Vehículo blindado de transporte de personal anfibio 6x6
El Patria Pasi (antes conocido como Sisu Pasi ) es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) de seis ruedas de fabricación finlandesa, diseñado originalmente para las Fuerzas de Defensa de Finlandia . La primera variante se fabricó en 1983 y la producción en serie comenzó en 1984. Fue diseñado para funcionar con facilidad de uso, estructura simple y mantenimiento de bajo costo. La apariencia y configuración básicas del Pasi son similares a la mayoría de los demás APC con ruedas. El XA-180 y el XA-185 son completamente anfibios , mientras que otras variantes no lo son.
Desarrollo
En 1980, Sisu fabricó un prototipo del XA-180 para las pruebas del ejército finlandés . Compitió contra otros dos prototipos y fue declarado ganador de las pruebas en 1983. En diciembre de 1983, el ejército finlandés encargó un primer lote de cincuenta XA-180. Nueve se reservaron para misiones en la ONU. El vehículo tuvo bastante éxito y se recibieron más pedidos.
El apodo del vehículo, conocido popularmente como "Pasi", también es un nombre común de los hombres finlandeses y proviene de la designación finlandesa "panssari-Sisu" (en español: Sisu blindado ). La superestructura principal está fabricada principalmente con acero blindado de 6 a 12 mm . La parte inferior está reforzada contra minas . Las ventanas delanteras son a prueba de balas y están equipadas con escotillas protectoras. El vehículo tiene tracción continua a las seis ruedas y buenas capacidades para la conducción todoterreno. Puede soportar pendientes de hasta un máximo de 60°.
El Pasi no tiene armamento estándar, pero está equipado con una estructura de torreta giratoria para eventuales instalaciones de ametralladoras ligeras/pesadas o cañones automáticos . Tiene 8 puertos de disparo estilo BMP en los laterales y la parte trasera. Por lo tanto, los pasajeros, generalmente un escuadrón de infantería, pueden disparar sus armas desde la cubierta del blindaje.
El Pasi es popular en misiones de mantenimiento de la paz debido a su movilidad, apariencia no agresiva y buena protección contra minas y artefactos explosivos improvisados (IED). El vehículo ofrece una buena combinación de armamento, comodidad, protección contra minas, protección contra metralla y fuego de pequeño calibre, velocidad en carretera, poco tiempo de aprendizaje para conducir y una movilidad todoterreno aceptable. Ofrece más espacio interno en comparación con otros APC similares como el Fuchs o el BTR-80 .
Las primeras variantes del Pasi (como el XA-180 y el XA-185) fueron fabricadas por Sisu Auto hasta 1997, cuando su filial de defensa Sisu Defence Oy fue adquirida por Patria . [1] Las variantes posteriores (como el XA-202 y el XA-203) fueron fabricadas por Patria hasta 2003, cuando el entonces nuevo Patria AMV entró en producción en serie. [2] Para entonces, se habían producido más de 1.300 Pasi.
El Pasi ha sido utilizado por la policía finlandesa en asedios y operaciones SWAT.
En 2018, Estonia desplegó cinco XA-188 en Mali como parte de su contribución a la Operación Barkhane . [3]
En 2022, Finlandia habría donado una cantidad desconocida de XA-180/185 a Ucrania como parte de un paquete de ayuda militar y humanitaria tras la escalada de la actual guerra ruso-ucraniana . [4] Al menos diez se han perdido en combate. [5]
Versiones
Sisu XA-180
Vehículo original de seis ruedas con capacidad para dos tripulantes y 16 soldados. Peso en vacío: 12 toneladas aproximadamente.
Sisu XA-185
Versión mejorada, con capacidad para 2 tripulantes y 18 soldados. Tiene un motor más potente y una transmisión de potencia mejorada. Se utiliza como ambulancia en el ejército noruego .
Patria XA-186
Blindaje mejorado. Blindado y equipado con torreta de cañón asistida por máquina ( .50 BMG ). No puede nadar debido al pesado blindaje. Peso en vacío de aproximadamente 19 toneladas. Motor y transmisión iguales a los del XA-185.
La serie 200 tiene un aspecto ligeramente diferente a las variantes anteriores debido al aumento del blindaje. Carece de capacidades anfibias, pero puede atravesar aguas de hasta 1,5 m de profundidad. El blindaje mejorado protege a los pasajeros contra disparos de armas pequeñas de hasta 14,5 mm . Está equipado con ayudas ópticas modernas como periscopios y visión nocturna. La actualización del blindaje se inició tras la constatación de que el blindaje anterior era inadecuado, incluso la munición perforante moderna de 7,62 mm podía perforar los antiguos modelos XA-180 y XA-185 en determinadas zonas. El XA-202 se desarrolló originalmente para comunicaciones y mando. La variante XA-203 se fabricó como reemplazo temporal de los primeros XA-185 y está destinada a ser reemplazada por los AMV Patria en servicio en Finlandia.
Además de las variantes estándar, existen numerosas subversiones para misiones específicas, por ejemplo, ambulancia, comando y comunicaciones, guerra electrónica, defensa aérea, vigilancia por radar, extinción de incendios y variantes antitanque, entre otras.
Operadores
Hay cinco clientes originales del Pasi: Estonia, Finlandia, Países Bajos, Noruega y Suecia, mientras que un gran número han sido arrendados a otras fuerzas militares del mundo.
XA-180, la mayoría actualizado a especificaciones 185 y configurado con equipo de comunicaciones especial
XA-181 construido para la unidad de defensa aérea independiente Crotale NG
XA-182, equipado con radar Jantronic J-1000/ Giraffe Mk IV
La versión más común es la XA-185. La mayoría de los vehículos finlandeses están armados con una ametralladora NSV de 12,7 mm. Un prototipo está equipado con el sistema de misiles antitanque BGM-71 TOW .
Vehículo de mando y señales XA-202, configurado con equipos especiales de comunicaciones
También existen las siguientes versiones:
VIPA (ViestiPasi, vehículo de comunicación que utiliza YVI-2, Yhtymän Viestijärjestelmä, "sistema de comunicación a nivel de brigada y cuerpo")
Subversión ELSO (ELektroninen SOdankäynti, ELINT, guerra electrónica) de VIPA.
EPA (EsikuntaPAsi, vehículo del puesto de mando de brigada)
KOPA (KOmentoPAsi, vehículo del puesto de mando del batallón)
SUTI (SUojeluTIedustelu), vehículo de reconocimiento NBC
TUPA (TUlenjohtoPAsi, vehículo de observación de fuego y puesto de mando de artillería)
XA-203, el APC de última generación que reemplaza a los vehículos más antiguos de la serie XA-185, a excepción de los APC y ambulancias regulares,
Ambulancia
Las unidades utilizadas por la policía finlandesa son prestadas por el ejército finlandés a unidades especiales de la policía y se utilizan en situaciones extremas.
XA-185, en servicio con varias unidades principalmente en la configuración de ambulancia.
XA-186, en servicio con la HMKG y Basesett 1 ubicada en la Base Aérea Principal de Ørland . Entre 1994 y 1996, se fabricaron 22 vagones del modelo XA-186 en Noruega. De ellos, 18 eran vehículos de tripulación, dos vehículos de control, una ambulancia y un vehículo de reparación. Noruega es el único operador del XA-186 en todo el mundo. [9]
XA-203N, anteriormente en servicio con el 2.º Batallón . 30 vehículos convertidos a MRSP (configuración de ambulancia) después de 2017.
Pansarterrängbil XA-180/XA-185, XA-180(/185) armado con ametralladora de 12,7x99 mm. 70 vehículos entregados a partir de 1988, principalmente en servicio en la ONU. [11]
Pansarterrängbil 202 , XA-202S como vehículos de mando y control, variante especial sueca [ cita requerida ]
Pansarterrängbil 203A , XA-203 equipado con la torreta del APC Pbv 302 , armado con un cañón de 20 mm, en 7 configuraciones como ambulancia (desarmada), misil AT, detección CBRN, reparaciones de campo, etc. [12]
Pansarterrängbil 203B , la torreta se reemplaza con la estación de armas Protector Nordic .
Ucrania : Ejército ucraniano . Número desconocido de vehículos donados durante la guerra ruso-ucraniana . [13] [14] A febrero de 2024 se ha confirmado visualmente que 5 unidades han sido destruidas, 2 abandonadas y 1 capturada por las fuerzas rusas. [15]
Dinamarca : El ejército danés arrendó once XA-185, incluidas versiones ambulancia, para su uso con tropas de la ONU; 4 se utilizaron en Bosnia, 4 en Kosovo y 3 con fines de entrenamiento en Dinamarca. [16] [17]
Irlanda : El ejército irlandés tenía dos XA-180, utilizados como vehículos de entrenamiento para soldados que se preparaban para el servicio en el sur del Líbano. Se retiraron en 2012.
XA-188 GVV (variante temprana de la serie 200) Utilizado por el ejército y la infantería de marina, equipado con GPS y comunicación por satélite, armamento MG o .50cal.
Ambulancia XA-188 GWT
Galería
Un XA-180 del ejército finlandés
El interior de un XA-180M del ejército finlandés
Una variante de extinción de incendios utilizada por las Fuerzas de Defensa de Finlandia.
^ http://www.armyrecognition.com/finland_finnish_army_wheeled_armoured_vehicle_uk/xa-188_sisu_patria_wheeled_armoured_vehicle_technical_data_sheet_specifications_description_uk.html Archivado el 16 de noviembre de 2014 en Wayback Machine Perfil del XA-188
^ "Agilidad en la calle y fuera de ella". Patria. 17 de junio de 2015. La producción del Pasi de seis ruedas se interrumpió en 2003, cuando entró en producción en serie el nuevo Patria AMV 8x8, pero el fiel Pasi seguirá prestando servicio durante décadas.
^ "Una unidad de infantería de Estonia se desplegará en Mali en agosto". 27 de julio de 2018.
^ "Vehículos blindados de fabricación finlandesa avistados en Ucrania". 28 de septiembre de 2022.
^ "Ataque a Europa: documentación de las pérdidas de equipos ucranianos durante la invasión rusa de Ucrania en 2022".
^ http://www.armyrecognition.com/finland_finnish_army_wheeled_armoured_vehicle_uk/xa-188_sisu_patria_wheeled_armoured_vehicle_technical_data_sheet_specifications_description_uk.html Perfil del XA-188
^ "Die Fahrzeuge der FNUOS". Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 15 de noviembre de 2014 .
^ "La prensa obtiene una visión de los nuevos vehículos blindados de transporte de personal". 24 de noviembre de 2010. Consultado el 11 de agosto de 2022 .
^ "Mye gjenbruk i Gardens oppgraderte ledelsesvogner". fma.no. 16 de mayo de 2023.
^ "Ataque a Europa: documentación de las pérdidas de equipos ucranianos durante la invasión rusa de Ucrania en 2022".
^ "Pansarterrängbil 180 (Patgb180) - Sisu". Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de marzo de 2015 .
^ "Pansarterrängbil 203 (Patgb203) - Patria". Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
^ @UAWeapons (15 de septiembre de 2022). "#Ucrania: Ha aparecido otra donación nunca antes vista al ejército ucraniano: varios vehículos anfibios Sisu XA-180/185…" ( Tweet ) – vía Twitter .
^ Oryx. "Respondiendo al llamado: Armamento pesado suministrado a Ucrania". Oryx . Consultado el 17 de septiembre de 2022 .
^ "Ataque a Europa: documentación de las pérdidas de equipos ucranianos durante la invasión rusa de Ucrania en 2022".
^ "Base de datos de transferencias de armas del SIPRI". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2009. Consultado el 15 de noviembre de 2014 .
^ "Noticias sobre adquisiciones de vehículos del ejército - Página de inicio de vehículos del ejército danés". www.armyvehicles.dk . Consultado el 7 de julio de 2023 .
Enlaces externos
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