La Ruta Estatal 166 ( SR 166 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California . Conecta la Costa Central con el sur del Valle de San Joaquín , y va desde la Ruta Estatal 1 en Guadalupe y a través de Santa María en el condado de Santa Bárbara hasta la Ruta Estatal 99 en Mettler en el condado de Kern .
La Ruta 166 comienza en Guadalupe, en el noroeste del condado de Santa Bárbara , y se dirige al este hacia Santa María , la ciudad más grande en su recorrido oriental. Luego se une a la Ruta 101 de EE. UU. durante las últimas millas en el condado de Santa Bárbara antes de cruzar el río Santa María y dividirse en el condado de San Luis Obispo . Durante las siguientes 75 millas (121 km), la SR 166 cruza la línea del condado de Santa Bárbara/San Luis Obispo un total de cinco veces. Este tramo sigue el río Cuyama a través de un cañón que separa las montañas de Sierra Madre de las montañas en el condado de San Luis Obispo, y luego se abre hacia el valle de Cuyama , pasando por ranchos de ganado, atravesando el campo petrolífero Russell Ranch y pasando por Aliso Canyon Road, el desvío hacia el campo petrolífero South Cuyama . Al norte durante este tramo se encuentra la cordillera Caliente de una milla de altura , que contiene la montaña Caliente , el pico más alto del condado de San Luis Obispo.
Después de pasar por las ciudades de New Cuyama y Cuyama , la carretera se encuentra con la SR 33 al norte de Ventucopa . La SR 33 y la SR 166 se fusionan hasta llegar a Maricopa , donde la SR 166 se dirige hacia el este por sus últimas 20 millas (32 km), intersectando con la I-5 aproximadamente 9 millas (14 km) al norte de Grapevine . La SR 166 termina en la SR 99 en Mettler , y es la última salida tanto para la I-5 como para la SR 99 en dirección sur antes de que se fusionen cerca de Wheeler Ridge .
En el condado de Kern , la carretera 166 se conoce como la carretera Maricopa. Al oeste de Maricopa, donde bordea los condados de Santa Bárbara y San Luis Obispo, se llama carretera Cuyama. En las ciudades de Santa María y Guadalupe, se la conoce como Main Street.
La SR 166 es parte del Sistema de Autopistas y Vías Expresas de California , [2] pero no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [3] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [4] La ruta es elegible para el Sistema de Carreteras Escénicas del Estado , [5] pero no está designada oficialmente como una carretera escénica por el Departamento de Transporte de California . [6] Desde la US 101 hasta la SR 33, la SR 166 se conoce como la "Carretera Conmemorativa de los Oficiales Irvine y Stovall de la CHP". En febrero de 1998, una gran tormenta hizo crecer el río Cuyama y provocó que arrasara una sección de la carretera. Los oficiales Britt Irvine y Rick Stovall estaban respondiendo a una llamada a primera hora de la mañana sobre un accidente de camión cuando su patrulla de la CHP se salió de la sección arrasada. [7]
Antes de 1964, la parte de la SR 166 fusionada con la SR 33 era parte de la US 399 .
Excepto cuando se antepone una letra, las postmillas se midieron en la carretera como en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales ( ). [1] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas de condado; las postmillas de inicio y fin en cada condado se dan en la columna del condado.
