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HMS Patriota (1808)

El HMS Patriot era un schuyt holandés que la Royal Navy capturó en 1808 y puso en servicio. Capturó varios barcos enemigos antes de ser convertida en un barco de agua en 1813. El Almirantazgo la vendió en 1815. [1]

Carrera

En 1809, el Patriot estaba bajo el mando del teniente EW Mansel en la estación Heligoland . El 29 de mayo de 1809 capturó a un corsario , el cúter danés Snap , en el río Hever. Snap estaba armado con tres armas y tenía una tripulación de nueve personas. Había abandonado Tonningen una semana antes pero no había realizado ninguna captura. [3]

Ese mismo mes, Mansel informó al comandante William Goate de Musquito que el Patriot había capturado una cañonera holandesa de un cañón, algunos cañones giratorios y 10 hombres en el río Jahde , un corsario danés de un cañón, seis giratorios y 25 hombres, frente a Langerooz, y con el buque armado alquilado Alert, destruyó dos corsarios franceses y un balandro , también en Jahde. [4]

Los días 2, 4 y 5 de junio de 1809, el Patriot capturó un "barco danés Blankenaise " de nombre desconocido y dos cañoneras holandesas , Calais y Suapup . [a]

Más tarde, en junio de 1809, un grupo de desembarco de Blazer, Patriot y Alert , bajo el mando de Mansell y el teniente M'Dougall de Alert , atacó a algunos oficiales de aduanas y soldados franceses estacionados en Ekwarden en el río Jahde. Los británicos expulsaron a los franceses de sus puestos y capturaron dos barcos aduaneros, un galiot danés y cinco franceses . Los británicos sacaron sus premios , junto con mercancías que los daneses y franceses habían incautado. No hubo bajas británicas. [6]

Luego, Lord George Stuart le dio a Goate el mando de una pequeña fuerza compuesta por Musquito , los dos bergantines clase Cherokee HMS  Briseis y HMS Ephira, cinco bergantines armados , incluido el HMS  Basilisk , y el Patriot y Alert . El 7 de julio de 1809 entraron en el Elba . Había una batería de artillería en Cuxhaven, por lo que anclaron fuera del alcance de sus cañones. [7]

A la mañana siguiente, al amanecer, Goate encabezó un grupo de desembarco, pero antes de que pudieran atacar la batería, su guarnición de 80 hombres se retiró, abandonando sus armas. Luego, los británicos cargaron los seis cañones de 24 libras de la batería en los buques que se encontraban en el puerto, junto con todas las perdigones y provisiones militares que pudieron encontrar y algunas otras armas pequeñas. A continuación, volaron el fuerte y se apoderaron de dos cañoneras francesas, cada una de dos cañones. Por último, el grupo de desembarco devolvió la ciudad de Cuxhaven al gobernador civil antes de regresar a sus barcos. [7] Posteriormente, Mosquito , Basilisk y HMS  Aimable compartieron el dinero del premio . [8]

Un mes después, el 10 de agosto de 1809, Paz y Patriot estaban juntos en Hocksyl. Allí capturaron al corsario danés Blankanaise , una balandra cargada de lino , un lugre en lastre y mercancías diversas. [9] [b] Dos semanas después, Patriot , Paz y los cañoneros Censor y HMS  Jahde capturaron propiedades en Harlinger Zyl, junto con un corsario danés y un perro callejero en lastre. [11] El mes siguiente, el 11 de septiembre, HMS Pincher, Patriot , Paz y Jahde participaron en la captura de embarcaciones a las que se hace referencia en el anuncio del premio en metálico como Young Pincher , Young Paz y Young Patriot . [12] El 31 de octubre, Patriot , en compañía de Alert , capturó Dorothea . [C]

El 17 de noviembre de 1809, el Patriot fue llevado a tierra en Düne, en Heligoland Bight . [14] Fue puesta a flote, reparada y devuelta al servicio.

En algún momento Mansel murió y el teniente William Hutchinson lo reemplazó al mando del Patriot . Una nota biográfica informa que en 1810 Hutchinson estaba al mando de una división de schuyts armados que operaban en el Elba, Weser y Ems . [15] El 8 de septiembre de 1810, Hutchinson estaba al mando cuando Patriot y HMS Bruizer capturaron los "barcos de fila y ladrillo" Gute Hoffnung , Vrow Catherina y Dree Gesusters . [d] En 1811, Patriot estaba en Great Yarmouth . Hutchinson continuó al mando de ella hasta 1813. [17]

Destino

El Patriot se convirtió en un barco de agua en 1813. [1] En diciembre de 1815, el Almirantazgo puso a la venta tres schuyts, el HMS  Ems , el HMS  Jahde y el Patriot , en Chatham . [2] Todo vendido en 1815. [1]

Notas

  1. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico valía £ 41,6 chelines ; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario , valía 4 libras y 5 chelines. [5]
  2. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico valía £ 46 17 chelines 11½ peniques; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario , valía 3 libras, 8 chelines y 6 peniques. [10]
  3. ^ Una acción de primera clase valía £ 116 3 chelines 8¾ peniques; una acción de sexta clase valía £14 10s 5¼d. [13]
  4. ^ Una acción de primera clase valía £ 10 19 chelines 0¾ peniques; una acción de sexta clase valía 17 chelines 1¾ peniques [16]

Citas

  1. ^ abcd Winfield (2008), pág. 328.
  2. ^ a b C "Nº 17084". La Gaceta de Londres . 25 de noviembre de 1815. p. 2353.
  3. ^ "Nº 16266". La Gaceta de Londres . 13 de junio de 1809. p. 867.
  4. ^ "Nº 16268". La Gaceta de Londres . 20 de junio de 1809. pág. 913.
  5. ^ "Nº 16979". La Gaceta de Londres . 28 de enero de 1815. p. 154.
  6. ^ "Nº 16272". La Gaceta de Londres . 4 de julio de 1809. p. 1041.
  7. ^ ab "Nº 16276". La Gaceta de Londres . 15 de julio de 1809. págs. 1125-1126.
  8. ^ "Nº 16837". La Gaceta de Londres . 1 de enero de 1814. p. 29.
  9. ^ "Nº 16463". La Gaceta de Londres . 12 de marzo de 1811. pág. 486.
  10. ^ "Nº 17283". La Gaceta de Londres . 6 de septiembre de 1814. p. 1901.
  11. ^ "Nº 16538". La Gaceta de Londres . 5 de noviembre de 1811. p. 2145.
  12. ^ "Nº 16542". La Gaceta de Londres . 16 de noviembre de 1811. p. 2223.
  13. ^ "Nº 17138". La Gaceta de Londres . 21 de mayo de 1816. pág. 964.
  14. ^ "Lista de marines de Lloyd - 28 de noviembre de 1809". Mercurio de Caledonia . No 13721. 2 de diciembre de 1809.
  15. ^ Marshall (1833), vol. 4, Parte 1, p.198.
  16. ^ "Nº 17100". La Gaceta de Londres . 16 de enero de 1816. p. 93.
  17. ^ "NMM, ID de embarcación 372938" (PDF) . Historias de buques de guerra, volumen iii . Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 2 de agosto de 2011 . Consultado el 30 de julio de 2011 .

Referencias

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