El Astillero Bethlehem Beaumont fue un astillero en Beaumont, Texas , que abrió sus puertas en 1948. El astillero está ubicado en una isla en el río Neches y aguas arriba del Paso Sabine que otorga acceso al Golfo de México . El astillero del puerto de aguas profundas se fundó en 1917 como Beaumont Shipbuilding & Dry Dock Company . Beaumont Shipbuilding & Dry Dock Company comenzó como un astillero del Programa de Construcción Naval de Emergencia de la Primera Guerra Mundial .
En 1922, la Pennsylvania Car & Foundry, de Sharon, Pensilvania, compró el astillero y lo rebautizó como Pennsylvania Shipyards, Inc. El astillero construía barcazas y vagones de ferrocarril y también operaba bajo el nombre de Petroleum Iron Works en el lugar. Para la Segunda Guerra Mundial, el astillero construyó remolcadores y barcazas como parte del programa de construcción naval de emergencia . Después de la guerra, Bethlehem Steel compró el astillero en 1948 como parte de la Bethlehem Shipbuilding Corporation . Bethlehem Beaumont Shipyard transformó el astillero en un astillero de plataformas autoelevables para perforación en alta mar .
El astillero cerró en la década de 1980, con el colapso del mercado de plataformas. Bethlehem Steel vendió el astillero en 1989 a Trinity Industries . Trinity Industries compró un dique seco flotante Panamax y continuó las operaciones. El dique seco se trasladó a Nueva Orleans en 1994. Chicago Bridge & Iron Company compró el astillero en 2006. Chicago Bridge & Iron convirtió el astillero en un patio de fabricación. En 2017, Chicago Bridge & Iron Company cerró el astillero debido a los daños causados por el huracán Harvey , lo que puso fin al trabajo de 455 empleados. Muchos de los trabajadores fueron reubicados en otros sitios de Chicago Bridge & Iron. El sitio ahora es Allegiant Industrial Island Park Campus , que se inauguró en 2018. [1] [2] [3] [4]
Barcos de madera de Beaumont Shipbuilding & Dry Dock Company (1919-1920): (Buques de carga construidos para la United States Shipping Board para la Primera Guerra Mundial. [1] Beaumont Shipbuilding & Dry Dock Company también operó un ferrocarril marino de 2500 toneladas .
En el período de entreguerras, el astillero construyó más de 200 buques, en su mayoría para empresas del sector petrolero, siendo Texaco el mayor cliente por número de barcos. Es posible que el auge petrolero de Texas tuviera algo que ver con esta actividad inusualmente alta en un momento en que la construcción naval en el resto del país estaba en un punto bajo debido al excedente producido en los años de auge de la Primera Guerra Mundial. El primer trabajo relacionado con la guerra llegó en forma de dos buques de carga C1-A para la Comisión Marítima. Aparte de 4 dragaminas para la Armada y un puñado de barcos para empresas privadas, Pensilvania produjo principalmente para la marina mercante, siendo los buques C1-A y C1-M los tipos de barcos construidos más numerosos.
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Astilleros de Pensilvania, Inc. (1926-1947) construidos para la Segunda Guerra Mundial: [1] [6]
El astillero Beaumont fue una de las principales fuentes de plataformas de perforación marina construidas en los Estados Unidos, con 72 plataformas marinas construidas en el astillero. El astillero Bethlehem Beaumont (1948-1982) construyó: [1] [9]
Chicago Bridge & Iron Company Beaumont (1982-2017) cerró el patio de Beaumont, llamado Beaumont Island Park Fabrication Services , en 2017, después de que el sitio se inundara debido al huracán Harvey en septiembre de 2017. El sitio había fabricado y transportado módulos de proceso a gran escala, barcos construidos en taller y grandes subconjuntos de placas de acero desde 1982. En 2008, Chicago Bridge & Iron Company vendió el sitio a Port of Beaumont . Port of Beaumont se asoció con Allegiant Industrial para reconstruir el sitio de 75 acres. [10] [11] [12]
Allegiant Industrial inauguró el Allegiant Industrial Island Park Campus (2018-) en el sitio en octubre de 2018. El sitio tiene 500,000 pies cuadrados de espacio para soldadura, pintura y fabricación. [13] [14]
30°05′19″N 94°05′38″O / 30.088562, -94.093780