La ruta 206 del estado de Nueva York ( NY 206 ) es una carretera estatal de 120,01 km (74,57 millas) de largo en la capa sur de Nueva York en los Estados Unidos. Atraviesa algunas regiones poco pobladas a lo largo de la frontera sur del estado, desde el centro de Nueva York hasta Catskills . Comienza cerca de una intersección muy transitada con la Interestatal 81 (I-81) en Whitney Point y desde allí corre hacia el este a través de Greene . El término este está ubicado en un cruce con NY 17 (futura I-86 ) en Roscoe en el condado de Sullivan. Es una de las rutas de tres dígitos más largas de Nueva York y la única larga que no está asociada con una ruta de dos dígitos o una antigua ruta estadounidense . Sin embargo, debido a su ubicación, tiene poco tráfico, aunque en gran parte de su extensión sigue la ruta de una vía principal del siglo XIX, la Catskill Turnpike . Es principalmente un desvío alrededor de Binghamton .
NY 206 fue asignada como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales en Nueva York , pero sólo desde Bainbridge hasta Downsville . NY 206 se extendió hacia el oeste hasta Whitney Point a principios de la década de 1940; otra extensión a finales de la década de 1970 trasladó el término este de la ruta a Roscoe. Antes de convertirse en NY 206, el segmento Whitney Point- Greene fue una vez la Ruta 219 del Estado de Nueva York y la Ruta 383 del Estado de Nueva York, mientras que la parte de Coventry a Bainbridge fue anteriormente la Ruta 218 del Estado de Nueva York .
NY 206 comienza en una intersección con NY 26 y NY 79 en la orilla del río Tioughnioga en Whitney Point . Una carretera de dos carriles conocida como Main Street, NY 206 es paralela a NY 79 a medida que avanza hacia el este, saliendo de Whitney Point hacia la ciudad de Triangle . NY 206 ingresa a la aldea de Triangle, donde se encuentra con un cruce con la ruta 133 del condado (CR 133, llamada South Street) y CR 137 (North Street). Al este de Triangle, la carretera cruza la línea del condado de Chenango y entra en la aldea de Barnes Corners. [3]
A través de la ciudad de Greene , NY 206 sigue siendo un camino rural de dos carriles, que llega a la aldea de Genegantslet en el cruce con CR 2 . NY 206 gira hacia el sureste en Genegantslet y entra al pueblo de Greene , donde se convierte en Genesee Street en un cruce con NY 12 y NY 41 . Al coincidir con NY 41, la ruta corre hacia el sureste a través del centro de Greene, cruza el río Chenango y cambia de nombre a Washington Street. En el cruce con CR 32 , NY 206 y NY 41 giran hacia el noreste de regreso a la ciudad de Greene, y pronto se ubican en una alineación hacia el este fuera del pueblo. [3]
NY 206 y NY 41 ingresan a la ciudad de Coventry , donde llega al término norte de NY 235 en la aldea de Coventry. Continuando hacia el este a través de la ciudad, las rutas cruzan un cruce con CR 27, donde NY 41 gira hacia el sureste. NY 206 continúa hacia el este a través de Coventry y cruza hacia la ciudad de Bainbridge . En el cruce con la CR 17, la ruta inicia una lenta progresión hacia el sureste, adentrándose en el pueblo de Bainbridge . Conocida como East Main Street, NY 206 corre hacia el sureste a través del pueblo, cruzando un cruce con NY 7 (South Main Street). [3]
NY 206 cruza el río Susquehanna y llega a un intercambio con la Interestatal 88 (salida 8). Después de la I-88, la ruta gira hacia el sur, paralela a la interestatal hasta la intersección con East Keech Road, donde regresa a una progresión sureste a través de la ciudad de Bainbridge. Justo después de una intersección con Butts Road, NY 206 cruza la línea del condado de Delaware , paralela a NY 8 . Al llegar a la aldea de Masonville , NY 8 se encuentra con NY 206. NY 206 continúa hacia el este fuera de la aldea, girando hacia el sureste y pasando el BOCES del condado de Delaware. En el cruce con CR 27, NY 206 gira hacia el noreste y entra en la ciudad de Walton . [3]
Serpenteando hacia el sureste hacia el pueblo de Walton , NY 206 llega a un cruce con NY 10 (Prospect Avenue). NY 206 y NY 10 se vuelven concurrentes a lo largo de Delaware Street en Walton, hasta el extremo este, donde NY 10 continúa hacia el este mientras NY 206 gira hacia el sur en Bridge Street y cruza el brazo oeste del río Delaware . Girando hacia el sureste por Stockton Avenue, NY 206 sale del pueblo y continúa como una carretera de dos carriles hacia la ciudad de Colchester . A 16 km (10 millas) del cruce con NY 10, NY 30 ingresa a la aldea de Downsville , donde se encuentra con NY 30 . [3]
Corriendo a lo largo del brazo este del río Delaware , NY 206 y NY 30 salen de Downsville hacia Catskill Park . Las rutas corren a lo largo de la costa sur del embalse de Pepacton hasta que NY 206 gira hacia el sureste en Cat Hollow Road. En este punto, la ruta queda bajo el control del condado de Delaware, obteniendo la designación de CR 7. NY 206 y CR 7 corren a lo largo de Cat Hollow Road, una carretera de dos carriles que atraviesa los densos bosques del parque Catskill. Girando hacia el sur, NY 206 llega a una intersección con Beaverkill Road, donde gira hacia el suroeste. Después de cruzar Beaver Kill , NY 206 cruza hacia el condado de Sullivan , donde va de CR 7 a CR 91. [3] El cruce con Gavette Road en el lado norte de Beaver Kill es la ubicación de la aldea ficticia de Agloe , una trampa de derechos de autor en varias hojas de ruta. [4] [5]
Al sur de Beaver Kill, NY 206 y CR 91 obtienen el nombre de Rockland Road mientras corren hacia el suroeste a través de la ciudad de Rockland . CR 91 termina en un cruce con CR 179A (Antigua Ruta 17) en la aldea de Roscoe . NY 206 gira hacia el sureste a través de Roscoe a lo largo de CR 179A hasta un cruce con rampas desde NY 17 (Quickway), que marca el término este de NY 206. [3]
El tramo de NY 206 al oeste de Bainbridge alguna vez fue parte de Catskill Turnpike. La carretera se mantuvo como la parte oriental de Susquehannah y Bath Turnpike , desde Bainbridge hasta Bath .
NY 206 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 a la parte de su alineación moderna entre NY 7 en Bainbridge y NY 30 en Downsville . Al mismo tiempo, la parte de la moderna NY 206 al oeste de Bainbridge fue designada como NY 219 de Whitney Point a Greene , parte de NY 41 de Greene a Coventryville y NY 218 de Coventryville a Bainbridge. [2] Cuando la ruta estadounidense 219 se amplió hasta Nueva York c. 1935 , NY 219 pasó a ser NY 383 para eliminar la duplicación numérica con la nueva autopista estadounidense. [6] [7] A principios de la década de 1940, NY 206 se extendió hacia el oeste hasta Whitney Point, reemplazando a NY 218 y NY 383. [8] [9] La extensión se revirtió parcialmente el 1 de enero de 1949, cuando se cortó la ruta. De vuelta a Greene; [10] sin embargo, NY 206 se volvió a ampliar hasta Whitney Point a mediados de la década de 1950. [11] [12] Otra adición el 1 de julio de 1977 trasladó el extremo este de NY 206 desde Downsville al sur hasta NY 17 en Roscoe . [13]
El 19 de junio de 2007, una inundación repentina a lo largo del río Beaverkill y algunos afluentes cercanos a lo largo de NY 206 cerca del extremo este de la carretera se cobró varias vidas. [14] [15] Varias secciones de la carretera fueron arrasadas y se cerró una parte de 8 millas (13 km) de NY 206. [16] La carretera se reabrió al tráfico el 16 de noviembre de 2007. [17]
{{cite book}}: Parámetro desconocido |agency=ignorado ( ayuda )