Red Tail Reborn es un documental histórico de 2007 de Adam White sobre el Proyecto Red Tail de la Fuerza Aérea Conmemorativa . El proyecto implica la restauración, exhibición y mantenimiento de un Mustang P-51 de la Segunda Guerra Mundial volado por el 332d Fighter Group de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . La exhibición de este avión se considera un tributo itinerante y volador a los aviadores de Tuskegee . Además de aumentar la conciencia sobre las tribulaciones de los aviadores de Tuskegee, esta película sirvió para destacar el esfuerzo de recaudación de fondos del Proyecto Red Tail para reconstruir el avión después de un accidente en 2004.
La película se emitió inicialmente y se lanzó en DVD en 2007 en el estado natal del director, Ohio, y ganó el reconocimiento local del premio Emmy . Al año siguiente, se transmitió a nivel nacional por primera vez en las estaciones de Public Broadcasting Services (PBS). La película tuvo una secuela llamada Flight of the Red Tail .
AllMovie describe Red Tail Reborn como "... la historia de los valientes pilotos afroamericanos que arriesgaron sus vidas para garantizar que prevaleciera la paz, y las personas que han dedicado sus vidas para garantizar que no sean olvidados". [1] Cuenta tres historias en una: la historia de los aviadores de Tuskegee, la historia de los Mustang Red Tail que volaron (uno de los cuales es el tema de los esfuerzos de restauración) y la historia del difunto Don Hinz, quien estrelló el primer Mustang restaurado en 2004. [2]
La película arroja luz sobre la valentía y el heroísmo de los aviadores de Tuskegee en su servicio como escoltas de bombarderos para las Fuerzas Aliadas en el teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial . [1] Documenta que los aviadores de Tuskegee fueron los primeros aviadores militares afroamericanos del país que tomaron vuelo en la Segunda Guerra Mundial, a pesar de los estereotipos contemporáneos de que los hombres afroamericanos carecían de las cualidades intelectuales y emocionales esenciales necesarias para volar. La película incluso presenta documentos gubernamentales que ridiculizan a los hombres afroamericanos como deficientes y "cobardes". Describe la segregación que sufrieron los oficiales militares afroamericanos y describe cómo estos pilotos se distinguieron por su historial. [3]
En él se detalla la evolución de la misión del Proyecto Red Tail y la renovación de este entusiasmo cuando el líder de la misión falleció mientras volaba un avión en homenaje a los aviadores de Tuskegee. [1] Esto incluye una explicación de la procedencia del avión y los diversos esfuerzos de restauración que llevaron al Proyecto Red Tail. [4]
Entre los que el cineasta de Cleveland White entrevistó para hacer la película se encontraban 13 de los aviadores de Tuskegee. Varios de los aviadores de Tuskegee eran de la región noreste de Ohio. [3] Uno de los veteranos entrevistados fue el coronel Charles McGee , que había servido en la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam y de quien White dijo que tenía más horas de vuelo de combate que cualquier otro estadounidense. [3] La película se rodó en Billings , Montana. [5] La película se produjo para ayudar a aumentar la conciencia y obtener apoyo financiero para The Red Tail Project. [6] La película fue producida por Hemlock Films, con sede en Cleveland, que es la productora de White. [7] Fue suscrita por Parker Hannifin Corporation . [8]
La película se inspiró mientras White estaba filmando The Restorers , después de que un Mustang P-51C aterrizara para reabastecerse de combustible y White conociera a Doug Rozendaal, el piloto del avión Tuskegee Airmen del Red Tail Project . Cuando White escuchó que Don Hinz había muerto en un accidente de ese mismo avión, se sintió obligado a hacer una historia centrada en ello. Una vez que se involucró en el proyecto, una estación local de PBS se comprometió a emitir el producto final, lo que fue un primer paso en el desarrollo exitoso del proyecto. Al investigar la película, notó una falta de recursos sobre los Tuskegee Airmen y se sintió impulsado a llenar el vacío. [9]
La película se estrenó en el MAPS Air Museum en el Aeropuerto Regional Akron-Canton en Green , Ohio, el sábado 10 de febrero de 2007 y debutó durante una transmisión simultánea en Western Reserve Public Media , estaciones de la red PBS que sirven al noreste de Ohio, al día siguiente. [10] Las estaciones volvieron a emitir el programa cuatro veces más entre el 13 y el 20 de febrero. [10] [11] La película debutó en el oeste de Ohio en la Universidad Estatal de Wright el 22 de marzo de 2007, momento en el que se puso a disposición un DVD de dos discos. [12] Se lanzó al público en general en formato DVD el 23 de marzo de 2007. [13] La película, que no fue clasificada , estaba disponible en una relación de aspecto de 1.33:1 y en formato Color, Dolby , DVD, NTSC y pantalla ancha . [13] fue producida en formato color. La película comenzó a transmitirse a nivel nacional en PBS durante el Mes de la Historia Negra en febrero de 2008, llegando a más de 300 afiliados en su emisión nacional inicial, [14] aunque las fechas y horarios específicos variaron de una estación a otra. [15] Las transmisiones de PBS comenzaron el 5 de febrero . [9] PBS también transmitió la película más tarde en 2008 durante su programación del Día de los Veteranos de noviembre. [16] [17]
El lanzamiento del DVD incluye un segundo disco con cuatro horas de entrevistas adicionales, escenas eliminadas y fotogramas de la producción. Un crítico de Flight Journal cree que el paquete de DVD conectará con una audiencia de restauradores reales y aspirantes de aviones de combate militares, a los que a veces se hace referencia como pájaros de guerra. Señala que el narrador, Michael Dorn, es propietario y piloto de un avión de guerra. [18]
En 2008, la película obtuvo tres premios Emmy regionales de la Región de los Grandes Lagos Inferiores de la Academia Nacional de Artes y Ciencias de la Televisión en las siguientes categorías: Mejor programa informativo/instructivo, Mejor composición/arreglo musical y Mejor investigación. [14] [19] La película había sido nominada a un total de seis premios Emmy, incluidas las siguientes categorías adicionales: Mejor ubicación de iluminación, Mejor camarógrafo - Programa (no informativo), Mejor escritor - Programa (no informativo). [20] La película de 2004 siguió el éxito de The Restorers , que narraba los esfuerzos de restauración de varios aviones de guerra y antiguos y que también ganó el reconocimiento regional del premio Emmy. [3] [21] Mientras que The Restorers se centra en la restauración general de aeronaves, [22] Red Tail Reborn expone la restauración y reconstrucción de un avión específico y el Proyecto Red Tail. Aunque no se estrenó en cines y sus ventas en DVD no estuvieron entre las 100 mejores en 2007, [23] el éxito de su emisión nacional generó una secuela en 2009 titulada Flight of the Red Tail , también conocida como Red Tail Reborn 2 , [24] que estuvo disponible en DVD el 27 de noviembre. [25] La secuela es un seguimiento documental de 12 minutos. [14]