El Kaliningrado K-8 (R-8) ( nombre de informe de la OTAN AA-3 ' Anab ' ) era un misil aire-aire de alcance medio desarrollado por la Unión Soviética para uso en aviones interceptores . [1]
El K-8 fue desarrollado por OKB-339/NII-339 (actualmente Phazotron NIIR ). El buscador de infrarrojos fue desarrollado por TsKB-589 GKOT (actualmente TsKB Geofizika), quien también desarrolló el buscador para el misil 9M31 del 9K31 Strela-1 . [1]
El desarrollo del K-8 comenzó en 1955, conocido como R-8 en servicio. Como la mayoría de los misiles aire-aire soviéticos, se fabricó con la opción de un radar semiactivo o cabezales buscadores de infrarrojos . El misil original era compatible con el radar Uragan-5B utilizado en el Sukhoi Su-11 y en varios aviones de desarrollo de Mikoyan-Gurevich . [1]
Se actualizó al estándar R-8M (más conocido como R-98 ) en 1961, lo que le dio al arma SARH la capacidad de interceptar de frente. En 1963 se actualizó aún más al R-8M1 , haciéndolo compatible con el radar RP-11 Oryol-D del Sukhoi Su-15 y el Yakovlev Yak-28P . [1]
El desarrollo posterior condujo en 1965 al R-8M2 , más comúnmente llamado R-98 , con mayor alcance y buscadores mejorados, compatible con el radar mejorado RP-11 Oryol-M ("Eagle"). La variante final, introducida a partir de 1973, fue el R-98M1 (OTAN ' Advanced Anab' ) con mejor resistencia a las contramedidas y mayor alcance, adaptado al radar Taifun-M de los interceptores Su-15TM y Yak-28PM . [1]
El R-98M1 permaneció en servicio durante la década de 1980, siendo retirado con los últimos interceptores Su-15 'Flagon'. [1]
En 1960 se desarrolló una variante que utilizaba las cabezas buscadoras del K-13 , dando una mejor capacidad de combate aéreo, como K-88 , pero no entró en servicio. [1]
También se desarrolló una versión de entrenamiento inerte, denominada UR-8M . [1]
El R-98 derribó el vuelo 007 de Korean Air Lines el 1 de septiembre de 1983.
