La carretera estatal Iowa Highway 136 ( Iowa 136 ) es una carretera estatal mantenida por el Departamento de Transporte de Iowa . Recorre 140,996 km (87,611 millas) en el este de Iowa . Comienza en el río Misisipi en Clinton en el puente Mark Morris Memorial , donde continúa como la Ruta 136 de Illinois . Termina en un cruce con la carretera estadounidense 20 (US 20) y la US 52 en Dyersville . Aunque está señalizada como una carretera de norte a sur en todo momento, la carretera corre de este a oeste entre Clinton y Oxford Junction, mientras gira hacia el norte en Oxford Junction para completar su recorrido hasta Dyersville. Durante la mayor parte de su existencia, Iowa 136 conectó Clinton y Luxemburg . Durante las décadas de 1950 y 1960, los extremos norte y sur de la ruta se desplazaron ligeramente porque las carreteras cercanas de los Estados Unidos cambiaron sus alineaciones. El extremo norte de Iowa 136 cambió nuevamente a principios de 2022.
La Iowa Highway 136 comienza en el puente Mark Morris Memorial sobre el río Misisipi en Clinton . Desciende por el acceso al puente y se cruza con la US Highway 67 (US 67), que discurre por N. Second Street. Gira hacia el norte, superponiéndose a la US 67 durante 3 ⁄ 4 millas (1,2 km) hasta que la US 67 se separa en N. Third Street. [1] Desde la US 67, la Iowa 136 va hacia el oeste por Main Avenue y sale de la ciudad para entrar en el condado rural de Clinton . [2] Se dirige al norte-noroeste durante 10 millas (16 km) hacia Goose Lake a lo largo de un tramo de carretera angosto y sinuoso.
Desde Goose Lake, Iowa 136 continúa hacia el oeste en dirección a Delmar durante 15 millas (24 km), pasando por Charlotte en el camino. Tres millas (4,8 km) al oeste de Delmar, se encuentra con la US Highway 61 en un cruce en forma de diamante . Este cruce está adyacente al cine al aire libre 61 Drive In. Continúa hacia el oeste a través de las pequeñas comunidades de Elwood y Lost Nation , antes de llegar a Oxford Junction . [3]
En Oxford Junction, la Iowa 136 gira hacia el norte y recorre 11 km hasta Wyoming , donde se encuentra con la Iowa Highway 64. Durante 1,6 km, la Iowa 64 y la Iowa 136 se superponen a través de Wyoming. En el extremo occidental de la comunidad, la Iowa 136 se separa y viaja hacia el norte en dirección a Onslow . Al norte de Onslow, atraviesa el condado rural de Jones durante 24 km, cruzando el río Maquoketa , antes de llegar a Cascade y la ruta 151 de EE. UU . [1]
Ahora en el condado de Dubuque , la Iowa 136 cruza el río North Fork Maquoketa y se dirige al noroeste hacia Worthington . Cinco millas (8,0 km) más tarde, se encuentra con la US Highway 20 y la US Highway 52 en un cruce parcial en forma de trébol al sur de Dyersville . [1] Antes de 2022, la US 52 continuaba con la Iowa 136 hacia Luxemburg.
En 1926, cuando la carretera principal n.º 20 (PR 20) pasó a llamarse autopista estadounidense 61 , la carretera principal n.º 61, que conectaba Clinton con la US 61 al oeste de Delmar , pasó a ser la carretera principal n.º 136. [4] En 1930, la Iowa 136 se había extendido al oeste y al norte hasta lo que ahora es la Iowa 64, en sustitución de la Iowa 153. La Iowa 136 se extendió al norte hasta Onslow en 1931 y hasta Cascade en 1935. En 1938, la Iowa 136 se había extendido hasta Luxemburgo, en sustitución de la Iowa 188. En 1947, solo se habían pavimentado la sección de la carretera PR 61 y otra sección entre Wyoming y Oxford Junction. [5] En Clinton, la Iowa 136 comenzaba originalmente en la intersección de N. Third Street con la autopista estadounidense 67 . Después de que la US Highway 30 fuera desviada sobre el Puente Gateway en 1955, la Iowa 136 se extendió para cruzar el río Misisipi sobre el Puente Lyons-Fulton . [6] Un año después, se designó una US Route 30 alternativa sobre la antigua alineación de la US 30 a través de Clinton, y la Iowa 136 fue devuelta a su antiguo extremo. [7] En 1967, se eliminó la designación de US 30 alternativa y la Iowa 136 volvió a cruzar el río. [8]
De 1963 a 1967, la US Highway 52 se realineó desde Dubuque hasta Luxemburg para seguir la US Highway 20 hasta Dyersville y la Iowa 136 hasta Luxemburg mientras se reconstruía su trazado original. Durante este tiempo, la Iowa 136 se truncó de nuevo a la US 20 en Dyersville, pero se rediseñó a lo largo de este segmento después de que la US 52 volviera a su antigua alineación. [9] [10] Poco después de la finalización de la arteria suroeste en Dubuque y el posterior desvío de la US 52 en 2021, la Iowa 136 se truncó nuevamente de nuevo a la US 20 en Dyersville.