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Ruta estatal 295 de Nueva York

La Ruta Estatal 295 de Nueva York ( NY 295 ) es una carretera estatal de 20,73 km (12,88 millas) en el condado de Columbia, Nueva York , en los Estados Unidos. Comienza en una intersección con la NY 66 en el pueblo de Chatham y se dirige generalmente hacia el este hasta la frontera con Massachusetts en la ciudad de Canaan , donde la carretera se convierte en la Ruta 295 de Massachusetts por otras 2,69 km (1,67 millas) hasta un cruce con la Ruta 41 en Richmond, Massachusetts . La Ruta 295 es la carretera estatal de Massachusetts con el número más alto y la única carretera estatal que comparte su número con otra carretera numerada en Massachusetts, siendo esta la Interestatal 295 .

Descripción de la ruta

Una carretera que atraviesa un bosque. El follaje otoñal está empezando a aparecer.
Hacia el este por NY 295 en Chatham entre Taconic Parkway y la I-90

En su terminal occidental, la NY 295 comienza en la NY 66 en el pueblo de Chatham , inicialmente conocida como Railroad Avenue. A medida que la carretera cambia de nombre a Spring Street, Stony Kill se acerca desde el oeste y corre aproximadamente paralela a la NY 295 durante gran parte de su duración. Dentro de la aldea, la NY 295 cruza varias carreteras locales y un par de vías de tren. La carretera avanza hacia el noroeste a medida que pasa al este de un estanque y, posteriormente, cruza la Taconic State Parkway . Al cruzar la autopista estatal, la NY 295 toma una dirección más al este; sin embargo, gira hacia el noroeste cuando llega a New Concord Road. La carretera cruza el Berkshire Connector de la New York State Thruway , o Interestatal 90 (I-90), y entra en la aldea de East Chatham poco después. [5]

En East Chatham, la NY 295 se convierte en concurrente con la County Route 9. Cuando las dos autopistas se dividen, la NY 295 se dirige hacia el este. Varias autopistas locales se cruzan desde el norte, mientras que la autopista sigue discurriendo a lo largo de Stony Kill. La carretera gira hacia el sureste hacia Canaan , donde Stony Kill gira bruscamente hacia el norte, y la NY 295 cruza el arroyo del lago Queechy. Cruzando entre dos montañas, la autopista pasa al suroeste del lago Queechy y se cruza con la NY 22. Después de un último y breve giro hacia el este, la NY 295 cruza la frontera entre Nueva York y Massachusetts ; continúa hacia Massachusetts como la Ruta 295, una carretera de conexión entre la NY 295 y la Ruta 41 antes de terminar. [5]

Un tramo de carretera completamente separado de 0,2 millas (0,32 km) de largo, al sur de NY 295, que solía ser parte de la ruta original, pero ahora está separado como NY 980D sin señalizar, una ruta de referencia que conecta MA 102 con NY 22. Es muy corto, pero solía ser parte del sistema NY/MA 295 antes de que fuera desviado.

Historia

Desvío de la ruta 295 hacia la ruta 41 en Richmond, Massachusetts

La primera ruta estatal que sirvió a la aldea de East Chatham fue la NY 204, una ruta este-oeste asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. La NY 204 comenzaba en la NY 66 en Malden Bridge y seguía Albany Turnpike Road hasta East Chatham, desde donde continuaba hacia el sureste hasta la frontera estatal de Massachusetts a través de una serie de carreteras en el moderno corredor I-90 . [3] La ruta se extendió al noroeste hasta la US Route 20 en Nassau al año siguiente [6] y se realineó al este de East Chatham para seguir lo que ahora es la NY 295 hasta un nuevo cruce de la línea estatal en Canaan c.  1935. La corta continuación de 1,5 millas (2,4 km) de la NY 204 hasta la Ruta 41 en Richmond, Massachusetts , fue designada como Ruta 204 en esta época. [7] [8]

Mientras tanto, la NY 295 fue asignada alrededor de  1931 a una alineación que se extendía desde Austerlitz hasta East Chatham. En ese momento, la ruta comenzaba en una intersección con la NY 203 al sureste de Chatham y se dirigía al noreste, desviándose de Chatham hacia el este por Bushnell y Birge Hill Roads. Se unió a su alineación moderna al suroeste de East Chatham y la siguió hasta la aldea, donde la ruta terminó en un cruce con la NY 204. [3] [4] La parte de la NY 295 al sur de East Chatham fue realineada para seguir su alineación actual alrededor de  1938. Casi al mismo tiempo, la NY 295 se extendió hacia el este hasta la frontera estatal, reemplazando parte de la NY 204. Posteriormente, Massachusetts renumeró la Ruta 204 a la Ruta 295 para preservar la continuidad del número. [9] [10] La MA 204 fue reemplazada por la MA 295 en 1939. [11]

La NY 204 se truncó hasta East Chatham tras la ampliación de la NY 295. Permaneció en esta forma truncada hasta que se eliminó por completo a principios de la década de 1940. [12] [13] Un pequeño segmento de la ruta original de la NY 204 entre la ruta propuesta entonces de la NY 22 y la frontera estatal en West Stockbridge, Massachusetts , se convirtió en la NY 432 después de que la NY 204 se realineara alrededor de  1935. Como se planeó originalmente, la NY 22 habría seguido una alineación más occidental a través de Austerlitz y Canaan; [7] [8] Sin embargo, la carretera se construyó en última instancia sobre un camino que suplantó la mayor parte de NY 432. Como tal, la designación NY 432 se eliminó después de que se abriera el nuevo tramo de NY 22 en 1940. [12] Una pequeña sección del antiguo derecho de paso de NY 432 entre NY 22 y la frontera estatal de Massachusetts todavía se mantiene por el estado como NY 980D , una ruta de referencia sin señalizar . [14]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 208 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. ^ abc Oficina Ejecutiva de Transporte , Oficina de Planificación del Transporte - Inventario de Carreteras de 2005 Archivado el 27 de septiembre de 2006 en Wayback Machine
  3. ^ abc Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  4. ^ ab Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company . 1931.
  5. ^ ab "mapa general de NY 295" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de junio de 2009 .
  6. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  7. ^ ab Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1934.
  8. ^ ab Road Map & Historical Guide – New York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sun Oil Company . 1935.
  9. ^ Mapa de carreteras de Shell – Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company. Shell Oil Company . 1937.
  10. ^ Mapa de carreteras de Nueva York de 1938 (Mapa). Cartografía de General Drafting. Esso . 1938.
  11. ^ "Veinte cambios en las rutas de las autopistas numeradas en este estado". The North Adams Transcript . 25 de abril de 1939. pág. 2. Consultado el 25 de julio de 2019 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  12. ^ ab Mapa de Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company. Shell Oil Company. 1940.El mapa indica agosto de 1940 como la fecha programada de finalización de la sección en construcción de NY 22.
  13. ^ Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía de General Drafting. Esso. 1942.
  14. ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas en carretera, rutas turísticas en bicicleta, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 295 de Nueva York
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