Tech3 es un equipo de carreras de motos que compite en el Campeonato Mundial de MotoGP bajo el nombre de Red Bull GasGas Tech3 . También compite en el Campeonato Mundial de Moto3 bajo el nombre de Red Bull GasGas Tech3 y en la Copa del Mundo de MotoE bajo el nombre de Tech3 E-Racing .
El equipo fue fundado en 1990 por el ex corredor Hervé Poncharal , el ingeniero Guy Coulon y Bernard Martignac, y comenzó a competir en la clase de 250 cc con motocicletas Honda y Suzuki .
En la temporada 1999 , el equipo se asoció con Yamaha para el equipo de fábrica. En la temporada 2000 , sus pilotos Olivier Jacque y Shinya Nakano se colocaron primero y segundo respectivamente en el campeonato mundial de 250. En la temporada 2001, el equipo trasladó toda la operación a la categoría reina, nuevamente con Yamaha, Jacque y Nakano en la YZR500 , [1] aunque su estado cambió al de equipo satélite hasta el presente. Hacia el final de la temporada 2002 , el equipo recibió el uso de la YZR-M1 .
En la temporada 2006 y 2007 , el equipo utilizó neumáticos Dunlop , pero regresó a Michelin en 2008. En la temporada 2008 , su equipo fue el dos veces campeón del mundo de Superbikes James Toseland se asoció con el dos veces campeón del mundo de Superbikes Colin Edwards . Para la temporada 2010 , Ben Spies reemplazó a Toseland. Spies terminó la temporada en sexto lugar, mientras que Edwards terminó en undécimo lugar. En la nueva categoría de Moto2 , el piloto de Tech3 Yuki Takahashi terminó la temporada en duodécimo lugar, mientras que Raffaele De Rosa terminó 27º, a bordo de motos con motor Honda usando un chasis Tech3. [2] Para la temporada 2011 , Spies se trasladó al equipo de fábrica Yamaha, y fue reemplazado por Cal Crutchlow ; el equipo volvió a retener a Colin Edwards para una cuarta temporada. Para la temporada 2012 , Crutchlow pasó al segundo año de su contrato de dos años, mientras que Edwards anunció que se marchaba al equipo Forward Racing y Andrea Dovizioso había sido confirmado como su sustituto. Bradley Smith firmó un contrato para correr con el equipo en MotoGP en 2013 y 2014.
A principios de 2018, después de veinte años de asociación con Yamaha, el equipo hizo un anuncio sorprendente de hacer un movimiento previsto a KTM a partir de la temporada 2019 , convirtiéndose en un equipo satélite de la presencia de MotoGP de la firma austriaca . [3] El equipo Tech3 es considerado como un equipo 'junior' o de desarrollo, que contrata a los próximos pilotos al principio de sus carreras en la clase de MotoGP. [4] Este anuncio también afectó al programa Moto2 de Tech3, ya que cambiaron al chasis KTM. [5]
A mediados de 2018, Tech3 también confirmó que participaría en la temporada inaugural de la Copa del Mundo de MotoE en 2019. [ 6]
Después de la temporada 2019 en Moto2, con la retirada de KTM de la serie, para 2020 Tech3 alineará por primera vez un equipo de dos pilotos en la clase de Moto3, también utilizando maquinaria KTM. [7]
En la temporada 2020, Tech3 registró su primera victoria en la categoría reina en su 373.ª salida en el Gran Premio de Estiria en Austria, el evento local de KTM. La carrera fue ganada por Miguel Oliveira . [8] El piloto y el equipo repitieron la hazaña en la última carrera de la temporada en Portugal , la carrera local de Oliveira. [9]
A mediados de 2022, Tech3 anunció su asociación con el fabricante de motocicletas español Gas Gas , que es la marca hermana de KTM. El acuerdo hizo que Tech3 llevara el color rojo carmesí de Gas Gas a partir de 2023. [10] Tech3 continuó su asociación con KTM en la clase de Moto3 en esa temporada antes de cambiar también a GasGas en la temporada 2024.
El 13 de junio de 2024, Tech3 anunció que volvería a ser un equipo Factory KTM junto con el Red Bull KTM Squad. El equipo pasará a llamarse Red Bull KTM Tech3 . También anunciaron a Enea Bastianini y Maverick Vinales como sus pilotos para 2025. [11]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.