La ruta estatal 851 de Pensilvania ( PA 851 ) es una carretera estatal de 52,5 km (32,6 millas) ubicada en el condado de York , Pensilvania . El término occidental se encuentra en la PA 516 en la comunidad de Sticks, en el municipio de Codorus . El término oriental se encuentra en la PA 74, en el municipio de Peach Bottom .
La PA 851 es una carretera de dos carriles sin dividir que atraviesa áreas rurales en el sur del condado de York, a poca distancia al norte de la frontera con Maryland . La ruta se dirige al este desde Sticks hasta New Freedom , donde gira al norte y se cruza con la PA 616 en Railroad . La PA 851 se dirige al este a través de Shrewsbury y llega a un cruce con la Interestatal 83 (I-83). Desde aquí, la ruta se dirige al este y pasa por Stewartstown , donde forma una breve concurrencia con la PA 24 , y Fawn Grove , donde se cruza con la PA 425 , antes de continuar hasta su terminal. La PA 851 tiene una ruta de camiones , PA 851 Truck , que evita el tramo entre New Freedom y Shrewsbury.
La PA 851 fue designada en 1928 para correr desde Woodbine al norte hasta la PA 74 en Airville . En 1937, la PA 851 fue realineada para correr desde la Ruta 111 de EE. UU. (US 111) en Main Street en Shrewsbury al este hasta la PA 74 al norte de Delta , y la antigua alineación entre Woodbine y Airville se convirtió en una extensión de la PA 124 (ahora PA 425). El mismo año, la carretera entre Sticks y New Freedom se convirtió en una PA 516 extendida, mientras que la carretera entre New Freedom y Railroad se convirtió en una PA 616 extendida. La PA 516 se extendió al este hasta la I-83/US 111 al este de Shrewsbury en la década de 1950, reemplazando a la PA 616 entre New Freedom y Railroad y cortando el extremo oeste de la PA 851 de regreso al intercambio. En la década de 1960, la PA 851 se extendió hacia el oeste hasta la PA 516 en Sticks, reemplazando la parte de la PA 516 entre Sticks y la I-83. En 2008, se construyó una rotonda en la PA 74.
La PA 851 comienza en una intersección con la PA 516 justo al sur de la PA 216 en la comunidad de Sticks en Codorus Township , condado de York , en dirección sureste por Steltz Road. La carretera serpentea hacia el sureste a través de tierras de cultivo con algunos bosques y casas, y finalmente gira hacia el sur. La ruta gira hacia el este para permanecer a lo largo de Steltz Road y recorre una corta distancia al norte de la frontera con Maryland , pasando por la comunidad de Steitz y cruzando hacia Shrewsbury Township . La PA 851 gira hacia el noreste alejándose de la frontera estatal y continúa a través de una mezcla de campos de cultivo y bosques con residencias ocasionales. La carretera gira hacia el este y luego hacia el sureste antes de hacer un giro brusco hacia el noreste. [2] [3]
La ruta se convierte en la frontera entre Shrewsbury Township al oeste y el distrito de New Freedom al este, pasando entre tierras de cultivo al oeste y vecindarios residenciales al este. PA 851 gira al este para ingresar por completo a New Freedom y gira al sureste por West Main Street, pasando por una mezcla de casas y negocios. La ruta gira al noreste por North 2nd Street, con PA 851 Truck continuando al este por West Main Street y continúa a través de áreas residenciales. La carretera gira al norte hacia áreas boscosas y corre al oeste de Old Mill Creek, el ferrocarril turístico Northern Central Railway of York y el York County Heritage Rail Trail . PA 851 cruza al distrito de Railroad y se convierte en South Main Street, girando rápidamente al oeste y luego al norte mientras atraviesa una mezcla de bosques y residencias. La ruta llega a una intersección con el término sur de PA 616 , en cuyo punto gira al este por East Main Street y cruza South Branch Codorus Creek y tanto la línea Northern Central Railway of York como el York County Heritage Rail Trail. El camino continúa a través de áreas boscosas con algunas casas antes de dejar el ferrocarril hacia Shrewsbury Township y girar al noreste a través de campos agrícolas. [2] [3]
La PA 851 ingresa al distrito de Shrewsbury y se convierte en West Railroad Avenue, pasando por residencias con algunas tierras de cultivo al sur. La ruta gira al norte por Park Avenue antes de dirigirse al este por West Forrest Avenue. La PA 851 pasa por casas y negocios en el centro de Shrewsbury y cruza Main Street, donde la PA 851 Truck regresa a la ruta. Pasada esta intersección, la carretera se convierte en East Forrest Avenue y pasa por más residencias antes de ganar un carril central para girar a la izquierda y pasar por áreas comerciales a lo largo de la frontera entre Shrewsbury al norte y Shrewsbury Township al sur. La ruta ingresa por completo a Shrewsbury Township y llega a un intercambio en forma de diamante divergente con la I-83 . Después de este intercambio, la PA 851 pasa por más establecimientos comerciales antes de estrecharse a dos carriles y dirigirse al sureste, pasando al norte de un estacionamiento de estacionamiento y transporte . La ruta se dirige a tierras de cultivo con algunos bosques y casas paralelas a Deer Creek al noreste. La carretera gira hacia el este y cruza Deer Creek hacia Hopewell Township , continuando por áreas rurales con algún desarrollo como Bridgeview Road. La ruta pasa por las comunidades de Orwig, Reimold y Zeigler antes de atravesar áreas residenciales y dirigirse al distrito de Stewartstown . Aquí, PA 851 se convierte en North Hill Street y se dirige al sureste a través de áreas industriales y comerciales, cruzando el ferrocarril de Stewartstown . La ruta pasa por casas y algunos negocios, girando al este por West Pennsylvania Avenue y continuando hasta una intersección con PA 24 en el centro de Stewartstown. En este punto, PA 851 gira al sur para coincidir con PA 24 en North Main Street durante una cuadra. PA 851 se separa de PA 24 al dirigirse al este por College Avenue, atravesando áreas residenciales. [2] [3]
La ruta sale de Stewartstown hacia Hopewell Township nuevamente y se convierte en Pleasant Valley Road, atravesando áreas agrícolas con árboles y casas ocasionales. PA 851 gira hacia el noreste antes de girar hacia el sureste en Woolen Mill Road y serpentea a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. La carretera cruza South Branch Muddy Creek hacia Fawn Township y continúa a través de áreas rurales, girando hacia el este para pasar por áreas residenciales en la comunidad de New Park . La ruta se convierte en West Main Street y atraviesa tierras de cultivo con algunos árboles y desarrollo, girando hacia el sureste al pasar al sur de Kennard-Dale High School y entrar en el distrito de Fawn Grove . PA 851 corre entre casas al norte y campos agrícolas al sur antes de pasar por residencias y negocios en el centro del distrito, donde se cruza con el término sur de PA 425. [ 2] [3]
_at_Pennsylvania_State_Route_425_(Market_Street)_in_Fawn_Grove,_York_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
En este punto, la carretera se convierte en East Main Street y se dirige al este pasando más casas antes de pasar por una mezcla de residencias y tierras de cultivo. La ruta regresa a Fawn Township y se convierte en Graceton Road, en dirección sureste a través de áreas agrícolas con algunos bosques y casas. La carretera hace una curva hacia el este y corre inmediatamente al norte de la frontera con Maryland. En la comunidad de Constitution, PA 851 gira hacia el norte alejándose de la línea estatal hacia Bryansville Road, mientras que Graceton Road continúa a lo largo de la línea estatal como State Route 2080 (SR 2080), una ruta de cuadrante sin señalizar , antes de curvarse hacia Maryland y convertirse en Maryland Route 624. PA 851 atraviesa tierras de cultivo con algunos bosques y casas y gira hacia el noreste, cruzando hacia Peach Bottom Township . La carretera continúa a través de tierras rurales y gira hacia el este en la intersección de Five Forks con Miller Road, Hushon Road y Aubel Road, pasando al sur del desarrollo residencial de Susquehanna Trails . La ruta serpentea hacia el este a través de bosques antes de atravesar campos agrícolas con algunas casas y pasar por la comunidad de Bryansville . La carretera serpentea hacia el noreste a través de bosques, girando hacia el sureste en la comunidad de Bryansville Station. La PA 851 continúa a través de campos con algo de desarrollo antes de llegar a su terminal este en una rotonda con la PA 74 , donde la SR 2045 (Broad Street) continúa hacia el sureste hacia el distrito de Delta . [2] [3]
Cuando Pensilvania legisló las rutas en 1911, la actual PA 851 no tenía un número. [4] La PA 851 fue designada en 1928 para que se extendiera desde Woodbine como una ruta relacionada con la antigua PA 51 (ahora PA 16) , hacia el norte hasta la PA 74 en Airville a lo largo de una carretera sin pavimentar. En ese momento, la carretera entre New Park y Fawn Grove era una carretera pavimentada sin numerar, mientras que la carretera entre Fawn Grove y Constitution era una carretera sin pavimentar sin numerar. [5]
En 1930, la carretera entre Sticks y la frontera de Maryland y New Freedom y Railroad eran carreteras sin pavimentar y sin numerar, mientras que la carretera entre Railroad y Shrewsbury era una carretera sin pavimentar y sin numerar. [6] En 1937, la PA 851 fue desviada para que discurriera desde la US 111 (Main Street) en Shrewsbury al este hasta la PA 74 al norte de Delta. La antigua alineación de la ruta entre Woodbine y Airville se convirtió en parte de una extensión al sur de la PA 124 hasta Fawn Grove; esta carretera ahora es parte de la PA 425. Además, la carretera entre Sticks y New Freedom se convirtió en una extensión al este de la PA 516, mientras que la carretera entre New Freedom y Railroad se convirtió en parte de una extensión al sur de la PA 616. [7] [8]
Toda la longitud de la PA 851 fue pavimentada en la década de 1930, excepto una parte al oeste de New Park. Además, la PA 516 era una carretera pavimentada entre Sticks y New Freedom, mientras que la PA 616 era una carretera pavimentada entre New Freedom y Railroad. [8] La sección sin pavimentar de la PA 851 al oeste de New Park fue pavimentada en la década de 1940. [9]
Durante la década de 1950, la PA 516 se extendió al este hasta un intercambio con la I-83/US 111 al este de Shrewsbury, reemplazando la parte de la PA 616 entre New Freedom y Railroad junto con la PA 851 entre Main Street en Shrewsbury y el intercambio; el extremo oeste de la PA 851 se reubicó en el intercambio de la I-83/US 111. [10] La PA 851 se extendió al oeste hasta la PA 516 en Sticks en 1961 para proporcionar una ruta numerada en el intercambio con la I-83, reemplazando la parte de la PA 516 entre Sticks y la I-83. [11]
En mayo de 2008, se completó la construcción de una rotonda en la PA 74, reemplazando una intersección en forma de X que registraba un gran número de accidentes. [12]
El intercambio con la I-83 cerca de Shrewsbury se reconstruyó en un intercambio en forma de diamante divergente, que se abrió al tráfico el 28 de junio de 2021. [13]
Toda la ruta está en el condado de York .
La ruta para camiones de Pensilvania 851 ( PA 851 Truck ) es una ruta para camiones de 3,0 millas (4,8 km) de la PA 851 entre New Freedom y Shrewsbury. La ruta para camiones se dirige al sureste desde la PA 851 en el centro del distrito de New Freedom a lo largo de West Main Street de dos carriles sin dividir. La carretera pasa por casas y negocios, se convierte en East Main Street en la intersección de Front Street y cruza el ferrocarril turístico Steam into History y el York County Heritage Rail Trail. La PA 851 Truck continúa por áreas residenciales y gira al noreste hacia North Constitution Avenue. La carretera pasa cerca de edificios industriales antes de salir de New Freedom hacia Shrewsbury Township y atraviesa una mezcla de campos y bosques. La ruta para camiones ingresa al distrito de Shrewsbury y se convierte en Constitution Avenue, curvando hacia el este hacia áreas comerciales. La PA 851 Truck gira al norte hacia South Main Street y pasa por casas y algunos negocios, cruzando el ferrocarril abandonado de Stewartstown. La carretera está bordeada de residencias a medida que continúa hacia el centro de Shrewsbury. Aquí, la carretera PA 851 Truck llega a su terminal oriental en una intersección con la PA 851. [3] [15] La carretera PA 851 Truck fue designada en 1995. [14]
