stringtranslate.com

Estación Plandome

Plandome es una estación de la línea Port Washington de Long Island Rail Road en los pueblos de Plandome y Plandome Manor , en el condado de Nassau , Long Island , Nueva York . Está ubicada junto a Stonytown Road y Rockwood Road, cerca de West Circle Drive y Colonial Drive. La oficina de correos de Plandome está ubicada en el primer piso, debajo de la sala de espera de la estación.

La estación también sirve como ubicación de la sucursal Plandome del Servicio Postal de los Estados Unidos .

Historia

La estación de Plandome se construyó en 1909 y, como tal, fue la última estación que se construyó en la línea Port Washington Branch hasta que se inauguró la estación World's Fair en Queens en 1939. [4] [5] La vía se colocó por primera vez en 1898 con la construcción del viaducto de Manhasset , que permitió la extensión de la línea ferroviaria desde Great Neck hasta Port Washington; el puente de piedra que lleva la vía sobre Stonytown Road se construyó como parte de esta extensión. [6] Plandome fue una parada de bandera en la línea extendida hasta que se construyó la estación en 1909. [7] [8]

En 1966, se reconstruyó la plataforma de la estación Plandome; la plataforma se elevó del nivel de la vía para permitir el abordaje a nivel. [9] Plandome fue una de las nueve estaciones de Long Island Rail Road que recibieron plataformas nuevas y elevadas como parte de la primera fase de un proyecto de modernización de tres años en todo el sistema; las otras ocho estaciones fueron Carle Place , New Hyde Park , Merillon Avenue y Westbury en la línea principal , y Douglaston , Little Neck , Manhasset y Port Washington en el ramal Port Washington. [9]

El 7 de noviembre de 1977, una tormenta de viento provocó que un árbol cayera sobre los dos vagones traseros de un tren de ocho vagones con destino a Penn Station en la estación Plandome, que transportaba aproximadamente a 100 pasajeros. [10] [11] Además de golpear al tren, el árbol derribó cables eléctricos y bloqueó una vía, suspendiendo el servicio en el ramal durante aproximadamente 90 minutos y dejando brevemente a unos 3.000 residentes de la zona sin electricidad. El incidente no causó heridos. [10] [11]

Durante las primeras horas de la mañana del 3 de enero de 1987, la estación original se quemó en un incendio provocado por un vándalo de 18 años de Port Washington . [7] [12] El Departamento de Bomberos de Plandome había utilizado históricamente la estación para ejercicios de simulacro y, por lo tanto, tenía una ventaja si ocurría un incendio real allí. [5] [8] La estación fue reconstruida posteriormente entre 1988 y 1990: se alargó la plataforma para acomodar trenes de 10 vagones y se construyó un nuevo edificio de estación. El nuevo edificio de la estación se inauguró en 1990 con estándares más modernos, con características de principios del siglo XX y máquinas expendedoras de billetes en lugar de un empleado de billetes. [5] [7] [13] La reconstrucción del edificio de la estación fue supervisada y financiada por la Villa de Plandome, en cooperación con el LIRR. [7]

En 2023, se realizaron renovaciones en la estación y el edificio de la estación. [14] Además, en septiembre de 2023, un camión de carga chocó contra el puente que transportaba la vía y la plataforma del tren sobre Stonytown Road. El impacto del puente suspendió temporalmente el servicio de trenes al este de Great Neck y cerró Stonytown Road; los daños a la estructura fueron mínimos y tanto la estación como la carretera reabrieron más tarde ese día. [15] [16] [17]

Disposición de la estación

Esta estación tiene una plataforma lateral con capacidad para 10 vagones , ubicada en el lado este de la vía.

Oficina de correos de Plandome

La oficina de correos de Plandome en 2021.

La oficina de correos de Plandome es una sucursal de clasificados de la oficina de correos de los Estados Unidos ubicada en Manhasset, NY 11030, en la villa incorporada de Plandome en el condado de Nassau , en Long Island , en Nueva York , Estados Unidos. Está ubicada dentro de la estación de ferrocarril de Plandome Long Island.

Historia

Desde su creación hasta 1943, la Oficina de Correos de Plandome estuvo separada de la Oficina de Correos de Manhasset. [18] Su área de servicio incluía todas las Aldeas Incorporadas de Plandome y Plandome Manor , además de parte de la Aldea Incorporada de Flower Hill ; aproximadamente 400 familias residían dentro del área de servicio de la Oficina de Correos de Plandome en el momento de la fusión. La fusión, que tuvo lugar el 1 de septiembre de 1943, reclasificó la Oficina de Correos de Plandome como una sucursal clasificada de la Oficina de Correos de Manhasset, NY 11030; esta reclasificación permitió a los clientes atendidos por la Oficina de Correos de Plandome recibir servicios de entrega a domicilio de la oficina de correos. [18]

Al igual que el resto de la estación de Plandome, la oficina de correos de Plandome se quemó en enero de 1987, después de que unos vándalos prendieran fuego al edificio; el fuego destruyó aproximadamente 150 buzones de correos y su contenido. [7] [8] [19] Se utilizó una estructura de oficina de correos temporal hasta que se construyó una nueva, permanente. [8] La oficina de correos, al igual que el resto del edificio de la estación, fue reconstruida en 1990, con una oficina de correos más moderna ubicada en la planta baja, justo debajo de la sala de espera del nivel de la plataforma de la estación de tren. [19] La reconstrucción del edificio fue supervisada y financiada por la Villa de Plandome, en cooperación con el Ferrocarril de Long Island. [7]

En la cultura popular

A lo largo de los años, la estación de tren Plandome de Long Island se ha utilizado para filmar varias películas y anuncios publicitarios. [8] Esto incluye escenas de persecución para una película con Hal Holbrook . [8] Muchas de las películas y anuncios publicitarios filmados en la estación se han filmado en el andén de la estación. [8]

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). "HORARIO N.º 4" (PDF) . pág. VI . Consultado el 6 de agosto de 2022 .
  2. ^ "Notas de la sucursal de LIRR". trainsarefun.com .
  3. ^ "Informe de origen y destino de LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros de LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF pp. 15, 198. Archivado (PDF) del original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 . La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... RECUENTOS DE O[RIGIN Y D[ESTINATION] DE LIRR 2012-2014: DÍA DE LA SEMANA Este/Oeste Total Por estación en orden numérico ... Plandome
  4. ^ "ESTACIÓN PLANDOME INAUGURADA: Aumento del servicio ferroviario para la colonia en la bahía de Manhasset". The New York Times . 16 de mayo de 1909 – vía ProQuest .
  5. ^ abc "Port Washington Branch". www.trainsarefun.com . Consultado el 21 de enero de 2021 .
  6. ^ "Puerta de acceso a información geográfica del Departamento de Policía de Nueva York" opdgig.dos.ny.gov . Consultado el 28 de enero de 2023 .
  7. ^ abcdef Goldberg, Nicholas (26 de febrero de 1988). "Tras el incendio, Plandome y LIRR siguen regateando". Newsday – vía ProQuest .
  8. ^ abcdefg Goldberg, Nicholas (4 de enero de 1987). "Fire Guts Historic Station". Newsday – vía ProQuest .
  9. ^ ab King, Seth S. (31 de agosto de 1966). "EL ESTADO COMENZÓ LAS OBRAS EN EL LIRR: Comenzó la construcción de la primera fase del programa de 3 años para modernizar el sistema de transporte NUEVE PLATAFORMAS ELEVADAS Se busca asistencia federal para trenes eléctricos Se comprarán 500 vagones". The New York Times . pág. 45 . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  10. ^ ab Prial, Frank J. (8 de noviembre de 1977). "Lluvias y fuertes vientos azotan la zona, provocando inundaciones y retrasos en los trenes". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  11. ^ ab "Líneas eléctricas, LIRR bajo el clima: Gale Blows In and Drops a Deluge" (Líneas eléctricas, LIRR bajo el clima: Gale Blows In and Drops a Deluge) Newsday . 8 de noviembre de 1977. págs. 1, 4, 24 – vía ProQuest .
  12. ^ Mintz, Phil (7 de enero de 1987). "Adolescente acusado de incendio en estación histórica". Newsday . p. 27 – vía ProQuest .
  13. ^ "Estación de tren de Plandome". www.frankjcapone.com . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  14. ^ Sweet, Jacqueline (11 de enero de 2023). "El edificio de la estación LIRR de Plandome permanecerá cerrado hasta la próxima semana: MTA". Port Washington, NY Patch . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  15. ^ Zanger, Jesse (11 de septiembre de 2023). "La línea de LIRR en Port Washington se atasca después de que un camión choca contra un puente cerca de la estación Plandome - CBS New York". www.cbsnews.com . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  16. ^ Staff, Newsday (12 de septiembre de 2023). "El servicio de LIRR se reanuda en el ramal de Port Washington con demoras, dice MTA". Newsday . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  17. ^ Simko-Bednarski, Evan (11 de septiembre de 2023). "LIRR advierte sobre demoras en el ramal de Port Washington después de que un camión choca contra un puente ferroviario". New York Daily News . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
  18. ^ ab "La fusión postal asegura la entrega". Newsday . 1 de septiembre de 1943. p. 10 – vía ProQuest .
  19. ^ ab "SUCURSAL DE PORT WASHINGTON PARTE 2 DE AUBURNDALE A PORT WASHINGTON". forgotten-ny.com . 16 de mayo de 2002 . Consultado el 21 de enero de 2021 .

Enlaces externos