La Ruta Estatal 54 de Nueva York ( NY 54 ) es una carretera estatal en la región Finger Lakes de Nueva York en los Estados Unidos. El extremo sur de la ruta se encuentra en un cruce con la Southern Tier Expressway (Interstate 86 y NY 17 ) en el pueblo de Bath en el condado de Steuben . Su extremo norte se encuentra en una intersección con NY 14 en el pueblo de Dresden en el condado de Yates . La sección de NY 54 desde Penn Yan a Dresden está señalizada como este-oeste. NY 54 sirve como la carretera de la orilla oriental del lago a lo largo del lago Keuka . NY 54A , la ruta alternativa de NY 54 entre Hammondsport y Penn Yan, corre a lo largo de la costa oeste y norte del lago.
La NY 54 comienza en las rampas del cruce 38 con la Southern Tier Expressway (I-86/ NY 17 ) en el pueblo de Bath , ubicado en la ciudad del mismo nombre . La NY 54, una continuación mantenida por el estado de West Washington Street, gira hacia el sureste y pasa por debajo de la autopista, cruzando la antigua Erie Railroad Rochester Division antes de ingresar al centro de Bath. En la intersección con la NY 415 (West Morris Street), las dos rutas forman una concurrencia al este en West Washington Street. La concurrencia comienza como una calle comercial de dos carriles, pero cambia a residencial después de Cook Street, pasando al sur de Haverling High School. En el cruce con Liberty Street, la NY 415 gira hacia el sur por Liberty, mientras que la NY 54 gira hacia el norte. Dos cuadras después de la bifurcación de la NY 415, la NY 54 se cruza con la County Route 13 (CR 13; Haverling Street), y la antigua se bifurca hacia el noreste a lo largo de Geneva Street. Cruzando hacia el noreste por Ginebra, la NY 54 sigue siendo una carretera residencial de dos carriles, pasando por el vecindario de Haverling Heights al este antes de salir del pueblo de Bath, pero permaneciendo en la ciudad de Bath . [3]
Ahora, fuera del pueblo de Bath, NY 54 deja de lado el apodo de Geneva Street y se convierte en una carretera rural de dos carriles que se cruza con CR 113 (Mount Washington–Argus Hill Road). Después de CR 113, NY 54 cruza al sur de un gran complejo industrial y un criadero de peces local, cruzando una línea de ferrocarril local hacia varias residencias. Paralela al ferrocarril hacia el noreste, NY 54 sale de la ciudad de Bath hacia la ciudad de Urbana . A través de Urbana, NY 54 continúa como una mezcla de carretera rural y residencial, que se cruza con CR 89 (Hammondsport–Pleasant Valley Road) a nivel. NY 54 gira hacia el este, pasando al sur de un cementerio local, y se convierte en una carretera industrial de dos carriles hasta la intersección con NY 54A (Main Street Extension) justo al sur del límite del pueblo de Hammondsport . [3]
La NY 54 continúa hacia el este a través de Urbana, cruzando el extremo sur del lago Keuka , uno de los Finger Lakes de Nueva York . En este punto, la NY 54 se convierte en una autopista junto al lago, intersectando con la CR 87 (Hammondsport–Wayne Road). La NY 54 comienza una curva hacia el norte a lo largo del lago Keuka, como una carretera rural de dos carriles con vista al lago. Al oeste, Lake Road corre paralela a la NY 54 en la orilla del lago y es una calle residencial. Este patrón continúa hacia el noreste durante varias millas, saliendo de Urbana hacia la ciudad de Wayne , donde las dos carreteras se vuelven residenciales y entran en la aldea de Grove Springs. En Grove Springs, Lake Road se fusiona con la NY 54, que se convierte en la carretera junto al lago Keuka, fusionándose a nivel con la CR 94 (Grove Springs Road). La NY 54 gira hacia el este y se cruza con la CR 95 (Day Road) y pronto se une a la NY 230 , que forma un gran cruce con la carretera en dirección sur. La NY 54 continúa al este de la NY 230, paralela a la Keuka Village Road hacia el norte a lo largo de la orilla del lago, cruzando la línea del condado desde el condado de Steuben hasta el condado de Yates . [3]
En el condado de Yates, la NY 54 ingresa a la ciudad de Barrington , donde pronto se fusiona con Keuka Village Road. La NY 54 continúa hacia el norte como East Lake Road, paralela a la orilla del lago como una calle residencial de dos carriles antes de bifurcarse hacia el norte como una carretera rural de dos carriles. Una segunda East Lake Road sirve como autopista residencial local por una corta distancia, hasta la aldea de Crosby. En Crosby, la NY 54 se convierte en una calle residencial de dos carriles hasta la intersección con Gray Road. Allí, East Lake Road continúa una nueva paralela una vez más. Un poco más tarde, la NY 54 cruza la línea de la ciudad de Barrington hacia Milo . En la línea de la ciudad, la East Lake Road occidental cambia de nombre a Lower East Lake Road, continuando su paralela a la orilla del lago de la NY 54. Al ingresar a la aldea de Willow Grove, se fusiona con la NY 54 una vez más, que pronto se cruza con el término occidental de CR 30 (Second Milo Road). [3]
La NY 54 continúa hacia el norte por East Lake Road, alejándose de la orilla del lago Keuka por una corta distancia. Pasando el Lakeside Country Club en Milo, la ruta gira hacia el noreste y regresa a la orilla del lago. Un poco después de la curva, la NY 54 se cruza con CR 17 (Bath Road), que conecta con un aeropuerto local. En este cruce, la NY 54 ingresa al pueblo de Penn Yan , donde obtiene el apodo de Lake Street. Al girar hacia el norte, la ruta se vuelve residencial, y pronto gira hacia el noreste hacia el centro como una calle comercial de dos carriles. Dentro del pueblo, la NY 54 continúa hacia el noreste a lo largo de Lake, aunque más lejos del lago Keuka, intersectando con NY 14A (Liberty Street / Brown Street). Paralela a una salida, la NY 54 continúa hacia el noreste, intersectando con East Main Street, donde la NY 54 gira hacia el norte hacia West Main Street cuando termina el derecho de paso de Lake Street. [3]
La NY 54 continúa hacia el norte a través de Penn Yan por West Main Street, cruzando la salida hacia la sección Kenka Mills. Dentro de Kenka Mills, la NY 54 sigue siendo una calle comercial de dos carriles, que se cruza con el término norte de su ruta secundaria, la NY 54A (Elm Street). La NY 54 continúa hacia el norte por Main Street hasta la intersección con Clinton Street, donde gira hacia el este, cruzando un ferrocarril local antes de dejar el centro de Penn Yan como una calle residencial de dos carriles. Después de cruzar hacia el noreste a través de Penn Yan, la NY 54 se cruza con North Avenue (antigua CR 20 ). Justo después de este cruce, la NY 54 ingresa a la ciudad de Benton . Dentro de Benton, la NY 54 se convierte en una carretera rural de dos carriles, que se cruza con el término sur de CR 15 (Pre-Emption Road) antes de cruzar hacia la ciudad de Torrey . Después de ingresar a Torrey, la NY 54 se cruza con CR 9 (Ridge Road). [3]
Continuando hacia el este a través de Torrey, la NY 54 se convierte en una carretera rural de dos carriles, pasando por residencias esporádicas. A poca distancia después de la intersección con Roy Road, la NY 54 se cruza con Spur Road, que conecta la NY 54 con la NY 14 más al norte. La NY 54 continúa hacia el este como una carretera rural de dos carriles, intersectando con la NY 14. Esta intersección con la NY 14 sirve como el término norte de la NY 54. El derecho de paso continúa hacia el este como Main Street, entrando al pueblo de Dresden hacia Seneca Lake . [3]
En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 13, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde Bath hasta Dundee a través de Hammondsport . [4] [5] La sección de la Ruta legislativa 13 al suroeste de Hammondsport recibió por primera vez una designación de ruta publicada a mediados de la década de 1920 cuando se incluyó como parte de NY 38. Más allá de Hammondsport, NY 38 continuó hasta Penn Yan por las costas occidental y norte del lago Keuka . [6] [7] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , el segmento Bath-Penn Yan de NY 38 se convirtió en parte de la nueva NY 54, [2] que también se extendía al este desde Penn Yan hasta Dresden . Al mismo tiempo, una ruta alternativa de NY 54 a lo largo del borde oriental del lago Keuka fue designada como NY 54A . [8]
La NY 54 entró inicialmente en Hammondsport por Fish Hatchery Road y Lake Street. [8] A fines de la década de 1930, comenzaron las obras para una nueva alineación de la NY 54 entre Bath y el extremo sur del lago Keuka que desviaba Hammondsport hacia el sur. La parte de la autopista que desviaba Fish Hatchery Road se completó alrededor de 1939 [9] [10] mientras que el resto se abrió al tráfico a principios de la década de 1940. Después de la finalización de la nueva alineación, se invirtieron las rutas de la NY 54 y la NY 54A entre Hammondsport y Penn Yan, colocando la NY 54 en la carretera oriental junto al lago y la NY 54A en la carretera occidental y norte alrededor del lago Keuka. [11] [12] La NY 54 se extendió una corta distancia hacia el oeste el 1 de julio de 1974 para encontrarse con la nueva Southern Tier Expressway en la salida 38. [13]
La NY 54A es una ruta alternativa de la NY 54 de 22,46 millas de largo (36,15 km) entre Hammondsport y Penn Yan a lo largo del borde occidental del lago Keuka . [1] Fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930. [ 14]
