La Ruta Estatal 284 de Nueva York ( NY 284 ) es una carretera estatal de norte a sur ubicada íntegramente dentro del condado de Orange , Nueva York , en los Estados Unidos. Comienza justo al sur de la aldea de Unionville en la frontera estatal de Nueva Jersey en la ciudad de Minisink , donde se conecta con la Ruta 284 de ese estado . Desde Unionville, la ruta se dirige a través de zonas rurales del condado de Orange durante poco más de 9 millas (14 km) hasta una intersección con la Ruta 6 de EE. UU. (US 6) en la aldea de Slate Hill , ubicada a 5 millas (8,0 km) al suroeste de la ciudad de Middletown en la ciudad de Wawayanda .
La carretera ha sido parte de una ruta estatal desde 1924, cuando se convirtió en parte de la Ruta Estatal 8 de Nueva York , una carretera que continuaba hacia el noreste a través de Middletown y Montgomery hasta Newburgh . La NY 8 se dividió en dos rutas como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , y la parte de la carretera al sur de Montgomery se convirtió en la Ruta Estatal 84 de Nueva York . Cuando se construyó la Interestatal 84 (I-84) a lo largo de una alineación similar a la NY 84 a mediados de la década de 1960, la ruta estatal se volvió a numerar en mayo de 1966 para evitar confusiones entre las dos carreteras. La sección de la NY 84 al sur de Slate Hill se rediseñó como NY 284, mientras que el resto de la carretera fue absorbida por otras rutas preexistentes.
La NY 284 comienza en la frontera estatal de Nueva Jersey en la ciudad de Minisink como una continuación hacia el norte de la Ruta 284 de ese estado . La ruta se dirige al noroeste por una corta distancia hasta el pueblo de Unionville , donde sirve como la vía principal a través de la comunidad. En el centro del pueblo, la carretera llega a una intersección con la Ruta del Condado 36 (CR 36, llamada Main Street), que se dirige al oeste hasta la frontera estatal de Nueva Jersey y se convierte en CR 651 al ingresar al condado de Sussex . La NY 284 gira al norte en este cruce, pasando un puñado de casas antes de doblar hacia el noroeste y dejar los límites del pueblo para áreas menos desarrolladas de Minisink. [3]
Fuera de Unionville, la ruta gira lentamente hacia el noreste, paralela al antiguo derecho de paso del ferrocarril Middletown and New Jersey (MNJ) mientras corre hacia el noroeste a través de tierras de cultivo. En el extremo oriental de la aldea de Waterloo Mills, la carretera también comienza a seguir Rutgers Creek. La vía fluvial, el antiguo derecho de paso del ferrocarril y la carretera toman caminos similares a la aldea de Westtown , donde NY 284 sirve como la principal ruta norte-sur a través de la comunidad. Pasa por Lockenhurst Pond en la parte sur de la aldea antes de encontrarse con CR 1 cerca de Art Fords Lake. Más allá de Westtown, NY 284 serpentea hacia el noreste a través de otra parte rural de Minisink, intersectando CR 62 y CR 22 en cruces consecutivos cerca de la línea norte de la ciudad. Esta última ruta proporciona acceso a la aldea de Johnson, que NY 284 desvía hacia el sureste. [3]
Al norte de la CR 22, el arroyo Rutgers se fusiona con el arroyo Indigot, un pequeño arroyo que forma parte de la línea divisoria de las ciudades de Minisink y Wawayanda . El arroyo combinado continúa sirviendo como límite entre las dos ciudades a medida que el arroyo Rutgers toma un curso hacia el sureste desde este punto. La NY 284 cruza la vía fluvial, ingresa a Wawayanda y se conecta con la CR 93 (Lime Kiln Road) justo al norte de la línea divisoria de las ciudades. Desde la CR 93, la carretera corre hacia el noreste a través de un terreno abierto y ondulado, siguiendo una parte activa del ferrocarril MNJ hasta la aldea de Slate Hill . La NY 284 termina en el centro de la comunidad en un cruce con la US 6. [ 3]
La moderna NY 284 fue adquirida gradualmente por el estado de Nueva York a lo largo del siglo XX. El primer tramo que se añadió al sistema de carreteras estatales fue la sección entre la línea del pueblo norte de Unionville y la aldea de Slate Hill , que fue mejorada por el estado en virtud de un contrato adjudicado el 18 de junio de 1904. El trabajo para poner la carretera existente a la altura de los estándares de las carreteras estatales costó $50,879 (equivalente a $1.73 millones en 2024), y la carretera reconstruida fue asumida por el estado el 19 de diciembre de 1906. Fue designada pero no firmada como State Highway 160 (SH 160). Un contrato para mejorar la continuación de la carretera hasta la frontera estatal de Nueva Jersey al sur de Unionville fue adjudicado el 19 de junio de 1922, [5] [6] y la carretera fue reconstruida y asumida por el estado en 1926 como SH 500. [7]
Cuando se asignó el primer conjunto de rutas señaladas en Nueva York en 1924, la SH 160 y la SH 500 se convirtieron en la parte más occidental de la NY 8, que continuaba al noreste hasta Newburgh pasando por Middletown y Montgomery . [8] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , la designación NY 8 se reasignó a otra carretera que servía a la región central de Nueva York y al North Country . La parte de su antigua alineación al este de Montgomery se convirtió en parte de la nueva NY 215 , mientras que el resto se renumeró a NY 84. [4] Otra renumeración mucho más pequeña se llevó a cabo en mayo de 1966 después de que se construyera la I-84 a lo largo de una alineación similar a la de la NY 84. Para evitar confusiones entre las dos carreteras cercanas, la sección de la NY 84 al sur de Slate Hill se renumeró a NY 284, mientras que la parte al este de Middletown se convirtió en una extensión de la NY 211 . Desde Slate Hill hasta Middletown, la carretera siguió siendo parte de la US 6 y la NY 17M , sobre las que anteriormente se había superpuesto la NY 84. [2]
Toda la ruta está en el condado de Orange .
