El mariscal jefe del aire Sir James Milne Robb , GCB , KBE , DSO , DFC , AFC (26 de enero de 1895 - 18 de diciembre de 1968) fue un alto comandante de la Real Fuerza Aérea . Después de su servicio temprano en la Primera Guerra Mundial con los Fusilieros de Northumberland , Robb se unió al Real Cuerpo Aéreo y se convirtió en un as de la aviación acreditado con siete victorias aéreas. Se le concedió una comisión permanente en la Real Fuerza Aérea en 1919 y comandó el Escuadrón No. 30 de la RAF en la revuelta iraquí contra los británicos . En 1939, Robb viajó a Canadá para ayudar a establecer el Empire Air Training Scheme , un programa de entrenamiento masivo que proporcionó a la Real Fuerza Aérea tripulaciones entrenadas de Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Rodesia del Sur . Comandó el Grupo No. 2 de la RAF del Mando de Bombardeo de la RAF y el Grupo No. 15 de la RAF del Mando Costero de la RAF .
Robb se convirtió en subdirector de Operaciones Combinadas bajo el mando de Lord Louis Mountbatten en 1942. Durante la Operación Torch fue asesor aéreo del Comandante Supremo Aliado , el teniente general Dwight Eisenhower y en febrero de 1943, Eisenhower lo nombró subdirector de las Fuerzas Aéreas del Noroeste de África . Cuando Eisenhower se convirtió en comandante supremo aliado en Europa en enero de 1944, llevó a Robb a su Cuartel General Supremo de la Fuerza Expedicionaria Aliada como subdirector del Estado Mayor (Aire). Robb se convirtió en comandante en jefe del Mando de Cazas en 1945 y aprendió a volar el Gloster Meteor , el primer avión a reacción operativo de la RAF . Se convirtió en vicedirector del Estado Mayor del Aire en 1947, y luego en comandante en jefe de las fuerzas aéreas de Western Union en 1948. En 1951 se convirtió en inspector general de la RAF .
James Milne Robb nació en Hexham , Northumberland el 26 de enero de 1895, el tercer hijo de un comerciante de telas , James Thomas Robb, y su esposa Mary Elizabeth de soltera Weir. [1] Fue educado en la Escuela George Watson de Edimburgo y en la Universidad de Durham . [2] Tenía dos hermanos mayores, uno de los cuales, William , más tarde se convirtió en mayor general del ejército británico .
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial , Robb se alistó en el 4.º Batallón de Fusileros de Northumberland . [1] Fue comisionado en los Fusileros de Northumberland como segundo teniente el 10 de noviembre de 1914, [3] y ascendido a capitán un año después. En agosto de 1916 fue transferido al Real Cuerpo Aéreo . [1]
Después de aprender a volar, Robb fue destinado al Escuadrón Nº 32 RFC , un escuadrón de cazas en el Frente Occidental equipado con aviones Airco DH.2 . Robb resultó herido en marzo de 1917 y pasó algún tiempo con una unidad de entrenamiento en Inglaterra antes de regresar al Frente Occidental en mayo de 1918 como comandante de vuelo con el Escuadrón Nº 92 RFC , volando SE5a . Robb logró la primera victoria aérea del escuadrón el 22 de julio, derribando un Fokker D.VII . [1] En febrero de 1919 se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguido . Su cita decía:
Este oficial ha destruido siete aviones enemigos y, bajo su brillante liderazgo, sus patrullas han acabado con muchos otros. El 13 de octubre atacó y silenció tres obuses enemigos que estaban en acción. [4]
En agosto de 1919 se le concedió una comisión permanente en la Royal Air Force como capitán . Se unió al Escuadrón N.º 24 de la RAF en febrero de 1920. En septiembre de 1922 fue destinado al Escuadrón N.º 6 de la RAF en Irak volando Bristol F.2 Fighters . Fue ascendido a líder de escuadrón en 1924 y asumió el mando del Escuadrón N.º 30 de la RAF . [3] Robb fue galardonado con la Orden de Servicio Distinguido por su servicio durante las operaciones en Kurdistán en 1925. [5]
En 1926, cuando regresó al Reino Unido, Robb se convirtió en instructor jefe de vuelo en la Central Flying School de la RAF Upavon, en Wiltshire . Se casó con Bessie Murray el 29 de diciembre de 1927. De su matrimonio nacieron un hijo y una hija. En 1932 fue ascendido al rango de comandante de ala y asistió al Royal Naval Staff College en Greenwich , Londres . A esto le siguió un puesto como oficial superior del aire a bordo del portaaviones Eagle en el Lejano Oriente . En 1935 se convirtió en oficial de aviación de la flota del Mediterráneo antes de regresar a la Central Flying School como comandante. Fue ascendido a capitán de grupo en 1936. [1]
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En 1939, Robb viajó a Canadá para ayudar a establecer el Empire Air Training Scheme , un programa de entrenamiento masivo que proporcionó a la Royal Air Force tripulaciones entrenadas de Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Rodesia del Sur durante la Segunda Guerra Mundial . En enero de 1940 fue ascendido a comodoro del aire . Tomó el mando del Grupo Nº 2 de la RAF en abril. [1] En julio de 1940 fue galardonado con la Cruz de la Fuerza Aérea , [6] y en septiembre fue ascendido nuevamente, esta vez a vicemariscal del aire . [7] El 1 de enero de 1941, fue nombrado Compañero de la Orden del Baño . [8] Sin embargo, se peleó con el jefe del Mando de Bombardeo de la RAF , el Mariscal del Aire Sir Richard Peirse , sobre los méritos de enviar Bristol Blenheims en misiones diurnas sin escolta, que Robb consideró suicidas. Por lo tanto, Robb fue transferido al Mando Costero de la RAF , donde comandó el Grupo Nº 15 de la RAF . [1]
Robb se convirtió en subdirector de Operaciones Combinadas bajo el mando de Lord Louis Mountbatten en 1942. Durante la Operación Torch fue asesor aéreo del Comandante Supremo Aliado , el teniente general Dwight Eisenhower . En febrero de 1943, Eisenhower lo nombró subcomandante de las Fuerzas Aéreas del Noroeste de África bajo el mando del mayor general Carl Spaatz . Después de que el mariscal jefe del aire Tedder se convirtiera en subcomandante supremo aliado en Europa en enero de 1944, llevó a Robb a su Cuartel General Supremo de la Fuerza Expedicionaria Aliada como subjefe del Estado Mayor (Aire). Robb fue ascendido a mariscal del aire en octubre de 1944 y creado Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico en enero de 1945. En mayo de 1945 fue nombrado jefe del Mando de Cazas de la RAF y aprendió a volar el Gloster Meteor , el primer avión a reacción operativo de la RAF . Afirmó haber volado más de 150 tipos de aviones diferentes en su carrera. En agosto de 1945 recibió la Medalla de Servicio Distinguido de los Estados Unidos del presidente de los Estados Unidos , Harry S. Truman . [1]
En 1947, Robb se convirtió en vicejefe del Estado Mayor del Aire . Luego se convirtió en comandante en jefe de las Fuerzas Aéreas de la Organización de Defensa de la Unión Occidental en 1948. [3] Finalmente, en 1951 se convirtió en inspector general de la RAF . [3] Fue creado caballero comandante de la Orden del Baño en junio de 1949, [9] y en enero de 1951 fue elevado a caballero gran cruz de la Orden del Baño . [10] Después de retirarse de la RAF debido a problemas de salud, se convirtió en rey de armas de la Orden del Baño el 21 de marzo de 1952, permaneciendo en este cargo hasta el 26 de enero de 1965. [3]
Robb fue coautor de un volumen de la historia oficial de la Segunda Guerra Mundial, Victoria en el Oeste (1962), del cual el Mayor Lionel Ellis fue el autor principal, con el Capitán GRG Allen RN y el Teniente Coronel AE Warhurst.
Murió en un asilo de ancianos en Bognor Regis , Sussex, el 18 de diciembre de 1968. [1]
