La Ruta 92 de Pensilvania ( PA 92 ) es una carretera estatal de norte a sur de 106 km de longitud ubicada en el noreste de Pensilvania . El término sur de la ruta está en la Ruta 11 de los Estados Unidos (US 11) en West Pittston . El término norte está en la frontera entre Nueva York y Pensilvania en el municipio de Oakland , donde la carretera continúa hacia el norte como la Ruta 79 del estado de Nueva York (NY 79).
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La PA 92 comienza en una intersección con la US 11 en el distrito de West Pittston en el condado de Luzerne , en dirección noroeste por la avenida Exeter de dos carriles sin dividir. La carretera atraviesa zonas residenciales, cruza una línea de ferrocarril de Luzerne y Susquehanna antes de continuar pasando por más casas con algunos negocios. La ruta se dirige al distrito de Exeter y gira al norte por la avenida Exeter, pasando por zonas más desarrolladas a poca distancia al oeste del río North Branch Susquehanna . La PA 92 gira al noroeste y continúa hacia áreas boscosas al suroeste del río, cruzando hacia el municipio de Exeter y convirtiéndose en Sullivan Trail. La carretera se dirige al norte pasando por casas en la comunidad de Harding, atravesando tierras de cultivo con algo de desarrollo antes de continuar al noreste hacia más bosques. La ruta gira al noroeste en la estación Stanton y continúa al oeste a lo largo de la orilla sur del río North Branch Susquehanna, girando al norte hacia áreas rurales de casas y pasando por Upper Exeter . [1] [2]
La PA 92 ingresa al municipio de Exeter en el condado de Wyoming y se convierte en una carretera sin nombre, en dirección noroeste a través de bosques al suroeste del río North Branch Susquehanna. La carretera continúa a través de áreas boscosas con algunas casas y gira hacia el norte, intersectando el extremo este de la PA 292. La ruta atraviesa bosques con algunos campos agrícolas y residencias, gira al noreste para cruzar el río hacia Falls Township , pasando por la línea Susquehanna Branch de Reading Blue Mountain and Northern Railroad después del río. En este punto, la PA 92 gira al noroeste para correr al noreste de las vías del tren y el río a través de bosques, girando hacia el oeste. La carretera se dirige más al norte desde el río y la línea del tren, pasando por áreas boscosas con algunas casas. La ruta gira al noroeste y se reanuda junto a la línea Reading Blue Mountain and Northern Railroad y el río North Branch Susquehanna, atravesando una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas residencias y pasando por McKune. La PA 92 cruza hacia el municipio de Tunkhannock y se convierte en Osterhout Road, girando hacia el noreste. La carretera gira hacia el noroeste nuevamente e intersecta el término norte de la PA 307 en Osterhout. La ruta se convierte en Roosevelt Highway y se dirige al oeste a través de tierras de cultivo antes de dirigirse hacia áreas boscosas de casas. La PA 92 gira hacia el norte y se dirige hacia áreas boscosas al este de la línea ferroviaria y el río, convirtiéndose en una carretera sin nombre. La ruta se dirige hacia áreas comerciales antes de cruzarse con la US 6 , en cuyo punto gira hacia el este para formar una concurrencia con esa ruta. [1] [3]
La carretera cruza el arroyo Tunkhannock y se cruza con el extremo este de la US 6 Business a través del distrito de Tunkhannock . En este punto, la US 6/PA 92 se convierte en Grand Army of the Republic Highway y se dirige al noreste a través de áreas boscosas con algo de desarrollo, cruzando el arroyo nuevamente. Las dos rutas cruzan el arroyo Tunkhannock una tercera vez antes de curvarse hacia el este y ensancharse en una autopista dividida . La PA 92 se separa de la US 6 girando hacia el norte por una carretera indivisa de dos carriles sin nombre, que pasa por Dixon. La carretera continúa a través de bosques con algunos campos y casas, recorriendo la orilla oeste del arroyo. La ruta se adentra en bosques densos con residencias ocasionales y gira hacia el este, girando nuevamente hacia el norte y cruzando hacia Lemon Township . La PA 92 gira hacia el noreste y pasa por East Lemon, girando hacia el este hacia tierras de cultivo. La carretera ingresa a Nicholson Township y se adentra en bosques girando hacia el norte mientras continúa junto al arroyo Tunkhannock. La ruta pasa por más zonas boscosas con algunas casas y gira hacia el este, pasando por Starkville . La PA 92 serpentea hacia el este a través de más bosques con algunos campos al norte del arroyo, en dirección al distrito de Nicholson y se convierte en State Street. La carretera pasa por casas y se dirige a áreas comerciales, intercambiando con la US 11. La ruta pasa por debajo del viaducto de Tunkhannock , que lleva la línea Sunbury de Norfolk Southern sobre la ruta y el arroyo Tunkhannock, antes de cruzar de nuevo hacia el municipio de Nicholson y atravesar bosques con algunos campos agrícolas y residencias como una carretera sin nombre, curvando más hacia el noreste. [1] [3]
La PA 92 ingresa al municipio de Lenox en el condado de Susquehanna y se dirige al norte a través de más bosques al oeste del arroyo Tunkhannock, intersectando el término occidental de la PA 374. La carretera pasa por Glenwood y atraviesa más bosques con algunos campos agrícolas y casas, curvando hacia el noreste. La ruta gira hacia el norte nuevamente cuando llega a una intersección con la PA 106 en Lenox . Pasado esto, la PA 92 gira al noreste hacia una zona comercial y cruza Nine Partners Creek , llegando a un intercambio con acceso hacia y desde la dirección norte de la I-81 . El acceso hacia y desde la I-81 en dirección sur lo proporciona la PA 106. Después de este intercambio, la carretera atraviesa más bosques con algunos campos y casas, cruza hacia el municipio de Gibson y pasa por South Gibson . La ruta atraviesa más áreas rurales, curvando más hacia el norte y pasando por Gelatt. La PA 92 se dirige al municipio de Jackson y atraviesa más bosques con algunos campos agrícolas y residencias, llegando a una intersección con el término este de la PA 492 en Jackson . La carretera continúa hacia el norte a través de más tierras agrícolas y bosques con algunas casas más allá de esta intersección. Más al norte, la ruta gira al noreste antes de dirigirse al norte-noroeste y entrar en el municipio de Oakland . La PA 92 continúa a través de bosques densos con algunas casas, en dirección al distrito de Susquehanna Depot . En este punto, la carretera se convierte en Franklin Avenue y pasa casas, llegando a una intersección con la PA 171. Aquí, la ruta gira al oeste para formar una concurrencia con la PA 171 en West Main Street, pasando por el centro comercial. Las dos rutas giran al norte por Exchange Street y llegan a un puente que las lleva sobre la Southern Tier Line , que es propiedad de Norfolk Southern y operada por Central New York Railroad , y el North Branch Susquehanna River. Después de cruzar el río, la carretera se dirige al distrito de Oakland , donde la PA 171 gira al oeste y la PA 92 gira al este por East River Street. La ruta pasa por casas en la orilla norte del río antes de cruzar de nuevo hacia Oakland Township y quedar sin nombre, pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. La carretera gira al norte y se dirige a través de áreas boscosas con residencias ocasionales. La PA 92 continúa a través de más bosques con algunos campos de cultivo y casas antes de llegar a la frontera de Nueva York , donde la carretera continúa hacia ese estado como NY 79. [ 1] [4]
Entre Tunkhannock y Susquehanna Depot, la PA 92 se conoce como Viaduct Valley Way Scenic Byway, una ruta panorámica de Pensilvania . [5]
La ruta 92 para camiones de Pensilvania es una ruta para camiones que pasa por dos puentes con restricciones de peso: uno sobre Monroe Creek, en el que están prohibidos los camiones de más de 14 toneladas y las cargas combinadas de más de 20 toneladas, y otro sobre Field Brook, en el que están prohibidos los camiones de más de 34 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. [6] La ruta sigue la US 6 y la US 11 a través del condado de Wyoming, Pensilvania . La ruta PA 92 Truck se firmó en 2013. [ cita requerida ]
Otro puente sobre un afluente del río Susquehanna tiene restricciones de peso para cargas de más de 20 toneladas, [6] pero a partir de 2018 no se ha señalizado una ruta para camiones. [ cita requerida ]
