Robert Williams (1881 – 1 de febrero de 1936) fue un organizador sindical británico .
Nació en Swansea , Gales , y comenzó su vida laboral como cortador de carbón en los muelles. Comenzó a participar activamente en su sindicato, el National Amalgamated Labourers' Union , a la edad de 16 años y finalmente se convirtió en su presidente. También se desempeñó como concejal del Partido Laborista en Swansea de 1910 a 1912. [1]
En 1912, Williams fue elegido primer secretario de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte . En este puesto, hizo campaña sin éxito para que sus afiliados se fusionaran en un solo sindicato. Se opuso a la Primera Guerra Mundial y fue un miembro destacado de la Unión de Control Democrático . Miembro activo del Partido Laborista , se presentó en Aberavon a las elecciones generales de 1918 , pero como partidario de la Revolución de Octubre , se unió al Partido Comunista de Gran Bretaña en 1920. [2]
En 1920 formó parte de una delegación de sindicalistas británicos que viajaron a Moscú para conversar sobre la fundación de una nueva internacional sindical, que se formó al año siguiente como la Internacional Roja de Sindicatos del Trabajo . [2] [3] Ese año, fue elegido presidente de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte y sirvió cinco años en ese cargo. [4]
Aunque los trabajadores del transporte eran signatarios de la Triple Alianza , aliándose con la Federación de Mineros de Gran Bretaña (MFGB) y el Sindicato Nacional de Ferroviarios , el 15 de abril de 1921 Williams decidió no apoyar la huelga en apoyo de los mineros que habían visto recortados sus salarios, una decisión que se conoció como " Viernes Negro ". Fue expulsado del Partido Comunista y renovó su afiliación al Partido Laborista al año siguiente. [2]
Williams se presentó sin éxito como candidato del Partido Laborista en Coventry en las elecciones generales de 1923 y 1924 , pero fue elegido miembro del Comité Ejecutivo Nacional del partido, del que fue presidente en 1925. Sin embargo, tras criticar la actitud de los mineros durante la huelga general de 1926 , fue destituido. También se retiró de su puesto en la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte, organización que se había vuelto cada vez más irrelevante con la creación del Sindicato de Trabajadores del Transporte y Generales . [2]
Williams también jugó un papel destacado en el establecimiento del Sindicato de Trabajadores Marinos Amalgamados en 1922 como rival patrocinado por el NTWF del Sindicato Nacional de Marineros de Havelock Wilson , favorable a los armadores . [ cita requerida ] Desde 1922 hasta 1930, Williams fue Gerente General del Daily Herald . [2]
Tras ser destituido de todos sus cargos en el movimiento obrero, Williams apoyó la escisión del Partido Laborista Nacional de Ramsay MacDonald . Incapaz de encontrar un trabajo estable, se suicidó en 1936. [2]
