La Ruta 52 es una carretera estatal en la parte sur del estado estadounidense de Nueva Jersey . La carretera recorre 4,41 km (2,74 mi) desde 9th Street en Ocean City , condado de Cape May, hacia el norte hasta la Ruta 9 de los EE. UU. (US 9, New Road) en Somers Point , condado de Atlantic . Está compuesta principalmente por una serie de puentes divididos de cuatro carriles sobre la bahía Great Egg Harbor desde Ocean City hasta Somers Point, conocidos como Howard S. Stainton Memorial Causeway , también conocido como Ninth Street Bridge . El resto de la ruta es una carretera de superficie llamada MacArthur Boulevard que va desde la calzada hasta la US 9. Esta sección de la ruta anteriormente incluía Somers Point Circle, ahora un semáforo, donde la Ruta 52 se cruza con la Ruta 559 del condado (CR 559) y la CR 585 .
La Ruta 52 fue designada originalmente el 1 de junio de 1937 para correr desde Somers Point Circle al noroeste hasta Mays Landing . Esta ruta nunca se concretó y en 1953, la Ruta 52 fue designada en su alineación actual. La CR 585 corrió simultáneamente con la ruta al sur de Somers Point Circle hasta 1971, cuando se truncó para terminar en Somers Point Circle. El círculo se eliminó en 2010 como parte de la reconstrucción del puente. En 2006, comenzó la construcción del reemplazo de la calzada de la Ruta 52 que se construyó en la década de 1930 sobre la bahía Great Egg Harbor, comenzando con reparaciones de barandillas que redujeron el tráfico a dos carriles. En 2008, los carriles en dirección norte de la calzada se abrieron al tráfico. La construcción de los carriles en dirección sur se completó a fines de 2009. El proyecto completo se completó en 2012, incluidas otras mejoras como la construcción de muelles de pesca, rampas para botes, ciclovías, senderos para caminar, puertas de acceso y un nuevo Centro de visitantes de Ocean City. Además, se realizaron mejoras en MacArthur Boulevard que incluyeron la adición de un carril central para girar a la izquierda y el reemplazo de Somers Point Circle por un semáforo.
La Ruta 52 comienza a lo largo de la calle 9 en la ciudad de Ocean City , en la costa de Jersey , en el condado de Cape May , aproximadamente a 50 pies (15 m) al sur de Palen Avenue. Más allá del extremo sur de la Ruta 52, la calle 9 se dirige al sureste y termina en el paseo marítimo de Ocean City a lo largo del océano Atlántico . Desde el comienzo del mantenimiento estatal, la ruta continúa hacia el noroeste como una autopista dividida de cuatro carriles . [1] [3] Inmediatamente después de comenzar, la Ruta 52 se convierte en Howard S. Stainton Memorial Causeway, también conocido como el puente Ninth Street, que cruza Great Egg Harbor Bay en un puente de alto nivel y luego el canal Rainbow Harbor más largo. Entre estos dos canales hay una isla donde se encuentra el Centro de bienvenida Roy Gillian, con acceso desde los carriles en dirección sur. Después de cruzar el canal Rainbow Harbor, la carretera corre a lo largo de otra isla, con un muelle de pesca adyacente a los carriles en dirección sur, antes de cruzar la Great Egg Harbor Thoroughfare (parte del Intracoastal Waterway ) y luego un canal de navegación en otro puente de alto nivel, donde la ruta ingresa a Somers Point en el condado de Atlantic . [1] [3]
Después del canal de navegación, la Ruta 52 cruza hacia el continente y se cruza con CR 559 (Mays Landing Road) y CR 585 (Shore Road), anteriormente en la rotonda de Somers Point . [1] En octubre de 2010, la rotonda fue eliminada y reemplazada por un semáforo. [4] Más allá de la antigua rotonda de Somers Point, la Ruta 52 se convierte en una carretera de cinco carriles con un carril central de giro a la izquierda conocido como MacArthur Boulevard que se dirige al norte a través de áreas comerciales, y pronto se estrecha a tres carriles. La carretera gira hacia el noroeste como una autopista dividida de dos carriles y entra en áreas residenciales. [3] La Ruta 52 llega a su fin en una intersección con la US 9 (New Road). La carretera continúa hacia el noroeste como West Laurel Drive, que se dirige a través de un vecindario residencial hasta un intercambio parcial con Garden State Parkway , con acceso a la autopista en dirección norte y acceso desde la autopista en dirección sur. [1] [3]
Antes de 1914, el acceso a la ciudad isleña de Ocean City solo estaba disponible en carruaje tirado por caballos , ferry o ferrocarril . Con el creciente uso del automóvil, en 1912 se anunciaron planes para una calzada para soportar el tráfico automotor. [5] La calzada se inauguró el 11 de abril de 1914 como el Puente Somers Point Boulevard, conectando la Calle 9 en la parte norte de Ocean City con la ciudad continental de Somers Point a través de un conjunto de cuatro puentes. [6] : 46 La calzada fue reemplazada más tarde en 1933, con un nuevo conjunto de puentes que tenían cuatro carriles de ancho sin arcenes . [7]
La Ruta 52 fue designada el 1 de junio de 1937, [2] para correr desde Somers Point Circle al noroeste hasta la Ruta 48 (ahora US 40 ) y la Ruta 50 en Mays Landing . [8] Sin embargo, la Ruta 52 nunca se construyó para correr hasta Mays Landing. [9] En la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953 , la Ruta 52 fue designada para correr desde el lado de Ocean City de la calzada, al norte hasta la US 9 en Somers Point. [10]
Con la creación de las rutas del condado de la serie 500 en Nueva Jersey en 1952, la CR 585 fue designada para correr a lo largo de la Ruta 52 entre el término sur y Somers Point Circle como parte de su ruta entre la Ruta 109 en Lower Township y la US 30 y la Ruta 157 en Absecon . [11]
Finalmente, el extremo sur de CR 585 se truncó hasta Somers Point Circle. [1]
En 1983, la calzada recibió el nombre oficial de Calzada Memorial Howard S. Stainton, en honor al empresario y filántropo de Ocean City, que murió en 1979. [6] : 91
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Entre 2006 y 2012, se construyó una nueva calzada de 400 millones de dólares para reemplazar la calzada de 1933 sobre la bahía Great Egg Harbor. La calzada original necesitaba ser reemplazada debido al deterioro de las condiciones de los puentes, el aumento del tráfico automovilístico y marítimo en la bahía Great Egg Harbor, las inundaciones causadas por las tormentas y una alta tasa de accidentes debido a los carriles estrechos y la falta de arcenes. [12] La calzada también contenía dos puentes levadizos , lo que provocó atascos de tráfico durante los meses de verano. [13]
El 16 de enero de 2006, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey redujo el tráfico en los puentes existentes de cuatro carriles a dos carriles para limitar el peso sobre las antiguas estructuras. La autopista se reabrió a cuatro carriles de tráfico después de que se hicieran reparaciones de barandillas el 17 de mayo de 2006, con un nuevo límite de velocidad de 35 mph (56 km/h). [14] Después de años de retrasos, la construcción del nuevo puente comenzó en septiembre de 2006. Los equipos comenzaron el proyecto despejando un área de preparación en Garrets Island cerca del lado de Ocean City. [15] El puente en dirección norte se completó en abril de 2008 y el puente en dirección sur se completó en abril de 2009. [7] [16] [17] Durante la construcción del puente, se retiró arena excavada de la bahía y se depositó en el Área de Manejo de Vida Silvestre de Malibu Beach , como parte de la mitigación ambiental. [18] En mayo de 2012, se completó la construcción de la calzada, con los cuatro carriles abiertos al tráfico. [13]
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Además de la nueva calzada, el proyecto también requirió la construcción de muelles de pesca, rampas para botes, senderos para bicicletas, senderos para caminar y puertas de acceso en cada extremo de la calzada, incluido un nuevo centro de visitantes con un mirador panorámico en el lado de Ocean City. [7] Además, se realizaron otras mejoras en la parte de MacArthur Boulevard de la Ruta 52, incluida la adición de un carril central para girar a la izquierda y el reemplazo del Somers Point Circle con un semáforo, que se eliminó en octubre de 2010. [4] [7] [12] Como resultado de la Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense de 2009 firmada por el presidente Barack Obama el 17 de febrero de 2009, $ 70 millones, o aproximadamente el 8 por ciento del dinero asignado a Nueva Jersey en el proyecto de ley, se destinaron a la construcción de la segunda mitad del proyecto de la calzada de la Ruta 52. [19]
Entre 2012 y 2014, el tráfico diario promedio anual (AADT) en la calzada pasó de 18.584 a 22.116, un aumento del 19 por ciento. El último AADT de la sección del bulevar MacArthur, de 2012, es de 11.540. [1]
El 19 de julio de 2021, un piloto realizó un aterrizaje de emergencia en el puente después de encontrar problemas con el motor poco después del despegue; el avión no sufrió daños y el tráfico se detuvo brevemente. [20]
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