El Proyecto Danny fue un plan de la Segunda Guerra Mundial para que los aviones de combate F4U Corsair del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos atacaran los sitios de lanzamiento de bombas voladoras V-1 alemanas en el norte de Francia. Aunque los escuadrones habían sido entrenados en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point y estaban embarcando en sus portaaviones de escolta para el viaje al Atlántico Norte, la oposición del general Marshall hizo que la operación se cancelara antes de partir hacia el Teatro Europeo . [1]
Los bombardeos terrestres de la Ofensiva Combinada de Bombarderos sobre objetivos alemanes habían comenzado en junio de 1943, seguidos por operaciones "Crossbow" que atacaron las instalaciones de armas de largo alcance alemanas en agosto de 1943 y los sitios de lanzamiento de V-1 en diciembre de 1943. En julio de 1944, después de que el "Robot Blitz" V-1 hubiera comenzado el 13 de junio, el comandante Thomas Hinman Moorer del Estado Mayor Naval Air Atlantic (NavAirLant) proporcionó una sesión informativa al Pentágono sobre un plan de junio de 1944 para que los escuadrones F4U del Grupo Aéreo de Marines 51 (MAG-51) (incluyendo VMF-511 , VMF-512 , VMF-513 y VMF-514 ) atacaran los sitios de lanzamiento de V-1 desde portaaviones de escolta en el Mar del Norte [2] con cohetes Tiny Tim . El Tiny Tim era una adaptación propulsada por cohetes de una bomba de 500 lb (230 kg), cada avión llevaba un solo cohete. El plan fue desaprobado. [2] : a El proyecto Danny fue víctima de la intensa rivalidad entre servicios que existía en las fuerzas armadas de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial; el Jefe del Estado Mayor del Ejército, el general George Marshall , se puso de pie y salió de la reunión informativa: "Ese es el final de esta reunión informativa. Mientras yo esté a cargo, nunca habrá un marine en Europa". [2] : a
Si la operación hubiera continuado, el MAG-51 habría sido el segundo escuadrón Corsair de la Marina en desplegarse desde portaaviones , [2] el primero fue en el bombardeo de Rabaul en noviembre de 1943. [3] [4] [5]
La única contribución que hizo la Armada de los Estados Unidos a las operaciones Crossbow fueron los ataques con aviones no tripulados de la Operación Anvil en los sitios de Crossbow en agosto de 1944, utilizando aviones bombarderos excedentes convertidos en bombas de radiocontrol.