stringtranslate.com

VMF-514

El Escuadrón de Combate de la Infantería de Marina 514 (VMF-514) fue un escuadrón de cazas de corta duración del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . [1] Volando el Vought F4U Corsair , el escuadrón fue originalmente comisionado para ser parte del desafortunado Proyecto Danny , un plan para que los aviones del Cuerpo de Marines basados ​​en portaaviones interceptaran los sitios de lanzamiento de bombas voladoras V-1 alemanas . El escuadrón no participó en acciones de combate durante la guerra y fue dado de baja el 9 de diciembre de 1945. Ningún otro escuadrón del Cuerpo de Marines ha llevado el linaje y los honores del VMF-514 desde entonces.

Historia

El Escuadrón de Combate de la Infantería de Marina 471 (VMF-514) fue puesto en servicio el 20 de febrero de 1944 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte, por autorización de la Directiva 30-KV-43 de la Oficina de Aeronáutica . [2] El escuadrón originalmente estaba bajo el mando del Grupo de Aeronaves de la Infantería de Marina 51. [ cita requerida ]

En junio de 1944, los planificadores de la Marina idearon un plan para que los escuadrones F4U Corsair de la Marina de MAG-51 (incluyendo VMF-511 , VMF-512 y VMF-513 ) atacaran los sitios de lanzamiento de bombas volantes V-1 desde portaaviones de escolta en el Mar del Norte con cohetes Tiny Tim . [3] El Proyecto Danny fue finalmente desaprobado, víctima de la intensa rivalidad entre servicios que existía en las fuerzas armadas de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial; el Jefe del Estado Mayor del Ejército, el general George Marshall, se puso de pie y salió de la reunión informativa: "Ese es el final de esta reunión informativa. Mientras yo esté a cargo, nunca habrá un marine en Europa". [3]

En junio de 1945, el VMF-514 se embarcó en el USS Salerno Bay junto con el VMSB-144 como parte del Grupo Aéreo de Portaaviones de la Infantería de Marina 5 (MCVG-5) para entrenarse en aguas del sur de California. Dos días después de la capitulación de Japón a mediados de agosto, el grupo navegó hacia el oeste para realizar más operaciones de entrenamiento, incluida la calificación nocturna de su grupo aéreo de la Infantería de Marina, en aguas hawaianas. [ cita requerida ]

El escuadrón regresó al Depósito Aéreo del Cuerpo de Marines de Miramar , California, y fue dado de baja el 9 de diciembre de 1945. [2]

Accidentes

Oficiales al mando

Los siguientes aviadores navales sirvieron como comandantes del VMF-514 durante su existencia: [6]

Premios de unidad

Una mención o distinción de unidad es un premio que se otorga a una organización por la acción que se menciona. Los miembros de la unidad que participaron en dichas acciones pueden llevar en sus uniformes la mención de unidad otorgada. VMF-514 recibió los siguientes premios:

Véase también

Citas

  1. ^ desde Crowder 2000, págs. 159.
  2. ^ desde Rottman 2002, págs. 446.
  3. ^ desde Tillman 2002, págs. 116.
  4. ^ "Informes de accidentes de la Marina de los EE. UU. del Vought F4U Corsair de julio de 1941 a junio de 1952". aviationarchaeology.com . Consultado el 27 de mayo de 2023 .
  5. ^ "Cooksey, Olin Dilworth '40". Wiki en memoria de veteranos de GMA-WA . 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2023 .
  6. ^ Sherrod 1952, págs. 472.

Referencias

Bibliografía