La ruta 52 para camiones de los EE. UU. ( US 52 Truck ) es una ruta para camiones de 4,780 millas (7,693 km) de la US 52 que se encuentra principalmente dentro de los límites de la ciudad de Florence, Carolina del Sur . No está señalizada en su mayor parte . Comienza al mismo tiempo que la US 301 (Freedom Boulevard, que está señalizada como una ruta para camiones de la US 301), pero se desvía por su cuenta. [16]
La ruta conectora US 52 ( US 52 Conn. ) es una ruta conectora de 1,070 millas (1,722 km) de la US 52 que se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad de Florence, Carolina del Sur . Tiene una concurrencia de una cuadra con la US 76 (West Palmetto Street). El resto de la carretera usa Coit Street. [18] No está señalizada . [19]
La ruta comercial US 52 ( US 52 Bus. ) es una ruta comercial de 4,508 millas (7,255 km) de la US 52 que tiene la mayor parte de su longitud dentro de los límites de la ciudad de Darlington . A excepción de sus terminales, la única otra intersección importante es la que tiene con la SC 34 / SC 151 en la terminal sur de la SC 151. [21]
La ruta 52 de los EE. UU. ( US 52 Conn. ) es una ruta de conexión de 0,900 millas (1,448 km) de la US 52 que tiene toda su longitud dentro de los límites de la ciudad de North Charleston . Es una autopista corta que conecta la Interestatal 26 (I-26) y la US 52/ US 78 (Rivers Avenue). A excepción de sus terminales, no tiene otros intercambios importantes . [23] Es una carretera sin señalización . [24]
La ruta 52 de los EE. UU. ( US 52 Spur ) es una ruta secundaria no señalizada de 4,796 km (2,980 millas) de la US 52 en Charleston , Carolina del Sur . Se extiende desde Broad Street hasta la US 52 (donde se llama Meeting Street) a lo largo del lado noreste de la península del centro de Charleston. La autopista proporciona acceso para camiones a las terminales de envío del puerto de Charleston en la península de Charleston: Union Pier y Columbus Street.
La longitud total de la carretera se encuentra en la ciudad de Charleston. 1,290 millas (2,076 km) de la ruta se denominan Morrison Drive y las 1,690 millas (2,720 km) restantes se denominan East Bay Street. [26]
Una sección de la ruta, Morrison Drive cerca de Jackson Street, se inundará regularmente durante la marea viva . El extremo sur está cerca de los muelles históricos de Charleston, incluido Adgers Wharf, que ahora es el sitio de un parque infantil. También está adyacente a Old Exchange , o Customs House, de Charleston. La actual Customs House, que se construyó en la época de la Guerra Civil, se encuentra en esta ruta.
La sección denominada Morrison Drive se construyó a principios de la década de 1950. [27] Recibió su nombre en honor a William McG. Morrison , alcalde de Charleston entre 1953 y 1954. [28]
Cuando se construyó Morrison Drive, todavía había una terminal privada en funcionamiento cerca de la terminal sur, la Clydeline Steamship Company. La terminal de Clydeline se incendió en 1955. A fines de la década de 1980, el terreno de la terminal se reconstruyó como Waterfront Park . [29]
Medios relacionados con la Ruta 52 de EE. UU. en Wikimedia Commons