El HMS Windsor Castle era un navío de línea de primera clase de la Marina Real Británica, de tres pisos y 102 cañones . En 1869, pasó a llamarse HMS Cambridge , cuando sustituyó a un barco del mismo nombre como buque de artillería frente a Plymouth .
Fue botado en el astillero de Pembroke como HMS Victoria en 1844, según el diseño del HMS Queen . Estaba previsto que llevara 110 cañones, pero el trabajo se suspendió. Fue reordenado el 29 de junio de 1848 con un diseño modificado, y reordenado nuevamente el 28 de febrero de 1857 cuando se ordenó que se convirtiera de propulsión a vela a propulsión mixta a vela/vapor mientras estaba en la cepo y que se le equipara con 120 cañones. Fue rebautizado como Windsor Castle el 6 de enero de 1855 y botado por Lady Pakington [1] el 26 de agosto de 1858, habiendo sido reducido desde entonces para llevar 116 cañones, y luego 102 cañones. Costó un total de £ 117,030, £ 84,555 gastados en su casco como un barco de vela, su conversión había costado otras £ 14,878. Con 204 pies de largo y 4971 toneladas de desplazamiento, tenía una tripulación de 930 personas, pero casi inmediatamente entró en la reserva de vapor de primera clase ; el Times informó el 13 de septiembre de 1860 que se encontraba entre los "barcos y cañoneras en la reserva de vapor de primera clase que podrían estar listos para el banderín en un corto plazo". En 1862, se había reducido a 97 cañones.
En 1869, fue rebautizada como HMS Cambridge , cuando reemplazó a un barco del mismo nombre como buque de artillería frente a Plymouth . [ cita requerida ] El 8 de diciembre de 1872, fue arrastrada a tierra por una tormenta. En ese momento, estaba armada con 29 cañones. [2] Fue reflotada al día siguiente. [3] Más tarde, al Cambridge se le unió el HMS Calcutta como su lancha auxiliar, con un puente de madera entre la proa del HMS Cambridge y la popa del Calcutta . Otras de sus lanchas auxiliares incluyeron el HMS Gorgon , Plucky y Sabrina (alrededor de 1877) y el HMS Bonetta , Bulldog , Cuckoo , Hecate , Plucky , Sabrina , Snap (alrededor de 1890) y Undaunted (desde 1901). En 1890, algunos de sus oficiales fueron listados como con destino a Foudroyant y Perseus.
En junio de 1902 estaba en Devonport , cuando el contralmirante Assheton Curzon-Howe izó su bandera a bordo como segundo al mando del Escuadrón del Canal . [4]
Fue remolcada el 30 de octubre de 1907 hasta la dársena n.° 5 del Royal Dockyard para permitir que la escuela de artillería se trasladara a tierra en el cuartel naval, pagada el 4 de noviembre de ese año y vendida a Cox el 24 de junio de 1908 para su desguace en Falmouth.