La carretera estadounidense 51 ( US 51 ) en el estado de Wisconsin (Estados Unidos) corre de norte a sur por la parte central del estado. Entra desde Illinois en Beloit y corre hacia el norte hasta su terminal norte en Hurley , en una intersección con la US 2. Parte del recorrido de la US 51 corre simultáneamente con la Interestatal 39 (I-39).
La US 51 ingresa a Wisconsin en Beloit por Broad Street como una autopista dividida de cuatro carriles, pero inmediatamente se fusiona con una carretera urbana de dos carriles. La ruta gira a la derecha en Pleasant Street y comienza a correr a lo largo del río Rock . La carretera pasa por Beloit College y cruza Wisconsin Highway 81 (WIS 81) antes de salir de Beloit y dirigirse hacia Janesville . En el camino, pasa por debajo del ferrocarril Wisconsin and Southern y se aleja del río y pasa por el Aeropuerto Regional del Sur de Wisconsin . La US 51 se convierte en una autopista indivisa de cuatro carriles al cruzar WIS 11. [ 2]
Cuando la US 51 ingresa a Janesville, cruza el río Rock y corre por Center Street. La carretera gira al noreste, corre paralela al ferrocarril WSOR antes de cruzar el río nuevamente y girar hacia North Parker Drive. La US 51 pasa por debajo del ferrocarril y temporalmente se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles mientras vuelve a ser paralela al río Rock. La US 51 sale de Janesville como una carretera de dos carriles y cruza la US 14 mientras se dirige a Edgerton . En el camino cruza el río Rock. La US 51 pasa por Edgerton. Unas pocas millas al norte de Edgerton, se une a la I-39/ I-90 durante aproximadamente cinco millas (8,0 km) antes de dividirse y dirigirse al oeste hacia Stoughton . En Stoughton, la US 51 gira al norte y pasa por el lago Kegonsa y pasa por McFarland , donde se convierte en una autopista . La autopista entra en Madison y cruza Beltline (US 12/US 18) y continúa por el lado este de Madison como una ruta secundaria, conocida localmente como Stoughton Road, paralela al oeste de la I-39/I-90. La autopista cruza WIS 30 y US 151 , donde se degrada a una carretera urbana de cuatro carriles. Entre WIS 30 y US 151, la autopista es cruzada por una vía de tren en la superficie. US 51 pasa por Madison Area Technical College y Dane County Regional Airport antes de pasar por debajo de la Interestatal. [2]
Al norte de Madison, la US 51 corre paralela a la Interestatal en el lado este pasando por De Forest , Leeds , North Leeds , Poynette y Portage . En North Leeds, la US 51 intersecta la WIS 22 y la WIS 60 en una rotonda ; la US 51 se dirige un poco al oeste con la WIS 60 antes de dividirse de nuevo al norte hacia Poynette. La ruta se une a la I-39 al norte de Portage. Hay una breve concurrencia con la WIS 23 desde Endeavor hasta la WIS 82 cerca de Oxford . La US 51 permanece unida a la I-39 hasta que la Interestatal termina en la WIS 29. En el camino, la ruta pasa por alto las pequeñas comunidades de Endeavor, Packwaukee, Westfield, Coloma, Hancock, Plainfield, Plover y Whiting antes de llegar a Stevens Point . En Stevens Point, la ruta corre simultáneamente con la US 10. [ 2]
Al avanzar hacia el norte desde Stevens Point, la autopista pasa por Knowlton, Mosinee y Rothschild, donde la I-39 termina en el cruce este de la WIS 29. En el camino, la US 10 gira para dirigirse al oeste hacia Minneapolis . La US 51 continúa con la WIS 29 durante cinco millas (8,0 km) y pasa por Schofield, para luego continuar hacia Wausau , donde la WIS 29 se divide hacia el oeste. [2]
Después de Wausau, la US 51 continúa como autopista hasta Merrill . En el camino, pasa por Brokaw . Durante gran parte de este tramo, la carretera sigue el río Wisconsin. La carretera pasa por una salida con County Trunk Highway Q (CTH-Q) justo antes de cruzar el río Wisconsin. Luego pasa por Merrill, con salidas en WIS 64 y CTH-K. [2]
Unas pocas millas al norte de Merrill, la autopista se degrada a una vía rápida durante nueve millas (14 km). Dentro de la vía rápida existen seis intersecciones a nivel en Lincoln Drive, CTH-K (Nelson Avenue), CTH-J, CTH-V, una carretera privada, Tamarack Lane; así como varias entradas privadas. La carretera se reanuda como una autopista y pasa tres salidas Tomahawk , CTH-S, WIS 86 /CTH-D y CTH-A. Entre WIS 86 y CTH-A, la carretera cruza el río Wisconsin. Justo antes de que la autopista termine nuevamente , pasa una salida con la US 8. [2]
Justo después de la salida de la US 8, en el límite del condado de Oneida , la autopista termina de nuevo y se fusiona con una carretera rural de dos carriles. La carretera pasa por Hazelhurst y se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles. Luego, la carretera pasa por Minocqua y Woodruff . La WIS 70 corre simultáneamente con la US 51 durante algunas millas en Woodruff. [2] Durante gran parte de este tramo, la carretera corre paralela a la antigua vía de Milwaukee Road , ahora Bear Skin State Trail. [ cita requerida ]
Al norte de Woodruff, la carretera se convierte nuevamente en una carretera de dos carriles. Al norte de Woodruff, la carretera gira hacia el noroeste y pasa por Manitowish Waters y Mercer . Poco después de Mercer, la carretera gira para ir directamente hacia el norte y pasa por Hurley. Justo después de Hurley, la US 51 termina en una rotonda con la US 2 a solo un par de cientos de pies al oeste de la frontera con Michigan . [2]
Antes de 1926, lo que ahora es la US 51 era la State Trunk Highway 10. [3]
La US 51 se amplió hasta convertirse en una autopista completa durante un período de 25 años desde Merrill hasta Portage. La autopista continúa alrededor de Portage hacia el oeste como I-39 (originalmente como WIS 78 ) para conectarse con la I-90 y la I-94, mientras que la US 51 continúa por caminos de superficie hacia Portage y a través de él. En la década de 1990, la US 51 fue designada como I-39 desde su cruce con WIS 29 en dirección este en Wausau hasta donde dejaba la autopista en la salida 92 en Portage. La US 51 permaneció designada junto con la I-39 a lo largo de todo este tramo de carretera. En 2000, se produjo una mayor expansión de la autopista hacia el norte, cuando la autopista se amplió hasta convertirse en una autopista rápida hasta CTH-S. Además, una autopista superdos desde CTH-S hasta la US 8 se amplió hasta convertirse en una autopista de cuatro carriles. [3] En 2009 se eliminó la intersección a nivel de Star Drive al norte de Merrill, acortando la autopista de 11 millas a nueve millas.
El segmento de Wisconsin de la US 51 está designado como la Autopista Conmemorativa de los Veteranos de la Guerra de Corea. [4]
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