Monasterevin ( en irlandés : Mainistir Eimhín ), [3] a veces Monasterevan , es una ciudad en el condado de Kildare , Irlanda. Se encuentra en el río Barrow y Barrowline, un ramal del Gran Canal . En los 20 años transcurridos entre los censos de 2002 y 2022, la población se duplicó con creces, pasando de 2583 a 5307 habitantes. [2] La ciudad se encuentra en un municipio y una parroquia civil del mismo nombre. [3]
Situada a 63 km de Dublín por la carretera R445 , Monasterevin se ha visto aliviada de gran parte del tráfico de paso gracias a la apertura en 2004 de un tramo de la autopista M7 que rodea la ciudad en la ruta N7 de Dublín a Limerick . La estación de tren de Monasterevin se encuentra en las líneas ferroviarias InterCity para trenes desde Dublín hacia el suroeste (Cork, Limerick y Tralee) y el oeste (Galway y Mayo). La ciudad también se encuentra en la red de canales de Irlanda, que une el Gran Canal y el río Barrow.
Monasterevin está situada en la frontera entre el condado de Kildare y el condado de Laois . Las ciudades y distritos de Rathangan , Kildare , Portarlington y Athy rodean la parroquia. Las principales características geográficas del paisaje son el río Barrow , sus afluentes, las extensas ciénagas y el afloramiento de piedra caliza de Moore Abbey Hill.
En tiempos prehistóricos, la actividad glacial moldeó el paisaje. El agua de deshielo de la capa de hielo en retirada formó llanuras de grava al este y al oeste. Se trata, por supuesto, de Curragh y Heath. La tierra entre ellas es principalmente de piedra caliza y resultó ser un camino ideal para el río Barrow, alimentado por sus afluentes el Black y el Figile . [9] [10]
Los indicios de la Edad de Piedra temprana son escasos, pero hay rastros del hombre neolítico en la zona. Un dolmen, ahora derrumbado, marcaba en su día el entierro de algún importante potentado tribal en una ciudad local. Durante la desecación de Barrow, se encontraron cientos de hachas de piedra en el lecho del río en cada uno de los tres principales puntos de cruce que se encuentran dentro de la ciudad. Su presencia puede indicar la importancia de Monasterevin como punto de cruce del místico Baru. Es posible que los viajeros neolíticos sacrificaran las valiosas hachas al espíritu de Barrow o de Baru. O es posible que las colocaran en las aguas poco profundas para marcar el significado de cruzar la frontera entre dos pueblos.
La Edad del Bronce en Monasterevin fue la época de los pequeños agricultores, como lo demuestran varios recintos de tierra. Uno de ellos es el recinto de tierra que se encuentra justo encima de la ciudad y que se conoce como Aquafort, que descansa sobre la lengua de tierra donde el río Figile se une al río Barrow. En la época en que se utilizaba, el nivel del agua era mucho más alto, lo que significaba que acercarse a las defensas era más difícil.
El patrón de asentamiento fortificado continúa hasta la Edad del Hierro. También sabemos que en esa época el pantano que rodea a Monasterevin ya estaba completamente formado. Atravesar estas zonas habría sido difícil, pero la importancia de los vados del Barrow significaba que había que encontrar alguna solución. Se necesitaba el equivalente a la autopista M7 y, de hecho, lo proporcionó lo que se conoce como "la carretera de los daneses". Se construyó colocando grandes tablones toscamente tallados y una base de matorrales sobre un terreno pantanoso. Esta base distribuía el peso de la capa de grava en la parte superior, lo que permitía que los caminos fueran utilizados por carros. Se dice que Santa Brígida ordenó la construcción de una carretera de este tipo.
San Abban de New Ross, contemporáneo de San Patricio , estableció un asentamiento monástico a orillas del río Barrow en Rosglas y lo entregó a su protegido Evin ( Éimhín ; el nombre es un diminutivo del adjetivo eimh "rápido, activo", latinizado Eminus ).
San Evin trajo consigo a varios monjes de su Munster natal, lo que le valió al asentamiento el nombre de Rosglos-na-Moinneach (el bosque verde de los habitantes de Munster). San Evin era políticamente astuto; hoy se le llamaría un asesor de imagen. [ cita requerida ] Consiguió un estatus especial para la zona de Monasterevin, colocándola fuera del derecho consuetudinario, convirtiéndola en un santuario. Su famosa campana se utilizaba para hacer juramentos y era muy solicitada por las tribus de la región para garantizar los tratados de paz. San Evin también fue coautor de la "Vida tripartita de San Patricio". Se conservan otros escritos de Evin, incluido el "Caín Emhin".
Aunque el monasterio de San Evin desapareció en la época de las incursiones vikingas en Irlanda, su importancia continuó. En el año 903 d. C. se libró la batalla de Ballaghmoon por la propiedad de la iglesia.
El siguiente establecimiento religioso en el lugar fue en el siglo XII, cuando se fundó la abadía cisterciense bajo el patrocinio de Dermot O'Dempsey. Esto inició una larga conexión con Mellifont en el condado de Louth, la casa madre cisterciense en toda Irlanda, y Baltinglass en el condado de Wicklow , la casa madre de Monasterevin. En ese momento, los O'Dempsey eran los gobernantes de la zona, que formaba parte del territorio de Clanmaliere. Los O'Dempsey siguieron involucrados con la abadía, proporcionando al último abad de Monasterevin, Hugh O'Dempsey.
Una vez más, la importancia de Monasterevin como punto de cruce del río Barrow se hizo patente y la ciudad quedó bajo la influencia opuesta de los O'Mores de Laois, los condes normandos de Kildare y los ingleses Pale. Por tanto, los abades de Monasterevin tuvieron que heredar el talento político de St. Evin. Los abades de Monasterevin ocuparon un escaño en el Parlamento irlandés mientras ayudaban a los proscritos y rebeldes contra la corona de Inglaterra.
En 1427, Rosglas atravesaba tiempos difíciles y en 1541 la abadía fue entregada a Enrique VIII de Inglaterra como parte de su reforma. Él, a su vez, la alquiló a sus nobles. Durante el período isabelino, hubo varios ocupantes, entre ellos Sir Robert Devereaux, conde de Essex, en cuyo honor se bautizó el puente de Essex (comúnmente llamado el puente del Paso porque lo cruzó en su camino a su desastrosa campaña contra los irlandeses nativos en Munster). No se sabe si volvió a pasar por allí en su camino a ser decapitado en la Torre de Londres.
El rey Jaime I concedió la abadía y el patrimonio de Rosglas en Monasterevin a Sir Adam Loftus en 1613. Los condes de Drogheda se casaron con miembros de la familia Loftus. Charles Lord Moore, conde de Drogheda, se casó con Jane Loftus en 1699. Su hijo Edward se convirtió en el cuarto conde que vendió las propiedades de Mellifont y transfirió la residencia familiar a Monasterevin.
La llegada de los Moore marca un punto importante en la historia de Monasterevin. Su ascenso como la "Venecia de Irlanda" se vio fomentado por las numerosas obras de mejora llevadas a cabo por la familia y la llegada de una clase mercantil mixta, protestante y católica. El primer conde había trazado las calles del centro de Dublín, Drogheda Street ( O'Connell Street ), Moore Street , Henry Street y Mary Street . Sus descendientes continuaron esta tradición de planificación urbana trazando el patrón de cuadrícula de la ciudad con las calles paralelas Main Street y Drogheda Street, que estaban conectadas por varias calles y carriles cruzados, algunos de los cuales han desaparecido.
Monasterevin tiene una cantidad inusual de puentes, lo que le ha valido el sobrenombre de la Venecia de Irlanda. El Gran Canal, que llegó en 1786, da fe de este nombre. Originalmente, el ramal que conectaba la línea principal con Barrow en Athy se desviaba por la orilla mediante esclusas hasta Barrow y subía por el otro lado.
El Gran Canal permitió que la industria de destilación local floreciera. Los capitanes de esta industria fueron la familia Cassidy, cuyo whisky y su cerveza St. Patrick Cross Pale Ale se hicieron famosos en todo el mundo. [ cita requerida ] La riqueza que adquirieron les dio una influencia considerable en la localidad. En 1798, Cassidy era el magistrado local.
El 25 de mayo de 1798, insurgentes de los alrededores marcharon hacia la ciudad de Monasterevin en un intento de capturarla. La batalla de Monasterevin tuvo lugar en la calle principal, frente a la iglesia de San Juan, que había sido fortificada por la milicia y los soldados locales. Una carga de la caballería de la milicia y los soldados de Monasterevin derrotó a los insurgentes.
Más tarde, ese mismo año, el padre Edward Prendergast fue arrestado y condenado a muerte por prestar su ayuda a los insurgentes en su campamento de Iron Hill, cerca de Nurney. Fue ahorcado en el jardín de Monasterevin House y enterrado allí. El capitán Padraig O'Bierne y un grupo de barqueros de Derryoughter entraron en la ciudad al amparo de la oscuridad y trasladaron el cuerpo a su lugar de residencia, Harristown.
El siglo XIX estuvo marcado por nuevas mejoras en la infraestructura de la ciudad, incluida la construcción de un nuevo puente en 1832 y la llegada del ferrocarril. La zona no se vio afectada en gran medida por los desalojos masivos generalizados de la época, ya que los Drogheda eran considerados en general buenos terratenientes. Un acueducto construido en 1826 lleva el Gran Canal sobre el río Barrow, precedido por un puente levadizo en el lugar donde la carretera principal R424 cruza el ramal Barrowline del Gran Canal, el único puente de carretera principal de este tipo que lo hace sobre el Gran Canal. Monasterevin es conocida por su inusualmente alto número de puentes en una zona semirrural tan pequeña, lo que le valió el nombre de la Venecia de Irlanda. Las grandes hambrunas de la década de 1840 también dejaron la zona relativamente intacta.
El poeta Gerard Manley Hopkins visitó la ciudad en siete ocasiones.
A finales de mayo de 2017, Monasterevin fue noticia nacional. Un viernes por la tarde, los habitantes de la ciudad utilizaron las redes sociales para formar una turba y expulsar a un funcionario de la ciudad. [11] [12]
El 2 de julio de 1903, la Copa Gordon Bennett corrió en Monsterevin. Fue la primera carrera automovilística internacional que se celebró en Irlanda o Gran Bretaña. El Automóvil Club de Gran Bretaña e Irlanda quería que la carrera se celebrara en Gran Bretaña o Irlanda, y se sugirió Irlanda como sede porque las carreras eran ilegales en las carreteras públicas británicas. Después de un poco de cabildeo, se eligió Kildare, en parte porque la rectitud de las carreteras se consideró un beneficio de seguridad. Como cumplido a Irlanda, el equipo británico eligió competir en verde Shamrock [a] que así se conoció como el verde de carreras británico . [13] [14] La ruta consistía en varios bucles de un circuito que pasaba por Kilcullen , Kildare , Monasterevin, Stradbally , Athy , Castledermot y Carlow . La carrera comenzó en el cruce de Ballyshannon cerca de Calverstown . La carrera de 328 millas (528 km) fue ganada por el belga Camille Jenatzy , conduciendo un Mercedes. [14] [15]
El auge del nacionalismo a principios del siglo XX tuvo un gran apoyo en la zona. En 1900, se erigió un monumento de estilo cruz celta en honor al padre Prendergast gracias a una suscripción popular de los nacionalistas de la ciudad y los distritos circundantes. Durante la Gran Guerra, muchos jóvenes de la ciudad y las áreas circundantes se unieron al Regimiento de Leinster y a los Connaught Rangers . Muchos murieron en el frente occidental y, de los que regresaron, muchos quedaron con cicatrices físicas o fisiológicas.
Durante la Guerra de la Independencia, las líneas ferroviarias en torno a Monasterevin y Kildangan fueron los principales objetivos de las acciones del IRA. La población sufrió las atenciones de los Black and Tans en su camino hacia el interior del país.
Desde 1925, el conde John McCormack fue inquilino de Moore Abbey . El tenor de fama mundial entretuvo a muchos invitados famosos durante los años que estuvo en la casa. Además de grabar sus álbumes en el Gran Salón, una de las escenas de su película Song of My Heart se filmó en el terreno.
Durante el estado de emergencia de 1939-45, Monasterevin se preparó para defenderse de cualquier agresor creando su propia Fuerza de Defensa Local, preparando sus puentes para la demolición y construyendo un fortín para defender la ciudad. Las obras de ingeniería de Samuel E. Holmes produjeron granadas para el ejército.
En 1975, Monasterevin fue noticia internacional. En la mañana del 21 de octubre, la Garda rodeó una casa en el parque de St. Evin. En el interior se encontraban los secuestradores del Dr. Tiede Herrema . El "asedio de Monasterevin" duró 17 días y terminó el 7 de noviembre con la rendición de los secuestradores y la libertad del Dr. Herrema.
El 26 de mayo de 2017, una turba furiosa se formó para expulsar a un funcionario de la ciudad. La turba se formó utilizando herramientas de redes sociales y afirmó creer que el hombre era un conocido pedófilo, Anthony Luckwill (un hombre mayor con el pelo de otro color). A pesar de las reiteradas garantías de la policía de que se trataba de un error de identidad, unos 30 vecinos persiguieron al funcionario desde un negocio local hasta un pub . Los policías lo rescataron de los vecinos y lo enviaron de vuelta a Dublín . [16] [11]
Entre 1987 y 2015 se celebró anualmente en la ciudad el Festival Literario Gerard Manley Hopkins [17] , que el poeta describió como «uno de los pilares de mi existencia» mientras enseñaba en Dublín. Después se trasladó a la vecina Newbridge .
Monasterevin GFC es uno de los clubes de fútbol de la Asociación Atlética Gaélica local , junto con el Ballykelly GAA y el club de hurling Ros Glas. [ cita requerida ]
Monasterevin es el lugar de nacimiento del campeón de tenis de Wimbledon Willoughby Hamilton . [18]
