El Proton Prevé es un sedán compacto de cuatro puertas desarrollado por el fabricante de automóviles malasio Proton . Se lanzó el 16 de abril de 2012 y se basa en la plataforma P2 de próxima generación de Proton. El Prevé es el sedán que complementa a su coche hermano, el hatchback Proton Suprima S , y también es el sucesor del Proton Inspira .
Se afirma que el Prevé es el primer automóvil global de Proton , como lo demuestra el propio nombre Prevé , que significa probar o prueba . [5]
El Proton Tuah , un concept car diseñado por Italdesign Giugiaro, se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Kuala Lumpur (KLIMS) de 2010. En él se mostraron los diversos elementos de diseño y características del próximo Proton P3-21A. [12] El desarrollo del P3-21A se completó un año después y la producción se llevó a cabo en la planta de Proton en Tanjung Malim . La empresa afirmó que el 94% de las piezas del coche eran de origen local en un esfuerzo por reducir la salida de capital . [13] El nombre oficial Proton Prevé se reveló solo unos días antes de su lanzamiento. [14]
El precio del Prevé oscila entre RM 59.540 y RM 72.990. [15] Recibió más de 11.000 reservas en los dos meses siguientes a su lanzamiento oficial y se convirtió en el séptimo coche más vendido en Malasia durante el mes de mayo de 2012, superando a todos los rivales de su categoría. [18] [19]
Concepto Proton Tuah 2010
Concepto de zafiro Proton Prevé 2012
El Proton Prevé Sapphire Concept también se exhibió en la ceremonia de lanzamiento. [20] Fue desarrollado por Proton Design en un esfuerzo por demostrar el potencial técnico y de mercado del Prevé. Cuenta con un trabajo de pintura metalizada mate único, además de parachoques delanteros y traseros personalizados que se complementan con detalles cromados , faldones laterales y llantas de aleación de 18 pulgadas. El interior luce paneles de color beige y tapicería de cuero para un atractivo de lujo adicional, y también se revisaron la altura del vehículo y los frenos del automóvil. 3 meses después, Proton anunció el Proton Prevé R3 Concept en la etapa de Malasia de la temporada 2012 del Campeonato de Rally Asia-Pacífico . [21] Estaba equipado con un nuevo kit de carrocería de RM3,000 diseñado por la división Race, Rally, Research (R3) de Proton, así como llantas R3 opcionales y neumáticos de alto rendimiento. El 8 de octubre de 2012, Proton reveló el auto de carreras Prevé R3. [22] Está propulsado por el motor CamPro IAFM+ de 107 hp y presenta amplias modificaciones exteriores e interiores. Más tarde compitió en la carrera de resistencia de 1000 km de Sepang en diciembre de ese año, donde quedó en segundo lugar después del Proton de R3 y por delante del Toyota Corolla Altis de Type R Racing Team . [23]
El Prevé hizo su debut en Australia el 18 de octubre de 2012 en el Salón Internacional del Automóvil de Australia de 2012. [24] Solo las variantes CamPro IAFM+ estuvieron disponibles en el lanzamiento australiano, pero el modelo CamPro CFE turboalimentado se retrasó hasta un lanzamiento en noviembre de 2013. [25] El Prevé se presentó en el mercado tailandés durante la Exposición Internacional del Automóvil de Tailandia el 28 de noviembre de 2012. [26] Se ha ajustado para funcionar con combustible E20 y se ofrece una unidad principal con pantalla táctil Blaupunkt 2-DIN mejorada en la variante de acabado Premium con especificaciones tailandesas. Además, se introdujo en ese mercado una nueva línea de acabado Standard orientada al presupuesto, con un precio significativamente más bajo que las variantes de acabado Executive y Premium. [27] [28] Brunei se convirtió en el tercer mercado de exportación en recibir el Prevé el 7 de febrero de 2013, donde está disponible en tres variantes. [29] El Prevé también tuvo un lanzamiento menos publicitado en Singapur durante el primer trimestre de 2013, donde se ofrece en dos líneas de equipamiento. [30] [31] El 13 de junio de 2013, Indonesia se convirtió en el cuarto mercado de exportación oficial para el Prevé, donde actualmente está disponible en una sola variante de alta gama. [32] [33] Proton presentó el Prevé LE el 18 de octubre de 2013 en su mercado nacional, ofreciendo las especificaciones de seguridad ANCAP de 5 estrellas de 6 airbags, ABS, BA, EBD, TCS y ESC además de asientos de cuero y un kit de carrocería especial R3, complementado con llantas de aleación R3 de 17 pulgadas. [16] [34] Solo se producirán 100 unidades, y cada una se venderá a RM79,688, o alrededor de RM7,000 más que el acabado Prevé Premium. [35] El Prevé también se unió a la flota de patrulla de la Policía Real de Malasia en 2013, convirtiéndose en el último de una larga línea de automóviles Proton que incluyen los ampliamente utilizados Saga , Wira y Waja , respectivamente. [36]
El Proton Prevé 2014 actualizado se introdujo silenciosamente en el mercado de Malasia en noviembre de 2013. [37] Todas las variantes de Prevé a la venta en Malasia ahora están equipadas de serie con todas las características de seguridad de ingeniería, lo que las lleva hasta las especificaciones ANCAP de 5 estrellas y, por lo tanto, las coloca a la par con el Proton Prevé del mercado australiano. [37] Proton lanzó una variante de gas licuado de petróleo (GLP) del Prevé exclusivamente para Tailandia a principios de 2014. [38] El Prevé LPG está equipado con un tanque dedicado de 58 litros en el maletero y un módulo de indicador de combustible en el tablero, así como una entrada separada dentro del compartimiento de llenado de gasolina. Tanto el motor CamPro IAFM+ como el CFE se han modificado para funcionar con GLP y gasolina E20. Todas las demás especificaciones permanecen sin cambios respecto a los modelos de lanzamiento, y el Prevé LPG tiene un precio de entre 664.000 y 798.000 baht, mientras que el Prevé normal continúa a la venta entre 625.000 y 759.000 baht, respectivamente. [39]
El Proton Prevé tenía un lanzamiento planeado para 2014 en el Reino Unido . [40] [41] Un prototipo Prevé con volante a la izquierda también fue captado en acción en mayo de 2012, lo que insinuaba un futuro lanzamiento también en China y Oriente Medio . [42]
En julio de 2015, Proton firmó un acuerdo de distribución con Andes Motor, con sede en Chile , y las primeras unidades de evaluación Prevé y Exora con volante a la izquierda se enviaron a Chile en noviembre. [43] [44] El 1 de marzo de 2016, Proton comenzó el primer envío oficial de 50 unidades Prevé, la primera de las 1000 unidades Proton previstas con destino a Chile este año. [44] [43] El lanzamiento chileno del Proton Prevé comenzó en mayo de 2016 como estaba previsto. [43] [45] [46] Hay tres variantes disponibles, a saber, Standard, Executive y Premium, que van desde $ 10,490 a $ 14,490. [46] Tanto la variante Standard como la Executive están equipadas con el motor CamPro IAFM + de 107 hp y una transmisión manual de cinco velocidades. [45] El modelo Premium, que encabeza la gama, está equipado con el CamPro CFE/Turbo de 138 CV, acoplado al ProTronic VT3+ CVT actualizado del Suprima S. [ 45] Las líneas Standard y Executive solo están equipadas con dos airbags frontales, mientras que el modelo Premium ofrece dos airbags laterales y dos airbags de cortina adicionales. [45] No obstante, el Control Electrónico de Estabilidad es estándar en todos los Prevés del mercado chileno, junto con una garantía de 5 años/150.000 km. [45] El lanzamiento del Prevé en Chile marca el regreso de Proton al mercado después de una pausa de 18 años. [46] Chile es actualmente el único mercado de exportación sudamericano de Proton, y el primer y hasta ahora único país en recibir el Prevé con volante a la izquierda.
En marzo de 2015, Proton anunció planes para ensamblar el Prevé en Bangladesh a través de una empresa conjunta con PHP Group. [47] Se construiría una nueva planta de ensamblaje de 400 millones de Tk (190 millones de RM) en Chittagong para facilitar una producción anual de 1.600 automóviles Proton. [47]
En 2015, Proton Australia eliminó el Prevé de su línea, pero vendió todos los modelos restantes en sus concesionarios. [48]
En mayo de 2017, PHP Automobiles lanzó el Proton Prevé 1.6 Turbo fabricado en Bangladesh. [49] La compañía pretende comercializar el Prevé como una alternativa a los automóviles usados importados que dominan el mercado local. [50]
En 2018, Proton actualizó discretamente el Prevé para el mercado de Malasia. La transmisión manual se suspendió y el motor de la variante Executive se actualizó al motor CamPro CFE/Turbo. Se mejoró el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) y, para el exterior, recibió una parrilla negra, una moldura de la tapa del maletero negra, un techo negro y espejos laterales negros. [51]
El Prevé también se vende en Egipto con dos variantes: Executive y Premium. Ambas variantes están impulsadas por el motor CFE de Proton emparejado con una transmisión CVT. Las especificaciones son similares a las del Prevé del mercado de Malasia, aparte de la seguridad, donde la variante Executive solo tiene 2 bolsas de aire frontales en comparación con las 6 del Prevé Executive de Malasia. [52] Un lote de automóviles Proton, incluido el Prevé, partió de Malasia en septiembre de 2018 [53] y llegó a Egipto en octubre de 2018. [54] Finalmente, en marzo de 2020, el Preve fue eliminado del sitio web oficial de Proton. [55]
Diseño
Los faros del Prevé son luces de posición deportivas LED.El interior del Proton Prevé Executive.
Proton buscó crear una nueva fachada distintiva con el Prevé. El resultado es Proton Wings, un elemento de diseño unificado que fusiona los faros, el emblema de Proton y la rejilla de entrada de aire, lo que le da un aspecto distintivo de un pájaro que asciende. [56] El Prevé es el primer automóvil fabricado en Malasia que viene equipado de fábrica con luces de posición LED . [56] El exterior del automóvil fue diseñado para lucir un coeficiente de resistencia aerodinámica reducido en un esfuerzo por mejorar la eficiencia del combustible . [56] Proton colaboró con Italdesign Giugiaro SpA con sede en Italia para el estilo y la semejanza del Prevé. [2] Italdesign también es responsable del estilo del concept car Proton Tuah 2010. Además, Azlan Othman, director de diseño de Proton, fue enviado a Turín en el marco de la colaboración con Italdesign que duró casi un año. [3]
El entonces director de operaciones de Proton, el Dr. Wolfgang Karl Epple, reveló que el Prevé fue desarrollado por un consorcio internacional formado por expertos de Malasia , Italia , Francia , Alemania y Corea del Sur . [2] Además, varios componentes del coche también proceden de Japón , Corea del Sur , Australia y Europa . "Si pones ingredientes globales en los componentes, la gente, los procesos, el estilo y el embalaje, obtienes algo que es global", comentó Epple. [2] No obstante, Proton afirmó más tarde que el 94% de los componentes del Prevé son de origen local en un esfuerzo por reducir la salida de capital . [13]
El Prevé es también uno de los coches más grandes del segmento C, tradicionalmente popularizado por las ofertas japonesas y coreanas en el mercado malasio . [57]
El Prevé se convirtió en el primer automóvil Proton y, en cierta medida, el primer automóvil malasio en recibir la calificación de seguridad completa de 5 estrellas por parte del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP) de Australia y Nueva Zelanda . [61] También recibió una calificación de 5 estrellas del Programa de Evaluación de Vehículos de Malasia (MyVAP) del Instituto de Seguridad Vial de Malasia (MIROS). [13]
Antes del lanzamiento del Prevé y Suprima S , los coches Proton tenían una mala reputación en materia de seguridad. El Proton Jumbuck obtuvo una estrella de un potencial de cinco en su prueba ANCAP en 2009. [66] Proton respondió elevando significativamente los estándares de seguridad durante el desarrollo del Prevé. El bastidor de Estructura de Seguridad Reforzada (RESS) se desarrolló específicamente para el nuevo coche. Proton emplea el uso de conformado por prensado en caliente (HPF), un proceso que fue pionero en Alemania , durante el proceso de fabricación del bastidor. [17] Doce componentes HPF incorporados ayudan a reforzar el habitáculo de pasajeros para mejorar la seguridad de los ocupantes. El resultado final es una mayor resistencia a la tracción y rigidez torsional de la carrocería de 19.000 Nm/grado. El uso de HPF en el proceso de fabricación del Prevé también ayuda a ahorrar peso, lo que se traduce en una mejor eficiencia de combustible , manejo y rendimiento. [17] Proton es el único fabricante de equipos originales (OEM) en el sudeste asiático que utiliza el conformado en prensa caliente en sus procesos de fabricación. [67]
El chasis RESS puede incluir hasta 6 airbags SRS : dos airbags frontales, dos airbags laterales y airbags de cortina de longitud completa. La inclusión de airbags de cortina es una novedad para Proton.
El Proton Prevé ha sido desarrollado para albergar un máximo de seis airbags SRS , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA) , control de tracción (TCS) y control electrónico de estabilidad (ESC). [17] Sin embargo, el Prevé solo se ofreció con un máximo de cuatro airbags en su debut en Malasia en abril de 2012. [15] El máximo de seis airbags solo se ofreció en el lanzamiento australiano del Prevé en octubre de 2012. [68] Más tarde, el 18 de octubre de 2013, Proton lanzó el Prevé LE en su mercado nacional, ofreciendo exactamente las mismas especificaciones de seguridad que los modelos Prevé del mercado australiano. [16] El mes siguiente, Proton actualizó la gama Prevé con todas sus características de seguridad de ingeniería como equipo estándar, estandarizando así el Prevé del mercado de Malasia como un modelo con calificación ANCAP de 5 estrellas. [37] [69]
Las llantas de aleación de 16 pulgadas del Prevé.
Proton también probó el Prevé en diferentes condiciones climáticas y de carretera durante su fase de desarrollo, como hielo y nieve en Suecia , así como calor intenso en España . [70] El sistema de suspensión consta de puntales MacPherson para la parte delantera y un multibrazo con barra estabilizadora para la parte trasera. [17] La suspensión del Prevé fue ajustada por la filial británica de Proton , Lotus, para obtener atributos superiores de conducción y manejo. La configuración también se desarrolló específicamente para los neumáticos 205/55 GT Radial Champiro Bax 2 equipados con el automóvil para un mayor agarre. [17] Todos los Proton Prevés están equipados con frenos de disco delanteros y traseros de 15 pulgadas, así como llantas de aleación de 16 pulgadas.
A partir de enero de 2014, Proton ha priorizado la seguridad como una de sus principales propuestas de venta únicas (USP) y ha estado promoviendo agresivamente sus logros con Prevé y Suprima S. [ 71] La compañía ha prometido que todos los nuevos Proton lanzados a partir de 2014 vendrán con un amplio equipo de seguridad y contarán con una calificación ANCAP de 5 estrellas. [72]
Trenes motrices
El Proton Prevé se vende con dos motores de gasolina a elegir : el CamPro IAFM+ y el CamPro CFE . [17] IAFM+ es el acrónimo de Intake Air Fuel Module Plus, mientras que CFE significa Charged Fuel Efficiency. Ambos motores son de diseño autóctono de Proton y Lotus .
El motor CamPro IAFM+ I4 de 1,6 L de aspiración natural es capaz de desarrollar 107 caballos de fuerza (80 kW) a 5750 rpm y 150 Nm de par a 4000 rpm. Puede combinarse con una transmisión manual Getrag de cinco velocidades o una Punch Powertrain VT2 CVT . [17] Este CamPro IAFM+ también se utiliza en el Proton Saga FLX SE .
El motor CamPro CFE I4 de 1,6 litros incorpora un turbocompresor con intercooler de baja presión que genera 138 caballos de fuerza (103 kW) a 5000 rpm y 205 Nm de par entre 2000 y 4000 rpm. Este motor está limitado a una transmisión CVT Punch Powertrain VT3, también conocida como ProTronic, la versión de Proton de una transmisión manual . [17] Proton afirma que el CamPro CFE turboalimentado de 1,6 litros es equivalente a un motor de 2,0 litros de aspiración natural. El CamPro CFE consume 6,6 litros de combustible cada 100 km, mientras circula a 90 km/h y fue diseñado para cumplir con los estándares de emisiones Euro V. [17]
Actualmente, Proton está desarrollando un nuevo motor turboalimentado de 3,1 cc con 600 CV y 770 Nm para el dúo Prevé y Suprima S. [73] También se está desarrollando una opción de transmisión manual de seis velocidades . [25]
Recepción
Malasia
El Prevé ha recibido críticas generalmente favorables de los críticos en su mercado doméstico. El periodista automovilístico malasio Danny Tan de paultan.org elogió el aspecto, la practicidad, la ergonomía y los atributos NVH del Prevé . La comodidad de marcha y las características de manejo fueron excepcionalmente elogiadas, en las que Tan afirmó que eran "incomparables en la clase de sedán del segmento C asiático". [83] Sin embargo, las variantes CamPro IAFM+ del Prevé no fueron tan bien recibidas en comparación con el modelo CamPro CFE turboalimentado. La falta de potencia y par del motor IAFM+ fue considerada responsable de la mala aceleración y el rendimiento general, pero no obstante competente en condiciones normales de conducción. Tan también criticó algunos defectos de diseño en el interior, como la unidad principal y el panel de instrumentos mal diseñados.
Live Life Drive le dio al Prevé 4 de 5 estrellas, elogiando el andar y el manejo, el refinamiento y la amplitud del Prevé, al tiempo que señaló varios defectos que incluían los motores CVT , el ajuste y el acabado interior y la problemática imagen de marca Proton. [84] Autoworld.com.my compartió impresiones similares sobre el Prevé, donde los autores lo declararon como el mejor producto de Proton hasta la fecha, debido en gran parte a sus atributos de manejo y conducción, equipo estándar y atractivo por su relación calidad-precio. [85] Los motores CVT y la calidad de construcción fueron señalados como sus principales decepciones. El popular portal de noticias automovilísticas en idioma malayo funtasticko.net se hizo eco de sentimientos generalmente positivos, en los que los revisores concluyeron que el Prevé simbolizaba el comienzo de un "nuevo Proton" que intentaba deshacerse de su imagen de marca negativa, tanto en el escenario nacional como en el mundial. [86]
Australia
Protón Prevé GX (Australia)
El Proton Prevé ha recibido críticas mixtas de los críticos en Australia . Daniel DeGasperi de CarAdvice le dio al Prevé GX 2 de 5 estrellas. [137] La garantía de cinco años, el servicio gratuito y la asistencia en carretera, así como el espacioso interior, la dirección y el manejo fueron bien recibidos y complementaron la calificación de cinco estrellas ANCAP del Prevé . Sin embargo, el automóvil recibió críticas severas en términos de su alto precio, bajo rendimiento y economía de combustible, calidad de construcción y refinamiento mediocres, calidad de conducción urbana incómoda y fallas en el diseño de detalles. Daniel comentó: "El Proton Prevé debería tener un precio al menos $ 4,000 más barato, para ser razonablemente competitivo contra sedanes ligeros como el Holden Barina y el Nissan Almera . Es mejor que el Chery J3 que se vende por $ 6000 menos, pero el Proton no es necesariamente un 35 por ciento mejor, y ciertamente comparte algunas de las deficiencias de calidad y refinamiento del hatchback fabricado en China". [137] Sin embargo, Proton Cars Australia respondió rápidamente y de manera positiva, y el Prevé GX recibió un importante recorte de precio de $3000 el 1 de agosto de 2013, 2 meses después de que se publicara la revisión. [167] Las variantes manual de 5 velocidades y CVT tienen actualmente un precio de $15 990 y $17 990 con entrega en el auto, en comparación con los $18 990 y $20 990, respectivamente. [58] Ambas variantes todavía se ofrecen con 5 años de garantía y 5 años de asistencia en la carretera, pero ya no se ofrece el servicio gratuito de 5 años y se ha reemplazado por un plan de servicio de precio limitado de 5 años. [168] No obstante, Proton Cars Australia promociona al Prevé como "el automóvil pequeño más asequible de Australia" considerando todos los aspectos. [167]
Desde la reducción de precio, el Proton Prevé GX ha recibido críticas más positivas de los críticos australianos. Ewan Kennedy y Peter Barnwell de carsguide.com.au le otorgaron al Prevé GX 2014 3 de 5 estrellas y enfatizaron enormemente su atractiva relación calidad-precio. [139] [169] Brad Leach de CarShowroom.com.au también le dio al auto 3 de 5 estrellas. [140] Adam Davis de motoring.com.au y Grant Edwards de APN Australian Regional Media también elogiaron el precio del Prevé. [170] [171] Sin embargo, la reducción de precio no ayudó mucho en otros casos, como la revisión de Toby Hagon de Drive.com.au en la que el Prevé GX recibió dos estrellas y media de cinco. [141]
El Proton Prevé GXR CVT finalmente se lanzó en Australia entre noviembre y diciembre de 2013, casi un año después del debut australiano del Prevé GX. [172] El GXR ofrece todo el kit exclusivo visto por primera vez en el acabado Prevé Premium del mercado de Malasia y tiene un precio de $ 23,990 para llevar, con un bono de fábrica de $ 1,000 por reserva anticipada. Los Prevé GXR del mercado australiano están equipados con una insignia Turbo en lugar del CFE habitual en la tapa del maletero trasero para enfatizar el nuevo motor turboalimentado y distinguir mejor el GXR de las variantes GX. [138] Además, una variante manual de 6 velocidades del Prevé GXR se lanzará en el segundo trimestre de 2014 con un precio estimado de $ 20,990, o $ 2,000 menos que el GXR CVT actualmente a la venta. [173] Además, una variante LE más lujosa y un modelo R3 más deportivo se unirán a la línea Prevé más adelante en 2014. [25] [174] El Prevé también se ofrecerá con un motor turboalimentado de 2.0 litros completamente nuevo a principios de 2015. [73]
Proton ha vendido 270 unidades Prevé GX en Australia en 2013. [78] A principios de 2014, Proton se ha centrado en el 1% del segmento de sedanes pequeños de Australia con la gama Prevé actualizada, lo que equivale a alrededor de 74 ventas por mes. [73]
Tailandia
El Prevé ha sido recibido con elogios de la crítica en Tailandia . El Bangkok Post elogió el precio del Prevé, donde el autor citó "En la forma Premium de gama alta a 759.000 baht , ningún jugador en el segmento C tailandés puede igualarlo por precio". [175] Manager Daily consideró al Prevé como una gran mejora con respecto a las ofertas anteriores de Proton en muchos aspectos, incluido el diseño y la calidad de construcción. El autor llegó al punto de comparar el Prevé CFE turboalimentado con un Lotus Evora . [176] Motortrivia destacó la confianza de Proton en el Prevé, citando la garantía de 5 años y el precio asequible en comparación con sus contrapartes japonesas ensambladas en Tailandia. [177] Thanathep Thanesniratsai de la popular revista HeadLight aplaudió al Prevé y afirmó que estaba a la par con los automóviles de los fabricantes europeos en el aspecto de conducción y manejo. [70]
Indonesia
El Proton Prevé ha obtenido una aprobación abrumadora de los críticos en Indonesia . Los periodistas automovilísticos de Dapurpacu, Okezone y otros representantes de los medios de comunicación indonesios organizaron una sesión de prueba de conducción el 27 de junio de 2013, en la que un convoy de cinco Proton Prevés se condujo entre Yakarta y Bandung a través de un paso de montaña. [178] [179] La conducción y el manejo, el rendimiento, los estándares de seguridad, el equipamiento interior, el aspecto y el precio fueron bien recibidos por los críticos. BeritaSatu compartió puntos de vista similares, poniendo especial énfasis en la relación entre Lotus y el Prevé. [180]
A pesar de la cálida acogida, en Indonesia solo se vendieron 7 Prevés en los 14 días posteriores a su debut. [181] No obstante, Proton Edar Indonesia consideró esto como una respuesta positiva y confiaba en alcanzar su objetivo de ventas de 20 unidades por mes. Debido a las circunstancias del mercado, la demanda de monovolúmenes supera con creces a la de los sedanes en Indonesia, que representan solo el 1% del volumen total de la industria. [182] Proton pretende captar el 2% de este segmento de sedanes, lo que equivaldría a unas meramente 200 a 220 unidades vendidas cada año. [ cita requerida ]
^ Leyenda Azul : estándar en todos los niveles de equipamiento. Verde : disponible solo en los niveles de equipamiento seleccionados, paquete completo. Amarillo : disponible solo en los niveles de equipamiento seleccionados, pero no es el paquete completo. Rojo : no disponible en los niveles de equipamiento seleccionados o es el paquete básico.
^ Todas las unidades Proton Prevé fabricadas a partir de noviembre de 2013 para el mercado interno de Malasia (MDM) están equipadas de serie con todas sus características de seguridad de ingeniería y son equivalentes a las especificaciones ANCAP de 5 estrellas en el mercado australiano Proton Prevé. Entre abril de 2012 y octubre de 2013, el MDM Prevé Executive M/T y CVT solo estaban equipados con bolsas de aire duales, ABS y EBD, mientras que el MDM Prevé Premium CVT estaba equipado con bolsas de aire duales frontales y laterales, ABS, EBD, BA, TCS y ESC. [37]
^ Incluye las ventas del Proton Suprima S , que suman unas 2.000 unidades en 2013. [82]
^ Esta tabla clasifica (en orden alfabético) los automóviles del segmento C (pero excluye los modelos de lujo como el Audi A3 , el BMW Serie 1 , el Mercedes-Benz Clase A , etc.) según las reseñas web (fechadas en 2012 y posteriores únicamente) de periodistas automotrices australianos profesionales, quienes otorgan una calificación resumida "con estrellas" o "numerada". Como tal, no es una clasificación definitiva u holística, ya que hay muchas otras reseñas que no se ajustan a los criterios de esta tabla. Esta tabla está destinada a usarse para referencias y comparaciones aproximadas o rápidas, y no como un medio para sacar conclusiones definitivas.
Otorgar
Mejor automóvil familiar ensamblado localmente - Asian Auto Allianz Auto Industry Awards 2012 [184]
Automóvil con mejor relación calidad-precio del año (1,3 l y más): premio Frost & Sullivan 2013 a las mejores prácticas [185]
Modelo debut del año: premio a las mejores prácticas de Frost & Sullivan 2013 [185]
Mejor protección para ocupantes adultos (AOP), categoría de automóvil familiar mediano - Premios ASEAN NCAP Grand Prix 2014 [186]
Automóvil con mejor relación calidad-precio del año (1,3 l y más): premio Frost & Sullivan 2014 a las mejores prácticas [185]
El coche de 5 estrellas más asequible de Tailandia - ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2016 [187] [188]
Referencias
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Enlaces externos
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Micrositio de Proton Prevé
Protón Prevé
Proton Prevé Archivado el 8 de marzo de 2013 en Wayback Machine
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