stringtranslate.com

Protón Prevé

El Proton Prevé es una berlina compacta de cuatro puertas desarrollada por el fabricante de automóviles malasio Proton . Se lanzó el 16 de abril de 2012 y se basa en la plataforma P2 de próxima generación de Proton. El Prevé es el complemento sedán de su vehículo hermano, el hatchback Proton Suprima S , y también es el sucesor del Proton Inspira .

Se afirma que el Prevé es el primer automóvil global de Proton , algo evidente en el propio nombre Prevé , que significa probar o probar . [5]

Historia

Vista trasera

Proton comenzó en 1983 como fabricante de vehículos Mitsubishi con diseño distintivo . Los autos Proton lograron venderse en grandes cantidades porque se beneficiaron de la ingeniería superior y la confiabilidad de los autos Mitsubishi en los que se basaron, entre otras razones. [6] Sin embargo, con los albores del siglo XXI, Proton avanzó con la introducción de modelos de diseño autóctono como el Proton Waja y el Proton GEN•2 . Desafortunadamente, estos Protones de próxima generación fueron criticados universalmente por ser vehículos de mala ingeniería. [7] [8] En consecuencia, la participación de mercado de Proton en Malasia disminuyó significativamente a principios de la década de 2000, alcanzando un mínimo de siete años en 2007. [9] En respuesta, en 2009 se inició el desarrollo del Proton Prevé ( nombre en código P3-21A). bajo el liderazgo del entonces director general de Proton, Syed Zainal Abidin. El Dr. Wolfgang Karl Epple, ex vicepresidente de I+D de gestión de calidad de BMW , también fue nombrado ese mismo año director de calidad de Proton. Posteriormente fue ascendido a Director Senior de Operaciones del Grupo, donde contribuyó al desarrollo del proyecto P3-21A. [10] [11]

El Proton Tuah , un concept car diseñado por Italdesign Giugiaro, se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Kuala Lumpur de 2010 (KLIMS). Mostró una vista previa de los diversos elementos de diseño y características del próximo Proton P3-21A. [12] El desarrollo del P3-21A se completó un año después y la producción se llevó a cabo en la planta de Proton en Tanjung Malim . La compañía afirmó que el 94% de las piezas del automóvil eran de origen local en un esfuerzo por reducir la salida de capital . [13] El nombre oficial Proton Prevé sólo se reveló días antes de su lanzamiento. [14]

El Proton Prevé fue finalmente presentado el 16 de abril de 2012 en Seri Kembangan por el sexto Primer Ministro de Malasia , Najib Razak . [15] [16] Se lanzó con una opción de seis colores y tres variantes de equipamiento, Executive MT, Executive CVT y Premium CVT. Ambas variantes de acabado Executive están propulsadas por el motor CamPro IAFM+ de 1.6L de Proton . El Executive MT está emparejado con una caja de cambios manual de cinco velocidades , mientras que el Executive CVT está equipado con una CVT . [17] La ​​versión Premium se ofrece con el motor CamPro CFE turboalimentado superior de 1.6 L , acoplado a una CVT, también conocida como ProTronic, la versión Proton de una transmisión manual . [17] En cuanto a la seguridad, las variantes Executive están equipadas con dos bolsas de aire SRS , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), mientras que la versión Premium cuenta con dos bolsas de aire adicionales, asistencia de frenado (BA) , control de tracción (TCS) y estabilidad electrónica (ESC) además de los que se ofrecen en el Executive. [16] La variante Premium también está equipada con un kit exclusivo, como paletas de cambio montadas en el volante, faros y limpiaparabrisas automáticos, control de crucero, control de clima, una unidad principal GPS con pantalla táctil incorporada con conectividad Bluetooth , USB y iPod , así como pulsador. -poner en marcha el encendido del motor. Todos los Proton Prevés están equipados con un sistema Smart Information Display (SiD) que muestra información como el consumo medio de combustible , el estado de la batería y la distancia hasta agotarla. Otra característica estándar es el WiFi en el automóvil , posible gracias a la colaboración entre Proton y el ISP de Malasia, Yes 4G .

El Prevé tiene un precio de entre 59.540 RM y 72.990 RM. [15] Recibió más de 11.000 reservas en los dos meses siguientes a su lanzamiento oficial y se convirtió en el séptimo coche más vendido en Malasia durante el mes de mayo de 2012, superando a todos sus rivales en su categoría. [18] [19]

Concepto Protón Tuah 2010
Concepto de zafiro Proton Prevé 2012

En la ceremonia de lanzamiento también se exhibió el Proton Prevé Sapphire Concept. [20] Fue desarrollado por Proton Design en un esfuerzo por demostrar el potencial técnico y de mercado del Prevé. Cuenta con una exclusiva pintura color bronce mate, además de parachoques delantero y trasero personalizados que se complementan con detalles cromados , faldones laterales y llantas de aleación de 18 pulgadas. El interior luce paneles de color beige y tapicería de cuero para mayor atractivo de lujo, y también se revisaron la altura de manejo y los frenos del automóvil. Tres meses después, Proton anunció el Proton Prevé R3 Concept en la etapa de Malasia de la temporada 2012 del Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico . [21] Estaba equipado con un nuevo kit de carrocería RM3,000 diseñado por la división Race, Rally, Research (R3) de Proton, así como llantas R3 opcionales y neumáticos de alto rendimiento. El 8 de octubre de 2012, Proton presentó el coche de carreras Prevé R3. [22] Está propulsado por el motor CamPro IAFM+ de 107 hp y presenta amplias modificaciones exteriores e interiores. Posteriormente compitió en la carrera de resistencia de 1.000 km de Sepang de 2012 en diciembre de ese año, donde quedó segundo después del Proton del R3 y por delante del Toyota Corolla Altis del Type R Racing Team . [23]

El Prevé hizo su debut en Australia el 18 de octubre de 2012 en el Salón Internacional del Automóvil de Australia de 2012 . [24] Solo las variantes CamPro IAFM+ estuvieron disponibles en el lanzamiento en Australia, pero el modelo CamPro CFE turboalimentado se retrasó hasta su lanzamiento en noviembre de 2013. [25] El Prevé se introdujo en el mercado tailandés durante la Exposición Internacional del Automóvil de Tailandia el 28 de noviembre de 2012. [26] Ha sido ajustado para funcionar con combustible E20 y en el modelo tailandés se ofrece una unidad principal con pantalla táctil Blaupunkt 2-DIN mejorada. especificaciones Variante de acabado Premium. Además, se introdujo en ese mercado una nueva línea de equipamiento Standard orientada al presupuesto, con un precio significativamente más bajo que las variantes de equipamiento Executive y Premium. [27] [28] Brunei se convirtió en el tercer mercado de exportación en recibir el Prevé el 7 de febrero de 2013, donde está disponible en tres variantes. [29] El Prevé también recibió un lanzamiento menos publicitado en Singapur durante el primer trimestre de 2013, donde se ofrece en dos líneas de acabado. [30] [31] El 13 de junio de 2013, Indonesia se convirtió en el cuarto mercado de exportación oficial para el Prevé, donde actualmente está disponible en una sola variante de alta gama. [32] [33] Proton presentó el Prevé LE el 18 de octubre de 2013 en su mercado nacional, ofreciendo especificaciones de seguridad ANCAP de 5 estrellas con 6 bolsas de aire, ABS, BA, EBD, TCS y ESC, además de asientos de cuero y un especial. Kit de carrocería R3, complementado con llantas de aleación R3 de 17 pulgadas. [16] [34] Sólo se producirán 100 unidades, y cada una se venderá a RM79,688, o alrededor de RM7,000 más que la versión Prevé Premium. [35] El Prevé también se unió a la flota de patrullas de la Policía Real de Malasia en 2013, lo que lo convierte en el último de una larga línea de berlinas Proton que incluyen los ampliamente utilizados Saga , Wira y Waja , respectivamente. [36]

El Proton Prevé 2014 actualizado se introdujo silenciosamente en el mercado de Malasia en noviembre de 2013. [37] Todas las variantes de Prevé a la venta en Malasia ahora están equipadas de serie con todas las características de seguridad diseñadas, lo que las eleva a las especificaciones ANCAP de 5 estrellas y, por lo tanto, las coloca en a la par del mercado australiano Proton Prevé. [37] Proton lanzó una variante de gas licuado de petróleo (GLP) del Prevé exclusivamente para Tailandia a principios de 2014. [38] El Prevé LPG está equipado con un tanque dedicado de 58 litros en el maletero y un módulo de indicador de combustible en el tablero. así como una entrada independiente en el interior del depósito de gasolina. Tanto el motor CamPro IAFM+ como el CFE han sido modificados para funcionar con GLP y gasolina E20. Todas las demás especificaciones permanecen sin cambios con respecto a los modelos de lanzamiento, y el Prevé LPG tiene un precio de entre 664.000 y 798.000 baht, mientras que el Prevé normal continúa a la venta entre 625.000 y 759.000 baht, respectivamente. [39]

El Proton Prevé tenía un lanzamiento previsto para 2014 en el Reino Unido . [40] [41] Un prototipo de Prevé con volante a la izquierda también fue captado en acción en mayo de 2012, insinuando un futuro lanzamiento en China y Medio Oriente también. [42]

En julio de 2015, Proton firmó un acuerdo de distribución con Andes Motor, con sede en Chile , y las primeras unidades de evaluación Prevé y Exora con volante a la izquierda se enviaron a Chile en noviembre. [43] [44] El 1 de marzo de 2016, Proton inició el primer envío oficial de 50 unidades Prevé, el primero de los 1.000 Protones previstos para Chile este año. [44] [43] El lanzamiento chileno del Proton Prevé comenzó en mayo de 2016 según lo planeado. [43] [45] [46] Hay tres variantes disponibles, a saber, Standard, Executive y Premium, que van desde $10,490 a $14,490. [46] Tanto la variante estándar como la ejecutiva están equipadas con el motor CamPro IAFM+ de 107 hp y una transmisión manual de cinco velocidades. [45] El Premium de gama alta está equipado con el CamPro CFE/Turbo de 138 hp, combinado con el ProTronic VT3+ CVT actualizado del Suprima S. [45] Las líneas Standard y Executive solo están equipadas con dos airbags frontales, mientras que el modelo Premium ofrece dos airbags laterales y dos de cortina adicionales. [45] Sin embargo, el Control Electrónico de Estabilidad es estándar en todos los Prevés del mercado chileno, junto con una garantía de 5 años/150.000 km. [45] El lanzamiento de Prevé en Chile marca el regreso de Proton al mercado después de una pausa de 18 años. [46] Chile es actualmente el único mercado de exportación sudamericano de Proton y el primer y hasta ahora único país en recibir el Prevé con volante a la izquierda.

En marzo de 2015, Proton anunció planes para ensamblar Prevé en Bangladesh a través de una empresa conjunta con PHP Group. [47] Se construiría una nueva planta de ensamblaje de Tk 400 crore (RM 190 millones) en Chittagong para facilitar una producción anual de 1.600 automóviles Proton. [47]

En 2015, Proton Australia eliminó el Prevé de su línea, pero vendió los modelos restantes en sus concesionarios. [48]

En mayo de 2017, PHP Automobiles lanzó el Proton Prevé 1.6 Turbo fabricado en Bangladesh. [49] La empresa tiene intención de comercializar el Prevé como alternativa a los automóviles usados ​​importados que dominan el mercado local. [50]

En 2018, Proton actualizó silenciosamente el Prevé para el mercado de Malasia. La transmisión manual se suspendió y el motor variante Executive se actualizó al motor CamPro CFE/Turbo. NVH se mejoró y para el exterior recibió una parrilla oscurecida, un adorno negro en la tapa del maletero, un techo negro y espejos retrovisores negros. [51]

El Prevé también se vende en Egipto con dos variantes: Executive y Premium. Ambas variantes están propulsadas por el motor CFE de Proton acoplado a una transmisión CVT. Las especificaciones son cercanas a las del Prevé del mercado malayo, aparte de la seguridad, donde la variante Executive solo tiene 2 airbags frontales, frente a los 6 del Executive Prevé de Malasia. [52] Un lote de automóviles Proton, incluido el Prevé, salió de Malasia en septiembre de 2018 [53] y llegó a Egipto en octubre de 2018. [54] Finalmente, en marzo de 2020, el Preve fue eliminado del sitio web oficial de Proton. [55]

Diseño

Los faros del modelo Prevé tienen luces de posición LED deportivas.
El interior del Proton Prevé Executive.

Proton buscó crear una nueva fachada distintiva con Prevé. El resultado son Proton Wings, un elemento de diseño unificado que fusiona los faros, el emblema de Proton y la rejilla de entrada de aire, dándole una apariencia distintiva de pájaro ascendiendo. [56] El Prevé es el primer automóvil fabricado en Malasia que está equipado de fábrica con luces de posición LED . [56] El exterior del automóvil fue diseñado para lucir un coeficiente de resistencia reducido en un esfuerzo por mejorar la eficiencia del combustible . [56] Proton colaboró ​​con Italdesign Giugiaro SpA , con sede en Italia , para el estilo y la imagen del Prevé. [2] Italdesign también es responsable del estilo del concept car Proton Tuah 2010. Además, Azlan Othman, jefe de estilo de Proton, fue enviado a Turín en el marco de la colaboración con Italdesign que duró casi un año. [3]

El entonces director senior de operaciones de Proton, el Dr. Wolfgang Karl Epple, reveló que Prevé fue desarrollado por un consorcio internacional formado por expertos de Malasia , Italia , Francia , Alemania y Corea del Sur . [2] Además, varios componentes del automóvil también provienen de Japón , Corea del Sur , Australia y Europa . "Si pones ingredientes globales en los componentes, las personas, los procesos, el estilo y el embalaje, obtienes algo que es global", comentó Epple. [2] No obstante, Proton afirmó más tarde que el 94% de los componentes de Prevé son de origen local en un esfuerzo por reducir la salida de capital . [13]

El Prevé es también uno de los coches más grandes del segmento C tradicionalmente popularizado por las ofertas japonesas y coreanas en el mercado malayo . [57]

Seguridad

El Prevé se convirtió en el primer automóvil Proton y, hasta cierto punto, el primer automóvil malasio en recibir la calificación de seguridad completa de 5 estrellas por parte del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP) de Australia y Nueva Zelanda . [61] También recibió una calificación de 5 estrellas del Programa de Evaluación de Vehículos de Malasia (MyVAP) del Instituto de Seguridad Vial de Malasia (MIROS). [13]

La Estructura de Seguridad Reforzada (RESS) ayudó al Prevé a obtener 34,25 puntos de un máximo de 37 en su prueba de choque ANCAP , lo que hace que el Prevé sea más seguro que el Hyundai Elantra , el Ford Focus y el Nissan Pulsar . [62] [63] [64] [65]

Antes del lanzamiento del Prevé y Suprima S , los coches Proton tenían una mala reputación en materia de seguridad. El Proton Jumbuck obtuvo una estrella de cinco posibles en su prueba ANCAP en 2009. [66] Proton respondió elevando significativamente los estándares de seguridad durante el desarrollo del Prevé. El bastidor de estructura de seguridad reforzada (RESS) se desarrolló específicamente para el nuevo vehículo. Proton emplea el uso de conformado por prensado en caliente (HPF), un proceso pionero en Alemania , durante el proceso de fabricación del marco. [17] Doce componentes HPF incorporados ayudan a reforzar el compartimento de pasajeros para mejorar la seguridad de los ocupantes. El resultado final es una mayor resistencia a la tracción y una rigidez torsional de la carrocería de 19.000 Nm/grado. El uso de HPF en el proceso de fabricación del Prevé también ayuda a ahorrar peso, lo que se traduce en una mejora de la eficiencia del combustible , el manejo y el rendimiento. [17] Proton es el único fabricante de equipos originales (OEM) en el sudeste asiático que utiliza el conformado por prensado en caliente en sus procesos de fabricación. [67]

El marco RESS puede albergar hasta 6 airbags SRS ; Bolsas de aire dobles frontales, laterales dobles y de cortina de longitud completa. La inclusión de bolsas de aire de cortina es una novedad para Proton.

El Proton Prevé ha sido desarrollado para albergar un máximo de seis airbags SRS , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA) , control de tracción (TCS) y control electrónico de estabilidad (ESC). . [17] Sin embargo, el Prevé solo se ofreció con un máximo de cuatro bolsas de aire en su debut en Malasia en abril de 2012. [15] El máximo de seis bolsas de aire solo se ofreció en el lanzamiento del Prevé en Australia en octubre de 2012. [68] Posteriormente, el 18 de octubre de 2013, Proton lanzó el Prevé LE en su mercado nacional, ofreciendo exactamente las mismas especificaciones de seguridad que el Prevé del mercado australiano. modelos. [16] El mes siguiente, Proton actualizó la gama Prevé con todas sus características de seguridad de ingeniería como equipo estándar, estandarizando así el Prevé en el mercado malasio como un modelo de 5 estrellas con calificación ANCAP. [37] [69]

Las llantas de aleación de 16 pulgadas del Prevé.

Proton también probó el Prevé en diferentes condiciones climáticas y de carretera durante su fase de desarrollo, como hielo y nieve en Suecia , así como calor intenso en España . [70] El sistema de suspensión consta de puntales MacPherson para la parte delantera y un multibrazo con barra estabilizadora para la parte trasera. [17] La ​​suspensión del Prevé fue ajustada por la filial británica de Proton , Lotus, para lograr atributos superiores de conducción y manejo. La configuración también se ha desarrollado específicamente para los neumáticos 205/55 GT Radial Champiro Bax 2 equipados con el coche para aumentar el agarre. [17] Todos los Proton Prevés están equipados con frenos de disco delanteros y traseros de 15 pulgadas, así como llantas de aleación de 16 pulgadas.

A partir de enero de 2014, Proton ha priorizado la seguridad como una de sus principales propuestas de venta únicas (PVU) y ha estado promocionando agresivamente sus logros con Prevé y Suprima S. [71] La compañía ha prometido que todos los nuevos Protons lanzados a partir de 2014 vendrán con un amplio equipo de seguridad y contarán con una calificación ANCAP de 5 estrellas. [72]

Trenes motrices

El Proton Prevé se vende con dos motores de gasolina a elegir : el CamPro IAFM+ y el CamPro CFE . [17] IAFM+ es un acrónimo de Intake Air Fuel Module Plus, mientras que CFE significa Charged Fuel Efficiency. Ambos motores están diseñados de forma autóctona por Proton y Lotus .

El motor de aspiración normal CamPro IAFM+ I4 de 1,6 litros es capaz de generar 107 caballos de fuerza (80 kW) a 5750 rpm y 150 Nm de torque a 4000 rpm. Se puede acoplar a una transmisión manual Getrag de cinco velocidades o a una Punch Powertrain VT2 CVT . [17] Este CamPro IAFM+ también se utiliza en el Proton Saga FLX SE .

El superior motor CamPro CFE I4 de 1,6 litros incorpora un turbocompresor con intercooler de baja presión que genera 138 caballos de fuerza (103 kW) a 5000 rpm y 205 Nm de torque entre 2000 y 4000 rpm. Este motor está limitado a un Punch Powertrain VT3 CVT, también conocido como ProTronic, la versión de Proton de una transmisión manual . [17] Proton afirma que el CamPro CFE turboalimentado de 1.6 litros es equivalente a un motor de 2.0 litros de aspiración natural. El CamPro CFE consume 6,6 litros de combustible cada 100 km, circulando a 90 km/h y fue diseñado para cumplir con los estándares de emisiones Euro V. [17]

Proton está desarrollando actualmente un nuevo motor turboalimentado de 3,1 cc con 600 CV y ​​770 Nm para el dúo Prevé y Suprima S. [73] También se está desarrollando una opción de transmisión manual de seis velocidades . [25]

Recepción

Malasia

El Prevé ha recibido críticas generalmente favorables de los críticos en su mercado interno. El periodista automotriz malasio Danny Tan de paultan.org elogió la apariencia, la practicidad, la ergonomía y los atributos NVH del Prevé . El confort de marcha y las características de manejo fueron elogiados excepcionalmente, y Tan afirmó que no tenían rival en la clase de sedán asiático del segmento C. [83] Sin embargo, las variantes CamPro IAFM+ del Prevé no fueron tan bien recibidas en comparación con el modelo CamPro CFE turboalimentado. La falta de potencia y par del motor IAFM+ se consideró responsable de la mala aceleración y el rendimiento general, pero, no obstante, era competente en condiciones de conducción normales. Tan también criticó algunos defectos de diseño en el interior, como la unidad principal y el panel de instrumentos mal diseñados.

Live Life Drive le dio al Prevé 4 de 5 estrellas, elogiando la marcha y el manejo, el refinamiento y la amplitud del Prevé, al tiempo que señaló varios defectos que incluían los sistemas de propulsión CVT , el ajuste y acabado interior y la problemática imagen de la marca Proton. [84] Autoworld.com.my compartió impresiones similares sobre el Prevé, donde los autores lo declararon como el mejor producto de Proton hasta la fecha, debido en gran medida a sus atributos de manejo y manejo, equipo estándar y relación calidad-precio. [85] Los sistemas de propulsión CVT y la calidad de construcción se señalaron como sus principales decepciones. El popular portal de noticias sobre automóviles en idioma malayo funtasticko.net se hizo eco de sentimientos generalmente positivos, en los que los críticos concluyeron que el Prevé simbolizaba el comienzo de un 'nuevo Proton' que intenta deshacerse de su imagen negativa de marca, tanto en el escenario nacional como en el global. [86]

Australia

Protón Prevé GX (Australia)

El Proton Prevé ha obtenido críticas mixtas de los críticos en Australia . Daniel DeGasperi de CarAdvice le dio al Prevé GX 2 de 5 estrellas. [137] La ​​garantía de cinco años, el servicio y la asistencia en carretera gratuitos, así como el interior espacioso, la dirección y el manejo fueron bien recibidos y complementaron la calificación ANCAP de cinco estrellas del Prevé . Sin embargo, el automóvil fue recibido con severas críticas en términos de su alto precio, bajo rendimiento y economía de combustible, mediocre calidad de construcción y refinamiento, incómoda calidad de conducción urbana y defectos de diseño en los detalles. Daniel comentó: "El Proton Prevé debería tener un precio al menos $ 4.000 más barato, para ser razonablemente competitivo frente a sedanes ligeros como el Holden Barina y el Nissan Almera . Es mejor que el Chery J3 que se vende por $6.000 menos, pero el Proton no lo es". necesariamente un 35 por ciento mejor, y ciertamente comparte algunas de las deficiencias de calidad y refinamiento del hatchback fabricado en China". [137] Sin embargo, Proton Cars Australia respondió rápida y positivamente, y el Prevé GX recibió un importante recorte de precio de 3.000 dólares el 1 de agosto de 2013, 2 meses después de que se publicara la revisión. [167] Las variantes manual de 5 velocidades y CVT tienen un precio actual de $15,990 y $17,990 en auto, frente a $18,990 y $20,990, respectivamente. [58] Ambas variantes todavía se ofrecen con 5 años de garantía y 5 años de asistencia en carretera, pero ya no se ofrecen 5 años de servicio gratuito y han sido reemplazados por un plan de servicio de precio limitado de 5 años. [168] No obstante, Proton Cars Australia considera al Prevé como "el automóvil pequeño más asequible de Australia" considerando todos los aspectos. [167]

Desde el recorte de precio, el Proton Prevé GX ha recibido críticas más positivas de los críticos australianos. Ewan Kennedy y Peter Barnwell de carsguide.com.au otorgaron al Prevé GX 2014 3 de 5 estrellas y enfatizaron enormemente su atractivo en relación calidad-precio. [139] [169] Brad Leach de CarShowroom.com.au también le dio al auto 3 de 5 estrellas. [140] Adam Davis de motoring.com.au y Grant Edwards de APN Australian Regional Media también elogiaron el precio del Prevé. [170] [171] Sin embargo, el recorte de precio ayudó poco en otros casos, como la revisión de Toby Hagon de Drive.com.au en la que el Prevé GX recibió dos estrellas y media de cinco. [141]

El Proton Prevé GXR CVT finalmente se lanzó en Australia entre noviembre y diciembre de 2013, casi un año después del debut australiano del Prevé GX. [172] El GXR ofrece todo el kit exclusivo que se vio por primera vez en el modelo Prevé Premium del mercado de Malasia y tiene un precio de $23,990 para auto, con un bono de fábrica de $1,000 por reserva anticipada. Los Prevé GXR del mercado australiano están equipados con una insignia Turbo en lugar del habitual CFE en la tapa del maletero trasero para enfatizar el nuevo motor turboalimentado y distinguir mejor el GXR de las variantes GX. [138] Además, se lanzará una variante manual de 6 velocidades del Prevé GXR en el segundo trimestre de 2014 con un precio estimado de $20,990, o $2,000 menos que el GXR CVT actualmente a la venta. [173] Además, una variante LE más lujosa y un modelo R3 más deportivo se unirán a la línea Prevé más adelante en 2014. [25] [174] El Prevé también se ofrecerá con un motor turboalimentado de 2.0 litros completamente nuevo a principios de 2015. [ 73]

Proton vendió 270 unidades Prevé GX en Australia en 2013. [78] A partir de 2014, Proton se ha centrado en el 1% del segmento de sedanes pequeños de Australia con la gama Prevé actualizada, lo que equivale a alrededor de 74 ventas por mes. [73]

Tailandia

El Prevé ha sido recibido con elogios de la crítica en Tailandia . El Bangkok Post elogió el precio del Prevé, donde el autor citó: "En formato Premium de gama alta a 759.000 baht , ni un solo jugador en el segmento C tailandés puede igualarlo en precio". [175] Manager Daily consideró el Prevé como una gran mejora con respecto a las ofertas anteriores de Proton en muchos aspectos, incluido el diseño y la calidad de construcción. El autor llegó incluso a comparar el Prevé CFE turboalimentado con un Lotus Evora . [176] Motortrivia destacó la confianza de Proton en el Prevé, citando la garantía de 5 años y el precio asequible en comparación con sus homólogos japoneses ensamblados en Tailandia. [177] Thanathep Thanesniratsai de la popular revista HeadLight aplaudió al Prevé y afirmó que estaba a la par con los automóviles de fabricantes europeos en el aspecto de conducción y manejo. [70]

Indonesia

El Proton Prevé ha obtenido una abrumadora aprobación de los críticos en Indonesia . Periodistas del sector automovilístico de Dapurpacu, Okezone y otros representantes de los medios de comunicación indonesios organizaron una sesión de prueba de conducción el 27 de junio de 2013, en la que un convoy de cinco Proton Prevés viajó entre Yakarta y Bandung a través de un paso de montaña. [178] [179] La marcha y el manejo, el rendimiento, los estándares de seguridad, el equipamiento interior, la apariencia y los precios fueron bien recibidos por los críticos. BeritaSatu compartió puntos de vista similares, poniendo especial énfasis en la relación entre Lotus y Prevé. [180]

A pesar de la cálida acogida, sólo se vendieron 7 Prevés en Indonesia en los 14 días siguientes a su debut. [181] No obstante, Proton Edar Indonesia consideró esto como una respuesta positiva y confiaba en alcanzar su objetivo de ventas de 20 unidades por mes. Debido a las circunstancias del mercado, la demanda de monovolúmenes supera con creces a las berlinas en Indonesia, que representan sólo el 1% del volumen total de la industria. [182] Proton tiene la intención de capturar el 2% de este segmento de berlinas, lo que equivaldría a apenas entre 200 y 220 unidades vendidas cada año. [ cita necesaria ]

Ventas

  1. ^ Cifras basadas en registro

Ver también

Notas

  1. ^ Legend
    Blue  : estándar en todos los niveles de equipamiento.
    Verde  : disponible solo en niveles de equipamiento seleccionados, paquete completo.
    Amarillo  : disponible solo en niveles de equipamiento seleccionados, pero no es el paquete completo.
    Rojo  : no está disponible en niveles de equipamiento seleccionados o es el paquete sencillo.
  2. ^ Todas las unidades Proton Prevé fabricadas a partir de noviembre de 2013 para el mercado interno de Malasia (MDM) están equipadas de serie con todas sus características de seguridad de diseño y son equivalentes a las especificaciones ANCAP de 5 estrellas en el mercado australiano Proton Prevé. Entre abril de 2012 y octubre de 2013, el MDM Prevé Executive M/T y CVT solo estaban equipados con dos bolsas de aire, ABS y EBD, mientras que el MDM Prevé Premium CVT estaba equipado con dos bolsas de aire frontales y dos laterales, ABS, EBD, BA, TCS y ESC. [37]
  3. ^ Incluye las ventas del Proton Suprima S , que representan unas 2000 unidades en 2013. [82]
  4. ^ Esta tabla clasifica (en orden alfabético) los automóviles del segmento C (pero excluye los modelos de lujo como el Audi A3 , el BMW Serie 1 , el Mercedes-Benz Clase A , etc.) según reseñas web (con fecha de 2012 y posteriores únicamente) de profesionales australianos. periodistas del sector del automóvil, que otorgan una calificación resumida con "estrellas" o "numeradas". Como tal, no es una clasificación definitiva ni holística, ya que hay muchas otras revisiones que no se ajustan a los criterios de esta tabla. Esta tabla está destinada a ser utilizada para referencias y comparaciones aproximadas o rápidas, y no como un medio para sacar conclusiones definitivas.

Otorgar

Referencias

  1. ^ Lee, Jonathan (28 de diciembre de 2020). "Proton en 2021: ¿nuevo sedán S50, monovolumen V70 o SUV X90?". paultan.org . Consultado el 11 de abril de 2022 .
  2. ^ abcd "P3-21A un automóvil global en muchos aspectos: Proton". Nuevos tiempos del estrecho . 15 de marzo de 2012 . Consultado el 6 de abril de 2013 .
  3. ^ ab Isabelle Lai, Lee Xian (18 de marzo de 2012). "El jefe de diseño y el equipo de Proton encuentran inspiración en su temporada en Turín". La Estrella (Malasia) . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2013 .
  4. ^ Hammerton, Ron (12 de abril de 2012). "Proton perfecciona el rendimiento global en caso de colisión". goauto.com.au. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2013 . Consultado el 25 de octubre de 2012 .
  5. ^ "Revisión de Proton Prevé | CarAdvice".
  6. ^ Terri Judd (3 de junio de 1999). "Proton supera a los coches británicos en fiabilidad". El independiente . Consultado el 28 de septiembre de 2013 .
  7. ^ "Revisión del salón Proton Impian (2001-2007)". autoexpress.co.uk. 29 de diciembre de 2006 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  8. ^ Thorp, Chris (10 de julio de 2007). "Protón Gen2 GSX". autoexpress.co.uk . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  9. ^ Whitley, Angus (27 de febrero de 2007). "Proton registra pérdidas a medida que las ventas caen al nivel más bajo en 7 años (Actualización 2)". www.bloomberg.com . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  10. ^ R. Ali, Shahir (8 de abril de 2009). "Proton nombra al Dr. Wolfgang Karl Epple director de calidad". wemotor.com. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2013 . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  11. ^ "Realización de Proton Prevé". youtube.com/Protón Interactivo. 24 de abril de 2012 . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  12. ^ Radu, Mihnea (9 de diciembre de 2010). "El concepto Proton Tuah podría ser una vista previa de la persona de próxima generación". autoevolución.com . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  13. ^ abc "LANZAMIENTO: Proton Preve (¡De RM59,990 a RM72,990 OTR)!". zerotohundred.com. 17 de abril de 2012 . Consultado el 14 de febrero de 2013 .
  14. ^ Tan, Paul (4 de abril de 2012). "¡Proton Preve es el nombre oficial del P3-21A!". paultan.org . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  15. ^ abc Lim, Anthony (16 de abril de 2012). "Lanzamiento del Proton Prevé con 1.6 turbo: ¡RM60k - RM73k!". paultan.org . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  16. ^ abcdef "Proton Edar - Proton Prevé - Precios y especificaciones". proton-edar.com.my . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  17. ^ abcdefghijk Ng, Chris (5 de abril de 2012). "Proton Prevé: nuestras primeras impresiones de IAFM+ y CFE". paultan.org . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  18. ^ "Las reservas de Prevé alcanzaron las 11.310". btimes.com.my. 14 de junio de 2012. Archivado desde el original el 22 de junio de 2012 . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  19. ^ Gasnier, Matt (2 de julio de 2012). "Malasia, mayo de 2012: Proton Prevé hasta el puesto 7". bestsellercarsblog.com . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  20. ^ Lim, Anthony (17 de abril de 2012). "Proton Prevé Sapphire: ¿indicios de una versión SE?". paultan.org . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  21. ^ Tan, Paul (16 de julio de 2012). "Concepto Proton Preve R3 en el Rally de Malasia de 2012". paultan.org . Consultado el 14 de febrero de 2013 .
  22. ^ Hussein, Zain (8 de octubre de 2012). "Proton presenta el Preve R3 Racer, Neo pronto reanudará la producción". zerotohundred.com . Consultado el 14 de febrero de 2013 .
  23. ^ Tan, Danny (11 de diciembre de 2012). "El Proton R3 logra un 1-2 en la carrera de 1.000 km de Sepang". paultan.org . Consultado el 14 de febrero de 2013 .
  24. ^ O'Kane, Tony (18 de octubre de 2012). "Proton Exora se muestra en Sydney, Prevé de tamaño mediano con un precio inferior a 20.000 dólares". themotorreport.com.au . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  25. ^ abc Trevor Collett (5 de septiembre de 2013). "Proton trae tres nuevos modelos a Australia y aumenta la publicidad". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de septiembre de 2013 .
  26. ^ Tan, Danny (28 de noviembre de 2012). "Proton Prevé y Exora Prime se lanzaron en Thai Motor Expo, sedán del segmento C con un precio de 625.000 baht". paultan.org . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  27. ^ ab "Proton Tailandia (Phranakorn Auto Sale) - Proton Prevé - Especificaciones". protonthailand.com . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  28. ^ "Proton Tailandia (Venta de automóviles Phranakorn) - Proton Prevé - Precio". protonthailand.com . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  29. ^ "Proton Prevé llega a Brunei Darussalam". corporativo.proton.com. 7 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2013 .
  30. ^ "Protón Prevé - sgCarMart". sgcarmart.com . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
  31. ^ ab "Proton Singapur - Proton Prevé - Especificaciones". proton.com.sg. Archivado desde el original el 13 de julio de 2013 . Consultado el 7 de junio de 2013 .
  32. ^ Bayu Permadi Sasmita (13 de junio de 2013). "Lanzamiento del sedán Proton Preve 2013 en Indonesia, los precios comienzan desde 285 millones de rupias". thecardriving.com. Archivado desde el original el 24 de junio de 2013 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
  33. ^ Agung Kurniawan (13 de junio de 2013). "Sedan Kompak Proton Preve Dipatok Rp 285 Juta" (en indonesio). otomotif.kompas.com . Consultado el 13 de junio de 2013 .
  34. ^ Paul Tan (18 de octubre de 2013). "Proton Preve LE con un precio de 79.688 RM: seis bolsas de aire". paultan.org . Consultado el 18 de octubre de 2013 .
  35. ^ campromanía (19 de octubre de 2013). "Proton lancar peraduan" Pandu & Menang "dan edisi terhad Prevé LE" (en malayo). funtasticko.net . Consultado el 20 de octubre de 2013 .
  36. ^ Malinda Abdul Malik (16 de diciembre de 2013). "103 Proton Preve para flota de patrulla". Nuevos tiempos del estrecho . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  37. ^ abcd Anthony Lim (2 de diciembre de 2013). "Proton Preve: toda la gama ahora con ESC y seis airbags". paultan.org . Consultado el 2 de diciembre de 2013 .
  38. ^ Jonathan James Tan (10 de febrero de 2014). "Proton Preve LPG disponible en Tailandia, tanque de 58 litros". paultan.org . Consultado el 6 de marzo de 2014 .
  39. ^ "Proton Tailandia - Proton Prevé LPG" (en tailandés). protonthailand.com . Consultado el 5 de marzo de 2014 .
  40. ^ Graham Hope (27 de noviembre de 2013). "Tres nuevos coches Proton llegarán al Reino Unido en 2014". autoexpress.co.uk . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  41. ^ Russell Campbell (28 de noviembre de 2013). "Tres nuevos modelos Proton listos para el Reino Unido". comprador de carburador.co.uk . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  42. ^ Tan, Danny (9 de mayo de 2012). "¡El Proton Prevé con volante a la izquierda fue captado en pruebas en Shah Alam!". paultan.org . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  43. ^ abc "Proton reingresa al mercado chileno luego de 18 años en Preve". Bernama / Nuevos Tiempos del Estrecho . 1 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de marzo de 2016 .
  44. ^ ab Graham Chin (9 de noviembre de 2015). "¿Protón exportará Saga, Preve y Exora a Chile?". paultan.org. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2015 . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
  45. ^ abcdef "Protón Chile - Prevé" (en español). protonchile.cl. 14 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2016 . Consultado el 14 de mayo de 2016 .
  46. ^ abc "Proton regresa luego de 18 años a Chile con su modelo Prevé" (en español). Metro Internacional. 10 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2016 . Consultado el 14 de mayo de 2016 .
  47. ^ ab Jonathan Lee (20 de marzo de 2015). "Proton Preve se ensamblará en Bangladesh - informe". paultan.org. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2015 . Consultado el 23 de mayo de 2015 .
  48. ^ "Proton lanza el sedán Preve".
  49. ^ "Los coches Proton ensamblados en PHP llegan al mercado". newagebd.net. 3 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 2 de junio de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2017 .
  50. ^ "PHP inicia la producción de automóviles Proton en la planta de Ctg". thefinancialexpress-bd.com. 3 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 2 de junio de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2017 .
  51. ^ "GALERÍA: Proton Preve Premium 2018 - RM 72.510". Noticias automotrices de Paul Tan . 2018-04-26 . Consultado el 7 de agosto de 2018 .
  52. ^ "Prevé". Protón . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  53. ^ "Proton reanuda las exportaciones a Egipto: Saga y Exora se encuentran entre los tres modelos que debutarán en el mercado en octubre". Noticias automotrices de Paul Tan . 2018-09-20 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  54. ^ "Proton inicia el cambio de marca en Egipto con nuevos modelos; se están considerando planes para el ensamblaje de CKD". Noticias automotrices de Paul Tan . 2018-11-09 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  55. ^ "PROTON - Últimos coches".
  56. ^ abc "Proton Prevé - Estilo". protonpreve.com . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  57. ^ Yao Han, Seow (21 de abril de 2012). "¿Cómo se compara el Proton Prevé 2012 con sus rivales del segmento C?". livelifedrive.com . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  58. ^ ab "Proton Prevé (Australia): precios y especificaciones". www.protonpreve.com.au. Archivado desde el original el 13 de enero de 2013 . Consultado el 3 de agosto de 2013 .
  59. ^ "Proton Edar Indonesia - Proton Prevé". proton-edar.co.id . Consultado el 13 de junio de 2013 .
  60. ^ "Proton Prevé - Proton Brunei". protonbrunei.com . Consultado el 22 de noviembre de 2013 .
  61. ^ "Calificación de seguridad ANCAP - Proton Prevé (Desde 2013)" (PDF) . ancap.com.au. Archivado desde el original (PDF) el 2 de marzo de 2013 . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
  62. ^ "Seguridad de protones - Proton Prevé (2013 en adelante)". ancap.com.au. 26 de febrero de 2013 . Consultado el 5 de marzo de 2014 .
  63. ^ "Seguridad de Hyundai - Hyundai Elantra (2011 en adelante)". ancap.com.au. 4 de noviembre de 2011 . Consultado el 5 de marzo de 2014 .
  64. ^ "Seguridad de Ford: Ford Focus (2011 en adelante)". ancap.com.au. 17 de agosto de 2012 . Consultado el 5 de marzo de 2014 .
  65. ^ "Seguridad de Nissan - Nissan Pulsar (2013 en adelante)". ancap.com.au. 22 de mayo de 2013 . Consultado el 5 de marzo de 2014 .
  66. ^ "La puntuación de la prueba de choque de la ute de Malasia genera una advertencia de seguridad para el consumidor de Nueva Zelanda". nzherald.co.nz. 16 de octubre de 2009 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  67. ^ "Transmisión en vivo del lanzamiento de Proton Suprima S por PAULTAN.ORG". Paul Tan (YouTube) / YouTube . 17 de agosto de 2013 . Consultado el 17 de agosto de 2013 .
  68. ^ Tan, Jonathan James (18 de octubre de 2012). "Proton Preve y Exora hacen su debut en Australia". paultan.org . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  69. ^ Mohd Izarul (8 de noviembre de 2013). "Proton Prevé 5-Star ANCAP mula dijual bulan ini!" (en malayo). funtasticko.net . Consultado el 8 de noviembre de 2013 .
  70. ^ abc Thanesniratsai, Thanathep (17 de enero de 2013). "Prueba de manejo Proton PREVE 1.6 CFE TURBO CVT-7: ¡¡¡Conduzcamos para creerlo !!! (0-100 km/h en 9,82 segundos / Velocidad máxima 210 km/h!!)" (en tailandés). faromag.com. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2013 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
  71. ^ Hafriz Shah (14 de enero de 2014). "La seguridad del cliente es primordial, compromete el jefe de Proton". paultan.org . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  72. ^ Tim Nicholson (19 de noviembre de 2013). "Proton apunta a la calificación de cinco estrellas de ANCAP en todos los modelos". goauto.com.au. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2014 . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  73. ^ abc Daniel Gardner (9 de diciembre de 2013). "Proton quiere salir de la oscuridad". goauto.com.au. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2014 . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  74. ^ "MarkLines - Estadísticas - Ventas anuales por modelo". marklines.com. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2014 . Consultado el 6 de mayo de 2014 .
  75. ^ "MarkLines - Estadísticas - Producción anual por modelo". marklines.com. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2014 . Consultado el 5 de diciembre de 2014 .
  76. ^ Matthias Gasnier (1 de julio de 2014). "Año mundial 2013: ¡Descubre los 1000 modelos más vendidos!". bestsellercarsblog.com. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  77. ^ "El ganador del gran premio Pandu & Menang se marcha con un nuevo Prevé LE". corporativo.proton.com. 21 de marzo de 2014 . Consultado el 10 de abril de 2014 .
  78. ^ ab Matthias Gasnier (16 de enero de 2014). "Australia año completo 2013: Toyota Corolla finalmente encabeza el mercado récord". bestsellercarsblog.com. Archivado desde el original el 26 de enero de 2014 . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  79. ^ Matthias Gasnier (9 de abril de 2014). "Australia, primer trimestre de 2014: ahora con el ranking Top 300 de todos los modelos". bestsellercarsblog.com. Archivado desde el original el 10 de abril de 2014 . Consultado el 10 de abril de 2014 .
  80. ^ Matthias Gasnier / Falkonz (21 de marzo de 2014). "Tailandia año completo 2013: Toyota, Honda, Isuzu en el podio". bestsellercarsblog.com. Archivado desde el original el 4 de abril de 2014 . Consultado el 10 de abril de 2014 .
  81. ^ "ANAC - Estudio De Mercado" (en español). Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). 12 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2016 . Consultado el 12 de agosto de 2016 .
  82. ^ "Varian Baharu Proton Suprima, Suprima S Super Premium Dilancar Dengan Ciri Yang Lebih 'Sporty'" (en malayo). Bernamá . 18 de enero de 2014 . Consultado el 15 de abril de 2014 .
  83. ^ Tan, Danny (15 de mayo de 2012). "Proton Prevé Turbo CVT y IAFM Manual probados". paultan.org . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  84. ^ "Revisión de Proton Preve 2012". livelifedrive.com . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  85. ^ "Proton Prevé: primeras impresiones de conducción". autoworld.com.my. 4 de abril de 2012 . Consultado el 28 de mayo de 2013 .
  86. ^ "Vista previa de Proton Prevé" (en malayo). funtastickodesign.wordpress.com. 5 de abril de 2012 . Consultado el 28 de mayo de 2013 .
  87. ^ Daniel DeGasperi (22 de febrero de 2013). "Revisión de Chery J3". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  88. ^ Peter Barnwell (20 de agosto de 2013). "Chery J3 - revisión". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  89. ^ Jez Spinks (1 de julio de 2013). "Revisión del Ford Focus deportivo". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  90. ^ Peter Anderson (27 de octubre de 2013). "Revisión automática del Ford Focus Sport Hatch 2013". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  91. ^ Equipo Carsguide (4 de agosto de 2011). "Revisión del Ford Focus 2012". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  92. ^ Brad Leach (3 de agosto de 2011). "Revisión y primer manejo del Ford Focus 2011". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  93. ^ Kez Casey (1 de julio de 2013). "Revisión de la escotilla automática Holden Cruze SRi-V 2013". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  94. ^ Brad Leach (10 de septiembre de 2013). "Revisión y prueba de carretera del Holden Cruze SRi Hatchback". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  95. ^ Daniel DeGasperi (8 de marzo de 2013). "Revisión del Holden Cruze SRi 2013". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  96. ^ Peter Barnwell (30 de octubre de 2013). "Revisión del Holden Cruze SRiV 2014". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  97. ^ Jez Spinks (28 de septiembre de 2012). "Revisión del Honda Civic Hatch". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  98. ^ Tony O'Kane (21 de agosto de 2012). "Revisión del Honda Civic Hatch VTi-S 2012". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  99. ^ Rebeccah Elley (8 de noviembre de 2012). "Revisión de la escotilla Honda Civic VTi-L 2012". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  100. ^ Marc Greig (26 de junio de 2012). "Revisión y primer manejo del Honda Civic Hatchback 2012". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  101. ^ Tim Beissmann (29 de febrero de 2012). "Revisión del Honda Civic Sedan e híbrido". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  102. ^ Kez Casey (2 de junio de 2012). "Revisión automática del Honda Civic VTi-L Sedan 2012". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  103. ^ Rebeccah Elley (26 de febrero de 2013). "Revisión del nuevo sedán Honda Civic". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  104. ^ Brad Leach (15 de noviembre de 2012). "Revisión del Honda Civic VTi-L 2012". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  105. ^ Toby Hagon (27 de abril de 2012). "Prueba en carretera: Honda Civic Sport". noticias.drive.com.au . Consultado el 8 de febrero de 2014 .
  106. ^ Daniel DeGasperi (2 de enero de 2014). "Revisión del Hyundai Elantra 2014". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  107. ^ Tony O'Kane (5 de enero de 2014). "Revisión del Hyundai Elantra Serie 2 2014". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  108. ^ Ewan Kennedy (2 de enero de 2014). "Revisión del Hyundai Elantra Serie II 2014". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  109. ^ Brad Leach (2 de enero de 2014). "Revisión y primer manejo del Hyundai Elantra Serie II 2014". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  110. ^ Andrew Maclean (8 de febrero de 2014). "Revisión del coche nuevo Hyundai Elantra Elite". noticias.drive.com.au . Consultado el 8 de febrero de 2014 .
  111. ^ Anthony Crawford (21 de agosto de 2013). "Revisión del Hyundai i30 SR". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  112. ^ Ian Crawford (22 de octubre de 2013). "Revisión automática del Hyundai i30 SR 2013". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  113. ^ Ewan Kennedy (1 de septiembre de 2013). "Revisión del Hyundai i30 SR". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  114. ^ Marc Greig (27 de agosto de 2013). "Revisión del Hyundai i30 SR 2013 y primera conducción". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  115. ^ Alborz Fallah (19 de agosto de 2013). "Revisión del Kia Cerato Hatch". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  116. ^ Tony O'Kane. "Revisión del Kia Cerato Hatch 2013". themotorreport.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  117. ^ Malcolm Flynn (16 de agosto de 2013). "Revisión del hatchback Kia Cerato: primer viaje". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  118. ^ Brad Leach (16 de agosto de 2013). "Revisión y primer manejo del Kia Cerato Hatchback". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  119. ^ Cameron McGavin (19 de octubre de 2013). "Revisión del coche nuevo Kia Cerato SLi". news.drive.com.au. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2014 . Consultado el 8 de febrero de 2014 .
  120. ^ Anthony Crawford (19 de julio de 2013). "Revisión de Kia Cerato Si". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  121. ^ Tony O'Kane (5 de septiembre de 2013). "Revisión automática del Kia Cerato SLi Sedan 2014". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  122. ^ Ewan Kennedy (8 de agosto de 2013). "Kia Cerato Si 2.0 GDI - revisión". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  123. ^ Brad Leach (10 de abril de 2013). "Revisión y primer manejo del Kia Cerato Sedan". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  124. ^ Jez Spinks (29 de enero de 2014). "Revisión del Mazda 3 2014". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  125. ^ Tony O'Kane (29 de enero de 2014). "Revisión del Mazda3 2014: lanzamiento en Australia". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  126. ^ Ewan Kennedy (18 de octubre de 2013). "Revisión del Mazda 3 2014". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  127. ^ Brad Leach (29 de enero de 2014). "Revisión y primer manejo del Mazda3 2014". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  128. ^ Daniel DeGasperi (7 de noviembre de 2013). "Revisión del Mitsubishi Lancer VRX Sportback". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  129. ^ Karl Peskett (11 de octubre de 2013). "Revisión CVT del sedán Mitsubishi Lancer VRX 2013". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  130. ^ Stuart Martin (15 de abril de 2013). "Revisión del Mitsubishi Lancer LX". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  131. ^ Brad Leach (19 de julio de 2012). "Revisión y prueba de carretera del Mitsubishi Lancer VRX 2012". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  132. ^ Anthony Crawford (12 de junio de 2013). "Revisión del Nissan Pulsar Hatch 2013". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  133. ^ Brad Leach (11 de junio de 2013). "Revisión y primer manejo del Nissan Pulsar Hatchback 2013". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  134. ^ Cameron McGavin (12 de agosto de 2013). "Revisión de coche nuevo: Nissan Pulsar ST". noticias.drive.com.au . Consultado el 8 de febrero de 2014 .
  135. ^ Daniel DeGasperi (2 de mayo de 2013). "Revisión del Nissan Pulsar ST". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  136. ^ Peter Barnwell (21 de agosto de 2013). "Revisión del Nissan Pulsar ST". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  137. ^ abc DeGasperi, Daniel (16 de mayo de 2013). "Revisión de Proton Preve". caradvice.com.au . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
  138. ^ a b C Peter Anderson. "Revisión del sedán Proton Suprima S Hatch y Prevé GXR". themotorreport.com.au . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  139. ^ ab Ewan Kennedy (15 de noviembre de 2013). "Revisión de Proton Preve 2014". carsguide.com.au . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  140. ^ ab Brad Leach (21 de octubre de 2013). "Revisión y prueba en carretera de Proton Preve". carshowroom.com.au . Consultado el 11 de enero de 2014 .
  141. ^ ab Toby Hagon (19 de octubre de 2013). "Revisión del coche nuevo Proton Preve". noticias.drive.com.au . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  142. ^ Alborz Fallah (6 de diciembre de 2013). "Revisión de Protón Suprima S". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  143. ^ Daniel DeGasperi (18 de julio de 2013). "Revisión del Renault Mégane 2013". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  144. ^ Brad Leach (22 de julio de 2013). "Primera conducción y revisión del Renault Megane 2013". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  145. ^ Anthony Crawford (27 de noviembre de 2013). "Revisión del Skoda Octavia 2014". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  146. ^ Tim O'Brien. "Revisión de Skoda Octavia: Ambition 103TSI, Elegance 132TSI y Diesel 110TDI". themotorreport.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  147. ^ Peter Anderson (27 de noviembre de 2013). "Revisión del Skoda Octavia 2014: primer viaje". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  148. ^ ab Alborz Fallah (24 de febrero de 2012). "Revisión del Subaru Impreza 2012". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  149. ^ ab Mike Stevens. "Revisión del primer manejo del Subaru Impreza Sedan y Hatch 2012". themotorreport.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  150. ^ Mark Hinchliffe (27 de abril de 2012). "Revisión de la escotilla Subaru Impreza 2.0iL". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  151. ^ ab Marc Greig (27 de febrero de 2012). "Revisión y primer manejo del Subaru Impreza 2012". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  152. ^ ab Toby Hagon (13 de abril de 2012). "Revisado: Subaru Impreza". noticias.drive.com.au . Consultado el 8 de febrero de 2014 .
  153. ^ Neil Dowling (5 de abril de 2012). "Revisión del Subaru Impreza 2.0i 2012". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  154. ^ Anthony Crawford (27 de febrero de 2013). "Revisión del Toyota Corolla 2013". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  155. ^ Tony O'Kane (4 de febrero de 2013). "Revisión del manual del Toyota Corolla Levin ZR 2013". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  156. ^ Neil Dowling (7 de noviembre de 2012). "Revisión del Toyota Corolla Levin ZR". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  157. ^ Brad Leach (22 de octubre de 2012). "Revisión y primer manejo del Toyota Corolla 2012". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  158. ^ Toby Hagon (8 de diciembre de 2012). "Revisión de coche nuevo: Toyota Corolla Ascent Sport". noticias.drive.com.au . Consultado el 8 de febrero de 2014 .
  159. ^ Anthony Crawford (4 de septiembre de 2013). "Revisión de Volkswagen Golf: 90TSI". caradvice.com.au . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  160. ^ Tony O'Kane (25 de julio de 2013). "Revisión del Volkswagen Golf 90TSI Comfortline DSG 2013". themotorreport.com.au . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  161. ^ Stuart Martin (1 de noviembre de 2013). "Revisión del VW Golf 90TSI Comfortline 2014". carsguide.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  162. ^ Marc Greig (22 de abril de 2013). "Revisión y primer manejo del Volkswagen Golf Mk7 2013". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  163. ^ Anthony Crawford (21 de enero de 2013). "Revisión del Volkswagen Jetta 118TSI 2013". caradvice.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  164. ^ Tony O'Kane (6 de diciembre de 2011). "Revisión del Volkswagen Jetta 118TSI Comfortline DSG 2012". themotorreport.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  165. ^ Samantha Stevens (17 de enero de 2012). "Revisión del Volkswagen Jetta 118TSI 2012". carshowroom.com.au . Consultado el 7 de febrero de 2014 .
  166. ^ Bruce Newton (25 de febrero de 2012). "Revisado: Volkswagen Jetta". noticias.drive.com.au . Consultado el 8 de febrero de 2014 .
  167. ^ ab Beissmann, Tim (2 de agosto de 2013). "El precio de Proton Preve se redujo a $ 15,990 en auto". caradvice.com.au . Consultado el 3 de agosto de 2013 .
  168. ^ Pettendy, Marton (2 de agosto de 2013). "Proton recorta drásticamente los precios de Preve". motoring.com.au . Consultado el 3 de agosto de 2013 .
  169. ^ Peter Barnwell (2 de octubre de 2013). "Revisión de Proton Preve". carsguide.com.au . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  170. ^ Adam Davis (25 de septiembre de 2013). "Proton Preve 2013: prueba en carretera". motoring.com.au . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  171. ^ Grant Edwards (12 de noviembre de 2013). "Prueba en carretera: Proton Prevé demuestra un punto valioso". qt.com.au (Grupo APN) . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  172. ^ Tim Nicholson (9 de diciembre de 2013). "Proton añade sabor a la gama Preve". goauto.com.au . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  173. ^ James Cleary (26 de diciembre de 2013). "Proton - Coches nuevos 2014". caradvice.com.au . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  174. ^ Dan Gardner (10 de diciembre de 2013). "2013 Proton Suprima S y Prevé GXR (Revisión)". goauto.com.au . Consultado el 5 de enero de 2014 .
  175. ^ "Valor de Malasia" (en tailandés). bangkokpost.com. 28 de enero de 2013 . Consultado el 28 de mayo de 2013 .
  176. ^ "Coche deportivo Proton Prevé... Es un Lotus" (en tailandés). gerente.co.th. 7 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 12 de junio de 2013 . Consultado el 28 de mayo de 2013 .
  177. ^ "Proton Prevé Premium - สปอร์ตซีดานฝีเท้าจัด" (en tailandés). motortrivia.com. 25 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2013 . Consultado el 28 de mayo de 2013 .
  178. ^ Yusuf Arief (1 de julio de 2013). "Prueba de manejo Proton Preve" (en indonesio). dapurpacu.com . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  179. ^ Septian Pamungkas (29 de junio de 2013). "Seksinya Sedan Proton Preve" (en indonesio). autos.okezone.com . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  180. ^ Heru Andriyanto (28 de junio de 2013). "Proton Preve, Sedan Malaysia dengan Citarasa Lotus" (en indonesio). beritasatu.com . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  181. ^ Rudy. K (27 de junio de 2013). "Sedan Premium Proton Preve Hanya Terjual 7 Unit dalam 14 Hari" (en indonesio). iotomotif.com . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  182. ^ Danny Tan (13 de junio de 2013). "Proton Preve se lanzó en Indonesia: especificación única 1.6 CFE Premium, Rp 285 juta o RM90.000". paultan.org . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  183. ^ "Proton Prevé: popularidad a lo largo de los años". datos.gov.my .
  184. ^ "Premios de la industria automotriz Asian Auto Allianz 2012". autoworld.COM.MY . 13 de julio de 2012. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2018 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  185. ^ abc "DESTINATARIOS DE LOS PREMIOS". Premios a la excelencia Frost & Sullivan Malasia . Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2018 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  186. ^ "Proton Preve gana en los premios Asean NCAP Grand Prix". carsifu ESTRELLA . 2 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2018 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  187. ^ "Premios Asean NCAP para Proton, Perodua, Toyota". el sol diariamente . 2018-11-26. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2018.
  188. ^ "Proton menang anugerah ASEAN NCAP 2016" [Proton gana el premio ASEAN NCAP 2016]. UTUSAN EN LÍNEA (en malayo). 2018-11-26. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2018.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Protón Prevé.