La estación de tren de Porirua es una importante estación intermedia en Nueva Zelanda en la línea Kapiti desde Wellington y es parte de la red ferroviaria suburbana Metlink de Wellington operada por Transdev Wellington .
La estación de tren urbano de la plataforma de la isla se encuentra en una sección de doble vía de la línea principal de la Isla Norte , que se inauguró en 1885 como una sola línea principal en la alineación de la actual línea Down (en dirección sur). Hay acceso subterráneo al centro de la ciudad de Porirua y paradas de autobús que dan servicio al área de Porirua.
Porirua cuenta con servicio de unidades eléctricas múltiples propiedad del Consejo Regional del Gran Wellington y operadas en su nombre por Transdev .
Porirua cuenta con el servicio de trenes de cercanías de la línea Kapiti operados por Transdev Wellington bajo la marca Metlink que operan entre Wellington y Porirua o Waikanae . Los servicios son operados por unidades múltiples eléctricas de la clase FT/FP (Matangi). Dos trenes de vagones impulsados por diésel , el Capital Connection y el Northern Explorer , pasan por la estación pero no se detienen.
Los trenes fuera de horas punta paran en todas las estaciones entre Wellington y Waikanae. Durante las horas punta, los trenes que salen de Wellington y paran en todas las estaciones pueden terminar en Porirua o Plimmerton y regresar a Wellington, mientras que varios servicios en horas punta funcionan de forma exprés entre Wellington y Porirua. [1] [2]
Los tiempos de viaje en tren son veintiún minutos hasta Wellington y treinta y nueve minutos hasta Waikanae. [1]
Los trenes circulan cada veinte minutos fuera de las horas punta durante el día, con mayor frecuencia durante los períodos pico y con menor frecuencia durante la noche. [1] Antes de julio de 2018, los servicios de trenes de pasajeros fuera de las horas punta entre Wellington y Waikanae con parada en Porirua circulaban cada treinta minutos [3], pero se aumentaron a uno cada veinte minutos a partir del 15 de julio de 2018.
La estación es el centro de los servicios de autobús hacia el oeste hasta Titahi Bay y hacia el este hasta Porirua East y Ascot Park. Hoy escribió en 1968 que la importancia de Porirua [4]
Entre 2010 y 2011 se realizaron mejoras en el edificio de la estación, las plataformas, etc. por un costo de más de un millón de dólares. [5]
En 2014 fue descrita como "la segunda estación más concurrida de la región". [6]
El 10 de marzo de 2014, comenzaron las obras de mejora de la zona sur del aparcamiento para viajeros, que se estima que durarán tres meses. [7] Una ampliación posterior en 2015 elevó la oferta de aparcamientos disuasorios a 480, y se añadirán 172 en 2017. [8] El aparcamiento es gratuito, [9] mientras que las tarifas de los autobuses locales de conexión eran de 2 dólares en 2017. [10]
La línea fue construida por la Wellington and Manawatu Railway Company (WMR), y la sección vía Johnsonville a través de Porirua a Paremata fue inaugurada el 24 de septiembre de 1885. La línea fue asumida por el gobierno en 1908, y electrificada en 1940 después de la apertura de la desviación de Tawa Flat . La electrificación permitió la sustitución de locomotoras de vapor por locomotoras eléctricas de clase ED , compradas para su uso en esta línea e introducidas por primera vez en 1938, para transportar trenes de pasajeros y mercancías. Las unidades múltiples eléctricas DM/D funcionaron por primera vez en Porirua el 5 de septiembre de 1949 y reemplazaron a la mayoría de los trenes de pasajeros arrastrados por locomotoras. [11]
La línea se duplicó de Tawa a Porirua el 15 de diciembre de 1957, y la nueva estación de Porirua con plataforma en isla se inauguró cuando el Ministro de Ferrocarriles inauguró la duplicación y las desviaciones de Porirua-Paremata [12] al norte de Mana el 7 de noviembre de 1960, [13] lo que había sido autorizado por la Ley de Finanzas de 1958. [14]
Poco después del estreno de la película Goodbye Pork Pie en 1981, un automóvil quedó atrapado en el paso peatonal de la estación después de que el conductor intentara imitar la escena de persecución en la estación de trenes de Wellington. [15]
