La Interestatal 169 ( I-169 ) es una autopista interestatal auxiliar de 34,271 millas de largo (55,154 km) que recorre la antigua sección sur de Pennyrile Parkway en Kentucky . La autopista fue designada el 7 de mayo de 2017, después de que el presidente Donald Trump firmara la legislación que designaba la ruta. [2] [3] Viaja hacia el norte desde un intercambio de trompeta con la I-24 al sur de Hopkinsville hasta un intercambio de trébol con su madre, la I-69 , y la Western Kentucky Parkway cerca de Nortonville .
A partir de octubre de 2022 [actualizar], la I-169 todavía está señalizada como Pennyrile Parkway. Aún no se ha colocado ninguna señalización para la I-169, aunque hay señales de "Futura I-169" a lo largo de la ruta. [4] Se espera que la señalización de la I-169 se instale cuando se completen las mejoras necesarias en la autopista. [5] Se prevé que un proyecto para realizar las mejoras se complete en noviembre de 2024.
La ruta comienza en un cruce de trompeta con la I-24 cerca de Hopkinsville . Se dirige hacia el norte hasta la ciudad de Hopkinsville. Después de pasar por allí, la I-169 atraviesa tierras de cultivo y el yacimiento de carbón Western Coal Field , discurriendo aproximadamente en paralelo a la ruta estadounidense 41 (US 41) y evitando numerosos pueblos pequeños antes de terminar en un cruce en forma de trébol reconvertido con la I-69 y la Western Kentucky Parkway y fusionándose con el tráfico de la I-69. [6]
La autopista originalmente era conocida únicamente como, y parte de, Pennyrile Parkway , una de las nueve avenidas originales en el sistema de avenidas de Kentucky, desde su apertura en 1969 hasta el 7 de mayo de 2017, cuando el Congreso designó oficialmente la sección desde el cruce de la I-24 en el sur del condado de Christian hasta el cruce de la I-69/ Western Kentucky Parkway cerca de Nortonville. [3] Además de la alineación actual de la I-169, la Pennyrile Parkway también viajaba más al norte hasta su término original en Henderson hasta que la mayor parte de ese tramo de la avenida se señalizó como I-69 en noviembre de 2015. La US 41 siguió la ruta restante de la Pennyrile Parkway desde la salida de Henderson Bypass hasta el cruce de la US 41/ US 60 en Henderson. Después de que la designación de la I-169 se hiciera oficial el 7 de mayo de 2017, se eliminó la designación sin señalizar Kentucky Route 9004 (KY 9004) asociada con la avenida.
Los primeros once kilómetros (siete millas) no se construyeron ni se completaron hasta marzo de 2011. La terminal sur original de Pennyrile Parkway estaba en el cruce de la salida 7 en Hopkinsville. La construcción de esa sección se realizó en fases entre 2009 y 2011. [7]
El Gabinete de Transporte de Kentucky adjudicó un proyecto de 13,9 millones de dólares a Scotty's Contracting para mejorar la autopista según los estándares interestatales . Estas mejoras incluyen elevar las alturas de los puentes verticales en tres pasos elevados, reconstruir las barandillas del puente sobre Drakes Creek, mejorar los intercambios en las salidas 30, 33 y 34 y desarrollar un proyecto futuro para mejorar la salida 11. La finalización de este proyecto está prevista para noviembre de 2024. [8] [9] [10]
Medios relacionados con la Interestatal 169 (Kentucky) en Wikimedia Commons
