El almirante Sir Cyprian Arthur George Bridge GCB (13 de marzo de 1839 - 16 de agosto de 1924) fue un oficial de la Royal Navy británica hacia el final de la era de la Pax Britannica . Fue comandante en jefe tanto del escuadrón australiano como del escuadrón chino . [1]
El padre de Bridge era Thomas Hobday Bridge, más tarde archidiácono de St. John's. [2] Su abuelo materno fue John Dunscombe, ayudante de campo del gobernador de Terranova . Desde 1851 Bridge asistió a la escuela en Walthamstow House en Inglaterra . [2]
Bridge fue nominado para la marina por el almirante Cochrane , [2] de quien su padre había sido capellán . Aprobó el examen de ingreso a la marina en 1853 y fue designado para el balandro de remo HMS Medea y más tarde para el barco de línea de tercera categoría HMS Cumberland , buque insignia de la Estación Norteamericana . [2]
Durante la Guerra de Crimea , Bridge sirvió como cadete naval en el Mar Blanco . [2] En otoño de 1854, un escuadrón de tres buques de guerra liderados por el balandro HMS Miranda bombardeó y destruyó Kola . Un intento de asaltar Arkhangelsk resultó fallido, al igual que el asedio de Petropavlovsk en Kamchatka . Mientras el escuadrón naval anglo-francés bombardeaba con éxito la ciudad, un desembarco de 800 marineros e infantes de marina fue rechazado.
Después de pasar por guardiamarina , Bridge fue destinado a la corbeta HMS Pelorus en las Indias Orientales . [2] Antes de los compromisos de ese barco en la Primera Guerra Taranaki , había sido ascendido en 1859, uniéndose al HMS Argel en el Mediterráneo como teniente . [2] Posteriormente sirvió a bordo del HMS Hawke en la estación irlandesa y del HMS Fawn en las Indias Occidentales de 1864 a 1867. [2]
Puente transferido al HMS Excellent para calificar en artillería. El almirante Sir Alfred Ryder lo invitó entonces a actuar como su teniente de bandera en la Flota del Canal . En 1869 fue ascendido a comandante y sirvió dos años en el acorazado HMS Caledonia en el Mediterráneo . Sirvió durante un año cada uno en el barco de artillería HMS Cambridge y luego en el HMS Implacable , seguido por el buque insignia de Ryder en la Estación China , el acorazado HMS Audacious . [2]
En 1877 Bridge fue ascendido a capitán . Recibía la mitad del salario y dedicaba tiempo a escribir sobre la Armada alemana , publicando en el Journal of the Royal United Services Institution . Durante 1878 y 1879 sirvió en los comités del Almirantazgo y la Oficina de Guerra sobre armas pesadas, placas blindadas y proyectiles. [2]
Bridge fue nombrado comisionado adjunto para el Pacífico Occidental , con el mando del balandro HMS Espiegle de clase Osprey en Australia . [2] Posteriormente, fue designado para comandar el moderno acorazado HMS Colossus . [2] Fue Director de Inteligencia Naval en el Almirantazgo de 1889 a 1894 y ayudó a fundar la Sociedad de Registros de la Marina en 1893 con el historiador naval Sir John Knox Laughton . [2]
En noviembre de 1894, Bridge fue ascendido a contraalmirante y se convirtió en comandante en jefe del escuadrón australiano a bordo del crucero HMS Orlando . [2] En 1898 fue ascendido a vicealmirante . Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño (KCB) en los Honores del Cumpleaños de 1899 . [3] Fue nombrado Comandante en Jefe de la Estación China en 1901, llegando a Yokohama a principios de junio donde izó su bandera en el acorazado HMS Glory . [4] En 1903 fue ascendido a almirante . Se retiró de la Marina en marzo de 1904. [2]
Bridge fue asesor en la investigación de la Comisión de Investigación del Mar del Norte sobre el incidente del Dogger Bank de 1904 . Fue Representante del Almirantazgo en la Corporación del Fondo Patriótico Real de 1906 a 1912. En 1916 formó parte de la Comisión de Investigación de Mesopotamia . [2]
El abuelo y los tíos abuelos de Bridge habían servido en la Marina. Su padre no lo hizo debido a problemas de vista. Bridge se casó pero no tuvo hijos.
Cyprian Bridge Island lleva el nombre de su tío, el Mayor Cyprian Bridge (c1807-1883) del ejército británico.
Construyó Coombe Pines en Kingston Hill , Surrey , donde murió en 1924.
