Shearings (legalmente Shearings Travel Limited ) [1] es un operador turístico en autobús , parte del grupo Leger Shearings , con sede en el Reino Unido . La marca del operador turístico se especializa en viajes que incluyen recorridos guiados, recorridos sin guía, escapadas cortas, viajes en auto y cruceros fluviales en todo el Reino Unido, la Isla de Man , Irlanda y Europa continental .
Fundada en 1919 en Oldham , Gran Manchester, por Herbert Shearing, la marca ha pasado de manos de distintos propietarios a finales del siglo XX. Shearings compró Smiths Happiways en 1984, cuyo origen se remonta a 1903.
Desde 2014, Shearings Holidays fue propiedad de Specialist Leisure Group, respaldado por Lone Star Funds , hasta que el grupo se declaró en quiebra durante el brote de la pandemia de COVID-19 en mayo de 2020. En junio de 2020, Leger Holidays anunció la compra de la marca, el sitio web y la base de datos de clientes de Shearings, pero todos los demás activos de Shearings no se compraron en ese momento.
La marca opera tours a varios destinos en las Islas Británicas y Europa continental. [2]
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Antes de la compra de Leger en 2020, Shearings era una fusión de cuatro empresas independientes: Smiths Happiways, Shearings, National Holidays y Wallace Arnold . [3] Ahora opera como una marca de viajes de Leger Shearings Group junto con Leger Holidays, Battlefield Tours y Holt Tours. [4]
Shearings, que se fundó en 1919, se fusionó con Smiths Happiways en 1984, cuya historia se remonta a 1903.
En 1903, William Webster comenzó a operar como contratista de transporte y mudanzas y transportista de pasajeros, ofreciendo transporte en autobús, y en 1931, Webster Bros (Wigan) [5] ofrecía excursiones y viajes al norte de Gales y Manchester . [6]
En 1914, James Smith comenzó a operar viajes en autobús desde Wigan y Southport . El primer viaje fue a John o' Groats . Webster Bros compró el negocio de autobuses de James Smith en 1931 y se formó una nueva empresa, James Smith & Co (Wigan) Limited. En 1935, Webster Bros (Wigan) comercializó 'Webster's Tours', operado por James Smith & Co. [6]
Los primeros viajes a Europa continental se ofrecieron en 1938 y continuaron hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial . Smiths afirmó ser la primera compañía en operar viajes en autobús a Europa después de la guerra, con un viaje de 14 días a Suiza con todas las entradas agotadas en mayo de 1946. En 1947, la compañía transportó a 6000 pasajeros, de los cuales más del 10 % viajaron a Europa continental. [7]
En 1958, Les Gleave compró Smiths y lo rebautizó como Smith's Tours (Wigan). [7] [8] Wilf Blundell de Southport compró Smith's Tours a Gleave en 1964. [9]
Blundell comenzó su actividad de autobuses con un solo autobús en 1950, y más tarde adquirió Blundells Coaches (Southport) Limited [10] en 1952, Enterprise Coaches en 1955, Poole's Coaches en 1958 y Tootle's Tours en 1960. Esta cartera de empresas formó Blundell Holiday Group. [9] [11]
En 1968, Blundell compró Spencer's Tours y Happiway Tours a Edwin Holden, fusionando ambas compañías para formar Happiway-Spencers. [12] En 1975, los autocares de Blundell se comercializaron como Smiths Happiway-Spencers, y en 1980 se formó la empresa Smiths Happiway-Spencers, consolidando las operaciones de autocares de Blundell. [12] [13]
El Grupo Blundell, que incluía Smiths Happiways-Spencers, fue a su vez adquirido en marzo de 1982 por Associated Leisure Limited, [14] después de lo cual se abandonó el nombre Spencer y la empresa pasó a llamarse Smiths Happiways.
Shearings fue fundada en 1919 en Oldham por Herbert Shearing, quien luego se hizo cargo de Eniway Motor Tours en 1935, una empresa que ofrecía transporte exprés en autobús entre Manchester y Londres . [15] Tras la jubilación de Herbert Shearing en 1949, se formaron dos nuevas empresas: Shearings Tours (Manchester) Limited y Shearings Tours (Oldham) Limited, que se vendieron a James Robinson, entonces propietario de Happiway Tours en 1953.
Robinson vendió Happiway Tours a Edwin Holden, propietario de Spencers Tours en 1957, pero mantuvo las empresas Shearings Tours, consolidándolas como Shearings Holidays en 1963, antes de vender la empresa a la familia Jackson de Altrincham en 1964. [16] [15] Jackson había comprado Pleasureways en 1955. Tras un acuerdo para compartir recursos y puntos de recogida con Ribblesdale de Blackburn , los autocares pasaron a llamarse Shearings-Pleasureways-Ribblesdale, abreviado a Shearings Ribblesdale en 1979 y luego a Shearings Holidays en 1982. [15]
Associated Leisure (que había adquirido The Blundell Group, incluyendo Smiths Happiways-Spencers en 1982) compró Shearings Holidays en enero de 1984. Associated Leisure fue a su vez comprada por Pleasurama en 1987, [17] [18] después de lo cual los autocares de Pleasurama fueron renombrados primero y luego fusionados formalmente como Smiths Shearings. [18]
La empresa original National Holidays, que se había formado en 1976 para coordinar las actividades de autobuses de la empresa estatal National Bus Company [19], fue adquirida por Pleasurama en julio de 1986 como parte de la privatización de la National Bus Company [20] , que luego también compró el negocio de Jenkins, Skewen en 1988 [21] y cambió el nombre de los autobuses National Holidays a Shearings National al año siguiente. [18]
En 1989, Mecca Leisure Group compró Pleasurama, abandonando el nombre de Smiths y fusionando posteriormente National Holidays con Shearings. [22] La Organización Rank se hizo cargo de Mecca en 1990, [23] añadiendo el negocio de Eagle Coaches, Tunbridge Wells [24] y Gwalia Coaches, Llandudno Junction el mismo año. [25] Rank luego vendió Shearings Holidays a una compra de gestión en 1996, respaldada por Bridgepoint Capital . [26]
3i , una empresa de capital de riesgo propietaria de Wallace Arnold , compró una participación mayoritaria en Shearings en 2005 [27] [28] fusionando a los antiguos competidores primero bajo la marca WA Shearings [29] [30] y luego como Shearings Holidays. [31] Ocho tiendas de viajes de Wallace Arnold Travel en Yorkshire también fueron brevemente marcadas como WA Shearings antes de que se les restableciera su nombre anterior. [32] La fusión también trajo consigo un segundo National Holidays. [33] Esta era la antigua East Yorkshire Travel, una subsidiaria de la compañía de autobuses East Yorkshire que había cambiado de nombre al ser vendida en 1997 y pasó a formar parte del grupo Wallace Arnold en 2001.
3i e Indigo Capital vendieron el negocio a un equipo de gestión en 2014 por una cifra no revelada, pero que era menos del 10% de la valoración de £200 millones del negocio en 2005. En ese momento, la empresa poseía más de 200 autocares, 52 hoteles y ofrecía viajes en autobús, avión, tren, cruceros y hoteles a más de 170 destinos en todo el mundo. [34] Esto más tarde se convirtió en Specialist Leisure Group Limited, que se renombró a sí misma Shearings Leisure Group Limited entre 2016 y 2018, hasta volver a su nombre anterior. [35] En abril de 2016, el negocio fue comprado por Lone Star Funds , [36] [37] [38] aunque se informó que la firma de capital privado ha considerado vender Specialist Leisure Group Limited en al menos dos ocasiones anteriores antes de la administración posterior. [39] La subsidiaria de la compañía, Shearings Hotels Limited, operaba la marca Bay Hotels y Coast and Country Hotels. [40]
La empresa matriz de Shearings, Specialist Leisure Group (SLG), una empresa de hoteles y viajes de ocio, con sede en Wigan y propiedad de Lone Star Funds, fue puesta bajo administración en mayo de 2020. [41] [42] [43] [44] Esto siguió a los intentos de la empresa de encontrar un comprador en abril de 2020. [39] Se designaron como administradores a especialistas en insolvencia de Ernst & Young , con deudas calculadas en 200 millones de libras esterlinas. [41] [45] Junto a Shearings Holidays, la empresa operaba National Holidays, Caledonian Travel, UK Breakaways, Coast and Country Hotels, Bay Hotels, Country Living Hotels, UKBreakaways.com y Wallace Arnold Travel, todas ellas también cesaron sus actividades. Todas las vacaciones, excursiones y reservas de hotel con SLG se cancelaron y no se reprogramaron. [41] [42] [43] [44] La empresa declaró que la pandemia de COVID-19 había "afectado significativamente" al negocio, [42] mientras que ABTA - The Travel Association declaró que la empresa probablemente habría tenido problemas con miles de reembolsos por viajes cancelados durante el confinamiento y una desaceleración de las nuevas reservas. [44] En el momento de la administración, SLG tenía 240 autocares, 2.460 empleados y 44 hoteles. [41] [42] [43] [44] Se cancelaron 64.000 reservas, y la "gran mayoría" fueron paquetes vacacionales en autobús. [44]
En junio de 2020, Leger Holidays adquirió la marca de la antigua empresa, así como su base de datos de clientes y su sitio web, pero no los autocares, los antiguos empleados ni los hoteles de la antigua empresa. Leger afirmó que están "devolviendo la vida al icónico nombre Shearings" y que ofrecerán un nuevo programa de vacaciones en autocar en el Reino Unido y Europa. [43] Leger declaró sus planes de lanzar treinta viajes por el Reino Unido en 2021 durante la compra de 2020. [46]
En su acuerdo de 2020, Leger solo compró la marca, el sitio web y la base de datos de clientes; todos los demás activos de la antigua empresa no se compraron en ese momento. [43]
Antes de la administración en 2020, Shearings Holidays Limited comprendía Shearings Holidays, Bay Hotels, Coast & Country Hotels, la marca de valor National Holidays, el operador turístico escocés Caledonian Travel y Wallace Arnold Travel.
La división hotelera de Shearings tenía su sede en su domicilio social, en Tarbet, Loch Lomond, Escocia, G83 7DE. En octubre de 2013, Shearings poseía 49 propiedades en Inglaterra , Escocia y Gales operadas bajo las marcas Bay Hotels y Coast & Country. [47]
Los hoteles Bay se centraban en la experiencia de vacaciones en comunidad, a menudo con entretenimiento de cabaret. Los hoteles Coast & Country habían sido mejorados a un estándar de al menos tres estrellas y ofrecen un ambiente más relajado, a menudo con instalaciones adicionales como piscinas, saunas, salas de fitness y jacuzzis. Shearings también trabajó con una amplia variedad de hoteleros en el Reino Unido y Europa, desde pequeños hoteles familiares hasta grandes cadenas. La empresa tenía una relación particularmente estrecha [ cita requerida ] con el Hotel Britannia Excelsior en el lago Como , con el que Shearings trabajó durante muchos años. Shearings ofrecía vacaciones con todo incluido en este hotel durante todo el año. [ cita requerida ]
En los últimos años , Shearings ha aumentado [ cita requerida ] su programa de cruceros fluviales. En 2013, la empresa había alquilado en exclusiva cinco barcos de crucero fluvial: el MPS Rotterdam , el MPS Da Vinci , el MV Virginia , el MV Esmeralda y el MS Serenade II . Shearings también ha vendido cruceros fluviales a otros operadores. [ cita requerida ]
En abril de 2016, el antiguo operador independiente contaba con una flota compuesta por aproximadamente 240 autocares. [37] Hasta 1991, las compras de la flota de Shearings fueron Leyland Tigers [48] [49], después de lo cual cambió a Volvo B10M y más tarde a Volvo B12M . A partir de 2009, la empresa compró Setras y, a partir de 2015, autocares Mercedes-Benz Tourismo en variantes de dos y tres ejes, tanto para la flota de Shearings como para la de National Holidays. Leger no compró esta flota en 2020. [43]
Medios relacionados con Shearings en Wikimedia Commons