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Ruta 533 de Pensilvania

La Ruta 533 de Pensilvania ( PA 533 ) es una carretera estatal de 34,9 km (21,7 millas) de largo ubicada en los condados de Franklin y Cumberland en Pensilvania . El término occidental está en la ruta estatal 4004 (SR 4004) en un cruce con Mountain Road, Valley Road y Community Road en la comunidad de Upper Strasburg en Letterkenny Township . El término del este está en PA 233 en Newville . La PA 533 se dirige al este desde Upper Strasburg como una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa tierras de cultivo, pasando al norte de Letterkenny Army Depot antes de cruzar la PA 997 en Pleasant Hall . La ruta continúa hacia el este y cruza la PA 433 en Orrstown antes de llegar a Shippensburg , donde llega a la Ruta estadounidense 11 (US 11). Aquí, PA 533 coincide con la US 11 y se cruza con la PA 696 en el centro de la ciudad y la PA 174 al salir de Shippensburg. PA 533 se separa de la US 11 y corre hacia el noreste a través de más áreas agrícolas antes de llegar a Newville.

La sección de la carretera entre Upper Strasburg y Pleasant Hall fue designada como parte de PA 333 en 1928. La PA 533 fue designada en 1930 para ir desde la PA 433 en Orrstown este hasta la US 11 en Shippensburg. El mismo año, se designó la PA 633 para ir desde Upper Strasburg este hasta la PA 333 (ahora PA 997) en Pleasant Hall después de que se realineó la PA 333. En 1937, la PA 533 se extendió hacia el oeste hasta la PA 944 en Upper Strasburg, reemplazando toda la PA 633, y se extendió hacia el este hasta la PA 233 en Newville. La designación de intersección PA 944 se eliminó del término occidental en la década de 1940.

Descripción de la ruta

PA 533 en dirección este en North Newton Township

PA 533 comienza en una intersección con SR 4004 (Mountain Road/Valley Road) y Community Road en la comunidad de Upper Strasburg en Letterkenny Township , condado de Franklin . En el término occidental, Valley Road se dirige hacia el oeste, Mountain Road se dirige hacia el norte y Community Road se dirige hacia el sur. Desde esta intersección, la ruta se dirige hacia el este por Upper Strasburg Road indivisa de dos carriles, pasando por casas antes de dirigirse a tierras de cultivo abiertas con algunas residencias, formando el límite norte del Letterkenny Army Depot . En la comunidad de Pleasant Hall , la PA 533 cruza la PA 997 . Pasada esta intersección, la ruta se convierte en Orrstown Road y se aleja del Letterkenny Army Depot, continuando a través de más áreas agrícolas con viviendas ocasionales. La carretera gira hacia el noreste y se dirige al municipio de Southampton y pasa por áreas más rurales antes de ingresar a la ciudad de Orrstown . Aquí, PA 533 está bordeada de casas y se cruza con PA 433 . La ruta regresa al municipio de Southampton y atraviesa más tierras de cultivo con algunas residencias, girando hacia el este. Más al este, la carretera se dirige al distrito de Shippensburg y se convierte en North Morris Street, pasando por varias casas. [2] [3]

PA 533 en Alto Estrasburgo

PA 533 se convierte en la frontera entre el condado de Cumberland al norte y el condado de Franklin al sur y atraviesa más áreas residenciales de Shippensburg, cruzando la US 11 . En este punto, la ruta gira hacia el noreste para coincidir con la US 11 en West King Street, ingresando completamente al condado de Cumberland. La carretera se adentra en el centro comercial y llega a una intersección con PA 696 . Aquí, PA 696 se une a la US 11/PA 533 y atraviesa más parte del centro de la ciudad. PA 696 se divide hacia el norte y US 11/PA 533 se convierte en East King Street, saliendo del centro de la ciudad y dirigiéndose a áreas más residenciales. Al cruzar el término occidental de PA 174 , la carretera se dirige hacia Shippensburg Township y pasa por algunas empresas antes de dirigirse a una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. US 11/PA 533 continúa hacia Southampton Township y se convierte en Ritner Highway. PA 533 se separa de la US 11 en dirección noroeste hacia Newville Road. La ruta gira hacia el noreste y discurre por zonas agrícolas abiertas con algunas residencias y bosques. El camino pasa al este de una cantera antes de continuar hacia North Newton Township y continúa por un entorno agrícola. En el cruce de Oakville Road, PA 533 se convierte en Shippensburg Road y atraviesa áreas más rurales. La carretera continúa hacia el distrito de Newville y se convierte en Fairfield Avenue, girando hacia el este hacia áreas residenciales. PA 533 se convierte en Vine Street en la intersección de West Big Spring Avenue y continúa hacia el este hasta su terminal en PA 233 . [2] [4]

Historia

Cuando Pensilvania legisló rutas por primera vez en 1911, a lo que ahora es PA 533 no se le asignó un número. En ese momento, la carretera entre Upper Strasburg y Shippensburg era una carretera sin pavimentar. [6] En 1928, la carretera entre Orrstown y Shippensburg estaba pavimentada, mientras que la PA 333 se designó en la sección de la carretera sin pavimentar entre Upper Strasburg y Pleasant Hall. [7] En 1930, la PA 533 fue designada para ir desde la PA 433 en Orrstown al este hasta la US 11 en Shippensburg, mientras que la PA 633 fue designada para ir desde Upper Strasburg al este hasta la PA 333 (ahora PA 997) en Pleasant Hall después de que se realineó la PA 333. a una ruta más directa entre Pleasant Hall y Roxbury . En ese momento, la PA 633 era una carretera pavimentada, mientras que las innumerables carreteras entre Pleasant Hall y Orrstown y Shippensburg y Newville no estaban pavimentadas. [8] En 1937, la PA 533 se extendió hacia el oeste desde Orrstown hasta la PA 944 (Community Road/Mountain Road) en Upper Strasburg, reemplazando toda la longitud de la PA 633, y se extendió hacia el este desde Shippensburg hasta la PA 233 en Newville. [5] [9] Toda la longitud de la PA 533 fue pavimentada en la década de 1930. [9] En la década de 1940, la designación de intersección PA 944 se eliminó en el extremo occidental, dejando a la PA 533 terminando en una carretera sin numerar. [10]

Intersecciones principales

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Oficina de Mantenimiento y Operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (edición de 2015). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
    • Condado de Franklin (PDF)
    • Condado de Cumberland (PDF)
  2. ^ ab Google (9 de junio de 2011). "descripción general de la ruta 533 de Pensilvania" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 9 de junio de 2011 .
  3. ^ Mapa de carreteras del condado de Franklin, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011 . Consultado el 8 de marzo de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  4. ^ Mapa de carreteras del condado de Cumberland, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2011 . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  5. ^ ab "Cambio en los números de ruta de la autopista". La Gaceta y el Diario . York, Pensilvania . 3 de mayo de 1937. pág. 12 . Consultado el 29 de noviembre de 2015 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  6. ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  7. ^ Mapa de Pensilvania (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
  8. ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
  9. ^ ab Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
  10. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Ruta 533 de Pensilvania
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