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Parque histórico nacional de Lowell

Mapa oficial del Parque Histórico Nacional de Lowell

El Parque Histórico Nacional de Lowell es un Parque Histórico Nacional de los Estados Unidos ubicado en Lowell, Massachusetts . Establecido en 1978 unos años después del Parque Estatal Lowell Heritage , es operado por el Servicio de Parques Nacionales y comprende un grupo de diferentes sitios en la ciudad de Lowell y sus alrededores relacionados con la era de la fabricación de textiles en la ciudad durante la Revolución Industrial . En 2019, el parque fue incluido como representante de Massachusetts en la serie America the Beautiful Quarters . [2]

Historia

Consulte el artículo Historia de Lowell, Massachusetts para obtener una historia detallada de la ciudad.

EspañolEstablecida por primera vez por europeos en el siglo XVII, East Chelmsford (más tarde rebautizada como Lowell en honor al socio comercial fallecido de los fundadores) se convirtió en un importante centro manufacturero a lo largo del río Merrimack a principios de la década de 1820. Se la consideraba un sitio atractivo para la construcción de una ciudad industrial planificada, con el canal de Middlesex (terminado en 1803) que unía el Merrimack con el río Charles , que fluye a través de Boston , y con las potentes cataratas Pawtucket de 32 pies. El canal Pawtucket ya existente , diseñado para el transporte alrededor de las cataratas Pawtucket en el Merrimack, se convirtió en el canal de alimentación de un sistema de canales de energía de 5,6 millas de largo en torno a las cataratas. Sin embargo, a diferencia de muchas otras ciudades industriales, las instalaciones de fabricación de Lowell se construyeron según un diseño de comunidad planificada . En concreto, Lowell se planificó como reacción a las comunidades industriales de Gran Bretaña , que se percibían como hacinadas e inhumanas. Algunos lo llamaron el "Experimento Lowell", que fue un intento de crear un centro manufacturero con una combinación de eficiencia de producción con moral democrática y estructura social. [3]

Inicialmente, las fábricas de Lowell se construyeron con amplios espacios verdes y dormitorios limpios, en un estilo que anticipó tendencias arquitectónicas posteriores como el movimiento City Beautiful en la década de 1890. Lowell atrajo tanto a inmigrantes del extranjero como a migrantes de Nueva Inglaterra y Quebec (incluida una gran proporción de mujeres jóvenes, conocidas como chicas de las fábricas de Lowell ) que vivían en los dormitorios y trabajaban en las fábricas.

La industria textil de Nueva Inglaterra sufrió un marcado declive tras la Segunda Guerra Mundial y, en los años 60, muchos de los edificios de las fábricas textiles de Lowell estaban abandonados. A finales de los años 60 y principios de los 70, se unieron varias fuerzas importantes de las que surgió el Parque Histórico Nacional de Lowell. El congresista F. Bradford Morse colaboró ​​en la selección de la ciudad para que se le concediera el estatus de "Ciudad Modelo"; Brendan Fleming, miembro del profesorado del Departamento de Matemáticas de la UMass Lowell (UML), tras su elección al Ayuntamiento de Lowell propuso el primer Distrito Histórico, "El Distrito de los Molinos y los Canales", que se aprobó en 1972; Gordon Marker, director ejecutivo de las Ciudades Modelo y urbanista, fue decisivo en el diseño del concepto de un Parque Urbano basado en la Preservación Histórica y la Revitalización Económica; Patrick Mogan, Administrador de Educación y más tarde Superintendente de Escuelas, se interesó principalmente por los niños de Lowell y abogó firmemente por la preservación y el intercambio de sus experiencias culturales; y la Sociedad Histórica de Lowell, que inauguró el Museo de Lowell en 1976. Juntos, estos círculos de interés se convirtieron en una fuerza colaboradora liderada por el senador estadounidense y nativo de Lowell, Paul Tsongas, para promulgar una legislación para un parque nacional. En 1978, el Congreso de los Estados Unidos estableció el Parque Histórico Nacional de Lowell, el Distrito de Preservación Histórica de Lowell y la Comisión de Preservación Histórica de Lowell.

En 1990, The Trust for Public Land ayudó al Servicio de Parques Nacionales a adquirir 3 acres con el propósito de albergar la sede del Parque Histórico Nacional Lowell. [4]

Historia legislativa de Lowell

El Parque Histórico Nacional de Lowell fue creado por la Ley de Establecimiento de Lowell en 1978. El Parque Histórico Nacional de Lowell se creó debido a sus importantes sitios y estructuras culturales e históricas. Esta importancia de estos sitios y estructuras culturales e históricas simboliza aspectos de la Revolución Industrial. Lowell también se representa como la ciudad industrializada planificada más importante de los Estados Unidos, lo que es un aspecto histórico muy importante en la historia de los Estados Unidos. Otro factor es que la inmigración de diferentes grupos étnicos durante finales del siglo XIX y principios del XX estaba representada en los barrios de Lowell. La preservación de esta área de tierra permitiría que estas representaciones aún se conservaran en los barrios de Lowell. A pesar de que la ciudad de Lowell tenía un gran presupuesto para la preservación cultural e histórica, aún necesitarían la ayuda del gobierno federal para garantizar que se preservaran todos los edificios y estructuras antiguos necesarios. La protección y la financiación adicionales del gobierno federal permitirán la preservación de estas tierras. Al establecer Lowell como un Parque Nacional protegido por el gobierno federal, la historia y la importancia de la Revolución Industrial, así como los aspectos culturales, se preservarían y compartirían con las generaciones presentes y futuras.

En 2012, la Ley de Intercambio de Tierras del Parque Histórico Nacional de Lowell de 2012 se agregó a la legislación original para permitir que las tierras dentro de los límites del parque se intercambiaran con tierras propiedad de la Mancomunidad de Massachusetts, la ciudad de Lowell o la autoridad de construcción de la Universidad de Massachusetts. El Parque Histórico Nacional de Lowell es un parque establecido originalmente y no reemplazó a un sitio establecido previamente.

Historia administrativa de Lowell

Orden cronológico de los superintendentes:

Afiliación regional en orden cronológico

Información del parque

Entre las características notables del parque se encuentran:

El parque incluye un centro de visitantes, así como muchos sitios restaurados y no restaurados del siglo XIX. El centro de visitantes ofrece una visita autoguiada gratuita de la historia de Lowell, que incluye exposiciones como el modelo patentado de un telar del inventor local S. Thomas.

Un sendero a lo largo del Canal Merrimack desde el centro de visitantes está bordeado de placas que describen la importancia de varios sitios existentes y antiguos a lo largo del canal. Boott Mills a lo largo del río Merrimack, en el Canal Oriental, es el sitio de fabricación más completamente restaurado del distrito y uno de los más antiguos. Boott Mill ofrece un museo transitable con recreaciones vivientes del proceso de fabricación textil en el siglo XIX. El recorrido a pie incluye un desvío a un monumento al autor local Jack Kerouac , quien describió el estado de decadencia de Lowell a mediados del siglo XX en varios de sus libros. Una pasarela a lo largo del río conduce a varios sitios de molinos adicionales sin restaurar, brindando vistas de canales restaurados y sin restaurar que alguna vez usaron los molinos. Además, el parque incluye el Centro Cultural Patrick J Mogan, que se centra en las vidas de las muchas generaciones de inmigrantes de Lowell. Otras exhibiciones incluyen una línea de tranvía en funcionamiento, [7] [8] recorridos en barco por el canal que exploran algunas de las puertas de entrada y esclusas de la ciudad, y la exhibición River Transformed / Suffolk Mill Turbine, que muestra cómo la energía hidráulica, la turbina Francis , hizo funcionar las fábricas textiles de Lowell.

Galería de fotos

Véase también

Referencias

  1. ^ "Estadísticas de uso de visitantes del Servicio de Parques Nacionales". Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
  2. ^ "MONTO DEL PARQUE HISTÓRICO NACIONAL LOWELL". Moneda de veinticinco centavos de Estados Unidos. Enero de 2014. Consultado el 25 de junio de 2015 .
  3. ^ Cathy., Stanton (2006). El experimento de Lowell: historia pública en una ciudad postindustrial . Amherst: University of Massachusetts Press. ISBN 1558495460.OCLC 63297733  .
  4. ^ "Parque Histórico Nacional Lowell". El Trust for Public Land .
  5. ^ Khan, Maysoon (18 de julio de 2019). «El Festival Folklórico de Lowell ofrece un crisol de culturas». The Boston Globe . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  6. ^ Hanna, Ed (1 de agosto de 2021). «Lowell Summer Music Series regresa con estilo». The Lowell Sun. Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  7. ^ "APTA Streetcar and Heritage Trolley Site - Lowell, Massachusetts". Asociación Estadounidense de Transporte Público y el Museo del Tranvía de la Costa. Febrero de 2013. Consultado el 23 de agosto de 2014 .
  8. ^ "US Streetcar Systems - Massachusetts Lowell". Sitio web de US Streetcar Systems . RPR Inc. 23 de noviembre de 2011. Consultado el 23 de agosto de 2014 .

Enlaces externos