La carretera 34 de Carolina del Sur ( SC 34 ) es una carretera estatal principal de 299,225 km (185,930 millas) en el estado estadounidense de Carolina del Sur . Como una de las carreteras estatales más largas, atraviesa el estado de este a oeste desde Greenwood hasta Dillon , conectando las ciudades de Newberry , Winnsboro , Camden , Bishopville y Darlington .
La SC 34 comienza como una autopista oculta en el centro de Greenwood , en la intersección de Main Street y Maxwell Avenue. En los mapas oficiales de la ciudad y el estado, la SC 34 se encuentra en un paralelo este a la US Route 25 Business (US 25 Bus.) y la US 178 Bus. a lo largo de Main Street con algunas secciones en concurrencia; sin embargo, ninguna señalización identifica esta relación única, de ahí el estado oculto durante 1,6 millas (2,6 km). En la intersección de Main Street y Ninety Six Highway, aparece la primera señalización de la SC 34, en dirección este a Ninety Six . [9] [10]
La SC 34 atraviesa la ciudad de Ninety Six y cerca del Sitio Histórico Nacional Ninety Six . Cerca de Newberry , toma una ruta de circunvalación a lo largo de Dixie Drive y Wilson Road, antes de continuar hacia el este hasta Winnsboro . Ahora en dirección sureste, pasa por Ridgeway , hasta Lugoff , donde se superpone con la US 1 / US 601 hasta Camden . Continuando hacia el este y paralela a la Interestatal 20 (I-20), la SC 34 se une a la US 15 en Bishopville y bordea el norte del Parque Estatal Lee . Al este de Lydia , la SC 34 se separa de la US 15 y va directamente a Darlington . En dirección noreste ahora, pasa por Brownsville y luego al este hacia el centro de Dillon , donde termina en la intersección de Main Street y Second Avenue.
Una parte original del sistema de rutas estatales de Carolina del Sur, en 1922 la carretera iba desde Darlington hasta Ridgeway. En 1933 la carretera se extendió hasta Dillon y alrededor de 1943 se inauguró un puente sobre el río Pee Dee. En septiembre de 1951 la carretera se extendió hasta Greenwood, [11] creando la configuración actual. La SC 34 fue desviada hacia el sur alrededor de Newberry en 1976 y la ruta original a través de la ciudad permaneció como SC 34 Business. La primera parte de la carretera que se pavimentó fue la sección a través de Camden en 1929. Durante los siguientes años se pavimentaron otras partes hasta que la carretera estuvo completamente pavimentada a principios de la década de 1940. Durante las últimas décadas, gran parte de la ruta se ha ampliado a cuatro carriles.
La carretera 22 de Carolina del Sur ( SC 22 ) fue una carretera estatal original que se estableció en un camino desde Ninety Six hasta Newberry . En 1923, se extendió al noreste y luego al este hasta la SC 16 (ahora US Route 321 (US 321)) en Winnsboro . A fines de 1924, se extendió al oeste-suroeste hasta la SC 21 en Greenwood . Esta extensión reemplazó parte de la SC 24. A fines de 1926, se extendió al noreste para terminar en la SC 97 en Great Falls . En septiembre de 1951, la SC 22 fue desmantelada y la mayor parte de su camino fue rediseñado como SC 34. [11]
La ruta alternativa de la autopista 22 de Carolina del Sur ( SC 22 Alt. ) fue una ruta alternativa que se estableció alrededor de 1940. Viajaba desde la SC 22 (ahora US 25 Bus. / US 178 Bus. ) hasta la US 221 / SC 72 en la parte central de Greenwood . En 1947, fue desmantelada .
La ruta alternativa 22 de Carolina del Sur ( SC 22 Alt. ) fue una ruta alternativa que se estableció en 1936 o 1937. Recorrió un circuito en Great Falls . En 1947, se desmanteló y se degradó a carreteras secundarias.
La carretera 73 de Carolina del Sur ( SC 73 ) fue una carretera estatal que se estableció en 1932 en un camino desde un punto aproximadamente a 6 millas (9,7 km) al oeste de Dillon hasta la SC 9 en Dillon. En mayo de 1936, su término occidental se extendió hasta la SC 38 en Brownsville . En 1939, se desmanteló y se designó nuevamente como parte de la SC 34.
La línea comercial South Carolina Highway 34 ( SC 34 Bus. ) se estableció en 1976, siguiendo la antigua ruta principal a través del centro de Newberry, a través de Boundary Street, College Street y Main Street. En 2005, la ruta se desactivó . [ cita requerida ]
La ruta de conexión de la autopista 34 de Carolina del Sur ( SC 34 Conn. ) es una ruta de conexión sin señalizar al suroeste del centro de Newberry . Recorre Dixie Drive durante 0,590 millas (0,950 km) entre Kendall Street ( SC 121 ) y SC 34. [14]
La ruta para camiones de la carretera 34 de Carolina del Sur ( SC 34 Truck ) es una ruta para camiones de 0,3 millas (0,48 km) en la ciudad de Ridgeway . Utiliza Thomas Street y parte de la ruta 21 de EE. UU. (US 21) para evitar parte de la ciudad. Comienza en una intersección con la línea principal de la SC 34 (Dogwood Drive en la parte noroeste de la ciudad. Toma Thomas Street hacia el noreste. Inmediatamente, cruza algunas vías del ferrocarril de Norfolk Southern Railway . Un poco más adelante, se cruza con la US 21. Aquí, gira a la derecha y sigue esa carretera hacia el sureste. Las dos carreteras pasan por una zona residencial y luego se cruzan nuevamente con la línea principal de la SC 34.
La ruta completa está en Ridgeway , condado de Fairfield .
La ruta para camiones de la carretera 34 de Carolina del Sur ( SC 34 Truck ) es una ruta para camiones de 0,830 millas (1,336 km) de la SC 34 que existe completamente dentro de la parte sur de Camden . Utiliza York Street y Mill Street para conectar la US Route 521 (US 521; Broad Street) con la US 1 /SC 34 (East Dekalb Street). Es completamente concurrente con la US 521 Truck . Los carriles en dirección sur también son parte de la US 1 Truck , sin indicación de US 1 Truck o SC 34 Truck; los carriles en dirección norte no tienen indicación de US 521 Truck. [18]
La ruta para camiones 34 de Carolina del Sur ( SC 34 Truck ) es una ruta para camiones de 21,742 km (13,510 millas) que se encuentra parcialmente dentro de los límites de la ciudad de Darlington , que se encuentra en la parte sureste del condado de Darlington . Tiene coincidencias con la ruta 52 de EE. UU. y la 401 de EE. UU .
La ruta de camiones comienza en el extremo norte de la rampa de salida de SC 34/ SC 151 (Harry Byrd Highway) a US 52/US 401 (Governor Williams Highway). Este intercambiador está justo al este de Darlington Raceway . Esta rampa se dirige al sur-sureste y cruza Indian Creek antes de fusionarse con US 52/US 401. Las tres autopistas viajan hacia el sureste y tienen una intersección con Lamar Highway. En esta intersección, US 401 se divide hacia el suroeste, mientras que US 52 y SC 34 Truck continúan hacia el sureste. Esta intersección también es el término occidental de SC 34 Connector (SC 34 Conn.), que lleva a Lamar Highway hacia el noreste. Comienzan una curva hacia el este-sureste y pasan por Brockington Elementary School. Tienen una intersección con SC 340 (conocida como Timmonsville Highway al sur de esta intersección y Washington Street al norte de ella). Viajan a través de áreas rurales de la parte sur de la ciudad. Luego abandonan temporalmente los límites de la ciudad y cruzan unas vías del ferrocarril Carolina Piedmont Railroad y Limit Street.
Durante el breve reingreso a Darlington, se cruzan con la US 52 Bus. (South Main Street al norte). En esta intersección, la US 52 gira a la derecha y toma South Main Street hacia el sur-sureste, mientras que la SC 34 Truck continúa hacia el este-sureste. La autopista sale de Darlington y hace una curva hacia el este. Cruza algunas vías del ferrocarril South Carolina Central Railroad (SCRF) y luego hace una curva hacia el sureste. Cruza nuevamente la línea ferroviaria SCRF antes de cruzar South Charleston Road. Aquí, la SC 34 Truck gira a la izquierda y viaja hacia el norte-noroeste. Hace una curva hacia el norte-noreste y cruza Black Creek en el puente Williamson's. Pasa por Howards Crossroads y luego cruza Back Swamp. Después de cruzar Alligator Creek, hace una curva hacia el norte-noroeste y entra en Mechanicsville. Aquí, la ruta de camiones llega a su terminal oriental, una intersección con la SC 34. Aquí, la carretera continúa como North Charleston Road. [23]
Toda la ruta está en el condado de Darlington .
La SC 34 Connector ( SC 34 Conn. ) es una ruta de conexión de 0,300 millas de largo (0,483 km) al suroeste del centro de Darlington . La autopista se llama Lamar Highway y conecta la US Route 401 (US 401), en su intersección con la US 52 , con la SC 34/ SC 151. Aunque no está señalizada con una placa de señalización auxiliar típica y un escudo de la SC 34, las señales de carretera verdes en ambos extremos indican la carretera como "34–401 Connector". [25]
Comienza en una intersección con la US 52, la US 401 y la SC 34 Truck en el extremo suroeste de Darlington, que se encuentra en la parte sureste del condado de Darlington . Continúa hacia el noreste. Una intersección con Hart Street proporciona acceso a la SC 34 oeste y la SC 151. La autopista continúa hacia el noreste hasta llegar a su terminal oriental, una intersección con la SC 34 y la SC 151.
La ruta completa se encuentra en Darlington , condado de Darlington .
Medios relacionados con la carretera 34 de Carolina del Sur en Wikimedia Commons