Kruzenshtern o Krusenstern ( ruso : Крузенштерн ) es una barca de cuatro mástiles( ruso : барк ) que fue construida en 1926 en Geestemünde en Bremerhaven , Alemania como Padua ( llamada así por la ciudad italiana ). Fue entregado a la URSS en 1946 como reparación de guerra y renombrado en honor al explorador alemán del Báltico de principios del siglo XIXalservicio de Rusia , Adam Johann von Krusenstern (1770-1846). Ahora es un buque escuela de vela ruso .
De los cuatro Flying P-Liners restantes , el antiguo Padua es el único que todavía se utiliza, principalmente con fines de entrenamiento, y tiene su puerto base en Kaliningrado (antes Königsberg).
Botado en 1926 como el último de los P-Liner , el Padua se puso en servicio como buque de carga , utilizado, entre otras cosas, para enviar material de construcción a Chile , Sudamérica, y regresar con salitre alrededor del Cabo de Hornos . Posteriormente transportó trigo desde Australia . Su viaje inaugural desde Hamburgo a Talcahuano , Chile, duró 87 días. Como todos los P-liner , el Padua se pintó según los colores de la bandera nacional alemana de la época del Imperio Alemán : negro (casco sobre el agua, parte superior), blanco (zona de flotación) y rojo (cuerpo submarino).
Partes de la película de 1944 Große Freiheit Nr. 7 fueron filmados a bordo del Padua .
El 12 de enero de 1946 fue entregado a la URSS e integrado en la Flota del Báltico de la Armada Soviética . Estuvo amarrado en el puerto de Kronstadt hasta 1961. De 1961 a 1965 llevó a cabo numerosos estudios hidrográficos y oceanográficos para la Academia de Ciencias de la URSS en el Océano Atlántico, el Caribe y el Mediterráneo, y fue utilizado como buque escuela para cadetes navales. En 1965 fue trasladada al Ministerio de Pesca de la URSS en Riga para ser utilizada como escuela para futuros oficiales de pesca.
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En 1976, Kruzenshtern navegó en la regata de Tall Ships desde Bermuda a Newport y participó en la Operación Vela en el puerto de Nueva York durante el Bicentenario de los Estados Unidos . Los marineros de algunos de los otros barcos se preguntaban acerca de su velocidad y sospechaban que el capitán ocasionalmente encendía sus motores para obtener ventaja y lo llamaban "Dieselshtern". [2]
En enero de 1981 fue transferida a la "Industria Pesquera de Estonia" en Tallin y en 1991 pasó a formar parte de la flota de la "Academia Estatal de Pesca del Báltico" con su nuevo puerto base en Kaliningrado.
Kruzenshtern participa en regatas internacionales . Después de la disolución de la Unión Soviética la financiación se convirtió en un problema, por lo que se transportan pasajeros con ese fin. En 1995-1996 dio la vuelta al mundo siguiendo la pista de su homónimo . Volvió a navegar alrededor del mundo en 2005-2006 para conmemorar el 200 aniversario de la circunnavegación de Krusenstern. [3]
El 23 de junio de 2009, mientras se dirigía al Harborfest de Charleston, Carolina del Sur , su trinquete resultó dañado en una tormenta frente a las Bermudas cuando la vela retrocedió y rompió el mástil. [4]
El 3 de mayo de 2010 hizo escala en Bremerhaven después de un viaje de cinco meses con escalas en Vancouver para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 y en Cuba , tras lo cual regresó a Kaliningrado. [ cita necesaria ] El 4 de agosto de 2014, Kruzenshtern hundió el remolcador Diver Master en Esbjerg , Dinamarca, cuando una línea entre los dos buques no se soltó. [5] El 11 de junio de 2015, embistió a los dos patrulleros de la Guardia Costera islandesa, Þór y Týr . Ambos buques sufrieron daños. [6] El 27 de junio encalló en Archangelsk . La reflotaron ese día. [7]
El barco ha sido una de las principales atracciones durante la celebración del Día de la Constitución de Noruega en Larvik , Vestfold .
