Platt's Eyot o Platt's Ait es una isla en el río Támesis en Hampton , en el distrito londinense de Richmond upon Thames , Inglaterra , en el tramo entre Molesey Lock y Sunbury Lock .
La isla era un lugar típico utilizado para el cultivo de mimbre, al que se le añadió tierra y subsuelo arenoso provenientes de la excavación de los embalses de Stain Hill , lo que creó la gran colina que se encuentra al oeste de la isla. Un puente colgante une la isla con Hampton.
La isla se encuentra en el sitio de importancia metropolitana para la conservación de la naturaleza del río Támesis. Su parte occidental se encuentra en el cinturón verde metropolitano . Es la isla más occidental (y la que se encuentra más arriba del río) en el Támesis, en Londres, en un tramo que pasa una esclusa adicional por encima de la esclusa Teddington (donde comienza el estuario superior).
Se encuentra en una parroquia de la Iglesia de Inglaterra que es medieval y no cambió para reflejar sus vínculos en 1970 (ver más abajo), West Molesey . [1] Está geodésicamente a 850 metros (2790 pies) de los centros de pueblos medievales de Hampton y West Molesey .
El nombre de la isla se deriva de Platt de Molesey, quien la utilizó para cultivar cruz. [2]
La construcción de barcos comenzó en la isla en 1868, cuando Thomas Tagg, que dirigía un negocio desde 1841 en Tagg's Island , aproximadamente a 1 km (0,62 mi) río abajo, amplió la empresa construyendo un astillero y una casa en el extremo oriental de Platt's Eyot. También se construyó en la isla una red de abastecimiento de agua y electricidad con una estación de carga; esta última se utilizó para alimentar las lanchas de recreo y las canoas eléctricas que se construyeron en la isla. [3]
En torno a 1904, John Isaac Thornycroft fundó en la isla la Hampton Launch Works, una rama del astillero de Chiswick que había fundado en la década de 1860. Esta construcción naval se centraba en los cruceros con cabina y las lanchas rápidas, pero el éxito de las operaciones de Thornycroft en Platt's Eyot condujo a la adjudicación de contratos por parte del Almirantazgo . Se construyó una instalación nueva y más grande en Southampton , que se convirtió en el astillero principal de Thornycroft, pero el astillero de Platt's Eyot siguió funcionando en ambas guerras mundiales para construir pequeñas embarcaciones navales. Durante la Primera Guerra Mundial , en 1916, el Almirantazgo encargó un nuevo tipo de lancha rápida con motor para transportar torpedos que Thornycroft construyó en secreto en sus instalaciones de Platt's Eyot. Se construyeron cuatro nuevos cobertizos para embarcaciones en la isla, probablemente en el mismo año (aunque algunos discuten la fecha), según un diseño de Augustine Alban Hamilton Scott. Se construyeron utilizando el sistema de cerchas Belfast , desarrollado durante la Primera Guerra Mundial para cubrir estructuras anchas como hangares de aviones. Muy pocos cobertizos para barcos se construyeron utilizando esta técnica [3] , y estos ejemplos ahora están catalogados e inspeccionados por Historic England .
Durante la Segunda Guerra Mundial , el astillero se utilizó para construir torpederos a motor , [4] lanchas a motor y embarcaciones de desembarco . Thornycrofts cerró su operación de construcción de barcos en Platt's Eyot cuando Vospers se hizo cargo de ella a mediados de la década de 1960. En 1960, la isla fue comprada por Port Hampton Ltd., que diversificó el uso del espacio industrial.
Desde 1941, la isla está conectada a la orilla izquierda del Támesis de Hampton mediante un puente colgante construido por los Ingenieros Reales .
Como reflejo de la mano de obra dominante de la ribera norte y de su puente, la isla fue transferida del distrito urbano de Esher en Surrey al distrito londinense de Richmond upon Thames en el Gran Londres el 1 de abril de 1970, [5] mediante el mecanismo de Orden en Consejo del Ministro (después de la debida notificación en The London Gazette y considerando las representaciones y la posibilidad de realizar una investigación local según la Ley del Gobierno de Londres de 1963 ). [6] El cambio fue un intercambio administrativo, ya que la isla Thames Ditton se transfirió al mismo tiempo. [6] [5]
En el siglo XXI se establecieron varios estudios de grabación en la isla. [4]
El 3 de mayo de 2021, un gran incendio consumió los antiguos cobertizos industriales para embarcaciones. [7]
