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Pommern , anteriormente Mneme (1903-1908), es un velero con casco de hierro . Es una barca de cuatro mástiles que fue construida en 1903 en el astillero J. Reid & Co en Glasgow , Escocia .
Pommern (en alemán, Pomerania ) es uno de los Flying P-Liners , los famosos veleros de la naviera alemana F. Laeisz. En 1921, el Pommern tuvo que ser entregado a Grecia como reparación de guerra . En 1923 fue adquirido por Gustaf Erikson de Mariehamn en el archipiélago finlandés de Åland , quien lo utilizó para transportar grano desde la zona del Golfo de Spencer en Australia a puertos de Inglaterra o Irlanda hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial .
El 2 de marzo de 1935, Pommern encalló en Port Germein , Australia del Sur , [1] pero fue puesto a flote y devuelto al servicio.
Después de la Segunda Guerra Mundial, el Pommern fue donado a la ciudad de Mariehamn como barco museo. Ahora es un barco museo que pertenece al Museo Marítimo de Åland y está anclado en el oeste de Mariehamn, Åland . En el Museo Marítimo Nacional de Greenwich se puede encontrar una colección de fotografías tomadas por el marinero ordinario Peter Karney en 1933 que muestran imágenes dramáticas de la vida en un velero rodeando el Cabo de Hornos .
Un modelo a escala 1:35 de Pommern cuelga en Grundtvigs Kirke , en Copenhague, Dinamarca, aunque al ser donado a la iglesia en 1939, el modelo pasó a llamarse Dronning Alexandrine en honor a la entonces reina consorte de Dinamarca. [2]
Pommern es la llamada " barca calva ": no tiene velas reales sobre sus juanetes superiores. Las gavias y juanetes se han dividido en dos (superior e inferior) para facilitar su manejo.
Pommern tiene fama de ser un "barco de la suerte". Sobrevivió ilesa a ambas guerras mundiales, perdió sólo cuatro tripulantes en el mar durante sus viajes y ganó las Grandes Carreras de Cereales dos veces, en 1930 y 1937. "Pommern" es, por tanto, uno de los lugares más populares de Åland y es visitado por miles de personas. visitantes anualmente.
En 2019, Pommern se instaló en un muelle especialmente diseñado que se puede bombear en seco para el mantenimiento periódico del casco del barco.
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60°05′50″N 019°55′31″E / 60.09722°N 19.92528°E / 60.09722; 19.92528