Land Systems OMC es una empresa sudafricana que produce una gama de vehículos blindados que se han exportado con éxito y se encuentran en servicio, entre otros, en los ejércitos de Estados Unidos, Canadá y Sudáfrica. Es una división de Denel SOC LTD , ubicada en Benoni, Gauteng .
El segmento OMC del nombre es la sigla con la que se conocía más comúnmente a Olifant Manufacturing Co. de Sudáfrica durante su existencia. La empresa original se creó específicamente para la tarea de crear el tanque Olifant para el ejército sudafricano .
Sin embargo, la existencia de OMC como empresa independiente duró poco y, al principio de su existencia, fue absorbida por Reunert, que posteriormente la convirtió en una división llamada Reumech OMC . Fue bajo este nombre que OMC alcanzó su nivel más prolífico de desarrollo de vehículos, ya que las operaciones de combate durante la guerra de guerrillas angoleña exigieron una mayor necesidad de sistemas de vehículos capaces de integrarse con el estilo operativo muy rápido y flexible de las Fuerzas de Defensa de Sudáfrica . En 1997, Reunert heredó TFM Industries y sus respectivos diseños.
Los vehículos fabricados por la empresa durante este período incluyen los vehículos blindados Rooikat y Eland y el chasis 6x6 utilizado por el obús G6 , además de los exitosos vehículos blindados de transporte de personal MRAP Okapi , Mamba y Casspir de Sudáfrica .
Tras la readmisión de Sudáfrica en la arena internacional tras las elecciones democráticas de 1994, varias empresas extranjeras de la industria de defensa manifestaron un interés significativo en adquirir la empresa. Finalmente, fue la británica Vickers plc la que ganó, adquiriendo la empresa y rebautizándola como Vickers OMC .
Esto continuó hasta que Alvis , también de Gran Bretaña, compró la división de defensa de Vickers, incluida OMC. Siguiendo la tradición, Alvis rebautizó la empresa como Alvis OMC .
En 2004, BAE Systems adquirió la división de vehículos militares de Alvis. OMC pasó a formar parte de Land Systems de BAE Systems, y cambió de nombre a Land Systems OMC y, más tarde, a BAE Systems Land Systems South Africa.
En abril de 2015, el conglomerado estatal de defensa Denel completó la adquisición de Land Systems South Africa (LSSA) de BAE Systems y DGD Technologies. Denel se hizo cargo de la participación del 75% de BAE por R641 millones (US$53 millones). La propiedad total le costó a Denel R855 millones, ya que la compra incluía la participación del 25% de DGD Technologies. [1]
Los vehículos OMC se desarrollaron y desplegaron con éxito en Angola y Namibia durante la Guerra Fronteriza Sudafricana . Este duro entorno exigía buena movilidad, así como protección contra minas antitanque . El APC Casspir fue pionero en tecnologías como cascos especialmente soldados y moldeados para brindar protección contra minas.
Los modernos vehículos blindados de transporte de personal de OMC son populares entre la mayoría de las fuerzas internacionales de mantenimiento de la paz, debido al nivel de protección contra minas que ofrecen, así como a la facilidad de mantenimiento y maniobrabilidad de los APC con ruedas.
Los países y organizaciones que utilizan estos vehículos incluyen Sudáfrica , Canadá , las Naciones Unidas , Estados Unidos , Suecia y Blackwater Security , entre otros.