RG-33

Vehículo de movilidad de infantería

Arma

El RG-33 es un vehículo blindado ligero resistente a las minas diseñado inicialmente por BAE Systems Land Systems South Africa (anteriormente Land Systems OMC ), una filial sudafricana de BAE Systems . BAE Systems en EE. UU. lo modificó ampliamente con protección adicional, nuevo tren motriz y sistemas de suspensión. Fue construido en varios lugares, incluido York, Pensilvania . Fue uno de varios vehículos desplegados por las Fuerzas Armadas de Estados Unidos en Irak bajo el programa MRAP .

Descripción general

Se basa en el RG-31 , que a su vez se basa en el Mamba APC , aunque pesa aproximadamente el doble que un RG-31. Hay dos variantes, el RG-33 estándar tiene cuatro ruedas y pesa 22 toneladas, mientras que la variante extendida RG-33L tiene seis ruedas, puede transportar el doble de personas en la parte trasera y pesa de 26 a 37 toneladas según la versión.

Fue seleccionado para ser el único productor del programa de vehículos medianos protegidos contra minas del ejército estadounidense, valorado en 2.880 millones de dólares . ^{[2] [3]} El contrato inicial vale 20 millones de dólares. El representante de BAE, Doug Coffey, dice que las pruebas con fuego real en Aberdeen, Maryland , demostraron que el RG-33 es el vehículo MRAP con mayor capacidad de supervivencia en general. ^[4]

El RG33 se fabrica en varias configuraciones, incluida la categoría I 4×4, la categoría II 6×6, la ambulancia terrestre blindada pesada (HAGA) y el vehículo de comando de operaciones especiales (SOCOM). ^{[5] [ ¿ fuente poco confiable? ]}

Diseño

Cuenta con un casco en V monocasco blindado , para maximizar el espacio interior, asientos y reposapiés suspendidos del techo, neumáticos antipinchazo y una torreta de vidrio blindado opcional (Kit de protección de artilleros o GPK), para maximizar la visibilidad y la protección. El casco monocasco no se extiende debajo del motor como otros vehículos blindados. El compartimiento del motor es una estructura monocasco separada que se atornilla al resto del casco. El vehículo destaca por el uso extensivo de vidrio blindado TRAPP en el compartimiento de la tripulación. Al igual que el Buffalo , puede equiparse con un brazo robótico.

Estados Unidos ha desplegado 259 variantes RG-33 4x4 en una configuración de Comando de Operaciones Especiales ( SOCOM ) como se muestra arriba con estaciones de armas remotas, dos asientos adicionales y un asistente en la puerta trasera. ^[6] Estados Unidos también ha desplegado 16 variantes RG-33L 6x6 en una configuración de Ambulancia Terrestre Blindada Pesada (HAGA). ^[7]

El Pentágono tiene planes futuros para agregar la estación de armas remota Crows II , el sistema antifrancotiradores Boomerang y la armadura anti- EFP Frag Kit 6 .

Historia de producción

• El 26 de enero de 2007, se entregaron cuatro (2 de cada variante) RG-33 al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos para su prueba.
• El 14 de febrero, se realizó un pedido de 15 MRAP Cat 1 RG-33 y 75 MRAP Cat 2 RG-33L en virtud de un contrato de entrega indefinida y cantidad indefinida . ^[8]
• El 28 de junio, BAE recibió un pedido de 235,8 millones de dólares por 16 vehículos de patrulla RG-33 Cat 1, 239 vehículos RG-33L Cat 2 y 170 variantes de RG-33 Cat 1 para el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos , de su asignación total de 333. vehículos y 16 variantes de ambulancia RG-33L Cat 2 , que son los primeros vehículos de la competencia listados específicamente para la función de ambulancia. ^{[8] [9]} El vehículo puede configurarse para una serie de funciones, entre las que se incluyen transporte de infantería, ambulancia, comando y control , escolta de convoyes y eliminación de artefactos explosivos . El 18 de octubre se recibió un pedido adicional de 600 MRAPS, incluidos 399 RGL-33L Cat 2, 112 variantes de ambulancia RGL-33L Cat 2 y 89 RG-33 SOCOM por 322 millones de dólares. El 18/12/07 se adjudicó a BAE Systems un nuevo pedido de 600 RG-33L Cat 2, por 645 millones de dólares. Hasta la fecha, esto da un total de 1.735 vehículos RG-33 encargados por el ejército estadounidense.
• El 2 de diciembre de 2012, BAE recibió un contrato de 37,6 millones de dólares para convertir 250 vehículos RG-33L 6 × 6 al estado de Vehículo mediano protegido contra minas . Las diferencias incluyen una rampa trasera para desplegar vehículos terrestres no tripulados , un nuevo sistema de calefacción y aire acondicionado, un interior modular más grande, chasis de alta movilidad, amplias opciones de equipamiento, ventanas más grandes resistentes a las balas y un conjunto de conocimientos situacionales de 360 ​​grados. ^[10]

Versiones

• RG-33 (4×4)
• RG-33L (6×6)

Operadores

Mapa con operadores RG-33 en azul.

 Burundi

• 10 RG-33L en servicio con el Ejército de Burundi . ^[11]

 Croacia

• Ejército croata ^[12]

 Yibuti

• Ejército de Yibuti - 10 RG-33 ^[13]

 Egipto

• Ejército egipcio - 260 RG-33L + 90 RG-33L HAGA ^{[14] [15]}

 Nigeria

• Recibí 24 RG-33 después de ser renovados. ^[dieciséis]

 Estados Unidos

• Armada de Estados Unidos
• Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ^[17]
• Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos ^[8]

 Uzbekistán

• Se sabe que las Fuerzas Armadas de la República de Uzbekistán junto con la guardia de fronteras son operadores del RG-33L ^[18]

Ver también

• Buffel
• caspir
• Lista de AFV
• Mamba APC
• Matador (vehículo protegido contra minas)
• Vehículo mediano protegido contra minas : el ejército de EE. UU. Equivalente al programa MRAP
• MRAP - Programa de vehículos protegidos contra emboscadas resistentes a las minas militares de EE. UU.
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Referencias

1. BAE SYSTEMS Norteamérica: Noticias e información: Comunicados de prensa Archivado el 18 de octubre de 2006 en Wayback Machine.
2. "BAE Systems - AUSA 2008 - Vehículos protegidos contra minas serie RG33". Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
3. "'Panther 'diseñado para mantener a las tropas más seguras ". Herald-mail.com. 28 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 30 de junio de 2009 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
4. "La diversidad agrega profundidad a MRAP". Militar.com. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2007 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
5. "Vehículo de emboscada resistente a minas RG33 (MRAP)". Tecnología del ejército. 15 de junio de 2011. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2010 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
6. "Variante SOCOM". Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
7. "Variante HAGA". Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
8. "Diversos pedidos MRAP de BAE". Defenseindustrydaily.com. 18 de diciembre de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
9. "Diversos pedidos MRAP de BAE". Diario de la industria de defensa. 18 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 2 de julio de 2007 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
10. BAE recibe contrato para convertir RG-33 MRAP en MMPV Archivado el 5 de diciembre de 2012 en Wayback Machine - Armyrecognition.com, 2 de diciembre de 2012
11. Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (2021). El equilibrio militar . pag. 453.ISBN​ 9781032012278.
12. 20 Vehículos Croacia recibe 30 blindados MRAP MaxxPro donados por el gobierno de los Estados Unidos Archivado el 15 de abril de 2014 en Wayback Machine - Armyrecognition.com, 10 de abril de 2014
13. "La Fuerza Aérea de Djibouti obtiene dos Y-12; helicópteros Dauphin". defensaWeb. 2016. Archivado desde el original el 20 de julio de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2016 .
14. "Estados Unidos entrega vehículos blindados MRAP al ejército egipcio". 12 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2016.
15. "Exceso de artículos de defensa (EDA)". Archivado desde el original el 17 de mayo de 2016 . Consultado el 13 de mayo de 2016 .
16. "Error interno del servidor" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de junio de 2017.
17. "Los marines estadounidenses encargan 90 vehículos SA". 20 de febrero de 2007. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2007 . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
18. "Vehículos de combate de Uzbekistán".

enlaces externos

• baesystemspresskit.com, (se requiere membresía para acceder/ver)
• Deagel.com: RG-33