Tarjeta inteligente sin contacto utilizada en Japón
Tarjeta PASMO (reverso)Puertas de entrada compatibles con Pasmo en la estación Otorii ( línea Keikyu )Sensor táctil de autobús KANACHU para tarjetas IC Suica y Pasmo junto al asiento del conductor y la caja de tarifas
Pasmo (パスモ, Pasumo , estilizado como PASMO ) es un sistema de dinero electrónico de tarjeta inteligente recargable sin contacto . Se utiliza principalmente para el transporte público en Tokio , Japón , donde se introdujo el 18 de marzo de 2007. Pasmo también se puede utilizar como tarjeta de pago para máquinas expendedoras y tiendas. En 2013, Pasmo comenzó a utilizarse en todas las ciudades principales de Japón como parte del Servicio de Uso Mutuo Nacional . [3]
Pasmo es un desarrollo del sistema Passnet utilizado por muchas líneas ferroviarias no pertenecientes a JR en el área metropolitana de Tokio . El sistema ofrece interoperabilidad con el sistema JR East Suica , además de integrar empresas de autobuses privadas en la antigua red Passnet.
La tecnología se basa en una tecnología RFID desarrollada por Sony conocida como FeliCa . En abril de 2009, había más de 11 millones de tarjetas en circulación. [4]
Empresas y organizaciones que aceptan Pasmo
Ferrocarriles
La mayoría de los operadores ferroviarios introdujeron el sistema simultáneamente cuando comenzó Pasmo.
El 11 de abril de 2007 se anunció que las ventas de tarjetas de viaje Pasmo se limitarían a la compra de pases de tren de cercanías hasta agosto debido a la altísima demanda. En un principio se había previsto que se venderían aproximadamente 2 millones de tarjetas Pasmo en el primer mes, pero las cifras reales de ventas ascendieron a unos 3 millones. Debido al agotamiento de las existencias, se suspendieron las ventas regulares de tarjetas Pasmo y sólo se vendieron pases de tren de cercanías. Las ventas se reanudaron el 10 de septiembre de 2007. [5]
Dispositivos móviles
En marzo de 2020 se lanzó una versión para teléfonos móviles conocida como Mobile Pasmo (モバイルPASMO , Mobairu Pasumo ) , que utiliza la funcionalidad Mobile FeliCa y Osaifu-Keitai . [6]
Interoperación
Mapa de interoperabilidad
Gracias a la colaboración con JR East , en 2007 los pasajeros pudieron usar Pasmo indistintamente con Suica para viajar en casi cualquier tren, metro o autobús en el área metropolitana de Tokio. Los sistemas/líneas de tránsito fuera del sistema Pasmo pero que se pueden usar con la tarjeta Pasmo incluyen las líneas JR East en el área de Kanto, Niigata y Sendai, el monorraíl de Tokio , Saitama New Urban Transit (New Shuttle), Sendai Airport Transit , Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (línea Rinkai) y JR Bus Kanto (autobuses locales en el área de Mito).
En 2013, la interoperabilidad se extendió a todo el país y Pasmo comenzó a utilizarse en todo Japón como parte del Servicio de Uso Mutuo Nacional . [7]
El 22 de julio de 2014, Nintendo agregó soporte para Suica y Pasmo en la Nintendo eShop a través de la función NFC del Wii U GamePad [8] y la New Nintendo 3DS . [9] El servicio se suspendió el 18 de enero de 2022. [10]
^ "Perfil de la empresa". PASMO . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
^ "Reglas para el uso de PASMO". PASMO . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
^ Ito, Etsuro (octubre de 2013). "Lanzamiento de tarjetas IC para el sistema de transporte interoperable a nivel nacional" (PDF) . Fundación Cultural del Ferrocarril del Este de Japón . Japan Railway & Transport Review. págs. 6–15 . Consultado el 7 de marzo de 2024 .
^ "Suica, Pasmoの合計発売枚数が" [El número total de Suica y PASMO vendidos] (PDF) (en japonés). 13 de abril de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 24 de abril de 2009 . Consultado el 15 de junio de 2022 .
^ "La tarjeta de tarifa Pasmo se está agotando demasiado rápido". The Japan Times . 12 de abril de 2007. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2008. Consultado el 15 de junio de 2022 .
^ "モ バ イ ル PASMO". PASMO (en japonés) . Consultado el 8 de marzo de 2024 .
^ Ito, Etsuro (octubre de 2013). "Lanzamiento de tarjetas IC para el sistema de transporte interoperable a nivel nacional" (PDF) . Fundación Cultural del Ferrocarril del Este de Japón . Japan Railway & Transport Review. págs. 6–15 . Consultado el 7 de marzo de 2024 .
^ "交通系電子マネーを使ってWii Uのチャージに挑戦、手軽さが魅力的".インサイド(en japonés). 22 de julio de 2014 . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
^ "Nintendo muestra los pagos NFC en la eShop para la nueva Nintendo 3DS en Japón". Nintendo Life . 9 de diciembre de 2014 . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
^ "ニ ン テ ン ド ー 3DS シ リ ー ズ よ び Wii U 内 の ニ ン テ ン ド ー e シ ョ ッ プ に け る ク レ ジ ッ ト カ ー ド と交通系電子マネーのご利用取扱い終了について" [Sobre la terminación del uso de tarjetas de crédito y transporte de dinero electrónico en la serie Nintendo 3DS y Nintendo eShop en Wii U]. nintendo.co.jp (en japonés). 20 de julio de 2021 . Recuperado el 15 de junio de 2022 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre PASMO .
Sitio web oficial (en japonés)
Sitio web oficial (en inglés)
Nota de prensa sobre la integración de los sistemas Suica y Pasmo
