El grupo Rhenus es un proveedor de servicios logísticos internacionales con sede en Holzwickede , Alemania. La empresa tiene sucursales en Europa, India, América del Norte, Central y del Sur, Asia, África y Oceanía. [1] [2] [3] Es una filial del grupo alemán Rethmann. [1]
El 13 de noviembre de 1912, Badische Actiengesellschaft für Rheinschifffahrt und Seetransport y Rheinschifffahrts Actiengesellschaft fundaron una empresa conjunta con sede en Frankfurt [4] [5] bajo el nombre de Rhenus, en honor a la palabra latina para el río Rin . [4] [6] Se establecieron sucursales en Amberes , Maguncia , Mannheim y Rotterdam . [4] [7] Inicialmente, la empresa se dedicaba al transporte y expedición de mercancías en el Rin, así como al almacenamiento . [5] En 1934, Hibernia Bergwerksgesellschaft , una filial de VEBA , adquirió una participación mayoritaria en la empresa. [1]
Cuando VEBA se reestructuró en 1969, Rhenus fue adquirida por Hugo Stinnes AG . En 1971, Hugo Stinnes AG reestructuró sus actividades de navegación interior y fundó Fendel-Stinnes-Schifffahrt AG cerca de Duisburg . Rhenus Gesellschaft für Schifffahrt, Spedition und Lagerei se transformó en Rhenus AG , con sede en Mannheim. [1]
La empresa volvió a cambiar de nombre en 1976, cuando se formó una empresa conjunta entre Rhenus AG, Fendel-Stinnes-Schifffahrt AG y Westfälische Transport-Actien-Gesellschaft (WTAG) . La nueva empresa con el nombre de Rhenus-WTAG tenía su sede en Dortmund [ 1] y 40 sucursales en toda Alemania. [4] Simultáneamente se fundó la filial CCS Combined Container Service . [1]
En 1984, Rhenus-WTAG se fusionó con WTAG y reanudó su actividad bajo el nombre de Rhenus. [4] [8] En 1988, Rhenus formó tres sociedades gestoras: Rhenus Weichelt se encargó del transporte de mercancías por carretera, Rhenus Lager und Umschlag se encargó del almacenamiento, el transbordo y la navegación interior y Rhenus Transport International se encargó del transporte internacional de mercancías y del transporte aéreo . [9]
En 1990, Stinnes AG (Hugo Stinnes AG hasta 1979) firmó una alianza estratégica con Schenker AG, filial de Deutsche Bahn , adquiriendo una participación del 24,9 por ciento. [10] En 1991, Stinnes compró Schenker AG y las tres divisiones de Rhenus se reestructuraron nuevamente. [11] Rhenus Transport International pasó a formar parte de la recién formada Schenker International ; Rhenus Lager und Umschlag operaba bajo el nombre anterior Rhenus y Rhenus Weichelt se fusionó con Schenker Eurocargo . [11] En 1996 se fundó Schenker-Rhenus AG para agrupar todas las actividades logísticas del grupo Stinnes. En él se integraron las tres divisiones de negocio formadas en 1991. Hasta entonces, las actividades de transporte terrestre de todas las filiales de Stinnes se agrupaban en RS PartnerShip y se integraban en el grupo Rhenus junto con Midgard Deutsche Seeverkehrs-AG. [11] [12]
Después de que en 1993 se inaugurara un centro logístico de 60.000 m² en Berlín , en la década de 1990 se abrieron otros centros logísticos en ciudades europeas como Langgöns , Giessen , Mannheim , Stuttgart , Hannover y Praga .
Rhenus fue adquirida por Rethmann en 1998 y se desarrolló hasta convertirse en un proveedor integral de servicios logísticos. [4] [13]
En 2000, Rhenus adquirió Schweizerische Reederei und Neptun y la rebautizó como Rhenus Alpina . [14] Ese mismo año, Rhenus inició la explotación del almacén central de IKEA en Salzgitter y puso en marcha el Centro de Consolidación Internacional en Giessen . En 2002, Rhenus Alpina se hizo cargo de Cargologic y comenzó a gestionar carga aérea en los aeropuertos de Berna , Ginebra y Zúrich . [1] Rhenus cambió su estructura corporativa y la sociedad gestora pasó a llamarse Rhenus AG & Co. KG, con los siguientes segmentos de negocio: [5]
En 2003, Rhenus creó una empresa conjunta con Kerry Logistics en Asia. En 2004 se adquirió el proveedor polaco de logística Polta . [1] Mediante la adquisición del grupo Interspe Hamann (IHG) en 2006, Rhenus obtuvo acceso a la red de transporte terrestre y a los servicios de transporte de mercancías globales de la empresa. [1] [15]
Rhenus adquirió en julio de 2007 Transport Management International Holding (TMI) , Hoofddorp (Países Bajos), lo que complementó la red europea de Rhenus IHG en el sector de logística de mercancías, especialmente en los países del Benelux , y contribuyó con otros centros de logística por contrato. La adquisición de TMI también supuso una ampliación del negocio de transporte aéreo y marítimo internacional del grupo Rhenus. [1] [16]
A principios del año 2007/2008, el grupo Rhenus adquirió Hamann International SAS con 4 sedes en Francia ( Burdeos , Cholet , Angers y Lyon ) y fundó Rhenus Freight Logistics en Francia. [17] [18]
Rhenus adquirió en 2010 una participación mayoritaria en el grupo Pro-Log para consolidar su propia red en Asia. [19] [20] Ese mismo año, la editorial Thüringer Verlagsauslieferung (TVA) en Gotha pasó del grupo editorial Langenscheidt a Rhenus Medien Logistik . [21] Además, Rhenus adquirió las empresas de transporte Weckerle GmbH Spedition + Logistik , IFS Inter Freight System Internationale Spedition GmbH y Grossmann Sea & Air Logistics . [19] [22] [23] Rhenus y Mierka Donauhafen Krems acordaron una asociación estratégica para ampliar las actividades en el Danubio , que condujo a la adquisición de una participación mayoritaria en 2013. [19] [24] La adquisición completa tuvo lugar en 2018 y la empresa pasó a llamarse Rhenus Donauhafen Krems . [25]
En 2011, Rhenus firmó un acuerdo para hacerse cargo de las actividades europeas del grupo Wincanton y con la compra reforzó su posición en la logística de contratos y el transporte multimodal. [1] [26] Las actividades fueron gestionadas inicialmente por la empresa Rhenus Midi Data [27] y desde 2019 en Rhenus High Tech . [28] La empresa adquirió una terminal de aguas profundas de 20 hectáreas en el puerto de Rotterdam . [29]
En 2014, Rhenus se hizo cargo de la logística de almacén del fabricante de automóviles BMW en la planta de Ratisbona- Neutraubling . [2] En diciembre del mismo año, Rhenus adquirió una participación del 50,1 por ciento en el operador ferroviario de mercancías suizo Crossrail AG . [30] A finales de febrero de 2015, Rhenus adquirió KOG Worldwide AG, [31] que todavía opera como unidad de negocio del grupo Rhenus para la logística de proyectos y el transporte de plantas en EE.UU., Europa y Asia. [32] En octubre de 2015, el grupo Rhenus adquirió el 50 por ciento de las acciones de LTE Logistik- und Transport del anterior accionista único, Graz-Köflacher Bahn, [1] [33] [34] y en 2016, Rhenus amplió su participación. en el sector de la automoción mediante la adquisición de Ferrostaal Automotive . [35] Desde la adquisición del transportista O'Brien Customs and Forwarding Pty Ltd. en 2017, la empresa ha estado representada en Australia por una empresa nacional, Rhenus Logistics Australia . [36]
Ese mismo año, la empresa entró en el ámbito de la entrega de muebles a clientes finales en el Reino Unido con la adquisición de Network 4 Home Delivery . [37] Rhenus amplió su red en Brasil con la compra de la empresa Pirâmide SeaAir Comércio Exterior en 2018. [1] [38] El proveedor de servicios logísticos también adquirió la empresa de transporte holandesa Jos Dusseldorp Vastgoed BV , que contaba con más de 90 empleados y se añadió a su segmento de negocio de entrega a domicilio. [39] Desde agosto de 2018, la empresa también ha estado activa en Nueva Zelanda . [40] Ese mismo año, Rhenus adquirió la participación en Niederrheinische Verkehrsbetriebe de su filial Rhenus Veniro , antes de fusionarse con la filial alemana de Transdev . [41] [42] En 2019, Rhenus también adquirió el proveedor sudafricano de logística y transporte de carga World Net Logistics (WNL), con sede en Johannesburgo , [43] y amplió su división médica en el sector de alta tecnología como MTS Medizinischer Transport. -Servicio GmbH. [44]
En 2020, el grupo Rhenus adquirió una participación mayoritaria en Deutsche Binnenreederei del grupo de capital polaco OT Logistics y de la empresa Carl Robert Eckelmann, con sede en Hamburgo . [45] [46] Rhenus también adquirió el 100 por ciento de las acciones de Simon Hegele Hightech Transport & Service , una filial del grupo Simon Hegele, [47] y además se hizo cargo de las empresas operativas del grupo Malcolm Total Logistics con sede en Nueva Zelanda. . [48]
Rhenus adquirió el 1 de enero de 2021 todas las acciones del proveedor bávaro de servicios de escaneo MDN Hübner y se hizo cargo del grupo logístico Loxx . [1] [49] Con la adquisición del negocio de transporte de carga del grupo BLG Logistics en Alemania, Rhenus abrió nuevas áreas de negocio en el segmento aéreo y marítimo. [1] [50] La empresa amplió sus actividades en la península de los Balcanes con la adquisición del especialista en logística croata Log Adria, [51] y se expandió en el mercado polaco con la adquisición en octubre de la empresa de transporte y logística C. Hartwig. 2021. [52] [53] En junio de 2023, Rhenus adquirió la polaca Destroy & Recycling, [54] la colombiana BLU Logistics , así como una participación mayoritaria en el Grupo LBH en septiembre de 2023. [3] [55]
El grupo Rhenus opera como proveedor de servicios logísticos en 1.120 ubicaciones, [56] incluidas sucursales en Europa, India, América del Norte, América del Sur, América Central, Asia, África y Oceanía. [1] [2] [3]
La empresa está dirigida por Tobias Bartz (CEO), Egbert Bernsmeister, Stephan Peters y Andreas Stöckli. [1] Marco Schröter actúa como presidente del consejo de supervisión.
La facturación de la empresa para 2022 ascendió a 8.600 millones de euros; empleaba a 39.000 personas. [57] Rhenus será en 2023 la mayor empresa de transporte alemana sin participación estatal. [2]
Rhenus Veniro opera empresas de transporte público en Alemania. Se formó en diciembre de 2007, cuando se disolvió la empresa conjunta Eurobahn entre Keolis (60%) y Rhenus (40%). Rhenus Veniro adquirió nueve empresas de autobuses, dos contratos ferroviarios y un contrato de tranvía, mientras que Keolis continuó operando los servicios ferroviarios de Eurobahn. . [58] [59] [60] Actualmente opera dos contratos ferroviarios en Renania-Palatinado . [61]
En enero de 2019, el Grupo Rethmann, la empresa matriz de Rhenus, aportó las operaciones de Rhenus Veniro a la cartera de Transdev como parte de su adquisición de la participación accionaria de Transdev. [62]
En el ámbito de la logística del transporte, la empresa ofrece servicios de transporte por carretera, ferrocarril, transporte aéreo, marítimo y por vías navegables. [1] En el ámbito de la logística de almacenes, Rhenus distribuye servicios compartidos a diferentes usuarios de un mismo centro logístico, se hace cargo de los procesos logísticos mediante la implementación de conceptos de personal o equipamiento y construye nuevas instalaciones para sus clientes. La empresa también cuenta con su propio sistema de gestión de almacenes y ofrece a sus clientes seguimiento en tiempo real de los procesos en curso a través de una aplicación. [1] [63]
Rhenus gestiona en Tilburg (Países Bajos) un almacén con 13.000 paneles solares en el tejado, lo que permite a la empresa suministrar energía sin emisiones de CO2 y producir electricidad para 750 hogares. [64] Este centro logístico llamado The Tube recibió una puntuación BREEAM del 99,48 por ciento. [sesenta y cinco]
En Wesel, la empresa construyó en 2023 un centro logístico con una superficie total de 86.000 metros cuadrados que no utiliza combustibles fósiles. La calefacción por suelo radiante funciona con energía geotérmica . Una instalación fotovoltaica en el tejado también genera electricidad, que a su vez se acumula en baterías. [66]
Rhenus también abrió oficinas en Halifax y St. John's en Canadá para avanzar en el desarrollo de proyectos de parques eólicos marinos . [67]
En Kleinhüningen, Alemania, la empresa construyó una instalación solar en el tejado de la nave para generar 2,4 millones de kilovatios-hora al año y cubrir así las necesidades eléctricas anuales de las actividades de Rhenus en Kleinhüningen. [68] En total, Rhenus pudo producir en 2023 más electricidad a partir de instalaciones fotovoltaicas en sus centros logísticos de la que necesitaba para su funcionamiento. [69]