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Hipódromo de Pimlico

El hipódromo de Pimlico es un hipódromo de caballos pura sangre en Baltimore, Maryland , famoso por ser el lugar de celebración de la Preakness Stakes . Su nombre se deriva de la década de 1660, cuando los colonos ingleses bautizaron el área donde se encuentra actualmente la instalación en honor a la taberna Olde Ben Pimlico's Tavern en Londres . El hipódromo recibe el apodo de "Old Hilltop" por una pequeña elevación en el interior que se convirtió en un lugar de reunión favorito para los entrenadores de pura sangre y los entusiastas de las carreras. [2]

Pimlico fue propiedad del Grupo Stronach desde 2011 hasta 2024, cuando la propiedad se transfirió a la Autoridad Operativa de Hipódromos de Pura Sangre de Maryland (MTROA), administrada por el estado. Se espera que Pimlico cierre por renovaciones en septiembre de 2024, y todas las fechas de carreras de Pimlico, excepto el Preakness de 2025, se transferirán a Laurel Park hasta que se complete el proyecto. [3] [4]

Historia

Pimlico abrió oficialmente sus puertas el 25 de octubre de 1870, cuando el potro Preakness ganó la primera edición del Dinner Party Stakes . Asistieron aproximadamente 12 000 personas, muchas de las cuales tomaron trenes especiales para carreras organizados por el Northern Central Railway. [5] Tres años más tarde, el caballo recibiría el nombre del Preakness Stakes de 1873 en su honor. La pista también es conocida por ser la sede de la carrera de match race en la que Seabiscuit venció a War Admiral en el segundo Pimlico Special , el 1 de noviembre de 1938, ante una multitud de 43 000 personas. La capacidad del estadio es de 98 983 personas.

La característica arquitectónica más notable de la pista de carreras original era la Casa Club de los miembros, ubicada en la primera curva. Un diseño de la era gótica de los barcos de vapor, la Casa Club estaba coronada por una veleta que se repintaba cada año con los colores del ganador del Preakness. La antigua Casa Club fue restaurada en 1956, con habitaciones privadas en el tercer piso que llevaban el nombre de los ganadores de la Triple Corona. La sala del presidente contenía archivos de carreras, mientras que el segundo piso contenía el Salón de la Fama de los Jockeys. El edificio estaba ricamente decorado y albergaba una notable colección de arte de carreras. El edificio se quemó cuando se inició un incendio en las habitaciones delanteras el 17 de junio de 1966. El único elemento rescatado fue la veleta, que se trasladó a una réplica de la cúpula victoriana en el cuadro interior. [5]

Las carreras Preakness Stakes y Pimlico Special se corren a una distancia de 1-3/16 millas (9½ furlongs). El récord de la pista de Pimlico para esa distancia lo tiene Farma Way , que lo estableció al ganar Pimlico Special en 1991.

En el siglo y más transcurrido desde su apertura, Pimlico Race Track ha resistido mucha historia externa, incluido el Gran Incendio de Baltimore de 1904 , la Gran Depresión de la década de 1930 y varios disturbios notables de Baltimore. Pimlico también sobrevivió a la Prohibición e incluso a un movimiento contra el juego en 1910. Un proyecto de ley patrocinado por la comisión estatal de carreras en 1949 para abandonar la pista fue apoyado originalmente por el gobernador William Preston Lane Jr. , quien revirtió su posición a fines de marzo. [6] Como dijo Alfred G. Vanderbilt , "Pimlico es más que una pista de tierra delimitada por cuatro calles. Es una institución estadounidense aceptada, dedicada a los mejores intereses de un gran deporte, honrada por el tiempo, respetada por su pasado honorable". Las carreras que se celebran en Pimlico, especialmente el Preakness, atraen a espectadores de la región del Atlántico Medio. En 2007, la asistencia oficial fue de 121.263 para el Preakness, la mayor cantidad de personas que vieron un evento deportivo en la historia de Maryland. Se realizaron apuestas por más de 87,2 millones de dólares.

El 23 de marzo de 2010, se llegó a un acuerdo para vender las dos pistas del Maryland Jockey Club (Pimlico y Laurel Park) de Magna Entertainment Corporation a su empresa matriz, MI Development. El 7 de mayo, Penn National Gaming , junto con MI Development, anunciaron que poseerían y operarían conjuntamente el Maryland Jockey Club. Penn National, que comenzó en 1973 operando el hipódromo Penn National cerca de Harrisburg, Pensilvania , ha crecido hasta convertirse en el operador de hipódromos más grande del país. [7]

En junio de 2011, The Stronach Group tomó el control de las pistas cuando MI Development compró la participación minoritaria de Penn National Gaming en el Maryland Jockey Club, que poseía el hipódromo de Laurel Park , Pimlico y el hipódromo Bowie , que se utiliza como centro de entrenamiento. The Stronach Group es propiedad del criador y propietario de caballos canadiense Frank Stronach, quien también fue presidente y director ejecutivo de MI Development, un puesto al que renunció para administrar las pistas de carreras de Maryland. Penn National compró una participación del 49% en el Jockey Club en 2010 con la esperanza de obtener una licencia de tragamonedas en Laurel Park.

En 2018, la pista comenzó a utilizar un sistema de cronometraje basado en GPS. [8]

Renovaciones

En febrero de 2017, la Autoridad del Estadio de Maryland publicó la primera fase de un estudio que decía que Pimlico necesitaba 250 millones de dólares en renovaciones. [9]

En enero de 2018 se informó que los estudios de renovación de Pimlico continuaban. [10] Un informe emitido el 14 de diciembre de 2018 sugirió que se demolieran y reconstruyeran los edificios existentes. [11] En una reunión celebrada en junio de 2018 por la Autoridad del Estadio de Maryland, los lugareños "apoyaron abrumadoramente la mejora de la propiedad de la pista". [12] El Preakness Stakes tuvo lugar en Pimlico en mayo de 2019, y los informes de los medios sugirieron que las futuras carreras de Preakness podrían trasladarse a Laurel Park . [13]

En octubre de 2019, The Stronach Group llegó a un acuerdo de principio con la ciudad de Baltimore y grupos que representan a los jinetes de Maryland para que el Preakness se quedara permanentemente en Pimlico. Como parte del acuerdo, The Stronach Group donaría tanto Pimlico como Laurel Park a entidades gubernamentales recién establecidas que supervisarían las propiedades, y Stronach tendría licencia para realizar las carreras. La tribuna de Pimlico sería demolida y reemplazada por una estructura más pequeña, y se agregarían asientos temporales para manejar la asistencia durante la semana del Preakness. La pista de carreras en sí se rotaría 30 grados para crear nueve parcelas de tierra que podrían venderse para desarrollo privado, y se construirían nuevos establos para caballos. [14] [15]

La Ley de Desarrollo Comunitario y de Carreras, aprobada por la Asamblea General de Maryland en mayo de 2020, permitió a la Autoridad del Estadio de Maryland emitir $375 millones en bonos para la renovación de ambas pistas del Grupo Stronach. [16]

El 14 de marzo de 2024, el Grupo Stronach anunció que había llegado a un acuerdo con el gobierno del estado de Maryland para transferir la propiedad de Pimlico a la nueva Autoridad Operativa de Hipódromos de Pura Sangre de Maryland (MTROA), lo que permitiría comenzar un proyecto de renovación multimillonario de la pista del hipódromo y la construcción de un nuevo centro de entrenamiento en una ubicación separada. El acuerdo también consolidaría las carreras de pura sangre en Maryland en Pimlico y haría que el gobierno del estado de Maryland asumiera la responsabilidad de las operaciones de las carreras. [17] La ​​Asamblea General aprobó un proyecto de ley que ratificaba el acuerdo en abril de 2024, que preveía que se utilizaran 400 millones de dólares en bonos estatales para las renovaciones de Pimlico. [18] [19]

La MTROA asumió la propiedad de Pimlico el 1 de julio de 2024. En la misma fecha, el Maryland Jockey Club anunció que toda la propiedad de Pimlico cerraría el 1 de septiembre de 2024 para comenzar el proyecto de reconstrucción, y que Laurel Park albergaría las carreras y el entrenamiento diarios de pura sangre en Maryland hasta que se completen las renovaciones. [3] Se espera que Pimlico vuelva a abrir temporalmente en mayo de 2025 para albergar la 150.ª edición de Preakness Stakes, [3] mientras que la Preakness de 2026 se llevaría a cabo en Laurel. [4]

"La Gran Carrera"

El 24 de octubre de 1877, el Congreso de los Estados Unidos cerró por un día para que sus miembros pudieran asistir a una carrera de caballos en Pimlico. El evento fue una carrera de 2½ millas organizada por un trío de campeones: Ten Broeck , Tom Ochiltree y Parole . Ten Broeck, el campeón de Kentucky, era propiedad de FB Harper. Tom Ochiltree, el campeón del Este y ganador del Preakness Stakes de 1875, era propiedad de George L. Lorillard , un heredero de la fortuna tabacalera de Lorillard . Parole, un caballo castrado, era propiedad de Pierre Lorillard IV .

Parole, con William Barrett arriba, se impuso con una carrera tardía, cruzando la línea de meta tres largos por delante de Ten Broeck y seis por delante de Tom Ochiltree, lo que había ayudado a marcar el ritmo inicial con Barbee en los estribos.

Se estima que unas 20.000 personas acudieron a Pimlico para presenciar el evento.

El evento está representado en un bajorrelieve de piedra de cuatro toneladas, copiado de un grabado de Currier & Ives y esculpido en piedra por Bernard Zuckerman, que cuelga sobre la entrada de la sede del club en Pimlico. Mide 30 pies (9,1 m) de largo y 10 pies (3,0 m) de alto y está bañado en oro de 24 quilates.

Descripción

La pista tiene un óvalo de tierra de una milla de largo, que rodea un óvalo de césped de siete furlongs (7/8 de milla). Hay establos para unos 1.000 caballos. La capacidad de Pimlico, incluido el infield, es de más de 120.000 personas.

La zona de la pista está delimitada por Park Heights y Winner Avenues al oeste, West Rogers Avenue y West Northern Parkway al norte, Preakness Way al este y West Belvedere Avenue al sur. (La calle que lleva su nombre, Pimlico Road, va desde el límite de la ciudad cerca de Greenspring Avenue hasta Park Heights Avenue al sur de Cold Spring Lane, pero se vuelve discontinua para el tráfico de paso entre Northern Parkway y Belvedere Avenue).

Carreras

Las siguientes carreras se llevan a cabo en Pimlico (en orden de grado y luego por año de inauguración):

Carreras de apuestas de grado 1 :

Carreras de apuestas de grado 2:

Carreras de apuestas de grado 3:

Carreras de apuestas listadas (sin clasificar):

Otras carreras de apuestas notables:

Eventos que no son carreras

Festival de la Virgen en 2006

El hipódromo de Pimlico fue el sitio original en Estados Unidos para el Virgin Festival desde 2006 hasta 2008. El primero se celebró el 23 de septiembre de 2006, con las bandas The Killers , Red Hot Chili Peppers y The Who . [20] En 2007, fue un festival de dos días (4 y 5 de agosto) y contó con la participación de The Police , Beastie Boys , The Smashing Pumpkins y Velvet Revolver . [21] Su nombre fue modificado, a Virgin Mobile Festival , cuando regresó a Pimlico el 9 y 10 de agosto de 2008, con cinco cabezas de cartel: The Foo Fighters , Kanye West , Stone Temple Pilots , Jack Johnson y Nine Inch Nails . [22] El evento se trasladó al Merriweather Post Pavilion en 2009.

Desde 2014, el hipódromo de Pimlico ha sido sede de Moonrise (festival) , un festival de música electrónica de baile con artistas como Above & Beyond , Bassnectar y Kaskade .

La comunidad judía ortodoxa cercana al hipódromo también utiliza el hipódromo de Pimlico para quemar su jametz todos los años. [23]

Transporte

Por lo general, se puede acceder al hipódromo de Pimlico [ cita requerida ] desde la estación de metro de Rogers Avenue, al este en Park Heights, Baltimore , y al oeste desde la estación de tren ligero Mount Washington en Mount Washington . Para eventos importantes, la Administración de Tránsito de Maryland suele poner en funcionamiento un servicio de transporte que va al hipódromo desde las estaciones de tren ligero y metro. [24]

Personas notables

Referencias

  1. ^ ab The Racing Biz (2014). Pimlico Spring Meet Shows Gains (Informe). The Racing Biz. p. 12. Consultado el 18 de junio de 2014 .
  2. ^ "Historia". Hipódromo de Pimlico . Consultado el 14 de julio de 2012 .
  3. ^ abc "La actividad de Pimlico cesará el 1 de septiembre antes de que comience la reconstrucción". The Blood-Horse. 1 de julio de 2024. Consultado el 2 de julio de 2024 .
  4. ^ ab Angst, Frank (19 de marzo de 2024). «El plan de Maryland busca aprovechar al máximo el Preakness». The Blood-Horse . Consultado el 2 de julio de 2024 .
  5. ^ ab Rasmussen, Frederick N. "Se perdió mucho en el gran incendio de Pimlico de 1966". baltimoresun.com . Consultado el 15 de mayo de 2021 .
  6. ^ "La pista de Pimlico cobra nueva vida". Spokesman-Review . (Spokane, Washington). Associated Press. 1 de abril de 1949. pág. 18.
  7. ^ Penn National será copropietario y administrador del hipódromo de Pimlico, sede del Preakness
  8. ^ Hegarty, Matt (11 de octubre de 2018), Woodbine, Laurel y Pimlico adoptan oficialmente el sistema de cronometraje GPS, DRF , consultado el 14 de octubre de 2018
  9. ^ Walker, Childs (17 de mayo de 2017). "Preakness 2017: trasladar el Preakness de Pimlico a Laurel Park podría no ser una apuesta arriesgada". The Baltimore Sun. Consultado el 1 de junio de 2017 .
  10. ^ Walker, Childs (24 de enero de 2018), El estudio del hipódromo de Pimlico continuará, pendiente de las votaciones de la comisión y la autoridad del estadio , consultado el 14 de octubre de 2018
  11. ^ "Informe: la pista que alberga el Preakness debería ser demolida". WTOP . 2018-12-14 . Consultado el 2018-12-14 .
  12. ^ Bechnar, Adam (13 de junio de 2018), Los habitantes de Baltimore respaldan la renovación de Pimlico y se quedan con Preakness, Daily Record , consultado el 14 de octubre de 2018
  13. ^ Barker, Jeff (11 de mayo de 2018), "Preakness regresará a Pimlico de Baltimore en 2019. Después de eso, la sede de la carrera es incierta", The Baltimore Sun , consultado el 14 de octubre de 2018
  14. ^ Barker, Jeff; Wood, Pamela (5 de octubre de 2019). «Un acuerdo 'histórico' pretende mantener el Preakness en Baltimore; el propietario de la pista y la ciudad llegan a un acuerdo después de cuatro meses de conversaciones». The Baltimore Sun. Consultado el 6 de octubre de 2019 .
  15. ^ Hegarty, Matt (5 de octubre de 2019). "La coalición presenta un plan para una importante remodelación de Pimlico, Laurel". drf.com . Daily Racing Form . Consultado el 6 de octubre de 2019 .
  16. ^ "Pimlico será renovado, se conservará Preakness tras aprobación de proyecto de ley". NBC . 9 de mayo de 2020 . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  17. ^ Wood, Pamela (14 de marzo de 2024). "El propietario del hipódromo de Pimlico acepta donar la pista histórica al estado". The Baltimore Banner . Consultado el 9 de mayo de 2024 .
  18. ^ Wood, Pamela (9 de mayo de 2024). "El plan de reurbanización de Pimlico está listo para comenzar en verano con la firma del gobernador". The Baltimore Banner . Consultado el 9 de mayo de 2024 .
  19. ^ Witte, Brian (8 de abril de 2024). "Los legisladores de Maryland aprueban el plan para reconstruir el hipódromo de Pimlico, sede del Preakness". Associated Press . Consultado el 10 de abril de 2024 .
  20. ^ "Virgin Festival by Virgin Mobile". Virgin Festival. 2006. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2012. Consultado el 15 de julio de 2012 .
  21. ^ Festival Virgin 2007 – Sitio web oficial.
  22. ^ "Virgin Mobile Festival 2008 – Sitio web oficial". Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012. Consultado el 16 de abril de 2009 .
  23. ^ "Quema de Chametz en la comunidad de Baltimore en Pimlico el 15 de abril de 2022" . Consultado el 9 de febrero de 2024 .
  24. ^ "El transporte público es el mejor medio de transporte para llegar a la meta del Preakness". 15 de mayo de 2019. Consultado el 19 de agosto de 2021 .

Enlaces externos

39°21′13″N 76°40′23″O / 39.35361, -76.67306